2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

2244-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
*:jei yra.
Sistema gali nustatyti:
 Automobilius
 Dviratininkus
 Pėsčiuosius
■Įsp ėjimas apie susid ūrim ą.
Jei sistema nustato, kad priekinio
susid ūrimo su kita transporto
priemone galimyb ė yra didel ė,
pasigirsta garso signalas ir
informacijos ekrane rodomas
į sp ėjamasis pranešimas, raginantis
vairuotoj ą imtis atitinkam ų veiksm ų.
■Susid ūrimo prevencijos
sistemos stabdži ų stiprintuvas
Galimo susid ūrimo iš priekio atveju
sistema padidina stabdymo gali ą,
priklausomai nuo to, kaip stipriai
yra paspaustas stabdži ų pedalas.
■Stabdymas prieš susid ūrim ą
Jei sistema nustato, kad priekinio
susid ūrimo su kita transporto
priemone galimyb ė yra itin didelė ,
stabdžiai automatiškai įsijungia,
kad pad ėtų išvengti susid ūrimo ar
sumažint ų pavoj ų keleiviams.
PCS (susid ūrimo
prevencijos sistema)*
Susid ūrimo prevencijos
sistema naudoja priekin į jutikl į
ir kamer ą objektams (  227
psl.), esantiems prieš
automobil į, aptikti. Kai sistema
nustato, kad yra didel ė
galimybė susidurti su
priešpriešiais važiuojan čia
transporto priemone arba
p ėsčiuoju, avarijos prevencijos
sistema ragina vairuotoj ą imtis
veiksm ų, gali padid ėti stabdži ų
sl ėgis, kad pad ėtų vairuotojui
išvengti susid ūrimo. Jei
sistema nustato, kad priekinio
susid ūrimo su kita transporto
priemone galimyb ė yra itin
didel ė, stabdžiai automatiškai
į sijungia, kad pad ėtų išvengti
susid ūrimo ar sumažint ų
susid ūrimo stiprum ą.
Susid ūrimo prevencijos
sistem ą galima įjungti arba
išjungti, galima pakeisti laik ą
iki įsp ėjimo. (  226 psl.)
Nustatomi objektai
Sistemos funkcijos
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 224 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

225
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
ĮSP ĖJIMAS
■Susid ūrimo prevencijos
sistemos tr ūkumai
●Vairuotojas yra atsakingas už
saug ų vairavim ą. Visuomet
vairuokite atidžiai, atsižvelkite į
eismo ir kelio s ąlygas.
Jokiomis aplinkyb ėmis nenaudokite
susid ūrimo prevencijos sistemos
vietoj įprastos stabdymo operacijos.
Ši sistema ne visais atvejais pad ės
išvengti susidū rimo arba sumažinti
žal ą automobiliui ar keleiviams.
Nepasikliaukite vien šia sistema.
Priešingu atveju galite nesuvaldyti
automobilio ir sukelti avarin ę
situacij ą, kurios metu nukent ėsite
j ū s ir keleiviai.
●Sistema buvo sukurta norint pad ėti
išvengti susidū rimo arba sumažinti
jo poveik į, jos efektyvumas gali kisti
priklausomai nuo įvairi ų s ąlyg ų,
tod ėl ji ne visuomet suteikia
vienod ą pagalbą .
Atidžiai perskaitykite toliau
pateiktus nurodymus.
Nepasikliaukite vien šia sistema,
važiuokite atsargiai.
• Situacijos, kuriose sistema gali veikti, net jei n ėra susid ūrimo
galimyb ės:  228 psl.
•S ąlygos, kurioms esant sistema gali
tinkamai neveikti:  229 psl.
●Nebandykite patys patikrinti
susid ūrimo prevencijos sistemos
veikimo.
Priklausomai nuo bandymams
naudojam ų objekt ų (imituojan čių
aptinkamus daiktus, objektus,
manekenus ir t. t.), sistema gali
neveikti tinkamai, tod ėl gali į vykti
nelaimingas atsitikimas.
■Stabdymas prieš susid ūrim ą
●Kai susid ūrimo prevencijos
stabdymo sistema veikia, bus
naudojama didel ė stabdymo j ėga.
●Jei automobil į sustabdo susid ūrimo
prevencijos sistemos stabdži ų
funkcija, susid ūrimo prevencijos
sistemos stabdži ų funkcija išsijungs
po to, kai automobilis pastov ės
maždaug 2 sekundes. Jei reikia
paspauskite stabdži ų pedal ą.
●Susid ūrimo prevencijos sistemos
stabdymo funkcija gali neveikti, jei
kai kurias operacijas atlieka
vairuotojas. Jei akceleratoriaus
pedalas yra tvirtai paspaudžiamas
arba vairaratis pasukamas, sistema
gali nustatyti, kad vairuotojas
aktyviai imasi veiksm ų, kad
išvengt ų susid ūrimo iš priekio, todė l
stabdži ų funkcija gali ne įsijungti.
●Kai kuriais atvejais, kai veikia
susid ūrimo prevencijos sistemos
stabdymo funkcija, ji gali b ūti
išjungiama, jei tvirtai
paspaudžiamas akceleratoriaus
pedalas ar pasukamas vairaratis, ir
sistema nustato, kad vairuotojas
imasi veiksm ų avarijos išvengti.
●Jei spaudžiate stabdži ų pedal ą,
sistema gali nuspr ęsti, kad
vairuotojas imasi priemoni ų avarijos
išvengti ir į sijungia vėliau.
■Kada išjungti susidū timo
prevencijos sistem ą
Toliau išvardintais atvejais išjunkite
sistem ą, nes ji tinkamai neveiks, tod ėl
gali susidaryti avarin ė situacija.
●Automobilis yra velkamas.
●Velkant kit ą transporto priemon ę.
●Vežant automobil į laivu,
sunkvežimiu, traukiniu ar kitomis
panašiomis transporto
priemon ėmis.
●Pak ėlus automobil į veikiant jo
varikliui ir laisvai sukantis ratams.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 225 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

2264-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
■Susid ūrimo prevencijos sistemos
į jungimas / išjungimas
Susid ūrimo prevencijos sistem ą
galima įjungti ir išjungti (  577
psl.) informacijos ekrane.
Sistema automatiškai įsijungia, kai
variklio jungiklis pasukamas į ON
pad ėtį.
Jei sistema išsijungia, užsidega PCS
įsp ėjamasis indikatorius ir
ekrane pasirodo žinut ė.
■Susid ūrimo prevencijos
sistemos įsp ėjimo laiko
keitimas
Susid ūrimo prevencijos sistemos
į sp ėjimo laik ą galima pakeisti
informacijos ekrano (  577
psl.).
Į sp ėjimo laiko nustatymas išlieka, kai
variklio jungiklis yra išjungiamas.
Ta čiau, jei susidū rimo prevencijos
sistema yra išjungiama ir iš naujo
į jungiama, veikimo laikas grį š į
numatyt ąjį nustatym ą (vidurin į).
1 Ankstyvas
2 Vidutinis
Tai yra numatytasis nustatymas
ĮSP ĖJIMAS
●Kai tikrinate automobil į naudodamiesi
b ūgniniu testeriu, pavyzdžiui,
važiuokl ės dinamometru ar spidometro
testeriu arba, kai balansuojate
automobilio ratus.
●Kai avarijos atveju ar d ėl kit ų priežas čių
priekinis buferis arba priekin ės grotel ės
patiria stipr ų sm ūgį.
●Kai automobilis d ėl patirtos avarijos
arba gedimo negali važiuoti stabiliai.
●Kai važiuojate sportiniu stiliumi arba
bekele.
●Kai padangos nepakankamai prip ūstos.
●Kai padangos nusid ėvė jusios.
●Kai užd ėtos kitokio dydžio padangos
nei nurodytos.
●Kai užd ėtos padang ų grandinė s.
●Kai važiuojate su kompaktine atsargine
padanga arba naudojote avarin į
padangos remonto rinkin į.
●Kai įranga (sniego valytuvas ir t. t.), kuri
gali trukdyti radaro jutikliui arba
priekinei kamerai, yra laikinai
sumontuota automobilyje.
Susid ūrimo prevencijos
sistemos nustatym ų
keitimas
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 226 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

227
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
3 Vėlyvas
■Veikimo s ąlygos
Susid ūrimo prevencijos sistema yra įjungta ir nustato, kad priekinio susid ūrimo
galimyb ė yra didel ė.
Kiekviena funkcija veikia važiuojant toliau nurodytu grei čiu.
●Įsp ėjimas apie susidū rimą.
●Stabdži ų sistemos veikimas prieš susidū rimą.
●Stabdymas prieš susidū rimą
Sistema gali ne įsijungti esant toliau išvardintoms s ąlygoms.
●Jei akumuliatoriaus gnybtai buvo atjungti ir v ėl prijungti, ir tada automobilis tam
tikr ą laik ą buvo nenaudojamas.
●Kai pavar ų svirtel ė yra R pad ėtyje.
●Kai užsidega išjungtos VSC OFF sistemos indikatorius (veiks tik avarijos
prevencijos sistemos funkcijos).
■Objekt ų nustatymo funkcija
Sistema aptinka objektus pagal j ų dyd į,
profil į, judesius ir t.t., ta čiau ji gali
nenustatyti p ėsčių jų , priklausomai nuo
aplinkos apšvietimo, judesi ų, padė ties ir
nustatymo kampo, neleidžian čių sistemai tinkamai veikti. (
 229 psl.)
Paveiksl ėlyje parodytas aptinkam ų
objekt ų vaizdas.
Nustatomi objektaiAutomobilio greitisReliatyvus greitis tarp j ūsų
automobilio ir objekto
AutomobiliaiMaždaug 10 - 180 km/val.Maždaug 10 - 180 km/val.
Dviratininkai ir p ėstiejiMaždaug 10 - 80 km/val.Maždaug 10 - 80 km/val.
Nustatomi objektaiAutomobilio greitisReliatyvus greitis tarp j ūsų
automobilio ir objekto
AutomobiliaiMaždaug 30 - 180 km/val.Maždaug 30 - 180 km/val.
Dviratininkai ir p ėstiejiMaždaug 30 - 80 km/val.Maždaug 30 - 80 km/val.
Nustatomi objektaiAutomobilio greitisReliatyvus greitis tarp j ūsų
automobilio ir objekto
AutomobiliaiMaždaug 10 - 180 km/val.Maždaug 10 - 180 km/val.
Dviratininkai ir p ėstiejiMaždaug 10 - 80 km/val.Maždaug 10 - 80 km/val.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 227 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

2284-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
■Susid ūrimo prevencijos sistemos
stabdži ų išjungimas
Jei veikiant susid ūrimo prevencijos
sistemai atsiras toliau išvardintos
aplinkyb ės, sistema išsijungs.
●Stipriai paspaudžiamas
akceleratoriaus pedalas.
●Staigiai pasukamas vairaratis.
■Situacijos, kuriose sistema gali
veikti, net jei n ėra susidū rimo
galimybė s
●Toliau išvardintais atvejais sistema
gali nustatyti, kad yra susidū rimo iš
priekio galimyb ė ir į sijungti.
• Važiuojant pro aptinkamus objektus.
• Persirikiuojant į kit ą eismo juost ą ir
lenkiant priekyje važiuojan čią
transporto priemon ę.
•Art ėjant prie nustatomo objekto,
esanč io gretimoje eismo juostoje arba
kelkraštyje, pvz., kei čiant važiavimo
krypt į arba važiuojant vingiuotu keliu.
•Greitai art ėjant prie aptinkam ų
objekt ų.
•Art ėjant prie pakel ėje esanč ių objekt ų,
pvz., užtvar ų, komunalini ų paslaugų
stulp ų, medži ų ar sienų .
• Kai kelkraštyje prieš pat pos ūkį yra
transporto priemon ė, p ėsčiasis, ar
koks nors kitas objektas. • Kai ant kelio prieš j
ūsų automobil į yra
rašt ų ar daž ų, kuriuos galima
supainioti su aptinkamu daiktu.
•Kai į automobilio priek į tykšta vanduo,
krenta sniegas, dulk ės
ir
t.t.
• Kai lenkiate aptinkam ą transporto
priemon ę, kuri kei čia juostas arba
daro dešin į / kair į pos ūkį.
• Važiuojant pro priešingos krypties eismo juosta važiuojan čią transporto
priemon ę, sustojusi ą prieš dešin įjį /
kair įj į pos ūkį.
• Kai nustatoma transporto priemonė priartėja
labai arti ir prieš įvažiuodama į J ūsų eismo
juost ą sustoja.
• Kai automobilio priekis pakeltas arba
nuleistas, pvz., kai bagažin ėje vežate
sunkius daiktus arba važiuojate kalvotu
keliu.
• Važiuojant keliu, aplink kur į yra statiniai, pvz.,
važiuojant tuneliu arba geležiniu tiltu.
• Kai prieš automobil į yra metalinis objektas
(liuko dangtis, metalin ė plokšt ė ir t. t.), laiptai
arba iškyšulys kelio paviršiuje ir t. t.).
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 228 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

229
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
• Važiuojant po objektu (eismo ženklu,
reklaminiu skydu ir pan.).
•Art ėjant prie muitin ės elektrinio kelio
užtvaro, automobili ų aikštel ės užtvaro
arba kito atsidaran čio ir užsidaran čio
užtvaro.
• Automatinė je automobilių plovykloje.
• Važiuojant pro arba po objektais, kurie gali
susiliesti su automobiliu, pavyzdžiui, tanki
žol ė, medži ų šakos ar reklaminiai stendai.
• Kai važiuojate per tiršt ą r ūką ar dū mus.
• Važiuojant arti prie objekt ų, skleidžian čių
radijo bangas, pavyzdžiui, didelio vilkiko ar
apsaugom ųjų tur ėkl ų.
• Jei automobilis yra netoli televizijos bokšto, elektros j ėgainė s, oro uosto ar kit ų
į rengini ų, skleidžian čių radijo bangas.
■S ąlygos, kurioms esant sistema
gali tinkamai neveikti
●Toliau išvardintais atvejais radaro ar
kameros jutiklis gali nenustatyti
automobilio, tod ėl sistema gali tinkamai
neveikti:
• Kai prie j ūsų automobilio art ėja
nustatytas objektas.
•Kai j ūsų automobilis arba aptinkamas
objektas vingiuoja.
• Kai priekyje važiuojanti transporto priemonė atlieka staigius manevrus
(pasuka į šon ą, didina arba mažina greit į).
•Kai j ūsų automobilis greitai art ėja prie
aptinkamo objekto. • Kai prieš j
ūsų automobil į važiuojanti
transporto priemon ė n ėra tiksliai prieš
jus.
• Kai aptinkamas objektas yra prie sienos, tvoros, užtvaros, kanalizacijos šulinio
dangčio, transporto priemon ės, plienin ės
plokšt ės, kelyje ir t. t.
• Kai aptinkamas objektas yra po strukt ūra.
• Kai dalis aptinkamo objekto yra pasl ėpta
objektu, tokiu kaip didelis bagažas, sk ėtis
arba apsaugomasis r ėmas.
• Kai keletas aptinkam ų objekt ų yra arti
vienas kito.
• Kai saul ė ar kitos šviesos švie čia
tiesiai į priekyje važiuojant į automobil į.
• Kai aptinkamas objektas yra baltos spalvos atspalvio ir yra labai ryškus.
•Kai p ėsčių jų , kuri ų drabužiai yra
beveik tokios pat spalvos arba
ryškumo kaip aplinka.
• Kai aptinkamas objektas staiga atsiranda prieš j ūsų automobil į.
•Kai į automobilio priek į tykšta vanduo,
krenta sniegas, dulk ės ir t.t.
• Kai labai ryški šviesa, pavyzdžiui, saul ės ar priešais atvažiuojan čių
transporto priemoni ų žibintai švieč ia
tiesiai į priekin ę kamer ą.
• Kai art ėjate prie priešais
važiuojanč ios transporto priemon ės iš
šono arba iš priekio.
• Kai priekyje važiuojanti transporto
priemon ė yra dvirat ė.
• Kai priešais važiuojanti transporto priemon ė yra siaura, pvz., vieno
asmens automobilis.
• Kai priekyje važiuojan čios transporto
priemon ės galas yra mažas,
pavyzdžiui, nepakrauto vilkiko.
• Kai priekyje važiuojan čios transporto
priemon ė
s galas yra žemas,
pa vyzd

žiui, žema puspriekab ė.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 229 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

2304-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
• Kai priekyje važiuojan čios transporto
priemon ės prošvaisa yra labai aukšta.
• Kai priekyje važiuojanti transporto priemon ė veža ilgesnį krovinį nei jos
korpusas.
• Kai priekyje važiuojanti transporto
priemon ė yra nestandartin ės formos,
pavyzdžiui, traktorius.
• Kai priekyje važiuoja vaikiškas
dviratis, dviratis su dideliu kroviniu,
dvira čiu keliauja daugiau nei vienas
asmuo arba dviratis yra unikalios
formos (dviratis su vaikiška s ėdynė ,
tandeminis dviratis ir t.t.).
•Kai p ėstieji ir dviratininkai yra
žemesniame nei maždaug 1 m arba
aukštesniame nei 2 m lygyje.
•Kai p ėstieji arba dviratininkai d ėvi per
didelius drabužius (lietpal čius, ilgus
sijonus ir pan.), daran čius j ų siluetus
neapibr ėžtais.
•Kai p ėsčiasis yra pasilenk ęs arba tupi,
arba dviratininkas yra pasilenk ęs.
•Kai p ėsč iasis ar dviratininkas juda
greitai.
•Kai p ėsčiasis stumia vežim ėlį , invalid ų
vežim ėlį , dvirat į ar kit ą transporto
priemon ę.
• Kai blogos oro s ąlygos, pavyzdžiui,
lyja, r ūkas, sm
ėli
o s ūku
riai, sninga.
• važiuojant per tiršt ą r ūką ar dū mus;
• Kai apylink ė yra silpnai apšviesta,
pvz., auštant arba temstant, nakt į ar
tunelyje atrodo, kad aptinkamas objektas yra beveik tokios pat
spalvos, kaip ir jo apylink
ės.
• Kai staigiai pasikei čia aplinkos
apšvietimas, pavyzdžiui, įvažiavus į
tunel į arba iš jo išvažiavus.
• Kai variklis buvo paleistas, automobilis tam tikr ą laik ą buvo
nenaudojamas.
• Kai sukate į kairę / dešinę ir keletą
sekundži ų atlikus pos ūkį į kair ę po to,
kai pasukote į dešinę .
• Kai važiuojate ties pos ūkiu ir kelet ą
sekundži ų išvažiavus iš pos ūkio
• Kai automobilis slysta.
• Kai automobilio priekin ė dalis yra
pakelta arba nuleista.
• Kai automobilio ratai blogai subalansuoti.
• Kai valytuvo kojel ė užstoja priekin ę
kamer ą.
• Kai automobilis važiuoja labai greitai.
• Kai važiuojate į kaln ą.
• Kai radaro jutiklis arba kameros jutiklis
yra nesuderinti.
●Kai kuriais toliau išvardintais atvejais
nepakanka stabdymo galios, todė l
sistema gali tinkamai neveikti.
• Kai stabdžiai neveikia pilnu
galingumu, pavyzdžiui, kai stabdži ų
detal ės yra labai šaltos, karštos ar
šlapios.
• Kai automobiliui reikalinga technin ė
prieži ūra (nusidė vė ję stabdžiai arba
padangos, netinkamas padang ų
sl ėgis ir pan.).
• Kai automobilis važiuoja žvyruotu arba slidžiu keliu.
■Jei stabilumo valdymo sistema
(VSC) išjungta
●Jei VSC sistema yra išjungta (  359
psl.), neveikia susid ūrimo prevencijos
sistemos stabdži ų stiprintuvas ir
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 230 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM

231
4
4-5. Vairuotojo pagalbos sistem
ų naudojimas
Vairavimas
avarinio stabdymo funkcija.
●Užsidega PCS įsp ėjamoji lemput ė ir
informacijos ekrane rodoma VSC
Turned Off Pre-Collision Brake
System Unavailable žinutė.
*: jei yra.
LTA (važiavimo eismo
juostos viduriu pagalbos
sistema)
*
Važiuojant automagistral ėmis
ir greitkeliais su baltos arba
geltonos spalvos linijomis, ši
funkcija įsp ėja vairuotoją , kai
automobilis gali nukrypti nuo
savo juostos
* ir valdydama
vairarat į padeda išlaikyti
automobil į eismo juostoje
*. Be
to, ši sistema taip pat padeda
išlaikyti automobilį eismo
juostoje, kai veikia prisitaikanti
pastovaus grei čio palaikymo
sistema viso grei čio
diapazone.
LTA sistema atpaž įsta balt ą
(gelton ą) linij ą arba kurso
linij ą
* naudodama priekin ę
kamer ą. Ji taip pat aptinka
priekyje važiuojan čias
transporto priemones,
naudodama priekin ę kamer ą ir
radar ą.
*: riba tarp asfalto ir kelio pus ės, pvz.,
žol ė, dirva arba kelkraštis.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LT_1_2201.book Page 231 Saturday, November 27, 2021 8:55 AM