2022 PEUGEOT PARTNER Manuel du propriétaire (in French)

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Ouvertures
2toujours la maintenir pour éviter qu'elle ne se
referme inopinément.
En cas de forte pente, la porte peut être
entraînée par son propre poids et par
conséquent s'ouvrir ou se fermer
violemment.
Veiller à ne pas laisser un véhicule porte(s)
ouverte(s) dans une forte pente, sans
surveillance. En cas de non respect de
cette recommandation, des blessures ou
dommages pourraient survenir si une partie
du corps ou un objet se trouvait coincé ou
pincé.
Girafon

Ce volet arrière de pavillon de toit n'est
compatible qu'avec les portes battantes.


Pour ouvrir le girafon :
– Relevez la palette noire de la genouillère.
– Soulagez la genouillère en appuyant sur le
girafon (vers le bas) puis dégagez le crochet.
–

Soulevez le girafon.
–


Dépassez le point de résistance pour bloquer
le girafon avec les béquilles de maintien.
Ne roulez jamais sans les béquilles
mises en place.
Pour fermer le girafon
:
–

Vérifiez le bon verrouillage de la barre d'appui.
–


Abaissez le girafon.
–


T

out en appuyant sur le girafon (vers le bas),
prenez les deux boucles du ressort puis placez
le crochet dans son logement.
–

Abaissez la palette noire pour verrouiller le
girafon.
Le verrouillage du girafon permet un bon
placage sur le joint et garantit une étanchéité
avec une absence de bruit.
Barre d'appui
Le véhicule est équipé d'une barre d'appui
pour transporter des charges longues, après
ouverture du girafon.
►

Rabattre la barre d'appui en soulevant le
levier

.
►

L'accompagner jusqu'au montant de porte.
►


Maintenir les charges longues à transporter
,
les soulever et repositionner la barre d'appui
d'une seule main.
►

S'assurer du bon verrouillage en appuyant
sur la poignée vers le bas jusqu'à passer le point
dur et attacher solidement les charges.
Les supports latéraux peuvent être utilisés
comme points d'accrochage.
Le pare-chocs arrière a été renforcé pour
servir de marche-pied, lors de l'accès
dans le véhicule.
Ne jamais attacher les charges au
girafon.
Ne jamais rouler sans la barre d'appui en
place.
Les portes arrière se verrouillent uniquement
avec la barre d'appui installée.
Lorsque le girafon est ouvert, faire attention
dans les passages avec une hauteur limitée.
Ne jamais appuyer de charges directement
sur les portes arrière.
Respecter les codifications d'usage, pour
attirer l'attention des autres conducteurs.
Réserver l'utilisation du girafon aux distances
courtes.

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Ouvertures
Alarme



Système de protection et de dissuasion contre le
vol et l'effraction.
Fonction autoprotection
Le système contrôle la mise hors service
de ses composants.
L'alarme se déclenche en cas de mise hors
service ou de dégradation de la batterie, du
bouton ou des fils de la sirène.
Pour toute intervention sur le système
d'alarme, consulter le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Périmétrique
Le système contrôle l'ouverture du véhicule. L'alarme se déclenche si quelqu'un essaie
d'ouvrir l'un des ouvrants ou le capot.
Volumétrique
(sans cloison)




Le système contrôle la variation de volume dans
l'habitacle.
L'alarme se déclenche si quelqu'un brise une
vitre, pénètre dans l'habitacle ou se déplace à
l'intérieur du véhicule.
(avec cloison)
Le système contrôle uniquement la variation de
volume dans la cabine.
L'alarme se déclenche si quelqu'un brise une
vitre ou pénètre dans la cabine du véhicule.
Elle ne se déclenche pas si quelqu'un pénètre
dans la zone de chargement.
Si le véhicule est équipé d'un Système
de chauffage / ventilation additionnel, la
surveillance volumétrique est incompatible.
Pour plus d'informations sur le Système
de chauffage
/ ventilation additionnel , se
reporter à la rubrique correspondante.
Antisoulèvement
Le système contrôle les mouvements de
l’assiette du véhicule.
L’alarme se déclenche si le véhicule est soulevé
ou déplacé.
En stationnement, l'alarme ne se
déclenchera pas si le véhicule est heurté.
Fermeture du véhicule avec
système d'alarme complet
Activation
► Couper le contact et sortir du véhicule.
► V errouiller le véhicule à la télécommande
ou avec le système "Accès et Démarrage
Mains-Libres".
Le système de surveillance est actif
; le voyant
rouge du bouton clignote toutes les secondes et
les indicateurs de direction s'allument pendant
2
secondes environ.
A la suite de la demande de verrouillage du véhicule, la surveillance périmétrique
est activée après un délai de 5
secondes et
les surveillances volumétrique et
antisoulèvement, après un délai de
45

secondes.
Si un ouvrant (porte, hayon ou capot) est
mal fermé, le véhicule n'est pas
verrouillé, mais la surveillance périmétrique
s'activera après un délai de 45
secondes, en
même temps que les surveillances
volumétrique et antisoulèvement.

49
Ouvertures
2Neutralisation
► Appuyer sur le bouton de déverrouillage de la
télécommande.
ou
►

Déverrouiller le véhicule avec le système
"Accès et Démarrage Mains-Libres".
Le système de surveillance est neutralisé

; le
voyant du bouton s'éteint et les indicateurs de
direction clignotent pendant 2
secondes environ.
En cas de reverrouillage automatique du
véhicule (après un délai de 30 secondes
sans ouverture d'une porte ou du coffre), le
système de surveillance se réactive
également automatiquement.
Fermeture du véhicule avec
surveillance périmétrique
seule
Désactiver les surveillances volumétrique et
antisoulèvement pour éviter le déclenchement
intempestif de l'alarme, dans certains cas
comme
:
–

V
itre ou toit ouvrant entrouvert.
–

Lavage du véhicule.
–


Changement de roue.
–


Remorquage du véhicule.
–


T
ransport sur un bateau.
Neutralisation des surveillances
volumétrique et antisoulèvement
► Couper le contact et, dans les 10 secondes,
appuyer sur le bouton de l'alarme jusqu'à
l'allumage fixe de son voyant rouge.
►

Sortir du véhicule.
►


V
errouiller immédiatement le véhicule à la
télécommande ou avec le système "Accès et
Démarrage Mains-Libres".
Seule la surveillance périmétrique est activée
;
le voyant rouge du bouton clignote toutes les
secondes.
Pour être prise en compte, la
neutralisation doit être effectuée après
chaque coupure de contact.
Réactivation des surveillances
volumétrique et antisoulèvement
► Neutraliser la surveillance périmétrique en
déverrouillant le véhicule à la télécommande
ou avec le système "Accès et Démarrage
Mains-Libres".
Le voyant du bouton s'éteint.
►

Réactiver l'ensemble des surveillances
en verrouillant le véhicule à la télécommande
ou avec le système "Accès et Démarrage
Mains-Libres".
Le voyant rouge du bouton clignote de nouveau
toutes les secondes.
Déclenchement de l'alarme
Il se traduit, pendant 30 secondes, par le
retentissement de la sirène et le clignotement
des feux indicateurs de direction.
Selon destination, certaines fonctions de
surveillance restent actives jusqu'au onzième
déclenchement consécutif de l'alarme.
Au déverrouillage du véhicule à la
télécommande ou avec le système "Accès
et Démarrage Mains-Libres", le clignotement
rapide du voyant rouge du bouton vous informe
que l'alarme s'est déclenchée pendant votre
absence.
A la mise du contact, ce clignotement
s'arrête immédiatement.
Panne de télécommande
Pour désactiver les fonctions de surveillance :
► Déverrouiller le véhicule avec la clé dans la
serrure de la porte avant gauche.
►

Ouvrir la porte
; l'alarme se déclenche.
►

Mettre le contact
; l'alarme s'arrête. Le voyant
du bouton s'éteint.
Fermeture du véhicule sans
activer l'alarme
► Verrouiller ou super-verrouiller le véhicule
avec la clé (intégrée à la télécommande) dans la
serrure de la porte conducteur.

50
Ouvertures
Dysfonctionnement
À la mise du contact, l'allumage fixe du voyant
rouge du bouton indique le dysfonctionnement
du système.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Activation automatique
(Selon version)
2 minutes après la fermeture de la dernière
porte ou du coffre, le système s'active
automatiquement.
►

Pour éviter le déclenchement de l'alarme
en entrant dans le véhicule, appuyer au
préalable sur le bouton de déverrouillage de la
télécommande ou déverrouiller avec le système
Accès et Démarrage Mains-Libres.
Lève-vitres électriques
Type 1

1. Avant gauche.
2. Avant droit.
Type 2

1.Avant gauche
2. Avant droit
3. Arrière droit (selon version)
4. Arrière gauche (selon version)
5. Désactivation des commandes de lève-vitres
électriques situées aux places arrière (selon
version)
Fonctionnement manuel
► Pour ouvrir / fermer la vitre, appuyer / tirer
sur la commande, sans dépasser le point
de résistance
; la vitre s'arrête dès que la
commande est relâchée.
Fonctionnement
automatique
(Selon version)
► Pour ouvrir / fermer la vitre, appuyer / tirer sur
la commande au-delà du point de résistance
;
la vitre s'ouvre
/ se ferme complètement après
avoir relâché la commande.
Une nouvelle impulsion arrête le mouvement de
la vitre.
Les commandes des lève-vitres restent
opérationnelles environ 45 secondes
après la coupure du contact ou après
verrouillage du véhicule.
À l'issue de cette temporisation, les
commandes sont inopérantes. Pour les
réactiver, remettre le contact ou déverrouiller
le véhicule.
Antipincement
(Selon version)
Lorsque la vitre monte et rencontre un
obstacle, elle s'arrête puis aussitôt redescend
partiellement.

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Ouvertures
2Désactivation des
commandes arrière de lève-
vitres arrière
(Type 2)

Pour la sécurité des enfants, appuyer sur la
commande 5 pour désactiver les commandes
des lève-vitres arrière quelles que soient leurs
positions.
Le voyant rouge du bouton s'allume,
accompagné de l'affichage d'un message
de confirmation. Il reste allumé, tant que la
désactivation est effective.
L'utilisation des lève-vitres électriques arrière
à partir des commandes du conducteur reste
possible.
Réinitialisation des
lève-vitres
Après un rebranchement de la batterie ou en cas
de mouvement anormal des vitres, réinitialiser la
fonction antipincement.
La fonction antipincement est inopérante
pendant ces opérations.
Pour chacune des vitres
:
►

Descendre complètement la vitre, puis la
remonter

; elle remontera par palier de quelques
centimètres à chaque action. Renouveler
l'opération jusqu'à la fermeture complète de la
vitre.
►
Garder la commande tirée pendant au moins
une seconde après avoir atteint la position vitre
fermée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, il faut
inverser le mouvement de la vitre. Pour cela,
appuyer sur la commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers, il doit
s'assurer que rien n'empêche la fermeture
correcte des vitres.
Il doit s'assurer que les passagers utilisent
correctement les lève-vitres.
Faire particulièrement attention aux enfants
pendant les manœuvres de vitres.
Attention aux passagers et/ou personnes
présentes lors de la fermeture des vitres à
distance à l'aide de la clé électronique.
Ne pas passer la tête ni les bras à travers
les vitres ouvertes lorsque le véhicule roule
-
Risque de blessures graves
!
Vitres de portes arrière
entrebâillantes
Ouverture

► Basculez le levier vers l'extérieur .
► Poussez-le à fond pour verrouiller la vitre en
position ouverte.
Fermeture
► Tirez le levier pour déverrouiller la vitre.
► Basculez le levier à fond vers l'intérieur pour
verrouiller la vitre en position fermée.

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Ergonomie et confort
Recommandations
générales pour les sièges
Par mesure de sécurité, les réglages des
sièges doivent impérativement être
effectués à l'arrêt.
Les manœuvres de dossiers ne doivent
être effectuées qu'à l'arrêt.
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifier que rien ni
personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de
passagers à l'arrière ou de blocage du siège
si des objets encombrants sont déposés sur
le plancher derrière le siège.
Ne déposez pas d'objets durs ou lourds
sur les dossiers en position tablette, ils
pourraient devenir des projectiles dangereux
en cas de freinage brusque ou de choc.
–

Ne déposez pas un appui-tête sans
le ranger

; fixez-le à un support dans le
véhicule.
–

Vérifiez que les ceintures de sécurité


restent toujours accessibles et faciles à
boucler par le passager.
–

Un passager ne doit pas s'installer sans
ajuster et boucler sa ceinture de sécurité

.
– En rang 3, faites attention de ne pas laisser
vos pieds sous le siège du rang 2 lors de son
basculement.
–

Lorsqu'un siège du rang
3 est en position
portefeuille, veillez à ce que la sangle soit
bien accrochée à la fixation Top Tether du
dossier du rang
2 : risque de basculement
involontaire du siège.
Avant d'effectuer les manœuvres, vérifiez que rien ni personne ne gêne les
éléments en mouvement et leur verrouillage.
Afin d'éviter un rabattement brutal, veillez à
retenir le dossier et à l'accompagner jusqu'à
l'horizontale.
Ne placez jamais la main sous l'assise pour
accompagner le siège à la descente comme à
la remontée, risque de pincement des doigts.
Placez la main sur la poignée
/ la sangle
(selon équipement) en haut de l'assise.
Attention, un dossier mal verrouillé compromet la sécurité des passagers en
cas de freinage brusque ou de choc.
Le contenu du coffre peut être projeté vers
l'avant du véhicule
- Risque de blessure
grave
!
Sièges avant
PEUGEOT i-Cockpit

Avant de prendre la route et pour profiter de
l'ergonomie spécifique du PEUGEOT i-Cockpit,
régler dans l'ordre suivant
:
–

La hauteur de l'appui-tête.
–


L'inclinaison du dossier
.
–

La hauteur de l’assise du siège.
–


La position longitudinale du siège.
–


La profondeur puis la hauteur du volant.
–


Les rétroviseurs extérieurs et intérieur
.
Une fois ces réglages effectués, vérifier
depuis la position de conduite la bonne
visibilité du combiné "tête haute", par dessus
le volant de diamètre réduit.

53
Ergonomie et confort
3Réglages
Longitudinal


► Soulever la commande et faire coulisser le
siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Hauteur
(conducteur uniquement)

► Si le véhicule en est équipé, tirer la
commande vers le haut pour monter ou la
pousser vers le bas pour descendre, autant
de fois que nécessaire pour obtenir la position
recherchée.
Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Inclinaison du dossier

► Poussez la commande vers l'arrière puis
aidez-vous de votre poids et de vos jambes pour
régler le dossier
.
Lombaire
(conducteur uniquement)

► Tourner la molette pour obtenir le soutien
lombaire désiré.
Accoudoir



► Pour accéder à la position verticale, relever
l’accoudoir jusqu’au verrouillage.
►

Abaisser l’accoudoir pour le remettre dans la
position d’utilisation.
Il est possible de retirer l'accoudoir du siège
passager

.
Démonter l'accoudoir
►

Relever l'accoudoir en position verticale.

► Pousser l'axe de l'accoudoir vers le dossier .
► T out en maintenant cette position, pivoter
l'accoudoir vers l'arrière.
►

T
irer l'accoudoir, il se détache du dossier.
Remonter l'accoudoir

54
Ergonomie et confort

► Emboîter l'accoudoir dans le dossier en
veillant à placer les baïonnettes dans l'axe des
trous.
►

Pousser l'axe de l'accoudoir vers le dossier
.
►

T
out en maintenant cette position, pivoter
l'accoudoir vers l'avant. L'accoudoir est de
nouveau fixé au dossier.
Rangement sous l'assise



► Relever l'assise du siège passager pour
accéder au rangement.
Position escamotable



► Si la console centrale gêne, retirer l'accoudoir
du siège passager .
►

Pousser la commande à fond vers l'arrière
pour basculer et accompagner l'ensemble.
Cette position permet le transport de charges
longues à l'intérieur du véhicule, portes fermées.
En position escamoté, le poids maximum sur le
dossier est de 50

kg.
►

Pour remettre l'assise en place, relever le
dossier jusqu'au verrouillage en position relevée.
Commande de siège
chauffant



► Environ 30 secondes après le démarrage du
moteur, appuyer sur la commande.
Elle est activable lorsque la température
extérieure est inférieure à 20°C.
La température est régulée automatiquement.
Une nouvelle pression interrompt le
fonctionnement.
En cas d'appui sur la commande moteur
éteint, la demande reste en mémoire
pendant environ 2
minutes.


Avec la Banquette avant 2 places, la commande
du siège conducteur allume ou éteint l'assise
chauffante du siège latéral de la banquette.
Ne pas utiliser la fonction lorsque le
siège n'est pas occupé.
Réduire dès que possible l'intensité du
chauffage.