Page 73 of 665

71
1
1-3. Asistence v případě nouze
Bezpečnost a zabezpečení
Prováděcí předpis
Prováděcí nařízení Příloha 1 Č ÁST 3 Informace pro uživateleShoda
1. POPIS PALUBNÍHO SYSTÉMU ECALL
1.1.Základní informace o palubním systému eCall využívajícím linku tísňového volání 112, jeho fun-
gování a funkcích
O
1.2.
Služba eCall vyu žívající linku tísňového volání
112 je veřejnou službo u obecného zájmu, která
se poskytuje bezplatně.
O
1.3.
Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je automaticky aktivován. K aktivaci dochází automaticky prostřednictvím palubních
senzorů v případě vážné nehody. Ke spuštění
rovněž automaticky docház í, pokud je vozidlo vy- baveno systémem TPS, který v případě vážné
nehody nefunguje.
O
1.4.
V případě potřeby může být palubní systém
eCall využívající linku tísňového volání 112 spuš-
těn i ručně. Pokyny pro ruční aktivaci systému
O
1.5.
V případě kritického selhání systému, v jehož dů-
sledku by došlo k odpojení palubního systému eCall využívajícího linku 112, je posádka vozidla
na tuto skutečnost násl edujícím způsobem upo-
zorněna
O
Page 74 of 665

721-3. Asistence v případě nouze
2. INFORMACE O ZPRACOVÁNÍ ÚDAJŮ
2.1.
Veškeré zpracování osobních údajů prostřednic-
tvím palubního systému eC all využívajícího linku
tísňového volání 112 se provádí v souladu s pra- vidly pro ochranu osobních údajů stanovenými
ve směrnicích Evropského parlamentu a Rady
95/46/ES a 2002/ 58/ES a vychází zejména z po- třeby chránit životně důle žité zájmy osob podle
čl. 7 písm. d) směrnice 95/46/ES.
O
2.2.
Zpracování těchto údajů se přísně omezuje na
zpracování za účelem vyř izování tísňového volá-
ní eCall na jednotné evropské číslo tísňového volání 112.
O
2.3. Druhy údajů a příjemci údajů
2.3.1.
Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 může shromaž ďovat a zpracovávat pouze následující údaje: I dentifikační číslo vozi-
dla, Typ vozidla (osobn í vozidlo nebo lehké užit-
kové vozidlo), Druh poh onu vozidla (benzin/ nafta/CNG/LPG/e lektrický/vodík), Poslední tři
polohy a směr jízdy vozidla, Záznam o automa-
tické aktivaci systému a jeho časové razítko
O
2.3.2.
Příjemci údajů zpracovávaných palubním systé-
mem eCall využívajícím li nku tísňového volání 112 jsou příslušná centra tísňového volání urče-
ná veřejnými orgány země, na jejímž území se
nacházejí, aby jako prvn í přijímala a vyřizovala volání eCall na jednotné evropské číslo tísňové-
ho volání 112.
O
Prováděcí nařízení Příloha 1 Č ÁST 3 Informace pro uživateleShoda
Page 75 of 665

73
1
1-3. Asistence v případě nouze
Bezpečnost a zabezpečení
2.4. Způsoby zpracování údajů
2.4.1.
Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je navržen t ak, aby údaje obsažené
v paměti systému nebyly dostupné mimo tento systém dříve, ne ž je volání eCall spuštěno.
O
2.4.2.
Palubní systém eCall využívající linku tísňového volání 112 je navržen t ak, aby při běžném pro-
vozním stavu nebyl vysledovatelný a nepodléhal
žádnému stálému zaznamenávání.
O
2.4.3.
Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je navržen tak , aby údaje v interní pa- měti systému byly au tomaticky a systematicky
odstraňovány.
O
2.4.3.1.
Údaje o poloze vozidla js ou v interní paměti sys-
tému neustále přepisovány, takže jsou vždy
uchovány nejvýše tři poslední aktuální polohy vo- zidla nezbytné k zajištění normálního fungování
systému.
O
2.4.3.2.
Údaje v záznamu o činno sti v palubním systému
eCall využívajícím linku tísňového volání 112
jsou uchovávány pouze po dobu nezbytnou k vy- řízení tísňového volání e Call a v každém případě
maximálně po dobu 13 hodi n od spuštění tísňo-
vého volání eCall.
O
2.5. Způsoby uplatňování práv subjektu údajů
2.5.1.
Subjekt údajů (vlastník vozidla) má právo na pří-
stup k údajům a případně si vyžádat opravu, vý-
maz nebo zablokování údajů, které se ho týkají, pokud jejich zpracování není v souladu s ustano-
veními směrnice 95/46/ES. Případné třetí osoby,
kterým byly údaje sděl eny, musí být o těchto opravách, výmazech n ebo blokování provede-
ném v souladu s touto směrnicí informovány,
pokud se to neukáže ja ko nemožné nebo to ne- vyžaduje nepřiměřené úsilí.
O
2.5.2.
Subjekt údajů má právo vznést u příslušného
úřadu pro ochranu osobn ích údajů stížnost, po- kud se domnívá, že jeho práva byla v důsledku
zpracování jeho oso bních údajů porušena.
O
2.5.3.
Kontaktní služba odpovědná za vyřizování pří-
padných žádostí o přístup k údajům:
S.75
O
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda
Page 76 of 665

741-3. Asistence v případě nouze
3. INFORMACE O SLUŽBÁCH TŘETÍCH STRAN A JINÝCH SLUŽBÁCH S PŘI-
DANOU HODNOTOU (JSO U-LI INSTALOVÁNY)
3.1.Popis fungování a funkcí systému TPS/služby
s přidanou hodnotou S.70
3.2.
Veškeré zpracování osobních údajů prostřednic-
tvím systému TPS/jiné služby s přidanou hodno- tou se provádí v souladu s pravidly pro ochranu
osobních údajů stanov enými ve směrnicích
95/46/ES a 2002/58/ES.
O
3.2.1.
Právní základ pro p oužívání systému TPS a/ nebo služeb s přidanou h odnotou a pro zpraco-
vání údajů prostřednic tvím tohoto systému a/
nebo těchto služeb
Obecné naří-
zení Evrop- ské unie
o ochraně
osobních údajů
3.3.
Systém TPS a/nebo jiné služby s přidanou hod-notou zpracovávají osobní údaje pouze na zákla-
dě výslovného s ouhlasu subjektu údajů
(vlastníka nebo vlastníků vozidla).
O
3.4.
Způsoby zpraco vání údajů prostřednictvím sys-
tému TPS a/nebo jiných služeb s přidanou hod- notou, včetně veškerých dalších nezbytných
informací, pokud jde o vysledovatelnost, určová-
ní polohy a zpracování osobních údajů
S.70
3.5.
Vlastník vozidla, které je vedle palubního systé-
mu eCall využívajícího li nku tísňového volání 112 vybaveno také syst émem TPS eCall a/nebo
jinou službou s přidanou hodnotou, má právo vy-
brat si palubní systém eCa ll využívající linku tís- ňového volání 112 namís to systému TPS eCall
a jiné služby s přidanou hodnotou.
O
3.5.1.Kontaktní údaje pro vyřizování žádostí o deakti-
vaci systému TPS eCallN/A
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda
Page 77 of 665
Page 78 of 665
761-3. Asistence v případě nouze
■Certifikace pro eCall
Page 79 of 665

77
1
1-4. Zabezpečovací systém
Bezpečnost a zabezpečení
1-4.Zabezpečovací systém
Po vypnutí spínače POWER začne
blikat indikátor, aby signalizoval, že
je systém v činnosti.
Indikátor zhasne poté, co je spínač
POWER přepnut do PŘÍSLUŠEN-
STVÍ nebo ZAPNUTO, aby signali-
zoval, že je systém zrušen.
■Údržba systému
Toto vozidlo má be zúdržbový typ systé- mu imobilizéru.
■Podmínky, které mohou způsobit
selhání systému
●Pokud je hlava klíče v kontaktu s ko-
vovým předmětem
●Pokud je klíč v těsn é blízkosti nebo se
dotýká klíče od zabezpečovacího sys-
tému (klíč s vestavěným čipem trans- pondéru) jiného vozidla
■Certifikace pro s ystém imobilizéru
S.226
Systém imobilizéru
Klíče od vozidla mají vestavěné
čipy transpondéru, které zabra-
ňují nastartování hybridního
systému, pokud klíč nebyl pře-
dem registrován v palubním po-
čítači vozidla.
Nikdy nenechávejte klíče uvnitř
vozidla, když vo zidlo opouštíte.
Tento systém je určen k tomu, aby
pomohl zabránit krádeži vozidla,
ale nezaručuje absolutní bezpeč-
nost proti veškerým krádežím vo-
zidla.
Ovládání systému
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Neupravujte ani neodstraňujte systém. Pokud je systém upravován nebo od-
straněn, řádná funkce systému nemů-
že být zaručena.
Page 80 of 665
781-4. Zabezpečovací systém
*: Je-li ve výbavě■Nastavení
Vypněte spínač POWER, nechte vy-
stoupit všechny cestující z vozidla
a zajistěte, aby by ly všechny dveře
zavřeny.
Použití funkce nastupování:
Během 5 sekund se dotkněte dva-
krát oblasti senzo ru na vnější klice
předních dveří.
Použití bezdrátového dálkového
ovládání:
Během 5 sekund sti skněte dvakrát
.
■Zrušení
Použití funkce nastupování:
Uchopte vnější kliku předních dveří.
Použití bezdrátového dálkového
ovládání: Stiskněte .
Systém dvojitého zamy-
kání*
Neoprávněnému přístupu do
vozidla je zabráněno vyřazením
funkce odemykání dveří jak ze-
vnitř, tak zvenku vozidla.
Vozidla vybavená tímto systé-
mem mají na předních bočních
oknech štítky.
Nastavení/zrušení systému
dvojitého zamykání
VÝSTRAHA
■Výstraha pro použití systému dvo-
jitého zamykání
Nikdy neaktivujte systém dvojitého za-
mykání, pokud jsou ve vozidle osoby,
protože žádné dveře nelze otevřít ze- vnitř vozidla.