2021 TOYOTA HILUX Návod na použitie (in Slovakian)

6898-2. Postupy v prípade núdze
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
8
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
■Výmena kolesa s defektom
● Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie by mohlo viesť k vážnym zraneniam:
• Spustite rezervné koleso úplne na zem pred tým, ako ho vyberie te spod
vozidla.
• Nepokúšajte sa vybrať ozdobný kryt kolesa rukou. Dávajte pozor pri
manipulácii s krytom, aby ste zabránili nečakanému zraneniu.
• Nedotýkajte sa kotúčov alebo oblasti v okolí bŕzd ihneď potom, ako ste
s vozidlom išli.
Po jazde budú kotúče a oblasť v okolí bŕzd extrémne horúce. Dot ykom
týchto oblastí rukou, nohou alebo inou časťou tela pri výmene k olesa
atď., môže dôjsť k popáleniu.
● Nedodržaním týchto pokynov by sa matice kolies mohli uvoľniť a koleso
vypadnúť, a to by mohlo spôsobiť smrteľné alebo vážne zranenie.
• Čo najskôr po výmene kolies nechajte dotiahnuť matice kolies m omen-
tovým kľúčom na 105 N•m.
• Nenasadzujte silno poškodený ozdobný kryt kolesa, pretože by m ohol
počas jazdy z kolesa vypadnúť.
• Keď nasadzujete koleso, používajte iba také matice kolies, kto ré boli
špeciálne určené pre toto koleso.
• Ak sú na závrtných skrutkách, závitoch matíc alebo otvoroch pr e skrut-
ky na kolese akékoľvek praskliny alebo deformácie, nechajte voz idlo pre-
zrieť ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyot a,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
• Keď nasadzujete matice kolies, nasadzujte ich kužeľovými konca mi
smerom dovnútra.

6908-2. Postupy v prípade núdze
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
Odstráňte všetky nečistoty ale-
bo cudzie látky zo styčnej plo-
chy kolesa.
Ak sú na styčnej ploche kolesa cu-
dzie látky, matice kolies sa môžu
počas jazdy uvoľniť a koleso môže
z vozidla odletieť.
Nasaďte koleso a voľne dotiahnite každú maticu kolesa rukou na
približne rovnakú hodnotu.
Keď vymieňate oceľové koleso
za oceľové koleso, dotiahnite
matice kolies, až sa kužeľovitá
časť voľne dotkne sedla disku
kolesa.
Keď vymieňate liate koleso za
oceľové koleso, dotiahnite mati-
ce kolies, až sa kužeľovitá časť
voľne dotkne sedla disku kolesa.
Keď vymieňate liate koleso za
liate koleso, otáčajte matice ko-
lies, až sa límce dotknú disku
kolesa.
Nasadenie rezervného kolesa
1
2
Sedlo disku
kolesa
Kužeľovitá časť
Kužeľovitá časť
Sedlo disku
kolesa
Límec
Matica kolesa
Disk kolesa

6918-2. Postupy v prípade núdze
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
8
Keď nastanú problémy
Spustite vozidlo na zem.
Pevne dotiahnite každú maticu
kolesa dvakrát alebo trikrát
v poradí podľa obrázka.
Uťahovací moment:
105 N•m
Vozidlá s rezervnou pneumatikou na rovnakom type kolesa, ako sú
inštalované pneumatiky: Nasaďte naspäť ozdobný kryt kolesa.
Ty p A
Nastavte výrez v ozdobnom
kryte kolesa na ventil, viď obrá-
zok.
Ty p B
3
4
5

6928-2. Postupy v prípade núdze
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
Ty p C
Položte koleso stranou s venti-
lom smerom hore a nasaďte dr-
žiak, popritom zasuňte čap do
otvoru pre upevňovaciu maticu
kolesa. Otočte nástavec kľučky
zdviháku doprava, aby ste napli
reťaz.
Potom sa uistite, že čap je v otvore
pre upevňovaciu maticu kolesa
a držiak je vystredený v strednom
otvore kolesa.
Držiak
Čap
VÝSTRAHA
■ Uloženie kolesa s defektom
Nedodržaním pokynov uvedených dole môže dôjsť k poškodeniu nosi ča re-
zervného kolesa a strate kolesa, a to by mohlo spôsobiť smrteľn é alebo
vážne zranenie.
Uloženie kolesa s defekt om, zdviháku a náradia
nesprávne
správne
1
1
2

6938-2. Postupy v prípade núdze
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
8
Keď nastanú problémy
Zdvihnite koleso.
Aby ste ochránili ozdobné plochy
kolesa, dajte medzi ozdobné plochy
kolies a rám handru.
Pri zdvíhaní kolesa zaistite, aby sa
koleso zdvíhalo priamo hore bez
dotyku okolitých súčastí, aby ste
zabránili jeho vypadnutiu dopredu
pri nehode alebo náhlom zabrzdení.
Keď koleso v polovici dráhy, pre
správne uloženie skontrolujte, že
zavesovacia reťaz prechádza cez
otvor.
Uťahovací moment:
37,0 N•m
Overte, že koleso po dotiahnutí
nie je uvoľnené.
Zatlačte a zaťahajte koleso
Skúste koleso otočiť
Vizuálne skontrolujte, že sa koleso
neopiera o okolité súčasti.
Ak je koleso uvoľnené alebo nesprávne upevnené, opakujte krok a krok
.
Opakujte krok , kedykoľvek je koleso spustené alebo sa s ním
manipuluje.
Stlačte výstupok na konci kľuky
zdviháku a rozoberte koniec
kľuky zdviháku, nástavca kľuky
zdviháku a kľúč na matice ko-
lies.
Uložte bezpečne náradie a zdvihák.
2
3
1
2
2
3
43
5
6

6948-2. Postupy v prípade núdze
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
■Certifikácia pre zdvihák

6958-2. Postupy v prípade núdze
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
8
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
■Po použití náradia a zdviháku
Pred jazdou sa uistite, že všetko náradie a zdvihák sú bezpečne na svojom
mieste uloženia, aby ste znížili možnosť zranenia osôb pri neho de alebo
náhlom zabrzdení.
UPOZORNENIE
■ Keď ukladáte koleso s defektom
Uistite sa, že medzi kolesom a podvozkom vozidla nič neuviazlo. (Okrem
handier, ktoré chránia ozdobné plochy kolesa)
■ Keď montujete nástavec kľuky zdviháku
Zasuňte štvorcovú hlavu bezpečne, až budete počuť cvaknutie. In ak môže
nástavec vypadnúť a môže poškodiť lak alebo karosériu vozidla.

6968-2. Postupy v prípade núdze
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
Keď nie je možné naštartovať motor
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
● V nádrži vozidla môže byť nedostatok paliva.
Benzínový motor: N atankujte vozidlo.
Naftový motor: S.712
● Motor môže byť zahltený. (benzínový motor)
Skúste znova naštartovať motor s právnym štartovacím postupom.
( S.308, 311)
● Systém imobilizéra motora môže mať poruchu. (S.103)
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
● Akumulátor môže byť vybitý. (S.702)
● Pólové svorky akumulátora môžu byť povolené alebo skorodované.
Systém štartovania motora môže mať poruchu z dôvodu elektrickéh o
problému, napr. preruš ený obvod alebo prepálená poistka. Pre naštar-
tovanie motora je však možné použiť dočasné opatrenie. (S.697)
Ak nie je možné naštartovať motor, aj keď dodržujete správny
postup ( S.308, 311), zvážte každý z nasledujúcich bodov:
Motor nie je možné naštartovať, aj keď štartér funguje normálne.
Štartér sa pretáča pomaly, osvetlenie interiéru a svetlomety svie-
tia slabo alebo klaksón ne trúbi alebo trúbi slabo.
Štartér sa nepretáča (vozidlá so systémom Smart Entry & Start)