2021 TOYOTA HILUX Návod na použitie (in Slovakian)

457
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
Asistent pre jazdu z kopca
Stlačte spínač "DAC". Indikátor
systému asistenta pre jazdu z kop-
ca sa rozsvieti a systém bude
v činnosti.
Keď je systém v činnosti, indikátor
preklzu bude blikať a brzdové svetlá/
tretie brzdové svetlá budú svietiť.
Počas činnosti sa môže tiež ozvať
nejaký hluk. To neznamená poruchu.
Stlačte spínač "DAC", keď je sys tém v činnosti. Indikátor systému
asistenta pre jazdu z kopca bude blikať, pretože systém postupne za-
stavuje činnosť, a zhasne, k eď je systém úplne vypnutý.
Pre opätovné zapnutie systému, ke ď indikátor systému asistenta pre
jazdu z kopca bliká, z apnite spínač "DAC".
: Ak je vo výbave
Asistent pre jazdu z kopca pomáha zabrániť nadmernej rýchlosti
pri schádzaní z prudkých svahov.
Systém bude v činnosti, keď sa vozidlo pohybuje rýchlosťou do
30 km/h a režim rozvodovky je v L4 alebo H4.
Ovládanie systému
Vypnutie systému

4584-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
■Prevádzkové pokyny (vozidlá s automatickou prevodovkou)
Systém bude v činnosti, keď je radiaca páka v inej polohe ako P , avšak pre
účinnejšie použitie systému je odporúčané zvoliť nižší rozsah r adenia.
■ Systém nebude fungovať, keď
● Režim rozvodovky je v H2.
● Zadný diferenciál je zamknutý. (ak je vo výbave)
■ Ak indikátor systému asistenta pre jazdu z kopca bliká
● V nasledujúcich situáciách indikátor bliká a systém nebude fungovať:
• Režim rozvodovky nie je v L4 alebo H4.
• Zadný diferenciál je zamknutý. (ak je vo výbave)
• Radiaca páka je v P. (vozidlá s automatickou prevodovkou)
• Je zošliapnutý plynový alebo brzdový pedál.
• Rýchlosť vozidla prekročila približne 30 km/h.
• Brzdový systém sa prehrieva.
● V nasledujúcich situáciách indikátor bliká, aby varoval vodiča, ale systém
bude fungovať:
• Radiaca páka je v N. (vozidlá s automatickou prevodovkou)
• Je zošliapnutý spojkový pedál. (vozidlá s manuálnou prevodovko u)
• Spínač "DAC" je vypnutý, keď je systém v činnosti.
Systém postupne prestane fungovať. Indikátor bude počas činnost i bli-
kať, a potom zhasne, keď je systém úplne vypnutý.
■ Keď je systém asistenta pre jazdu z kopca nepretržito v činnosti
To môže spôsobiť prehriatie ovládača bŕzd. V tom prípade systém asistenta
pre jazdu z kopca prestane fungovať, zaznie bzučiak, indikátor systému asis-
tenta pre jazdu z kopca začne blikať, a na multiinformačnom dis pleji sa zobra-
zí "TRC turned off" (TRC vypnuté). Vyvarujte sa používania toht o systému,
kým indikátor systému asistenta pre jazdu z kopca nebude rozsvi etený a hlá-
senie nezhasne. (Vozidlo môže počas tejto doby normálne ísť.)
■ Zvuky a vibrácie spôsobené systémom asistenta pre jazdu z kopca
● Pri štartovaní motora alebo krátko po rozjazde vozidla môže byť počuť zvuk
z motorového priestoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu v syst éme asis-
tenta pre jazdu z kopca.
● Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď je systém asistenta
pre jazdu z kopca v činnosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruc hu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
• Môžete počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastav ené.

4594-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
■ Porucha systému
V nasledujúcich prípadoch nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmk oľvek autori-
zovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo v ktoromkoľvek s poľahli-
vom servise.
● Indikátor systému asistenta pre jazdu z kopca sa nerozsvieti, keď je spínač
motora otočený do polohy "ON" (vozidlá bez systému Smart Entry & Start)
alebo je zapnutý do režimu ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ (vozidlá so syst é-
mom Smart Entry & Start).
● Indikátor systému asistenta pre jazdu z kopca sa nerozsvieti, keď je stlače-
ný spínač "DAC".
● Indikátor preklzu sa rozsvieti.
VÝSTRAHA
■Keď používate systém asistenta pre jazdu z kopca
● Nespoliehajte prehnane na systém asistenta pre jazdu z kopca. Táto funk-
cia nemôže prekročiť výkonnostné limity vozidla. Vždy dôkladne kontroluj-
te stav vozovky a jazdite opatrne.
● Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Idete pri nízkom prevodovom stupni.
Jazda so zaradeným vysokým prevodovým stupňom pri používaní asi stenta
pre jazdu z kopca môže spôsobiť zhasnutie motora, a to môže spô sobiť
stratu účinnosti bŕzd a zablokovanie pneumatík s následkom neho dy.
● Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Na prudkom svahu použite efektívne
brzdenie motorom. Ak vozidlo ide z prudkého kopca v N alebo so zošliap-
nutým spojkovým pedálom, záťaž na brzdy sa zvyšuje a ovládanie rých-
losti vozidla nemusí byť možné, a to môže mať za následok nehod u.
■ Systém nemusí fungovať na nasledujúcich povrchoch, a to by mohlo
viesť k nehode s následkami smrti alebo vážnych zranení
● Klzké povrchy, ako sú mokré alebo zablatené cesty
● Zľadovatený povrch
● Nespevnené cesty

4604-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
AUTO LSD
Systém je možné použiť u modelov Pre Runner a v režime 2WD u mo-
delov 4WD.
Pre zapnutie systému AUTO LSD
rýchlo stlačte a uvoľnite .
Kontrolka "AUTO LSD" a indikátor
vypnutia VSC sa rozsvietia. Opä-
tovným stlačením systém
opäť vypnete.
Ak sa hnacie kolesá pretáčajú, indi-
kátor preklzu bliká, aby signalizo-
val, že systém AUTO LSD ovláda
pretáčanie hnacích kolies.
: Ak je vo výbave
Systém AUTO LSD pomáha trak cii pomocou protipreklzového
systému, aby ovládal výkon motora a brzdenie, keď sa jedno
z hnacích kolies začn e pretáčať. Systém by mal byť použitý iba
vtedy, keď dôjde k pretáčaniu j edného z hnacích kolies v prieko-
pe alebo na hrubom povrchu.
Ovládanie systému
Keď je systém AUTO LSD v činnosti

4614-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
■Ak je motor vypnutý a znova naštartovaný
Systém AUTO LSD a indikátory sú automaticky vypnuté.
■ Reaktivácia systému VSC s väzbou na rýchlosť vozidla
Keď je systém AUTO LSD zapnutý, systémy VSC a TRC sa zapnú auto ma-
ticky, ak sa rýchlosť vozidla zvýši..
■ Keď sa brzdový systém prehrieva
Systém preruší činnosť a zaznie bzučiak, aby bol varovaný vodič . V tom okami-
hu bude indikátor "AUTO LSD" blikať a na multiinformačnom displ eji sa zobrazí
"TRC turned off" (TRC vypnuté). Zastavte vozidlo na bezpečnom m ieste. (Nie
je problém pokračovať v normálnej jazde). Systém bude automatic ky obnovený
po krátkej chvíli.
VÝSTRAHA
■ Aby ste zabránili nehode
Ak to neurobíte, bude to vyžadovať vyvinúť veľkú silu pri riade ní a väčšiu
opatrnosť pri zatáčaní.
● Nepoužívajte systém AUTO LSD v iných podmienkach ako vtedy, keď dôj-
de k pretáčaniu jedného z hnacích kolies v priekope alebo na hr ubom po-
vrchu.
● Nejazdite s trvale zapnutým systémom AUTO LSD.
UPOZORNENIE
■Aktivácia počas jazdy
Neaktivujte systém AUTO LSD, ak sa koleso pretáča. Zastavte pre klzáva-
nie alebo pretáčanie pred aktiváciou.

4624-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
Systém DPF (Filter pevných častíc)
: Ak je vo výbave
Keď nános častíc nahromadený filtrom dosiahne vopred určenú
úroveň, je automaticky regenerovaný.
VÝSTRAHA
■ Počas regenerácie
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Inak by mohlo dôjsť k vážnemu zraneniu, napr. popáleniu spôsobe nom ho-
rúcim výfukovým potrubím a výfukovými plynmi, alebo by to mohlo spôsobiť
požiar.
● Nevykonávajte regeneráciu, keď je vozidlo v uzatvorenom priestore, na-
príklad v garáži,
● Nedotýkajte sa výfukového potrubia a výfukových plynov počas regenerácie.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poruche systému DPF
● Nejazdite dlho, keď sa na multiinformačnom displeji objaví výstražné hlá-
senie systému DPF "DPF full Visit your dealer" (DPF plný. Navšt ívte svoj- ho predajcu.) a znie bzučiak (rozsvieti sa indikátor poruchy).
● Nepoužívajte iné palivo, než aký je špecifikovaný typ.
● Nepoužívajte iný motorový olej, než aký je odporúčaný typ.
● Neupravujte výfukové potrubie.
●Nezastavujte vozidlo tam, kde sú horľa-
vé materiály, napr. suchá tráva, v blíz-
kosti výfukového potrubia.
● Uistite sa, že v blízkosti výfukového po-
trubia nie sú žiadne osoby.

4634-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
◆Regenerácia
● Počas normálnej jazdy je filter automaticky regenerovaný kaž-
dých niekoľko sto kilo kilometrov*. Počas regenerácie sa na mul -
tiinformačnom displeji objaví v ýstražné hlásenie systému DPF
"DPF regeneration in progress" (Prebieha regenerácia DPF.)
● Keď množstvo nahromadených častíc dosiahne určenú úroveň,
môže sa tiež vykonať regenerácia. ( S.464)
*: Líši sa podľa počasia, jazdných podmienok atď.
◆Vlastnosti systému
Systém DPF má nasle dujúce vlastnosti:
● Pri regenerácii sa zvýšia voľnobežné otáčky
● Zápach výfukových plynov sa líši od zápachu bežného naftového
vozidla
● Počas regenerácie môže z výfukového potrubia vychádzať biely
dym. To však nesignalizuje poruchu.
Množstvo nahromadených častíc v systéme DPF môže byť overené
na multiinformačnom displeji.
Stav zanesenia DPF sa objaví, keď je stlačený spínač systému DP F alebo
sa zobrazí výstražné hlásenie. Zobrazené zanesenie DPF používaj te ako
referenčné.
Nízke
Plné
Stav zanesenia DPF
1
2

4644-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
●Ak sa na multiinformačnom displeji objaví výstražné hlásenie systé-
mu DPF "DPF full See owner’s manual" (DPF plný, viď Príručka pr e
používateľa), postupujte podľa dole uvedeného postupu, aby ste
vykonali regeneráciu.
Keď regenerujete filter počas jazdy s vozidlom
Pre regeneráciu filtra sú odporúč ané nasledujúce spôsoby jazdy.*1
• Pomocou neprerušovanej jazdy (napríklad okolo 60 km/h po dobu
20 až 30 minút).
• Pomocou vyhnutia sa krátkym j azdám, alebo pomocou neprerušo-
vanej jazdy (ponechaním mot ora v behu dlhšiu dobu).
Skontrolujte, či je motor zahriaty predtým, ako pôjdete s vozidlom, aby ste
regenerovali filter. Ak je motor studený, zahrejte motor jazdou pri podrade-
ní, aby ste zvýšili otáčky motora.*2
Keď je regenerácia dokončená, výstražné hlásenie na multiinform ačnom
displeji zmizne. V závislosti na jazdných podmienkach, ako je h ustá pre-
mávka, sa však zvyšuje množstvo nahromadených častíc a varovné hláse-
nie na multiinformačnom displeji nemusí zmiznúť. Ak výstražné h lásenie
na multiinformačnom displeji po jazde nezmizne, stlačte spínač systému
DPF, aby ste filter regenerovali manuálne.
Regenerácia počas jazdy sa nemusí vykonať, keď je vozidlo vyšši e ako
4 000 m nad hladinou mora.
*1: Počas jazdy venujte dostatočnú pozornosť počasiu, stavu vozovk y, s t a -
vu terénu a dopravy, a choďte podľa dopravných predpisov.
*2: V závislosti na situácii môže byť nutné podradenie, až sa otáč ky moto-
ra zvýšia na 3 000 ot/min. Ak je teplota chladiacej kvapaliny a lebo tep-
lota výfukových plynov nízka, môže regenerácia trvať dlhú dobu, alebo
nemusí byť regenerácia možná.
Výstraha poruchy systému DPF