Page 297 of 776

2974-1. Pred jazdou
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
Pri ťahaní prívesu sa bude ovládať vozidlo inak. Aby ste zabránili ne-
hode, smrti alebo zraneniu, majt e pri ťahaní na mysli nasledujúce:
■Kontrola zapojenia prívesu a osvetlenia
Po prejdení kratšej vzdialenosti zastavte a skontrolujte pripoj enie
prívesu a jeho osvetl enia, rovnako ako pred začiatkom cesty.
■Skúška jazdy s pripojeným prívesom
● Vyskúšajte si zatáčanie, zastavovanie a cúvanie s pripojeným prí-
vesom na miestach, kde nie je žiadna alebo iba slabá premávka.
● Pri cúvaní s pripojeným prívesom uchopte spodnú časť volantu
a otočte rukou doľava, aby ste za točili príves doľava, alebo do-
prava aby ste za točili príves doprava. Vždy otáčajte volant plynu-
le, aby nedošlo k chybe riadenia. Pri cúvaní sa nechajte, kvôli
zníženiu rizika nehody , navádzať inou osobou.
■Zväčšenie vzdialenosti medzi vozidlami
Na každých 10 km/h by mala byť v zdialenosť medzi vašim vozidlom
a vozidlom idúcim pred vami rov naká alebo väčšia, ako je dĺžka
vášho vozidla a prívesu. Vyhýbajt e sa prudkému brzdeniu, ktoré
môže spôsobiť šmyk. Inak sa vozi dlo môže stať neovládateľným. To
platí hlavne na mokrých povrcho ch alebo klzkých vozovkách.
■Náhle zrýchlenie/zatočenie/odbočenie
Pri prudkom zatočení pri ťahaní by mohol príves naraziť do vášh o
vozidla. Pred odbočením spomaľte a choďte pomaly a opatrne, aby
ste sa vyhli prudkému brzdeniu.
■Dôležité body, týkajúce sa odbočovania
Pri zatáčaní budú kolesá prívesu bližšie k vnútrajšku zákruty a ko ko-
lesá vozidla. To kompenzujte v äčším polomerom zatáčania ako to
robíte normálne.
Návod
Page 298 of 776

2984-1. Pred jazdou
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
■Dôležité body, týkajúce sa stability
Pohyb vozidla spôsobený nerovný m povrchom vozovky a silný boč-
ný vietor zhoršujú ovládanie. Vozidlo sa tiež môže rozhúpať pri
predbiehaní autobusov a veľkých kamiónov. Často kontrolujte pre -
mávku za vozidlom, keď idete ved ľa takýchto vozidiel. Akonáhle ta-
kýto pohyb vozidla nastane, ihneď začnite plynulo spomaľovať
pomalým brzdením. Pri brzdení v ždy udržujte priamy smer.
■Predbiehanie iných vozidiel
Pred zmenou jazdného pruhu si overte celkovú dĺžku vášho vozidl a
a prívesu a uistite sa, že vzdialenosť medzi vozidlami je dosta točná.
■Informácie o radení
Vozidlá s manuálnou prevodovko u: Z dôvodu udržania účinnosti
brzdenia motorom, keď používate brzdenie motorom, nepoužívajte
zaradený 5. alebo 6. prevodový stupeň.
Vozidlá s automatickou prevodov kou: Z dôvodu udržania účinnosti
brzdenia motorom, keď používate brzdenie motorom, nepoužívajte
prevodovku v D. Poloha zaradeného rozsahu radenia musí byť 4
alebo nižšia v režime S.
■Ak sa prehrieva motor
Ťahanie naloženého prívesu v tiahlom a prudkom stúpaní pri tepl o-
tách nad 30 C môže spôsobiť prehriatie motora. Ak signalizuje uka-
zovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora, že sa motor prehri eva,
ihneď vypnite klimatizáciu, zídi te z cesty a zastavte vozidlo na bez-
pečnom mieste. ( S.708)
■Keď vozidlo parkujete
Vždy umiestnite pod kolesá vozidla a prívesu kliny. Pevne zabrz dite
parkovaciu brzdu a presuňte radiacu páku do P (automatická prev o-
dovka) a 1 alebo R (manuálna prevodovka).
Page 299 of 776

2994-1. Pred jazdou
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
VÝSTRAHA
Riaďte sa inštrukciami popísanými v tejto kapitole. Ich nedodržanie môže spô-
sobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zranenia.
■ Pokyny pre ťahanie prívesu
Pri ťahaní prívesu sa uistite, že nie je prekročený žiadny hmot nostný limit.
( S.300)
■ Rýchlosť vozidla pri ťahaní
Dodržujte maximálne povolené rýchlosti stanovené pre ťahanie pr ívesu.
■ Pred prudkým alebo tiahlym klesaním
Spomaľte a zaraďte nižší prevodový stupeň. Nikdy však neraďte n ižší rých-
lostný stupeň náhle, keď idete z prudkého kopca alebo pri dlhom klesaní.
■ Ovládanie brzdového pedálu
Vyvarujte sa častého alebo dlhého zošliapnutia brzdového pedálu .
To by mohlo spôsobiť prehriatie bŕzd alebo zníženie ich účinnos ti.
■ Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu
● Kombinovaná celková hmotnosť (súčet hmotnosti vášho vozidla a jeho ná-
kladu a celková hmotnosť prívesu) nesmie prekročiť nasledujúce:
Modely s krátkou kabínou
6 000 kg: Modely 4WD
Modely s predĺženou kabínou
6 200 kg: Modely 4WD
Modely s dvojitou kabínou
6 000 kg: Pre Runner (modely vyrobené v Južnej Afrike*)
6 300 kg: Modely 4WD okrem modelov pre Kazachstan
*: Ak si nie ste istí, ktorý model je vaše vozidlo, viď "Kontrola modelu vášho
vozidla". ( S.12).
● Pri ťahaní nepoužívajte nasledujúce systémy.
• Tempomat (ak je vo výbave)
• Adaptívny tempomat (ak je vo výbave)
Page 300 of 776
3004-1. Pred jazdou
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
■Celková hmotnosť prívesu a príp ustné zaťaženie na ťažný hák
Celková hmot nosť prívesu
Hmotnosť samotného prívesu
plus nákladu by nemala presa-
hovať maximálnu prípustnú
hmotnosť prípojného vozidla.
Prekročenie tejto hmotnosti je
nebezpečné. ( S.720)
Keď ťaháte príves, použite frikč-
ný spojovací člen alebo frikčný
stabilizátor (zariadenie na ovlá-
danie náklonu).
Keď je celková hmotnosť prívesu vyššia ako 2 000 kg, je vyžadov ané
použitie frikčného stabilizátora (zariadenie na ovládanie náklo nu)
Prípustné zaťaženie ťažného háku
Umiestnite náklad prívesu tak, aby zaťaženie na ťažný hák bolo väčšie
ako 25 kg alebo 4 % prípustnej hmotnosti prípojného vozidla. Za ťaženie
na ťažný hák však nesmie prekročiť uvedenú hmotnosť. ( S.720)
Dôležité body, týkajúce sa nakladania prívesu (modely 4WD pre
Kazachstan Pre Runner)
1
2
Page 301 of 776

3014-1. Pred jazdou
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
■Informačný štítok (výrobný štítok)
Celková hmotnosť vozidla
Kombinovaná hmotnosť vodiča, ce stujúcich, batožín, ťažného
zariadenia, celková pohotovostná hmotnosť a zaťaženie na ťaž-
ný hák by nemali prekročiť celkov ú hmotnosť vozidla o viac ako
100 kg. Prekročenie tejto hmotnosti je nebezpečné.
Maximálne prípustné za ťaženie zadnej nápravy
Zaťaženie zadnej nápravy by nemalo prekročiť maximálne prí-
pustné zaťaženie zadnej nápravy o viac ako 15 %. Prekročenie
tejto hmotnosti je nebezpečné.
Hodnoty prípustnej hmotnosti p rípojného vozidla boli odvodené
z testovania na hladinu mora. Pamätajte, že sa pri jazde vo vyš-
ších nadmorských výškach výk on motora a prípustná hmotnosť
prípojného vozidla bude znižovať.
1
2
Ty p ATy p B
VÝSTRAHA
■ Keď je prekročená celková hmotnosť vozidla alebo prípustné zaťaže-
nie nápravy
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k nehode s následkami smrti alebo
vážnych zranení.
● Pridajte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar; 3 psi) k odporúčanému tlaku
hustenia pneumatík. ( S.738)
● Neprekračujte stanovený rýchlostný limit pre ťahanie prívesu v zastava-
ných oblastiach alebo 100 km/h, podľa toho, čo je nižšie.
Page 302 of 776

3024-1. Pred jazdou
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
■Informácie o pneumatikách
● Pri ťahaní zvýšte tlak hustenia pneumatík o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar;
3 psi) proti odporúčanej hodnote. ( S.738)
● Zvýšte tlak hustenia pneumatík prívesu s ohľadom na celkovú hmotnosť prí-
vesu a s prihliadnutím k hodnotám odporúčaným výrobcom vášho pr ívesu.
■ Osvetlenie prívesu
Pri každom zapojení prívesu skontrolujte, či smerové a brzdové svetlá fungu-
jú správne. Priame napojenie k vášmu vozidlu môže poškodiť elek trický sys-
tém a spôsobiť poruchu svetiel.
■ Zábeh vozidla
Toyota odporúča, aby vozidlá vybavené novými agregátmi neboli p oužívané
pre ťahanie prívesu počas prvých 800 km jazdy.
■ Bezpečnostné kontroly pred ťahaním
● Skontrolujte, či ste neprekročili maximálny limit zaťaženia na ťažné zariade-
nie a hák ťažného zariadenia. Pamätajte, že hmotnosť pripojenia prívesu
zvýši záťaž vozidla. Uistite sa tiež, že celková záťaž vozidla je v rozsahu
hmotnostných limitov vozidla. ( S.300)
● Zaistite, aby náklad na prívese bol zaistený.
● V prípade, že v štandardných spätných zrkadlách nevidíte premávku za vo-
zidlom, mali by ste použiť prídavné spätné zrkadlá. Nastavte pr edĺžené ra-
mená týchto zrkadiel na obidvoch stranách vozidla tak, aby vždy poskytovali
maximálny výhľad dozadu.
■ Údržba
● Pri používaní vozidla na ťahanie prívesu je treba vykonávať údržbu častej-
šie, pretože zaťaženie vozidla je vyššie ako pri normálnej jazd e.
● Po prejdení približne 1 000 km s prívesom dotiahnite všetky skrutkové spoje
ťažného zariadenia a háku.
Page 303 of 776

3034-1. Pred jazdou
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
■ Ak sa príves rozhojdá
Jeden alebo viac faktorov (bočný vietor, prechádzajúce vozidlá, nerovné vo-
zovky atď.) môžu nepriaznivo ovplyvniť ovládanie vášho vozidla a prívesu,
a to spôsobí nestabilitu.
● Ak sa príves rozhojdá:
• Uchopte pevne volant. Udržujte priamy smer.
Nepokúšajte sa ovládať hojdanie prívesu otáčaním volantu.
• Ihneď začnite uvoľňovať plynový pedál, ale veľmi plynule, aby ste znížili
rýchlosť.
Nezvyšujte rýchlosť. Nepoužívajte brzdy vozidla.
Ak nebudete vykonávať extrémne korekcie pomocou riadenia alebo bŕzd,
vaše vozidlo a príves by sa mali stabilizovať (tiež Trailer Swa y Control, ak
je zapnuté, môže pomôcť stabilizovať vozidlo a príves).
● Potom, ako sa hojdanie prívesu zastaví:
• Bezpečne zastavte. Nechajte všetkých cestujúcich vystúpiť z vo zidla.
• Skontrolujte pneumatiky vozidla a prívesu.
• Skontrolujte náklad v prívese.
Uistite sa, že sa náklad neposunul.
Ak je to možné, uistite sa, že tlak prívesovej spojky je zodpov edajúci.
• Skontrolujte náklad vo vozidle.
Uistite sa, že vozidlo nie je preťažené potom, ako cestujúci na stúpia do
vnútra.
Ak nenájdete žiadne problémy, potom rýchlosť, pri ktorej došlo k rozhojda-
niu prívesu, je za limitom vašej konkrétnej kombinácie vozidlo- príves.
Choďte nižšou rýchlosťou, aby ste zabránili nestabilite. Pamäta jte si, že roz-
hojdanie vozidla-prívesu pri ťahaní sa zvyšuje so zvyšovaním rý chlosti.
UPOZORNENIE
■Keď je materiál výstuhy zadného nárazníka hliník
Zaistite, aby časť oceľového ťažného zariadenia neprišla do pri ameho kon-
taktu s touto oblasťou.
Keď prídu oceľ a hliník do kontaktu, nastane reakcia podobná ko rózii, ktorá
môže zoslabiť príslušnú časť, a to môže spôsobiť poškodenie. Pr i pripevňo-
vaní oceľového ťažného zariadenia na tieto časti, ktoré prídu d o kontaktu,
naneste inhibítor korózie.
Page 304 of 776
3044-1. Pred jazdou
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
■Celková hmotnosť prívesu a príp ustné zaťaženie na ťažný hák
Celková hmot nosť prívesu
Hmotnosť samotného prívesu
plus nákladu by nemala presa-
hovať maximálnu prípustnú
hmotnosť prípojného vozidla.
Prekročenie tejto hmotnosti je
nebezpečné. ( S.720)
Keď ťaháte príves, použite frikč-
ný spojovací člen alebo frikčný
stabilizátor (zariadenie na ovlá-
danie náklonu).
Keď je celková hmotnosť prívesu vyššia ako 2 000 kg, je vyžadov ané
použitie frikčného stabilizátora (zariadenie na ovládanie náklo nu)
Prípustné zaťaženie ťažného háku
Umiestnite náklad prívesu tak, aby zaťaženie na ťažný hák bolo väčšie
ako 25 kg alebo 4 % prípustnej hmotnosti prípojného vozidla. Za ťaženie
na ťažný hák však nesmie prekročiť uvedenú hmotnosť. ( S.720)
Dôležité body, týkajúce sa nakladania prívesu
(modely 4WD okrem modelov pre Kazachstan)
1
2