2021 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použití (in Czech)

391
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
 Pokud se místo ukáže být příliš
úzké poté, co se zahájí asistence,
ozve se ostrý zvuk pípnutí a asis-
tence se zastaví.
3 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
4 Přesuňte řadicí páku do R.
5 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na
parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
 Když vozidlo nemůže čistě zajet
na cílové parkovací místo na prv-
ní pokus a je nu tné vícenásobné
zatáčecí manévrování, přejděte
ke kroku 6.
 Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 12.
6 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.379), zastavte vozi-
dlo.
7 Přesuňte řadicí páku do D, S
(vozidla s pádlovými spínači řa-
zení) nebo B (vozidla bez pádlo-
vých spínačů řazení).
Pokud byste chtěli u končit asistenci ve
vaší aktuální poloze, přesuňte řadicí páku do P.
8 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
9 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.379), zastavte vozidlo.
10 Přesuňte řadicí páku do R.

3924-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
11 Zaujměte běžnou polohu pro cou-
vání, položte ruce lehce na vo-
lant bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblas ti vzadu a oko-
lo vozidla a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího
místa může být nutné kroky 6 až 11 zo- pakovat.
12 Když je vozidlo téměř úplně na
cílovém parkovac ím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji
se ukáže zobrazení STOP
( S.379), zastavte vozidlo.
Tím je asistenční režim parkování poza- du dokončen.
 Z důvodu bezpečnosti zazní bzu-
čák krátce před tím, než vozidlo
úplně zajede na c ílové parkovací
místo. Kromě toho, v tomto místě
také končí činnost systému. Pev-
ně držte volant a pomalu couvejte,
přičemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu,
abyste zajeli na požadované par-
kovací místo.
 Při couvání kontrolujte oblast před
a za vozidlem přímo a použitím
zrcátek.
■Provozní podmínk y asistenčního
režimu parkování pozadu
●Abyste tuto funkci ovládali správně,
j e ď t e p o m a l u ( r y c h l o s t í , p ř i k t e r é m ů ž e být vozidlo rychle zastaveno). Úplně
zastavte tak, aby střed parkovacího
místa byl téměř kolmo k vozidlu, a pak ovládejte spínač S-IPA.
●Tato funkce nemůže být použita, když
je rychlost vozidla přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel a určení parkovacího místa se používají
přední boční senzory a zadní boční
senzory. Proto, když není detekce
možná ( S.399), navádění není po- skytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná
vozidla, parkovací místo nemůže být
detekováno. Proto n emůže asistenč- ní režim parkování pozadu fungovat.
●Pokud není možné d etekovat prostře-
dí v okolí parkovací ho místa, asistenč-
ní režim parkování pozadu nemůže fungovat.
●V závislosti na podmínkách parkovací-ho místa, pokud není dostatek prosto-
ru před vozidlem nutného k provedení
zaparkování, cílové parkovací místo nemusí být dosažitelné.
Zamýšlené parkovací místo
Zeď
■Tipy pro používání asistenčního re-
žimu parkování pozadu
1 Nechte mezeru přibližně 1 m od za-
parkovaných vozidel a přibližujte se k cílovému parkova címu místu. Po-
kud je mezera mezi vaším vozidlem
zaparkovanými vozidla příliš velká, přední boční senzory a zadní boční
senzory nemusí být schopny deteko-
vat zaparkovaná vozidla.
1 m

393
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
2 Zastavte tak, že střed cílového par-
kovacího místa je kolmo k vozidlu. Kromě toho, spínač S-IPA stiskněte
pouze tehdy, když je vozidlo úplně
zastaveno.Když systém jednoduchého inteli-
gentního parkovací ho asistenta ne-
může být v činnosti, nebo když je
činnost zastavena, zrušena atd., na
multiinformačním di spleji se zobrazí
jedno z následujících hlášení. Pro-
veďte příslušnou č innost podle zob-
razení.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte as istenční režim parkování pozadu
●Pokud má povrc h vozovky spád
nebo je nakloněn, cílové parkovací místo nemůže být správně nastave-
no. Proto může být vozidlo zaparko-
váno pod úhlem, nebo se může odklánět od parko vacího místa.
V těchto případech nepoužívejte asi-
stenční režim parkování pozadu.
●Když parkujete v úzkém prostoru,
vozidlo se dostává blízko k soused- ním vozidlům. Pokud to vypadá, že
se vozidlo může do stat do kontaktu,
zastavte vozidlo sešlápnutím brzdo- vého pedálu.
●Nemusí být možné detekovat objek-ty, které jsou ní zko u země. Ověřte
přímo bezpečnos t vašeho okolí
a pokud to vypadá, že se vozidlo může dostat do kon taktu s překáž-
kou, zastavte vozidlo sešlápnutím
brzdového pedálu.
●V závislosti na okolním prostředí,
např. jiných zaparkovaných vozi- dlech, může být vozidlo zaparkováno
pod úhlem, nebo se může odklánět
od parkovacího místa. Pokud je to třeba, srovnejte vozidlo manuálně.
Hlášení na multiinformačním
displeji

3944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Když není možná činnost systému
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Kontrola systému IPA. Navštivte
svého prodejce."
Systém může mít poruchu.
Vypněte spínač POWER a pak hybridní
systém nastartujte.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem, pokud se hlášení zobrazí
znovu.
"Momentálně není k dispozici"
Mohlo dojít k selhání systému.
Zařízení posilovače řízení je dočasně přehřáté.
Vypněte spínač POWER, počkejte krát-
kou dobu, a pak znovu nastartujte hybrid-
ní systém.
Hybridní systém není v činnosti.
Nastartujte hybridní systém.
Na senzoru ulpěl led, sníh, nečistota atd. Očis-
těte led, sníh, nečistoty atd.
Očistěte led, sníh, nečistoty atd.
Senzor je zamrzlý.
Jakmile senzor rozmrzne, systém se vrátí
do normálního stavu.
12V akumulátor byl vyjmut a znovu nainstalo-
ván.
Jeďte s vozidlem rovně vpřed po dobu
5 sekund nebo déle rychlostí přibližně
35 km/h nebo vyšší.
"Příliš vysoká rychlost"
Spínač S-IPA je ovládán, když rychlost vozidla
překračuje 30 km/h.
Ovládejte spínač, když je rychlost vozidla
přibližně 30 km/h nebo nižší.
"Není k dispozici"
"Zkuste jiné místo"
Spínač S-IPA je ovládán v oblasti, kde nejsou
žádná parkovací místa, nebo je ovládán v ob-
lasti, kde je šířka silnice pro parkování úzká.
Asistenci nelze použít, protože není žád-
né parkovací místo. Jeďte na parkovací
místo, jehož šířka je přibližně 2,6 m nebo
větší.
Asistenci nelze použít, protože šířka silni-
ce je úzká. Jeďte na parkovací místo, kde
je šířka silnice přibližně 4,5 m nebo větší.

395
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
"Těsný prostor"
"Zkuste jiné místo"
Spínač S-IPA je ovládán tam, kde není dostatek
prostoru před a za vozidlem, když vyjíždíte
z podélného parkovacího místa.
Asistenci nelze použít, protože není žád-
né parkovací místo. Jeďte na parkovací
místo, které je široké přibližně 2,6 m nebo
větší.
"Překážka"
"Zkuste jiné místo"
Spínač S-IPA je ovládán v oblasti, kde jsou před
ním překážky, a vozidlo nemůže jet dopředu do
výchozí polohy pro couvání.
Asistenci nelze použít, protože před vozi-
dlem jsou překážky. Použijte parkovací
místo, před nímž nejsou žádné překážky.
"Těsný prostor"
Spínač S-IPA je ovládán tam, kde není dostatek
prostoru před a za vozidlem, když vyjíždíte
z podélného parkovacího místa.
Vozidlo nemůže vyjet použitím asistence,
protože nemá dostatek prostoru před a za
vozidlem. Před odjezdem ověřte bezpeč-
nost vašeho okolí.
"Není k dispozici"
Spínač S-IPA je ovládán v oblasti, kde před vo-
zidlem nejsou překážky, nebo jsou překážky po
stranách a vozidlo nemůže odjet z podélného
parkovacího místa.
Asistenci nelze použít pro odjezd, proto-
že po stranách vozidla jsou překážky,
nebo je možné provést odjezd manuálně.
Před odjezdem ověřte bezpečnost vaše-
ho okolí.
"Na volant je vyvinut tlak"
Asistence je zahájena, když držíte volant.
Položte ruce na volant bez použití síly.
Asistence bude zahájena.
"Zastavte vozidlo"
Vozidlo se pohybuje a asistence je zahájena,
když držíte volant.
Zastavte vozidlo a řiďte se pokyny posky-
tovanými systémem, abyste zahájili asis-
tenci.
HlášeníSituace/Způsob řešení

3964-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Když je činnost systému zrušena
■Když je činnost systému přerušena
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Parkovací asistent zrušen"Když je asistence v činnosti, řidič přesune řadi-
cí páku do P nebo ovládá spínač S-IPA.
"Příliš vysoká rychlost"Rychlost vozidla překročí 30 km/h, když je vy-
hledáváno parkovací místo při režimu rovno-
běžného asistenčního parkování.
"Těsný prostor"Asistence je zahájena v oblasti s úzkými parko-
vacími místy.
"Není určen směr výjezdu"
Řadicí páka je přesunuta bez toho, že byla pou-
žita páčka směrových světel pro volbu směru
odjezdu, když používáte asistenční režim vyjetí
z podélného parkování.
Řiďte se pokyny poskytovanými systé-
mem.
"Špatný směr"
Když je zahájena asistence, vozidlo jede v opač-
ném směru, než je pokyn.
Řiďte se pokyny poskytovanými systé-
mem, abyste jeli vpřed.
"Nelze dosáhnout požadované
polohy"
Je dosaženo maximálního počtu pohybů při
vícenásobném zatáčecím manévrování při asi-
stenci, nebo cílové parkovací místo nemůže být
dosaženo z důvodu ovládání na silnici s prud-
kým sklonem.
Řiďte se asistenčními pokyny a používej-
te systém na širokém místě, které nemá
prudký sklon.
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Volant byl otočen"
Řidič drží volant během asistence.
Zastavte vozidlo a položte ruce na volant
bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.
"Příliš vysoká rychlost"
Rychlost vozidla během asistence přesáhne
7 km/h
Zastavte vozidlo a položte ruce na volant
bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.
"Na volant je vyvinut tlak"
Je stisknut spínač S-IPA, když je asistence do-
časně zastavena a pevně držíte volant.
Položte ruce na volant bez použití síly.
Pak zastavte vozidlo, abyste znovu zahá-
jili asistenci.

397
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Senzory
Detekují vozidlo pro určení parkovacího místa.
Hatchback
Přední boční senzory
Zadní boční senzory
Kombi
Přední boční senzory
Zadní boční senzory
"Zastavte vozidlo"
Je stisknut spínač S-IPA , když je asistence do-
časně zastavena a vo zidlo se pohybuje.
 Položte ruce na volant bez použití síly.
Pak zastavte vozidlo, abyste znovu zahá- jili asistenci.
"Obnovit"
Asistence je dočasně zastavena (může být zno-
vu zahájena)
 Zastavte vozidlo a položte ruce na volant bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.
"Příliš blízko k překážce vpředu"
"Přeřaďte do R"
Vozidlo se posunulo př íliš blízko k překážce před vozidlem.
 Stiskněte spínač S-IPA po přesunutí řadi-
cí páky do R, abyste znovu zahájili asis-
tenci.
"Příliš blízko k překážce vzadu"
"Přeřaďte do D"
Vozidlo se posunulo pří liš blízko k překážce za
vozidlem.
 Stiskněte spínač S-IPA po přesunutí řadi-
cí páky do D, abyste znovu zahájili asis- tenci.
Pokyny během používání
HlášeníSituace/Způsob řešení

3984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Pokyny během používání
●Rozsah detekce senzorů při použití
asistenčního režimu parkování pozadu
Zamýšlené parkovací místo
●Rozsah detekce senzorů při použití
asistenčního režimu podélného parko-
vání
Zamýšlené parkovací místo
●Když je zaparkované vozidlo za cílo-
vým parkovacím místem, nemusí být
detekováno z důvodu vzdálenosti. V závislosti na tvar u vozidla a dalších
podmínkách se může také rozsah de-
tekce zkrátit, nebo detekce nemusí být možná vůbec.
●Jiné objekty než zaparkovaná vozidla,
např. sloupky a zdi, nemusí být dete- kovány. I když tyto objekty mohou být
detekovány, cílové parkovací místo se
může odchýlit.
Sloupky
Zeď
●Cílové parkovací m ísto se může také odchýlit, když je detekován chodec
atd.
Chodec
●Systém jednoduchého inteligentního
parkovacího asistenta nemusí fungovat, pokud jsou na povr chu parkovacího
místa detekovány mříže, protiskluzo-
vé plechy nebo podobné materiály.