2021 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použití (in Czech)

231
3
3-5. Otevírání a zavírání oken
Před jízdou
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
VÝSTRAHA
●Při ovládání střešní ho okna dbejte na
to, aby žádní cest ující neměli žád-
nou část těla na takových místech, kde by mohli být zachyceni panora-
matickým střešním oknem.
●Když používáte bezdrátové dálkové
ovládání nebo mechanický klíč
a ovládáte panoramatické střešní okno, ovládejte panoramatické
střešní okno poté, co se ujistíte, že
se žádný z cestují cích nemůže kte- roukoliv částí těla zachytit ve pano-
ramatickém střešním okně.
Nenechávejte také děti ovládat pa- noramatické střešní okno pomocí
bezdrátového dálkového ovládání
nebo mechanického klíče. Děti a ostatní cestující mohou být zachy-
ceni v panoramatickém střešním
okně.
●Když vozidlo opouštíte, vypněte spí-
nač POWER, vezměte klíč a opusťte vozidlo spolu s dětmi. Může dojít
k neúmyslnému ovládání, z důvodu
neukázněnosti atd. , které by mohlo vést k nehodě.
■Funkce ochrany proti sevření
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část
vašeho těla, abyste úmyslně aktivo-
vali funkci ochrany proti sevření.
●Funkce ochrany proti sevření nemu- sí fungovat, pokud se něco zachytí
těsně před úplným zavřením panora-
matického střešního okna nebo elek- tronické sluneční clony. Funkce
ochrany proti sevření také nebude
fungovat, když je s pínač stisknutý. Dbejte na to, aby se nezachytily
vaše prsty atd.
■Abyste zabránili popálení nebo
zranění
Nedotýkejte se oblas ti mezi spodní stranou panoramatické střechy a elek-
tronickou sluneční clonou. Vaše ruce
mohou být zachyceny a mohli byste se zranit. Také pokud je vozidlo ponechá-
no delší dobu na přímém slunci, spod-
ní strana panoramatické střechy by mohla být velmi horká a způsobit po-
pálení.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození pano-
ramatického střešního okna
●Před otevřením panoramatického
střešního okna se ujistěte, že v okolí
otvoru nejsou žádné cizí předměty, např. kamínky nebo led.
●Nenarážejte do panoramatického střešního okna ne bo jeho okrajů tvr-
dými předměty.
■Po umytí vozidla nebo po dešti
Před otevřením panoramatického
střešního okna set řete veškerou vodu z panoramatického s třešního okna. Ji-
nak se do kabiny může dostat voda,
když se panoramatické střešní okno otevře.

2323-5. Otevírání a zavírání oken
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ

4
233
4
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Jízda
.4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ...............234
Náklad a zavazadla ..........240
Tažení přívěsu ..................241
4-2. Jízdní postupy
Spínač POWER
(zapalování) ....................248
Jízdní režim EV ................252
Hybridní převodovka
(vozidla bez pádlových
spínačů řazení) ...............254
Hybridní převodovka
(vozidla s pádlovými spínači
řazení) ............................256
Páčka směrových světel ...260
Parkovací brzda................260
Přidržení brzdy .................263
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ............265
Automatická dálková
světla ..............................269
AHS (Adaptivní systém
dálkových světel) ............271
Spínač mlhových světel ....275
Stěrače a ostřikovače čelního
skla .................................276
Stěrač a ostřikovač zadního
okna ................................279
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže ............................2814-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Toyota Safety Sense .........283
PCS (Předkolizní
systém) ...........................294
LTA (Asistent sledování jízdy
v jízdních pruzích) ..........301
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem ....311
Tempomat .........................322
Omezovač rychlosti ..........325
RSA (Asistent dopravních
značek) ...........................327
BSM (Sledování slepého
úhlu)................................331
Parkovací asistent ............347
Funkce RCTA (Upozornění
na dopravu za vozem) ....356
PKSB (Brzda usnadňující
parkování).......................361
Funkce PKSB (statické
objekty) ...........................366
Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu)...................372
S-IPA (Systém jednoduchého
inteligentního parkovacího
asistenta) ........................376
Spínač volby jízdního
režimu .............................401
Systém GPF (Filtr pevných
částic) .............................402
Asistenční jízdní systémy ..403
4-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu s hybridním
vozidlem .........................408
Pokyny pro jízdu v zimě ....410

2344-1. Před jízdou
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
4-1.Před jízdou
■Startování hybridního systému
 S.248
■Jízda
1 Se sešlápnutým brzdovým pedá-
lem přesuňte řadi cí páku do D.
( S.254)
2 Pokud je parkovací brzda v ma-
nuálním režimu, uvolněte parko-
vací brzdu. ( S.260)
3 Pozvolna uvolněte brzdový pedál
a jemně sešlápněte plynový pe-
dál, aby vozidlo zrychlilo.
■Zastavení
1 S řadicí pákou v D sešlápněte
brzdový pedál.
2 Pokud je to nezbytné, zabrzděte
parkovací brzdu.
Pokud má být vozidlo zastaveno na del-
ší dobu, přesuňte řadicí páku do P.
( S.254)
■Zaparkování vozidla
1 S řadicí pákou v D sešlápněte
brzdový pedál, abyste vozidlo
úplně zastavili.
2 Zabrzděte parkovací brzdu
( S.260) a přesuňte řadicí páku
do P. ( S.254)
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3 Stiskněte spínač POWER, abys-
te vypnuli hybridní systém.
4 Pomalu uvolněte brzdový pedál.
5 Zamkněte dveře, přičemž se
ujistěte, že máte u sebe elektro-
nický klíč.
Pokud parkujete ve svahu, podložte kola
podle potřeby.
■Rozjezd do prudkého kopce
1 Ujistěte se, že je zabrzděna par-
kovací brzda a přesuňte řadicí
páku do D.
2 Jemně sešlápněte plynový pedál.
3 Uvolněte parkovací brzdu.
■Pro úspornou jízdu
Uvědomte si, že hybridní vozidla jsou stejná jako běžná vozidla, a je nezbytné
se vyvarovat činností, jako je náhlá ak-
celerace. ( S.408)
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte opatrně, protože se
sníží viditelnost, okna se mohou zaml- žit a vozovka bude kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, pro-
tože povrch vozo vky bude obzvlášť kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když jedete na dálnici v dešti, protože mezi
vozovkou a pneumatikami může být
vrstva vody, což může bránit správné činnosti řízení a brzd.
■Omezení výkonu hy bridního sys-
tému (Brake Override System)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy, výkon hybridního
systému může být omezen.
●Když je tento systém v činnosti, na
multiinformačním displeji se zobrazí výstražné hlášení.
Jízda s vozidlem
Pro zajištění bezpečné jízdy by
měly být dodržovány následu-
jící postupy:
Jízdní postup

235
4 4-1. Před jízdou
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Pokyny ECO akcelerace (S.126)
Setrváním v zóně ECO akcelerace
může být dosaženo jízdy šetrné k život-
nímu prostředí. Setrváním v zóně ECO
akcelerace bude také snadnější dosáh-
nout dobrého skóre Eco.
●Když se rozjíždíte:
Pozvolna sešlapujte plynový pedál, abys-
te zůstali v zóně ECO akcelerace a zrych-
lete na požadovanou rychlost. Když se
vyhnete nadměrné akceleraci, dosáhne-
te dobrého skóre Eko rozjezdu.
●Během jízdy:
Po zrychlení na požadovanou rychlost
uvolněte plynový pedál a jeďte stálou
rychlostí, přičemž zůstaňte v zóně ECO
akcelerace. Setrváním v zóně ECO ak-
celerace bude dosaženo dobrého skóre
Eko jízdy.
●Při zastavování:
Když začnete uvolňovat plynový pedál
předtím než budete zpomalovat, dosáh-
nete dobrého skóre Eko zastavení.
■Omezení náhlého rozjezdu
(Drive-Start Control)
●Když je provedena následující neob-
vyklá činnost, výkon hybridního systé-
mu může být omezen.
• Když je řadicí páka přesunuta z R do
D, D do R, N do R, P do D
*1 nebo P
do R*1 (D zahrnuje B*2 a S*3) při se-
šlápnutém plynovém pedálu, na multi-
informačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení. Pokud se na multi-
informačním displeji zobrazí výstražné
hlášení, přečtěte si hlášení a postu-
pujte podle pokynů.
• Pokud je plynový pedál sešlápnut pří-
liš, když vozidlo couvá.
*1: V závislosti na situaci nemusí jít zařa-
zená poloha přeřadit.
*2: Vozidla bez pádlových spínačů řazení*3: Vozidla s pádlovými spínači řazení
●Jakmile je aktivováno Drive-Start
Control, vaše vozidlo může mít pro-
blém vyjet z bláta nebo čerstvého
sněhu. V takovém případě deaktivujte
TRC (S.405), abyste zrušili
Drive-Start Control, čímž bude vozidlo
schopno vyjet z bláta nebo čerstvého
sněhu.
■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili životnost vozidla, do-
poručujeme vám dodržovat následující
pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 800 km:
Netáhněte přívěs.
●Pro prvních 1 000 km:
• Nejezděte příliš rychle.
• Vyhněte se náhlým zrychlením.
• Nejezděte delší dobu stálou rychlostí.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy
pro vozidlo a ověřte dostupnost správ-
ného paliva. (S.629)

2364-1. Před jízdou
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Při rozjezdu vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu,
když vozidlo stojí s rozsvíceným indi-
kátorem "READY". Tím zabráníte po- pojíždění vozidla.
■Během jízdy s vozidlem
●Nejezděte, pokud nejste dobře se-
známeni s umístěním brzdového a plynového pedálu, abyste nesešlá-
pli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového
pedálu místo brzdového pedálu
bude mít za následek náhlé zrychle- ní, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak,
že jenom s obtížem i dosáhnete na
pedály. Ujistěte se , že můžete pedá- ly řádně ovládat.
• Ujistěte se, že sedíte ve správné
jízdní poloze, i když vozidlem pouze
popojíždíte. To vám umožní řádně sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou no-
hou. Sešlápnutí brzdového pedálu
levou nohou může v naléhavém pří- padě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.
●Když je vozidlo poháněno pouze
elektrickým (trakčním) motorem, měl by řidič věnovat zvláštní pozornost
chodcům. Protože není slyšet žádný
hluk motoru, cho dci mohou špatně odhadnout pohyb vozi dla. I s aktivo-
vaným systémem upozornění na blíz-
kost vozidla jezděte opatrně, protože chodci v okolí nemusí vozidlo zazna-
menat, pokud je okolní oblast hlučná.
●Nezastavujte s vozidlem blízko hoř-
lavých materiálů ani přes ně nepře- jíždějte.
Výfukový systém a výfukové plyny
mohou být extrémně horké. Tyto hor- ké součásti mohou způsobit požár, po-
kud je poblíž nějaký hořlavý materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte
hybridní systém. Vypnutím hybridní- ho systému během jízdy nedojde ke
ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo
brzdit, avšak posilo vač řízení nebu- de fungovat. To způsobí obtížnější
plynulé řízení, ta kže byste měli s vo-
zidlem zajet na kraj vozovky a zasta- vit co nejdříve, jakmile to bude
bezpečné.
V případě nouze, např., pokud nelze vozidlo zastavit normálním způso-
bem: S.556
●Vozidla bez pádlových spínačů řaze-
ní: Abyste udrželi bezpečnou rychlost při jízdě z prudké ho kopce, použijte
brzdění motorem (zařazená polo-
ha B). Nepřetržité používání brzd může
způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti
brzd. ( S.254)
●Vozidla s pádlovými spínači řazení: Abyste udrželi bezpečnou rychlost
při jízdě z prudké ho kopce, použijte
brzdění motorem (podřazení). Nepřetržité používání brzd může
způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti
brzd. ( S.256)
●Nenastavujte během jízdy polohy volantu, sedadel, v nitřního a vněj-
ších zpětných zrcátek.
To může způsobit z trátu ovladatel- nosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla c estujících nejsou
mimo vozidlo.

237
4
4-1. Před jízdou
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zato-čení může způsobit prokluzování
pneumatik a snížení vaší schopnos-
ti ovládat vozidlo.
●Prudká akcelerace, brzdění moto- rem z důvodu přeřazení nebo rychlé
změny otáček mot oru mohou způso-
bit smyk vozidla.
●Po projetí louží mírně sešlápněte
brzdový pedál, abyste se ujistili, že brzdy fungují správně. Mokré brzdo-
vé destičky mohou bránit správné
funkci brzd. Pokud jsou mokré brzdy pouze na jedné straně a řádně ne-
fungují, může to ovlivnit řízení.
■Když přesunujete řadicí páku
●Nenechávejte vozidlo popojíždět do-
zadu, když je zvolena poloha pro
jízdu dopředu, nebo popojíždět do- předu, když je řadicí páka v R.
To může způsobit nehodu nebo po-
škození vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do P, když se vozidlo pohybuje.
To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mí t za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do R, když
se vozidlo pohybuje dopředu.
To může způsobit poškození převo- dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do polohy
pro jízdu, když se vozidlo pohybuje dozadu.
To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mí t za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Přesunutím řadicí páky do N, když je
vozidlo v pohybu, dojde k odpojení
hybridního systém u. Brzdění moto- rem není možné, když je hybridní
systém odpojen.
●Dávejte pozor, abyste nepřesouvali
řadicí páku při sešlápnutém plyno- vém pedálu. Přesunutí řadicí páky
do kterékoliv jiné polohy než P nebo
N může vést k neočekávanému zrychlení vozidla, což může způsobit
nehodu s následky smrti nebo váž-
ných zranění.
■Když slyšíte kvílivý nebo skřípavý zvuk (indikátory opotřebení brz-
dových destiček)
Nechte co nejdříve p řední a zadní brz-
dové destičky součas ně zkontrolovat
a vyměnit u kteréhoko liv autorizované- ho prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Pokud nebudou destičky včas vymě-
něny, může dojít k poškození kotoučů.
Je nebezpečné jezdit s vozidlem, když jsou překročeny meze opotřebení brz-
dových destiček a/nebo kotoučů.
■Když je vozidlo zastaveno
●Nesešlapujte zbytečně plynový pedál.
Pokud je řadicí pá ka v jiné poloze
než P nebo N, vozidlo může náhle a neočekávaně zrychlit a způsobit
tak nehodu.
●Abyste zabránili nehodám z důvodu
popojetí vozidla, vždy mějte sešlápnu- tý brzdový pedál, když stojíte a svítí
indikátor "READY", a pokud je to po-
třeba, zabrzděte parkovací brzdu.
●Pokud je vozidlo zastaveno na sva- hu, vždy sešlápnět e brzdový pedál
a bezpečně zabrzd ěte parkovací
brzdu, pokud je to potřeba, abyste zabránili nehodám z důvodu popojetí
vozidla dopředu nebo dozadu.
●Vyhněte se vytáčen í nebo přetáčení
motoru.
Běh motoru ve vyso kých otáčkách, když je vozidlo zastaveno, může
způsobit přehřátí výfukového systé-
mu, což by mohlo vést k požáru, je-li v okolí hořlavý materiál.

2384-1. Před jízdou
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Když parkujete vozidlo
●Nenechávejte brýle, zapalovače ci-
garet, plechovky se sprejem nebo
s nápoji ve vozidle, stojí-li na slunci. Jinak se může stát následující:
• Plyn může unikat ze zapalovače ci- garet nebo ze spreje, což může vést
k požáru.
• Teplota uvnitř vozidla může způsobit,
že plastové čočky a plastový materi-
ál brýlí se zdeformuje nebo praskne.
• Plechovka s nápojem může prask- nout, její obsah vyst říkne na interiér
vozidla a může také způsobit zkrat
elektrických součástí vozidla.
●Nenechávejte zapalovače cigaret ve vozidle. Pokud je zapalovač cigaret
na takovém místě, jako je odkládací
schránka nebo podlaha, může se náhodně zapálit při vkládání zavaza-
del nebo seřízení sedadla, což může
způsobit požár.
●Nepřipevňujte pří savky na čelní sklo nebo okna. Neumísťujte nádobky,
např. osvěžovače vzduchu, na pří-
strojový panel nebo palubní desku. Přísavky nebo n ádobky mohou pů-
sobit jako čočky, čímž mohou způso-
bit požár.
●Nenechávejte dveř e nebo okno ote- vřené, pokud je z akřivené sklo po-
kryto metalickou fólií, např. stříbrné
barvy. Odražené sluneční světlo může způsobit, že sklo bude sloužit
jako čočka, čímž m ůže způsobit po-
žár.
●Vždy zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P, vypněte
hybridní systém a zamkněte vozidlo.
Nenechávejte vozidlo bez dozoru, když svítí indi kátor "READY".
Pokud je vozidlo zaparkováno s řadi-
cí pákou v P, ale bez zabrzdění parkovací brzdy, může se začít po-
hybovat, což může vést k nehodě.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí,
když svítí indikátor "READY" nebo ihned po vypnutí hyb ridního systému.
Jinak se můžete popálit.
■Když si ve vozidle zdřímnete
Vždy vypněte hybridní systém. Jinak,
pokud nechtěně poh nete s řadicí pá-
kou nebo sešlápnete plynový pedál, to může způsobit nehodu nebo požár
z důvodu přehřátí hybridního systému.
Kromě toho, pokud j e vozidlo zaparko- váno ve špatně vě traném prostoru,
výfukové plyny se mohou hromadit
a vniknout do vozidla, což by mohlo vést k smrti nebo vážnému ohrožení zdraví.
■Když brzdíte
●Když jsou brzdy mo kré, jeďte opatr- něji.
Když jsou brzdy mokré, brzdná
vzdálenost se zvětšuje a může to způsobit, že jedna strana vozidla
brzdí jinak než d ruhá strana. Také
parkovací brzda nemusí bezpečně udržet vozidlo.
●Pokud elektronicky ovládaný brzdo-
vý systém nefunguje , nejezděte pří-
liš blízko za jinými vozidly a vyhněte se klesání nebo pr udkým zatáčkám,
které vyžadují brzdění.
V tom případě je b rzdění sice mož- né, ale brzdový pedál by měl být se-
šlápnut větší silou než obvykle. Také
se prodlouží brzdná vzdálenost. Nechte brzdy ihned opravit.
●Brzdový systém se skládá ze 2 nebo
více nezávislých h ydraulických sys-
témů; pokud jeden ze systémů selže, druhý(é) stále funguje(í). V tom pří-
padě by měl být brzdový pedál se-
šlápnut pevněji než obvykle a brzd- ná vzdálenost se prodlouží. Nechte
brzdy ihned opravit.
■Když vozidlo uvízne
Neprotáčejte nadměrně kola, když je poháněné kolo ve vzduchu, nebo vozi-
dlo uvízlo v písku, b látě atd. To může
poškodit součásti pohonu nebo po- hnout vozidlem dopředu nebo dozadu
a způsobit tak nehodu.