2021 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použití (in Czech)

239
4
4-1. Před jízdou
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
●Nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál během jízdy, proto- že to může omezit v ýkon hybridního
systému.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo
nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál, abyste drželi vozi-
dlo ve svahu.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parko vací brzdu a pře- suňte řadicí páku do P. Jinak to může
způsobit, že se vozidlo pohne, nebo
může náhle zrychlit, pokud sešlápnete nechtěně plynový pedál.
■Abyste předešli poškození sou-částí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou
směrech a nedržt e ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor
posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silni-
ci, jeďte co nejpomaleji, abyste pře- dešli poškození kol, podvozku
vozidla atd.
■Když dojde k defektu pneumatiky
během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumati- ka může způsobit následující situace.
Držte pevně volant a pozvolna sešláp-
něte brzdový pedál , abyste vozidlo zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky
nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde
k defektu pneumatiky ( S.575, 593)
■Když narazíte na zaplavené vo- zovky
Nejezděte po vozovce, která byla zato-
pena po silném dešti atd. Tím by moh- lo dojít k následujícímu vážnému
poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené pono-
řením do vody
V případě, že jste j ezdili po zaplavené
vozovce a vozidlo bylo zaplaveno nebo uvízlo v bahně nebo písku, požádejte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, ab y zkontroloval ná-
sledující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje a ka- palin používaných v motoru, hybridní
převodovce atd.
●Stav maziva ložisek a kloubů zavě-
šení (kde je to možné) a funkci
všech kloubů, ložisek atd.

2404-1. Před jízdou
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Náklad a zavazadla
Věnujte pozornost následují-
cím informacím o pokynech pro
nakládání, nosnosti a zátěži:
VÝSTRAHA
■Věci, které nesmějí být převáženy
v zavazadlovém prostoru
Následující věci mohou způsobit po- žár, pokud jsou uloženy v zavazadlo-
vém prostoru:
●Nádoby obsahující benzín
●Spreje
■Pokyny pro nakládání
Dodržujte následující pokyny. Jinak to může bránit správnému se-
šlápnutí pedálů, může to blokovat vý-
hled řidiče, nebo to může mít za následek, že předměty narazí do řidiče
nebo cestujících, což by mohlo způso-
bit nehodu.
●Pokud je to možné, ukládejte náklad
a zavazadla do zavazadlového pro- storu.
●Nepokládejte žádný náklad nebo za-vazadla na sebe v zavazadlovém
prostoru výše než jsou opěradla.
●Když sklopíte zadní sedadla, dlouhé
předměty by neměly být umístěny
přímo za přední sedadla.
●Neumísťujte náklad nebo zavazadla
na následující místa.
• K nohám řidiče
• Na sedadlo spolujezdce vpředu nebo na zadní sedadla (při ukládání
předmětů na sebe)
• Na kryt zavazadel
• Na přístrojový panel
• Na palubní desku
●Zajistěte všechny předměty v prosto- ru pro cestující.
●Nikdy nedovolte nikomu jezdit v za-vazadlovém prostoru. Ten není ur-
čen pro cestující. Ti by měli sedět ve
svých sedadlech, řádně připoutáni svými bezpečnostními pásy.
■Zátěž a rozložení
●Nepřetěžujte vozidlo.
●Nerozmísťujte zátěž nevyváženě. Nesprávné zatížení může způsobit
zhoršení ovládání ří zení a brzd, což
může způsobit smrt nebo vážná zra- nění.
■Pokyny pro střešní nosič zavaza-del (je-li ve výbavě)
Pro použití střešn ích podélníků jako
nosiče zavazadel musíte doplnit střeš- ní podélníky dvěma or iginálními příční-
ky Toyota nebo jejich ekvivalenty.
Když dáváte náklad na střešní nosič, dodržujte následující:
Podélníky
Příčníky
●Neumísťujte náklad přímo na střešní
podélníky. To může vést k uvolnění
nákladu, což může mít za následek nehodu.
●Umístěte náklad tak, aby jeho hmot-nost byla rozložena rovnoměrně
mezi přední a zadní nápravu.
●Když nakládáte dlo uhý nebo široký
náklad, nikdy nepřekročte celkovou
délku nebo šířku vozidla. ( S.626)

241
4
4-1. Před jízdou
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Před tažením zkontrolujte přípustnou
hmotnost přípojného vozidla, celko-
vou hmotnost vozidla (GVM), maxi-
mální zatížení nápravy (MPAC)
a maximální svislé zatížení tažného
háku. ( S.626)
VÝSTRAHA
●Před jízdou se ujistěte, že je náklad
na střešním nosiči zavazadel bez-
pečně upevněn.
●Zavazadla, která přepravujete na
střešním nosiči zavazadel, posouvají těžiště vozidla ví ce nahoru. Vyvaruj-
te se vysokých rych lostí, prudkých
rozjezdů, ostrého zatáčení, náhlého
brzdění nebo jiných prudkých mané- vrů, jinak by mohlo dojít ke ztrátě
kontroly nad vozi dlem nebo k jeho
převrácení vlivem nesprávného ovládání vozidla, což může mít za
následek smrt nebo vážná zranění.
●Pokud jedete na dlouhou vzdálenost,
po nerovných silnicích nebo vysoký-
mi rychlostmi, zastav te příležitostně vozidlo během cesty, abyste se ujisti-
li, že náklad zů stává na místě.
●Nepřekračujte hmotnost nákladu na
střešním nosiči zavazadel 75 kg.
■Když instalujete příčníky (vozidla
se střešními podélníky)
Ujistěte se, že jsou příčníky bezpečně nainstalovány jejich zatlačením dopře-
du a dozadu.
Jinak to může způsobit nečekanou ne- hodu.
Tažení přívěsu
Vaše vozidlo je primárně určeno
pro přepravu cestujících. Tažení
přívěsu bude mít negativní vliv
na ovládání, výkon, brzdění, ži-
votnost a spotřebu paliva. Vaše
bezpečí a spokojenost závisí na
řádném používání správného
vybavení a opatrném způsobu
jízdy. Pro zajištění bezpečnosti
vaší i ostatních nepřetěžujte vo-
zidlo nebo přívěs.
Pro bezpečné tažení přívěsu
buďte mimořádně opatrní
a jezděte s přihlédnutím k vlast-
nostem přívěsu a provozním
podmínkám.
Záruka Toyota nepokrývá poško-
zení nebo poruchy způsobené
tažením přívěsu pro obchodní
účely.
Před tažením požádejte o další
podrobnosti vašeho místního
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis, protože v ně-
kterých zemích platí další před-
pisy.
Hmotnostní limity

2424-1. Před jízdou
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Toyota doporučuje používat na va-
šem vozidle originální tažné zaříze-
ní Toyota. Můžete použít také jiné
tažné zařízení vyh ovujících vlast-
ností a srovnatelné kvality.
U vozidel, kde tažn é zařízení zakrý-
vá jakékoliv světlo nebo registrační
značku, musí být dodrženo následu-
jící:
 Nepoužívejte tažná zařízení, kte-
rá nelze snadno vyjmout nebo
přemístit.
 Tažná zařízení musí být odstra-
něna nebo přemístěna, když se
nepoužívají.
■Celková hmotnost přívěsu
a maximální svislé zatížení taž-
ného háku
Celková hmotnost přívěsu
Hmotnost samotného přívěsu plus ná-
kladu by neměla přesahovat maximální přípustnou hmotnost přípojného vozidla.
Překročení této hmotnosti je nebezpečné.
( S.626)
Když táhnete přívěs, použijte frikční spojovací člen nebo frikční stabilizátor
(zařízení pro ovládání náklonu).
Přípustné zatížení tažného háku
Umístěte náklad přívěsu tak, aby maxi-
mální svislé zatížení tažného háku bylo větší než 25 kg n ebo 4 % přípustné
hmotnosti přípojného vozidla. Zatížení
tažného háku však nes mí překročit uve- denou hmotnost. ( S.626)
Tažné zařízeníDůležité body, týkající se
nakládání přívěsu

243
4
4-1. Před jízdou
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Informační štítek (výrobní štítek)
Celková hmotnost vozidla
Kombinovaná hmotnost řidiče, cestují- cích, zavazadel, tažn ého zařízení, cel-
ková pohotovostní hmotnost a zatížení
tažného háku by neměla překročit celko- vou hmotnost vozidla o více než 100 kg.
Překročení této hmot nosti je nebezpečné.
Maximální přípustné zatížení
zadní nápravy
Zatížení zadní nápravy by nemělo pře-
kročit maximální přípustné zatížení zad-
ní nápravy o více než 15 %. Překročení této hmotnosti je nebezpečné. Hodnoty
přípustné hmotnosti přípojného vozidla
byly odvozeny z testování na hladinu moře. Pamatujte, že se při jízdě ve vyš-
ších nadmořských výškách výkon moto-
ru a přípustná hmo tnost přípojného vozidla bude snižovat.
Hatchback
1 516 mm
2 516 mm
VÝSTRAHA
■Když je překročena celková hmot-
nost vozidla nebo přípustné zatí-
žení nápravy
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k nehodě s násled ky smrti nebo váž- ných zranění.
●Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo barů; 3 psi) k doporučenému tlaku
huštění pneumatik. ( S.634)
●Nepřekračujte stanovený rychlostní
limit pro tažení p řívěsu v zastavě-
ných oblastech nebo 100 km/h, pod- le toho, co je nižší.
Montážní rozměry pro tažné
zařízení a tažný hák

2444-1. Před jízdou
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
3 895 mm*1
896 mm*2
4559 mm
5 380 mm
6 25 mm*1
26 mm*2
723 mm*1
24 mm*2
8358 mm*1
371 mm*2
Kombi
1 516 mm
2 516 mm

245
4
4-1. Před jízdou
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
3 1 105 mm*1
1 106 mm*2
4608 mm
5 325 mm
6 16 mm*1
18 mm*2
712 mm*1
13 mm*2
8364 mm*1
376 mm*2
*1: Vozidla bez výbavy pro nerovné vo- zovky*2: Vozidla s výbavou pro nerovné vo-
zovky
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneuma-
tik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar;
3 psi) oproti doporučené hodnotě. ( S.626)
●Zvyšte tlak vzduchu pneumatik přívě- su s ohledem na celkovou hmotnost
přívěsu a s přihlé dnutím k hodnotám
doporučeným výrobcem vašeho pří- věsu.
■Osvětlení přívěsu
Když instalujete osvě tlení přívěsu, kon- zultujte to s kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo serv isem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem, pro- tože nesprávná instalace může způsobit
poškození osvětlení vozidla. Když insta-
lujete osvětlení přívěsu, dodržujte místní předpisy.
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybave-
ná novými agregáty nebyla používána pro tažení přívěsu během prvních
800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili ma-
ximální limit zatížení na hák tažného
zařízení. Pamatujte, že hmotnost při- pojení přívěsu zvýší zátěž vozidla.
Také se ujistěte, že nepotáhnete ná-
klad, který překračuje maximální pří- pustné zatížení nápravy.
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpět-ných zrcátkách nev idíte provoz za vo-
zidlem, měli byste použít přídavná
zpětná zrcátka. Nas tavte prodlouže- ná ramena těchto zrcátek na obou
stranách vozidla ta k, aby vždy posky-
tovala maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu
je údržbu třeba provádět častěji, ne- boť zatížení vozidla je vyšší než při
normální jízdě.
●P o uj et í př i bliž n ě 1 000 k m s p ř ív ěs e m
dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.

2464-1. Před jízdou
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Při tažení přívěsu se bude ovládat
vozidlo jinak. Ab yste zabránili neho-
dě, nebo smrti nebo zranění, mějte
při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu
a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte
a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před
začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným pří-
věsem
 Vyzkoušejte si zatáčení, zastavo-
vání a couvání s připojeným pří-
věsem na místec h, kde není
žádný nebo jen slabý provoz.
 Při couvání s připojeným přívěsem
uchopte spodní část volantu
a otočte rukou dol eva, abyste za-
točili přívěs doleva, nebo doprava,
abyste zatočili přívěs doprava.
Vždy otáčejte vo lantem plynule,
aby nedošlo k chybě řízení. Při
couvání se nechejte, kvůli snížení
rizika nehody, navádět jinou oso-
bou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozi-
dly
Na každých 10 km/h by měla být
vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stej-
ná nebo větší, než je délka vašeho
vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se
prudkému brzdění, které může způ-
sobit smyk. Jinak se vozidlo může
stát neovladatelné. To platí hlavně
na mokrých nebo kluzkých površích
vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbo-
čení
Při prudkém zatočení při tažení by
mohl přívěs narazit do vašeho vozi-
dla. Před odbočením zpomalte
a jeďte pomalu a opatrně, abyste se
vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbo-
čování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže
ke vnitřku zatáčky než kola vozidla.
To kompenzujte větším poloměrem
zatáčení než to děláte normálně.
■Důležité body, týkající se stabi-
lity
Pohyb vozidla způsobený nerovným
povrchem vozovky a silný boční vítr
zhoršují ovládání. Vozidlo se může
také rozhoupat při předjíždění auto-
busů nebo velkých kamionů. Často
kontrolujte provoz za vozidlem, když
jedete vedle takových vozidel. Jak-
mile takový pohyb vozidla nastane,
ihned začněte plynule zpomalovat
pomalým brzděním. Při brzdění
vždy udržujte přímý směr.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního
nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného
zařízení nepřišla do přímého kontaktu
s touto oblastí. Když přijdou ocel a hliník do kontaktu,
nastane reakce podobná korozi, která
může zeslabit příslušnou část, což
může způsobit pošk ození. Při připev- ňování ocelového ta žného zařízení na
tyto části, které přijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.
Návod