2020 TOYOTA YARIS Kezelési útmutató (in Hungarian)

2494-2. Vezetés
4
Vezetés
nKormányzár
A motorindító gomb kikapcsolása és az ajtók kinyitása és becsuk ása után a
kormánykerék a kormányzár funkciónak köszönhetően lezáródik. A motorindító
gomb ismételt működtetése automatikusan oldja a kormányzárat.
n Ha nem old ki a kormányzár
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek
Miközben balra és jobbra forgatja a kormánykereket, nyomja meg a motorin-
dító gombot.
n A kormányzármotor túlmelegedésének megelőzése
A kormányzármotor működése a tú lmelegedés megakadályozása érdekében
átmenetileg felfüggesztésre kerül het, ha rövid időn belül többször indítja el és
állítja le a motort. Ebben az esetben tartózkodjon a motor műkö dtetésétől.
Mintegy 10 másodperc elteltével a kormányzármotor működése hely reáll.
nHa a rendszer meghibásodik
584. o.
nHa az elektronikus kulcs eleme lemerül
537. o.
nA motorindító gomb működtetése
lHa a gombot nem röviden és erősen nyomja meg, akkor előfordulha t, hogy
a motorindító gomb módja nem változik, vagy a motor nem indul b e.
l Ha a motorindító gomb kikapcsolását követően azonnal kísérletet tesz a
motor újraindítására, előfordulhat, hogy nem jár sikerrel. Kérj ük, hogy a mo-
torindító gomb kikapcsolása után várjon néhány másodpercet, mie lőtt újra-
indítaná a motort.
n Ha az intelligens nyitási és indí tórendszert a személyre szabásban ki-
kapcsolták
669. o. Monokróm kijelzővel felszerelt gépjármű-
vek: Az intelligens nyitási és indítórend-
szer visszajelző lámpa (zöld) gyors villo-
gásba kezd.
Színes kijelzővel felszerelt gépjárművek: A
„Steering lock active” (A kormányzár aktív)
üzenet jelenik meg a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn.
Multidrive-val felszerelt gépjárművek
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kart P
helyzetbe kapcsolta-e.
Nyomja meg a motorindító gombot, miköz-
ben a kormánykereket balra és jobbra for-
gatja.

2504-2. Vezetés
VIGYÁZAT!
nA motor indításakor
A motort csak a vezetőülésben ülve indítsa el. A motor indítása közben sem-
miféle körülmények között ne nyomja le a gázpedált.
Ha ezt teszi, halálos vagy súlyo s sérüléssel járó balesetet okozhat.
nElővigyázatosság vezetés közben
Ha a motorban a gépjármű mozgása közben hiba lép fel, ne zárja vagy
nyissa az ajtókat, amíg a gépjármű biztonságos helyen és teljes en meg nem
áll. Ha a kormányzár ilyen körülmények között aktiválódik, az s úlyos sérülés-
sel vagy halállal járó balesethez vezethet.
nA motor leállítása vészhelyzetben
Ha menet közben, vészhelyzetben le akarja állítani a motort, nyomja meg és
tartsa lenyomva a motorindító gombot legalább 3 másodpercig, va gy egymás
után legalább 3-szor nyomja meg röviden. ( 569. o.)
Mindazonáltal menet közben ne érintse meg a motorindító gombot, kivéve
vészhelyzetben. A motorindító gomb menet közben történő kikapcs olása
nem okozza a kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a rás egítés ezek-
nél a rendszereknél azonban elvé sz. Ezáltal nehezebbé válik a kormányzás
és a fékezés, ezért ha biztonságosan megteheti, minél hamarabb húzódjon le
az útról, és álljon meg a gépjárművel.

2514-2. Vezetés
4
Vezetés
FIGYELEM
nAz akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
lNe hagyja a motorindító gombot hosszabb ideig ACCESSORY vagy
IGNITION ON módban, ha a motor nem jár.
lMonokróm kijelzővel felszerelt gépjárművek: Ha az intelligens n yitási és in-
dítórendszer visszajelző (zöld) világít, a motorindító gomb nin cs kikap-
csolva. Ha kiszáll a gépjárműből, mindig ellenőrizze, hogy kika pcsolta-e a
motorindító gombot.
lSzínes kijelzővel felszerelt gépj árművek: Ha a „Power on” (beka pcsolva)
üzenet látható a többfunkciós inf ormációs kijelzőn, akkor a motorindító
gomb nincs kikapcsolva. Ha kisz áll a gépjárműből, mindig ellenőrizze, hogy
kikapcsolta-e a motorindító gombot.
lMultidrive sebességváltóval fels zerelt gépjárműveknél ne állítsa le a motort
úgy, hogy a sebességváltó kar nem P helyzetben van. Ha a motor leállítása-
kor a sebességváltó kar más hel yzetben van, akkor a motorindító gomb
nem kapcsol ki, hanem ACCESSORY módba vált. Ha a gépjárművet
ACCESSORY módban hagyja, az akkumulátor lemerülhet.
nA motor indításakor
lHideg motort ne pörgessen magas fordulatszámmal.
lHa a motort nehéz beindítani vagy sokszor leáll, azonnal ellenőriztesse
gépjárművét bármely hivatalos Toy ota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megbízható szakembernél.
nA motorindító gomb meghibásodására utaló jelenségek
Ha úgy tűnik, hogy a motorindító gomb a szokásostól eltérően mű ködik, pl. a
gomb kissé szorul, akkor a z működési hibára utalhat.
Azonnal forduljon hivatalos Toyo ta márkakereskedéshez, szervizh ez vagy
más, megbízható szakemberhez.

2524-2. Vezetés
Multidrive
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Nyomja le a fékpedált, és változtassa meg a sebességváltó kar
helyzetét, miközben a gyújtá skapcsoló „ON” állásban van.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet között , ha
a gépjármű teljesen álló helyzetben van.
Intelligens nyitási és indítórend szerrel felszerelt gépjárművek
Nyomja le a fékpedált, és változtassa meg a sebességváltó kar
helyzetét, miközben a motorindító gomb IGNITION ON mód-
ban van.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet között , ha
a gépjármű teljesen álló helyzetben van.
: Felszereltségtől függően
Kapcsolás a sebességváltó karral

2534-2. Vezetés
4
Vezetés
*1: Az üzemanyag-felhasználás optimalizálása és a zaj csökkentése érdeké-
ben normál vezetés esetén az előválasztó kart állítsa „D” helyz etbe.
*2: A sebességfokozatot a kormányra szerelt váltókapcsolókkal kivá lasztva
szabályozhatja a motor fékezési erejét.
Nyomja meg a kapcsolót.
Erőteljes gyorsításhoz és hegyek-
ben való vezetéshez.
A „SPORT” visszajelző lámpa vilá-
gítani kezd.
Nyomja meg ismét a kapcsolót a
normál módba való visszatérés-
hez.
A sebességváltó-helyzet funkciója
Sebességváltókar- helyzetFunkció
PParkolás vagy a motor indítása
RTo l a t á s
NÜres
DNormál vezetés*1 vagy vezetés átmeneti
sebességfokozat-választással*2
MVezetés 7 fokozatú, sportos, szekvenciális váltás módban ( 254. o.)
A vezetési üzemmód kiválasztása

2544-2. Vezetés
Tegye a sebességváltó kart M helyzetbe, és működtesse a sebessé g-
váltó kart vagy a kormányra szerelt váltókapcsolókat.
Magasabb sebességfokozatba
váltás
Alacsonyabb sebességfoko-
zatba váltás
A sebességfokozat a sebesség-
váltó kar vagy a kormányra szerelt
váltókapcsoló minden egyes mű-
ködtetésével egy fokozatot ugrik.
A választott sebességfokozat, 1-
től 7-ig, a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn jelenik meg.
*1: Színes kijelzővel felszerelt gépjár- művek.
*2: Monokróm kijelzővel felszerelt gépjárművek.
Mindamellett, még ha M helyzetben van is a sebességváltó kar, a se-
bességfokozat-váltás automatikusa n megtörténik, ha a motor fordu-
latszáma túl magas vagy túl alacsony.
nA sebességfokozatok funkciói
l A motorfékerő 7 szintj e közül választhat.
l Alacsonyabb sebességfokozat ban a motorfékhatás nagyobb,
mint magasabb sebességfokozatba n, és a motor fordulatszáma
is megnövekszik.
Fokozatváltás 7 fokozatú sportos, szekvenciális váltás módban
*2
*11
2

2554-2. Vezetés
4
Vezetés
Az átmeneti sebességfokozat kiválasztásos módban történő vezetés-
hez működtesse a kormányba építe tt „-” és „+” váltókapcsolót. A se-
bességfokozatot a kormányra szere lt „-” és „+” váltókapcsolókkal vá-
laszthatja ki. A sebességfokozatot a kormányra szerelt váltókapcso-
lókkal kiválasztva szabályozhatja a motor fékezési erejét.
Magasabb sebességfokozatba
váltás
Alacsonyabb sebességfoko-
zatba váltás
A sebességfokozat a kormányra
szerelt váltókapcsoló minden
egyes működtetésével egy foko-
zatot ugrik.
A választott sebességfokozat, 1-
től 7-ig, a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn jelenik meg
*1: Színes kijelzővel felszerelt gépjárművek.
*2: Monokróm kijelzővel felszerelt gépjárművek.
Mindamellett, még ha D helyzetben van is a sebességváltó kar, a se-
bességfokozat-váltás automatikusa n megtörténik, ha a motor fordu-
latszáma túl magas vagy túl alacsony.
nA sebességfokozatok funkciói
 254. o.
Átmeneti sebességfokozat kivá lasztásos mód D helyzetben
*2
*11
2

2564-2. Vezetés
nA D helyzetben működő, átmeneti sebességfokozat kiválasztásos m ód
deaktiválása
A következő esetekben a D hely zetben működő, átmeneti sebességf okozat ki-
választásos mód deaktiválódik:
l Ha a gépjármű megáll
l Ha a gázpedált egy adott sebességfokozatban a meghatározottnál
hosszabb ideig nyomja
l Ha a „+” váltókapcsolót egy ideig lenyomva tartja
n Vezetés tempomat használata esetén (felszereltségtől függően)
Még ha végre is hajtja a motorfék működtetését célzó következő beavatkozá-
sokat, a motorfék nem lép működésbe, mert a tempomat működéséne k felfüg-
gesztésére nem kerül sor.
• „D” vagy 7 fokozatú sportos, szekvenciális váltás módban nem működik a
motorfék akkor sem, ha „6”-os, „5”-ös vagy „4”-es fokozatba vis szakap-
csol. ( 254. o.)
• Ha „D” helyzetben haladva a vezetési üzemmódot sport üzemmódba kapcsolja. ( 253. o.)
n Ha a gépjárművel M helyzetben lévő sebességváltó karral áll meg
lA gépjármű megállása után a sebességváltó automatikusan visszak apcsol
M1 fokozatba.
l Megállás után a gépjármű M1 fokozatban fog elindulni.
l A gépjármű megállításakor a sebességváltó M1 fokozatba kapcsol.
n Váltóreteszelési rendszer
A váltóreteszelési rendszer induláskor megakadályozza a sebességváltó kar
véletlen működtetését.
A sebességváltó kar csak akkor ka pcsolható el P-ből, ha a gyújtáskapcsoló
„ON” állásban van és a fékpedált lenyomja.