2020 TOYOTA MIRAI Návod na použití (in Czech)

193
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Používání manuálního režimu
Parkovací brzdu je možné zabrzdit
a uvolnit manuálně.
1 Zatáhněte spínač, abyste zabrz-
dili parkovací brzdu.
Indikátor parkovac í brzdy se rozsvítí.
Pokud je v případě nouze potřeba ovlá-
dat parkovací brzdu během jízdy, zatáh-
něte a držte spínač parkovací brzdy.
2 Zatlačte spínač, abyste parkova-
cí brzdu uvolnili.
• Ovládejte spínač pa rkovací brzdy při
sešlápnutém brzdovém pedálu. • Použitím funkce automatického uvol-
nění parkovací brzd y může být parko-
vací brzda uvoln ěna sešlápnutím plynového pedálu. Když používáte
tuto funkci, pomal u sešlápněte plyno-
vý pedál.
Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy zhasne.
■Zapnutí automatického režimu
Když je vozidlo zastaveno, zatáhně-
te a držte spínač parkovací brzdy,
až se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení.
"Funkce blokování řadicí páky
byla aktivována"
Když je zapnut automatický režim,
parkovací brzda funguje následují-
cím způsobem.
 Když je zařazená poloha přeřaze-
na z P, parkovací brzda bude uvol-
něna a indikátor parkovací brzdy
zhasne,
 Když je zařazená poloha přeřaze-
na do P, parkovací brzda bude
zabrzděna a indikátor parkovací
brzdy se rozsvítí.
Řadicí páku a spínač polohy P ovlá-
dejte při stojícím vozidle a se se-
šlápnutým brzdovým pedálem.
Parkovací brzda
Parkovací brzdu je možné zabrz-
dit nebo uvolnit automaticky
nebo manuálně.
V automatickém režimu může
být parkovací brzda zabrzděna
nebo uvolněna automaticky
podle ovládání řadicí páky.
I v automatickém režimu je mož-
né také parkovací brzdu zabrz-
dit nebo uvolnit manuálně.
Pokyny pro ovládání
A

194
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-2. Jízdní postupy
■Vypnutí automatického režimu
Když je vozidlo zastaveno, stiskněte
a držte spínač parkovací brzdy, až
se na multiinformačn ím displeji zob-
razí hlášení.
"Funkce blokování řadicí páky
byla deaktivována"
Řadicí páku a spí nač polohy P ovlá-
dejte při stojícím vozidle a se se-
šlápnutým brzdovým pedálem.
■Ovládání parkovací brzdy
●Když není spínač POWER v ZAPNU- TO, parkovací brzdu není možné uvol-
nit pomocí spínače parkovací brzdy.
●Když není spínač POWER v ZAPNU-
TO, automatický reži m (automatické
zabrzdění a odbrzd ění) není dostupný.
■Funkce automatického uvolnění
parkovací brzdy
●Když je zařazená poloha přeřazena
z P, parkovací brzda bude uvolňována v automatickém režimu.
●Když jsou splněny všechny z následu-jících podmínek v m anuálním režimu,
může být parkovací brzda uvolněna
sešlápnutím plynového pedálu. • Dveře řidiče jsou zavřeny
• Řidič má zapnutý bezpečnostní pás
• Zařazená poloha je v D nebo R
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není dočasně k dispozici"
Pokud je parkovací brzda ovládána opa-
kovaně během krátké doby, systém může zamezit jejímu ovládání, aby za-
bránil přehřátí. Pokud se tak stane, zdrž-
te se ovládání parkovací brzdy. Normální činnost bude obnovena po cca
1 minutě.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není k dispozici"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Pokud
se hlášení nezmizí poté, co jste provedli několikrát ovládán í spínače, systém
může mít poruchu. Nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo serv isem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvuk elektromotoru
(bzučení). To neznamená poruchu.
■Ovládání parkovací brzdy
●V závislosti na režimu spínače
POWER se indikátor parkovací brzdy
rozsvítí a zůstane sví tit, jak je popsá- no níže:
ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není
parkovací brzda uvolněna. Mimo ZAPNUTO: Zůstane svítit při-
bližně 15 sekund.
●Když je vypnut spí nač POWER se za-
brzděnou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy zůstane svítit cca 15 sekund. To neznamená poruchu.
■Když má spínač parkovací brzdy
poruchu
Automaticky se zapne automatický re-
žim (automatické zabr zdění a uvolnění).
■Zaparkování vozidla
 S.174
A

195
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par-
kovací brzdou, zní b zučák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "Parkovací brzda zabrzděna" (když vo-
zidlo dosáhne rychlosti 5 km/h).
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka brzdového systému
 S.432
■Používání v zimě
 S.328
Zapnutí systému přidržení brzdy
Indikátor pohotovostního stavu přidržení
brzdy (zelený) se rozsvítí. Když sys-
tém přidržuje brzdu, rozsvítí se indikátor
činnosti přidržení brzdy (žlutý) .
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samotné. Parkovací brzda může být nechtěně
uvolněna a hrozí nebezpečí rozjetí vo-
zidla, což může vést k nehodě s násled- ky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, zapněte parkova- cí brzdu, přeřaďte zařazenou polohu
do P a ujistěte se, že se vozidlo nepo-
hybuje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a zkontrolujte výstražná hlášení.
■Když nelze uvolnit parkovací brz- du z důvodu poruchy
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou
povede k přehřátí brzdových součástí, což může ovlivnit výkon brzdění a zvý-
šit opotřebení brzdy.
Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Přidržení brzdy
Systém přidržení brzdy pone-
chává brzdu zabrzděnou, když
je zařazená poloha v D nebo N
při zapnutém systému, a když je
sešlápnut brzdový pedál, aby
se vozidlo zast avilo. Když je se-
šlápnut plynový pedál se zařa-
zenou polohou v D, systém
brzdu uvolní, aby umožnil ply-
nulý rozjezd.
Zapnutí systému
A
B

196
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-2. Jízdní postupy
■Provozní podmínky systému přidr-
žení brzdy
Systém přidržení brzdy nelze zapnout
za následujících podmínek:
●Dveře řidiče nejsou zavřeny.
●Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
●Parkovací brzda je zabrzděna.
Pokud je detekována kterákoliv z výše
uvedených podmínek, když je zapnut
systém přidržení brzdy, systém se vy-
pne a indikátor pohotovostního stavu
přidržení brzdy zhasne. Dále, pokud je
detekována kterákoliv z výše uvedených
podmínek, když systém přidržuje brzdu,
zazní výstražný bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení. Par-
kovací brzda pak bude automaticky
zabrzděna.
■Funkce přidržení brzdy
●Pokud je brzdový pedál ponechán
uvolněný po dobu cca 3 minut poté,
co systém začal přidržovat brzdu, par-
kovací brzda se automaticky zabrzdí.
V tom případě zazní výstražný bzučák
a na multiinformačním displeji se zob-
razí výstražné hlášení.
●Abyste systém vypnuli, když systém
přidržuje brzdu, pevně sešlápněte
brzdový pedál a stiskněte tlačítko
znovu.
●Funkce přidržení brzdy nemusí vozi-
dlo udržet, když vozidlo stojí na prud-
kém svahu. V této situaci může být
nezbytné, aby řidič použil brzdy. Zazní
výstražný bzučák a multiinformační
displej bude informovat řidiče o této
situaci. Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se parkovací brzda automatic-
ky zabrzdí, zatím co systém přidr-
žuje brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy proveďte
některou z následujících činností:
●Sešlápněte plynový pedál. (Parkovací
brzda nebude automaticky uvolněna,
pokud není zapnut bezpečnostní pás.)
●Ovládejte spínač parkovací brzdy se
sešlápnutým brzdovým pedálem.
Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy
zhasne. (S.193)
■Kdy je nezbytná prohlídka u které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu
Když se indikátor pohotovostního stavu
přidržení brzdy (zelený) nerozsvítí, i když
je stisknut spínač přidržení brzdy při spl-
něných provozních podmínkách systému
přidržení brzdy, systém může mít poru-
chu. Nechte vozidlo prohlédnout u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji je zobrazí "Porucha funkce au-
tomatické ruční brzdy. Sešlápněte
brzdu pro deaktivaci. Navštivte
svého prodejce." nebo "Porucha
automatické ruční brzdy. Navštivte
svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba
dávat pozor. Pokud se na multiinformač-
ním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Pokud indikátor činnosti přidržení
brzdy bliká
S.431

197
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
*: Je-li ve výbavě
Zapnutí/vypnutí ASC
Když je ASC zapnuto, indikátor na spí-
nači ASC svítí.
■Provozní podmínky
Když spínač volby jíz dního režimu není v jízdním režimu Eco.
■Dočasné zrušení funkcí systému ASC
Systém ASC může být dočasně zrušen
v závislosti na jíz dních podmínkách, např., když pneumatiky prokluzují z dů-
vodu prudké akcelerace.
Tóny nemusí znít, pokud je jízdní režim přepínán nepřetržitě v krátkých časo-
vých intervalech.
VÝSTRAHA
■Když je vozidlo na prudkém svahu
Když používáte systém přidržení brzdy
na prudkém svahu, buďte opatrní. Funkce přidržení brzdy v takovém pří-
padě nemusí vozidlo udržet.
■Když zastavujete na kluzké vo-
zovce
Systém nemůže vozi dlo zastavit, když
schopnost adheze pn eumatik byla pře- kročena. Nepoužívejte tento systém,
když zastavujete na kluzké vozovce.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Systém přidržení brzdy není určen pro
použití při parkování vozidla na delší dobu. Vypnutí spínače POWER, zatím
co systém přidržuje brzdu, může brzdu
uvolnit, což by mohlo způsobit rozjetí vozidla. Když ovládáte spínač POWER,
sešlápněte brzdový pedál, přeřaďte
zařazenou polohu do P a zabrzděte
parkovací brzdu.
ASC (Active Sound Cont-
rol)*
ASC je systém, který přenáší pro-
vozní podmínky, jako je zrychle-
ní a zpomalení vozidla, pomocí
zvuků řidiči vozidla Reakce vo-
zidla na ovládání zrychlení
a brzdění řidičem jsou přenáše-
ny pomocí zvuku. Příslušný tón
se pro režim N ormal a režim
Sport změní. ( S.320)
Zapnutí/vypnutí ASC

198
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-2. Jízdní postupy
Když je spínač H2O stisknut, pokud
svítí indikátor "READY", vozidlo vy-
pustí vodu.
Když je spínač znovu stisknut, vy-
pouštění se zastaví.
Hlášení o systému vyp ouštění a dokon-
čení vypouštění se zob razí na multiinfor-
mačním displeji.
■Funkce vypuštění vody za chladné- ho počasí
V následujících případech nebude auto-
matické odvodnění systému palivových článků fungovat. Nemusí být možné na-
startovat systém paliv ových článků z dů-
vodu zamrznutí s oustavy palivových článků, vodíkov ých potrubí atd.
●Když převážíte nebo táhnete vozidlo v zamrzlých oblastech
●Když jsou odpojeny svorky 12V aku-mulátoru a zůstanou odpojeny v zamr-
zlých oblastech
Abyste zabránili za mrznutí vody v systé- mu, ovládejte předtím funkci vypuštění
vody následujícím postupem.
1 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO a stiskn ěte spínač H2O.
Zkontrolujte, zda se na multiinformač-
ním displeji zobrazuje hlášení "Active
Purge Mode ON" (Re žim aktivního vy- pouštění zapnut).
2 Při sešlápnuté brzdě stiskněte spí-
nač POWER, abyste nastartovali
systém palivových článků.
Zkontrolujte, že se indikátor "READY"
rozsvítí.
3 Stiskněte spínač POWER, abyste
systém palivových článků vypnuli.
Vypuštění vody se provede automaticky.
(Delší než normální vypuštění)
■Vypouštění při parkování
Funkce vypouštění vody nezabrání plně
vypuštění při parko vání. Vypouštěné množství vody při parkování se mění
v závislosti na venk ovní teplotě a pro-
vozních podmínkách. Pokud indikátor "READY" zůstane svítit
i po vypuštění vody, voda může být ge-
nerována a vypoušt ěna při parkování.
Vypuštění vody
(spínač H2O)
Když je systém palivových člán-
ků vypnut, voda se automaticky
vypustí z výfuku.
Aby se minimalizovala akumula-
ce vody v parkovacích garážích
atd., je možné před zaparková-
ním provést ruční vypuštění.
Spínač H2O

199
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
5-3.Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se světla
zapínají následovně:
1 Zapnou se přední obrysová,
koncová světla, o světlení regist-
rační značky a pří strojového pa-
nelu.
2 Zapnou se světlomety
a všechna výše u vedená světla.
3 Světlomety, světla pro denní
svícení ( S.199) a všechna
výše uvedená světla se zapnou
a vypnou automaticky.
■Režim AUTO je možné použít, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Systém světel pro denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro
ostatní řidiče při jízdě ve dne, světla pro
denní svícení se automaticky rozsvítí při každém nastartování systému palivo-
vých článků a uvolnění parkovací brzdy,
když je spínač světlometů v poloze .
(Svítí jasněji než přední obrysová světla.) Světla pro denní svícení nejsou určena
pro použití v noci.
■Senzor ovládání světlometů
Senzor nemusí fungov at správně, pokud
je na něm položen nějaký předmět nebo
je na čelním skle připevněno cokoliv, co senzor zakrývá.
To by mohlo bránit senzoru detekovat
okolní světlo a může to způsobit poru- chu automatického systému světlometů.
■Systém automatického vypínání
světel
●Když je spínač světel v nebo :
Světlomety se automaticky vypnou,
jestliže je spínač POWER přepnut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo vypnut.
●Když je spínač sv ětel v : Světlo-
mety a všechna světla se automaticky
vypnou, pokud je spínač POWER pře- pnut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo vy-
pnut.
Pro opětovné zapnut í světel zapněte
spínač POWER do ZAPNUTO nebo vy-
pněte spínač světel a pak ho opět za-
pněte do nebo .
Spínač světlometů
Světlomety mohou být ovládány
manuálně nebo automaticky.
Pokyny pro ovládání

200
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-3. Ovládání světel a stěračů
■Bzučák upozorňující na vypnutí
světel
Bzučák zazní, když je spínač POWER
vypnut nebo přepnut do PŘÍSLUŠEN-
STVÍ a dveře řidiče jsou otevřeny, při- čemž jsou zapnutá světla.
■Systém automatického nastavení
sklonu světlometů
Sklon světlometů je automaticky nasta- ven podle počtu cestujících a podmínek
zatížení vozidla, aby se zabránilo oslně-
ní ostatních účastníků silničního provozu.
■Funkce šetření energie 12V akumu- látoru
Pokud je spínač světel v poloze
nebo , když je spínač POWER vy-
pnut, uvede se v činnost funkce šetření energie 12V akumulátoru, a po přibližně
20 minutách se aut omaticky vypnou
všechna světla, aby se zabránilo vybíje- ní 12V akumulátoru vozidla. Když je spí-
nač POWER zapnut do ZAPNUTO,
funkce šetření energie 12V akumulátoru bude zrušena. Když je provedena někte-
rá z následujících činností, funkce šetře-
ní energie 12V akumulátoru je zrušena a pak opět aktivována. Všechna světla
se automaticky vypnou po 20 minutách
poté, co byla funkce šetření energie 12V akumulátoru opětovně aktivována:
●Když je ovládán s pínač světlometů
●Když jsou otevřeny nebo zavřeny dve-
ře nebo kufr.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.477)
1Při zapnutých světlometech za-
tlačte páčku směrem od sebe,
abyste zapnuli dálková světla.
Pro vypnutí dálkových světel zatáhněte
páčku směrem k sobě do střední polohy.
2 Pro bliknutí dálkovými světly za-
táhněte páčku k sobě a uvolněte
ji.
Blikat dálkovými svě tly můžete při za-
pnutých nebo vypnutých světlometech.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
Nenechávejte světla zapnutá déle, než
je to nezbytné, kd yž je systém palivo-
vých článků vypnutý.
Zapnutí dálkových světlo-
metů