Page 257 of 574

257
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
V následujících situacích nemusí být
nastavená rychlost změněna na rozpoz- nanou nejvyšší dovolenou rychlost stisk-
nutím a podržením spínače "+RES"/
"-SET".
●Pokud není dostupná informace o nej-
vyšší dovolené rychlosti
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole-
ná rychlost stejná jako nastavená rychlost
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole-ná rychlost mimo rychlostní rozsah,
který může systém adaptivního tem-
pomatu ovládat
■Brzdění
Může být slyšet zvu k činnosti brzd
a odezva brzdového pedálu se může
změnit, to ale nejsou poruchy.
■Výstražná hlášení a bzučáky pro adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem
Výstražná hlášení a bzučáky se použí- vají k signalizaci por uchy systému nebo
jako informace pro ř idiče, že je potřeba
dávat při jízdě pozor . Pokud se na multi- informačním displej i zobrazí výstražné
hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů. ( S.220, 435)
■Když senzor nemusí správně dete- kovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na
podmínkách, ovládejte brzdový pedál, když je zpomalení systémem nedosta-
tečné, nebo ovládejte plynový pedál,
když je vyžadováno zrychlení. Protože senzor nemusí být schopen
správně tyto typy vozidel detekovat, vý-
straha při přiblížení ( S.252) nemusí být aktivována.
●Vozidla, která se náh le zařadí do jízd-
ního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném
jízdním pruhu
●Vozidla s malými zadními částmi (pří-
věsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním
pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od
okolních vozidel brání detekci senzoru
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru
(což je způsobeno těžkým nákladem v zavazadlovém prostoru atd.)
●Vozidlo před vámi m á extrémně vyso- kou světlou výšku
Page 258 of 574

258
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat správně
V případě následujíc ích podmínek ovlá-
dejte brzdový pedál (nebo plynový pedál, v závislosti na situ aci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen
správně detekovat vozidla před vámi, systém nemusí fungovat správně.
●Když se silnice zatá čí nebo když jsou jízdní pruhy úzké
●Když je ovládání volantu nebo vaše poloha v jízdním pruhu nestabilní
●Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
●Když jedete po silnici obklopené něja-
kou konstrukcí, např. v tunelu nebo po ocelovém mostě
■Situace, ve kterýc h nemusí funkce
snížení rychlosti v zatáčce fungo-
vat správně
V situacích, např. následujících, nemusí
funkce snížení rychlo sti v zatáčce fun-
govat správně:
●Když vozidlo projíždí zatáčkou z kopce/
do kopce
●Když se dráha vozidla liší od tvaru za-
táčky
●Když je rychlost voz idla příliš vysoká,
když vjíždí do zatáčky
●Když je prudce ovládán volant
*: Je-li ve výbavě
BSM (Sledování slepého
úhlu)*
BSM (Sledování slepého úhlu)
je systém, který používá zadní
boční radarové senzory instalo-
vané na vnitřní levé a pravé
straně zadního nárazníku, aby
pomohly řidiči ověřit bezpeč-
nost při změně jízdních pruhů.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Řidič je výhradně zodpovědný za bez-
pečnou jízdu. Vždy jezděte bezpečně a věnujte pozorno st svému okolí.
BSM je doplňková funkce, která varuje
řidiče, že se ve slepém úhlu vnějších zpětných zrcátek nac hází nějaké vozi-
dlo, nebo se rychle přibližuje zezadu
do slepého úhlu. Nespoléhejte se příliš na BSM. Protože ta to funkce nemůže
posoudit, zda je bez pečné změnit jízd-
ní pruhy, nadměrné spoléhání se na systém by mohlo vést k nehodě s ná-
sledkem smrtelného nebo vážného
zranění.
Protože za určitých podmínek systém
nemusí fungovat správně, je nezbytné
vizuální ověření bezpečnosti samot- ným řidičem.
Page 259 of 574

259
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Spínače ovládání přístroje
Zapnutí/vypnutí BSM
Indikátory na vnějších zpětných
zrcátkách
Když je ve slepém úhlu vnějších zpět-
ných zrcátek detekov áno vozidlo, nebo
se vozidlo rychle přibližuje zezadu do slepého úhlu, indikátor na vnějším zpět-
ném zrcátku na dete kované straně se
rozsvítí. Pokud je o vládána páčka smě- rových světel směrem k detekované
straně, indikátor na vnějším zpětném zr-
cátku bliká.
■Viditelnost indikátoru na vnějším zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle může být in-
dikátor na vnějším zpětném zrcátku ob- tížně viditelný.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "BSM není k dispozici.
Viz uživatelská příručka."
Na zadním nárazníku v okolí senzorů
může ulpívat led, sníh, bláto atd.
( S.259) Systém by se měl vrátit k nor- mální činnosti po od stranění ledu, sně-
hu, bláta atd. ze zadního nárazníku.
Kromě toho, senzory také nemusí fun- govat normálně, když jedete v extrémně
horkém nebo chladném prostředí.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Porucha BSM. Na- vštivte svého prodejce."
Mohlo dojít k poruše nebo vyosení sen-
zoru. Nechte vozidlo prohlédnout kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.477)
■Certifikace
S.563
Součásti systému
A
B
9 é 6 7 5 $ + $
■Abyste zajistili správnou funkci systému
Senzory BSM jsou nainstalovány uvnitř na levé a pravé st raně zadního náraz-
níku. Dodržujte následující pokyny,
abyste zajistili správné fungování BSM.
●Vždy udržujte senzor y a oblasti v je-
jich okolí na zadní m nárazníku čisté.
Pokud jsou senzor n ebo jeho okolní
oblast na zadním nárazníku znečištěny
nebo pokryty sněhem, BSM nemusí fungovat a zobrazí se výstražné hláše-
ní ( S.259). V této situaci očistěte ne-
čistoty nebo sníh a jeďte s vozidlem při splnění provozních podmínek funkce
BSM ( S.262) přibližně 10 minut. Po-
kud výstražné hlášení nezmizí, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým servisem.
Page 260 of 574

260
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Použijte spínače ovládání přístroje
pro zapnutí/vypnutí funkce.
( S.116)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
" BSM" a pak stiskněte .
Když je funkce BSM vypnuta, svítí indi-
kátor vypnutí BSM. (P ři každém vypnutí
spínače POWER a následném přepnutí
do ZAPNUTO se BSM automaticky za-
pne.)
VÝSTRAHA
●Nepřipevňujte příslušenství, nálepky
(včetně průhledných nálepek), hliní-
kové pásky atd. na senzor nebo jeho okolní oblast na zadním nárazníku.
●Nevystavujte senzo r nebo jeho okol- ní oblast na zadním nárazníku silné-
mu nárazu.
Pokud se senzor pohne i mírně mimo
svou polohu, systém může selhat a vozidla nemusí být detekována
správně. V následujících situacích
nechte vozidlo prohlédnout kterým- koliv autorizovaným prodejcem nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
• Senzor nebo jeho okolní oblast byly
vystaveny silnému nárazu.
• Pokud je okolní ob last senzoru po-
škrábána nebo potlučena, nebo se část oddělila.
●Nerozebírejte senzor.
●Neupravujte senzor nebo okolní ob-
last na zadním nárazníku.
●Pokud je nutná d emontáž/montáž
nebo výměna senzoru nebo zadního nárazníku, kontakt ujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis.
●Nelakujte zadní nárazník žádnou ji-nou barvou než oficiální barvou
Toyota.
Zapnutí/vypnutí BSM
Page 261 of 574

261
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Vozidla, která mohou být detekována pomocí BSM
BSM (Sledování slepého úhlu) použ ívá zadní boční radarové senzory, aby
detekovalo vozidla za vámi, kte rá jedou v sousedních jízdních pruzích, a in-
formuje řidiče o přítomnosti těc hto vozidel pomocí indikátorů na vnějších
zpětných zrcátkách.
Vozidla, která jedou v oblastech, které nejsou viditelné použit ím vnějších
zpětných zrcátek (slepé úhly)
Vozidla, která se rychle přibližují zezadu v oblastech, které n ejsou viditel-
né použitím vnějších zpě tných zrcátek (slepé úhly)
■Oblasti detekce BSM
Oblasti, ve kterých mohou být det ekována vozidla, jsou popsána níže.
Rozsah jednotlivé oblasti detekce je:
Přibližně 0,5 m až 3,5 m od boku vozidla*1
Přibližně 1 m před zadním nárazníkem
Přibližně 3 m od zadního nárazníku
Přibližně 3 m až 60 m od zadního nárazníku*2
*1: Oblast mezi bokem vozidla a 0,5 m od boku vozidla nemůže být detekována.*2: Čím je větší rozdíl v rychlosti mezi vaším a detekovaným vozidlem, tím dále bude
vozidlo detekováno, co ž způsobí, že indikátor na vnějších zpětných zrcátkách se rozsvítí nebo bude blikat.
Činnost BSM
A
B
A
B
C
D
Page 262 of 574

262
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■BSM je funkční, když
BSM je funkční, když jsou splněny
všechny z následujících podmínek:
●BSM je zapnuto.
●Zařazená poloha je v poloze jiné než
R.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně
16 km/h.
■BSM bude detekovat vozidlo, když
BSM bude detekovat přítomnost vozidla
v oblasti detekce v následujících situa-
cích:
●Vozidlo v sousedním jízdním pruhu
předjíždí vaše vozidlo.
●Předjíždíte pomalu vozidlo v soused-
ním jízdním pruhu.
●Jiné vozidlo vjede do oblasti detekce,
když mění jízdní pruhy.
■Podmínky, za kterých systém nebu-
de vozidlo detekovat
BSM není určeno pro detekci následují-
cích typů vozidel /nebo objektů:
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.*
●Vozidla jedoucí v opačném směru
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vo-
zidla a podobné nehybné předměty*
●Vozidla za vaším vozidlem, která jsou
ve stejném jízdním pruhu*
●Vozidla jedoucí 2 jízdní pruhy od va-
šeho vozidla*
●Vozidla, která jsou rychle předjížděna
vaším vozidlem*
*
: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Podmínky, za kterých systém ne-
musí fungovat správně
●BSM nemusí detekovat vozidla správ-
ně v následujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo okolní oblast na
zadním nárazníku
• Když jedete po povrchu vozovky, který
je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení
nebo mlha
• Když se přibližuje více vozidel, mezi
nimiž je pouze malá mezera
• Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a druhým vozidlem krátká
• Když je mezi rychlostí vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
• Když se rozdíl v rychlosti mezi vaším
vozidlem a druhým vozidlem mění
• Když vozidlo, které vjede do oblasti
detekce, jede přibližně stejnou rych-
lostí, jako vaše vozidlo
• Když se vaše vozidlo rozjíždí ze za-
stavení, nějaké vozidlo zůstává v ob-
lasti detekce
• Když jedete nepřetržitě nahoru nebo
dolů ve strmých svazích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když jedete na silnicích s ostrými za-
táčkami, serpentinami nebo s nerov-
nými povrchy
• Když jsou široké jízdní pruhy, nebo
když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo v přilehlém jízdním pruhu je
daleko od vašeho vozidla
• Když je na zadní části vozidla namon-
továno příslušenství (např. nosič jízd-
ních kol)
• Když je mezi výškou vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
• Ihned po zapnutí BSM
Page 263 of 574

263
5
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Počet případů, kdy BSM neopodstat-
něně detekuje vozidlo a/nebo objekt, se může zvýšit v nás ledujících situa-
cích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné- ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když je vzdálenost mezi vaším vozi- dlem a svodidlem, zdí atd., které se
dostanou do oblasti detekce, krátká
• Když jedete nepřet ržitě nahoru nebo dolů ve strmých sva zích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když jsou jízdní pruhy těsné, nebo když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo, jedoucí v jiném jízdním pru-
hu než je ten přile hlý, se dostane do oblasti detekce
• Když jedete na siln icích s ostrými za-
táčkami, serpentinami nebo s nerov- nými povrchy
• Když pneumatiky kloužou nebo se
protáčejí • Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a druhým vozidlem krátká
• Když je na zadní čá sti vozidla namon- továno příslušenství (např. nosič jízd-
ních kol)
*: Je-li ve výbavě
■Ty p y s e n z o r ů
Přední rohové senzory
Přední střední senzory
Zadní rohové senzory
Zadní střední senzory
Přední boční senzory
(vozidla s Advanced Park)
Zadní boční senzory
(vozidla s Advanced Park)
Parkovací asistent*
Při rovnoběžném parkování nebo
zajíždění do garáže je pomocí
senzorů měřena vzdálenost od
vašeho vozidla k objektům,
např. zdi, a ta je indikována po-
mocí multimediálního displeje
a bzučáku. Když používáte ten-
to systém, vždy kontrolujte
okolní prostor.
Součásti systému
A
B
C
D
E
F
Page 264 of 574

264
MIRAI Owners Manual_Europe_M62035_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Displej
Když senzory detekují nějaký objekt,
např. zeď, na multimediálním disple-
ji se zobrazí grafika v závislosti na
poloze a vzdálenosti objektu. (Když
se vzdálenost k objektu zkrátí, seg-
menty vzdálenost i mohou blikat.)
Multimediální displej (vozidla bez
Advanced Park)
Multimediální di splej (vozidla
s Advanced Park)
Detekce předním rohovým sen-
zorem
Detekce předním středním sen-
zorem
Detekce zadním rohovým senzo-
rem
Detekce zadním středním senzo-
rem
Přední boční senzory
Zadní boční senzory
Pro zapnutí/vypnutí parkovacího
asistenta použijte spínače ovládání
přístroje. ( S.116)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
a pak stiskněte .
Když je funkce parko vacího asistenta
vypnuta, rozsvítí se i ndikátor vypnutí
parkovacího asistenta ( S.110).
Pro opětovné zapnutí systému, když byl
vypnut, zvolte na multiinformačním
displeji, zvolte a pak ho zapněte.
Pokud je vypnutí provedeno tímto způ-
sobem, systém nebude opětovně za-
pnut vypnutím spínače POWER a pak
jeho přepnutím do ZAPNUTO.
A
B
C
D
E
F
Zapnutí/vypnutí parkovacího
asistenta.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz-
poznávání a výkon ov ládání, který ten- to systém může poskytnout. Řidič je
vždy zodpovědný za to, aby věnoval
pozornost okolí voz idla a za bezpeč- nou jízdu.
■Abyste zajistili správnou funkci systému
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení m ůže způsobit, že vozidlo nebude možno řídit bezpečně
a může tak dojít k nehodě.