2020 TOYOTA HIGHLANDER Manuale duso (in Italian)

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5-2. Utilizzo dell'impianto di cond izionamento aria e dello sbrinatore
Caratteristiche dell'abitacolo
HIGHLANDER HV_EL
ambiente o riscaldata.
■Impostazione della velocità della
ventola
Azionare l'interruttore per
aumentare la velocità della ventola e
l'interruttore per diminuirla.
Premendo l'interruttore “OFF”si spegne la
ventola.
■Sbrinamento del parabrezza
Gli sbrinatori sono usati per sbrinare il
parabrezza e i finestrini laterali ante-
riori.
Premere l'interruttore dello sbrinatore
del parabrezza.
Impostare l'interruttore modalità aria
esterna/ricircolo aria sulla modalità aria
esterna se è usata la modalità ricircolo aria.
(Potrebbe commutare automaticamente).
Per sbrinare il parabrezza e i finestrini late-
rali rapidamente, aumentare il flusso d'aria e
la temperatura.
Per tornare alla modalità precedente, pre-
mere l'interruttore dello sbrinatore del para-
brezza nuovamente quando il parabrezza è
sbrinato.
Quando l'interruttore dello sbrinatore del
parabrezza è in posizione on, l'indicatore su
tale interruttore si illumina.
■Sbrinamento del lunotto e degli
specchietti retrovisori esterni
Gli sbrinatori servono a sbrinare il
lunotto e a eliminare le gocce di piog-
gia, la rugiada e i depositi di brina dagli
specchietti retrovisori esterni.
Premere l'interruttore sbrinatore lunotto
e sbrinatore specchietti retrovisori
esterni.
Quando l'interruttore sbrinatore lunotto e
sbrinatore specchietti retrovisori esterni è in
posizione on, l'indicatore su tale interruttore
si illumina.
Gli sbrinatori si di sattiveranno automatica-
mente dopo alcuni istanti.
■Filtro aria condizionata
 P. 4 5 8
■Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personaliz- zate. ( P.544)
AVVISO
■Per prevenire l'appannamento del
parabrezza
Non utilizzare l'interruttore dello sbrina-
tore del parabrezza mentre è in funzione il raffreddamento aria in caso di tempo
estremamente umido. La differenza tra la
temperatura dell'aria esterna e quella del parabrezza potrebbe causare l'appanna-
mento della superficie esterna del para-
brezza, riducendo la visibilità.
■Quando gli sbrinatori specchietti
retrovisori esterni sono operativi
Non toccare le superfici degli specchietti
retrovisori quando gli sbrinatori specchietti retrovisori esterni sono accesi.
NOTA
■Per evitare che la batteria a 12 Volt si
scarichi
Non lasciare in funzione l'impianto di con-
dizionamento aria più del necessario a sistema ibrido disattivato.

3865-2. Utilizzo dell'impianto di condizionamento aria e dello sbrinatore
HIGHLANDER HV_EL
■Schermata di controllo principale
Regolare l'impostazione della tem-
peratura del sedile lato sinistro
Selezionare la modalità flusso aria
: L'aria defluisce verso la parte superiore
del corpo
: L'aria defluisce verso la parte superiore
del corpo e i piedi
: L'aria defluisce verso i piedi
: L'aria defluisce verso i piedi e lo sbri-
natore del parabrezza è in funzione
Visualizzare la schermata di con-
trollo opzionale.
Regolare l'impostazione della velo-
cità della ventola
Regolare l'impostazione della tem-
peratura del sedile lato destro
Interruttore “SYNC”
Se l'indicatore sull'i nterruttore “SYNC” è
spento, la temperatura per i sedili del guida-
tore, del passeggero e posteriori può essere
regolata separatamente.
Visualizzare la schermata di con-
trollo del condizionamento aria
posteriore ( P.393)
Selezionare le modalità aria esterna
e ricircolo aria
Modificare l'impostazione della
velocità della ventola durante il fun-
zionamento in modalità automatica
(personalizzazione del ventilatore)
Impostare la funzione di raffredda-
mento e deumidificazione
Se l'interruttore “A/C” non viene premuto, il
sistema emetterà aria a temperatura
ambiente o riscaldata.
■Schermata di controllo opzionale
Selezionare “Opzioni” per visualizzare
la schermata di controllo opzionale.
Le funzioni possono essere attivate e disatti-
vate.
Quando la funzione è attiva ta, l'indicatore si
illumina sullo schermo.
Selezionare per visualizzare la
schermata precedente.
Selezionare la modalità del flusso
d'aria concentrato verso i sedili
anteriori (S-FLOW) ( P.388)
Sbrinatore tergicristallo del para-
brezza/sbrinatore superficie intera
Schermata di controllo del con-
dizionamento aria anteriore
(veicolo con un display da 12,3
pollici)

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5-2. Utilizzo dell'impianto di cond izionamento aria e dello sbrinatore
Caratteristiche dell'abitacolo
HIGHLANDER HV_EL
del parabrezza ( P.389)
■Personalizzazione del ventilatore
L'impostazione della velocità della ventola
durante il funzionamento della modalità auto- matica può essere personalizzata.
Ogni volta che è selezionato , l'impo-
stazione della velocità della ventola cambia come segue.
“NORMAL”  “ECO”  “FAST”  “NOR-
MAL”
■Appannamento dei finestrini
●I finestrini si appannano facilmente quando
l'umidità nel veicolo è alta. L'attivazione di
“A/C” deumidificherà l'aria proveniente dalle bocchette, sbrinando efficacemente il
parabrezza.
●La disattivazione di “A/C” può provocare
più facilmente l'appannamento dei fine-
strini.
●I finestrini potrebbero appannarsi se viene
utilizzata la modalità ricircolo aria.
■Durante la guida su strade polverose
Chiudere tutti i finestrini. Se la polvere solle- vata dal veicolo viene portata nel veicolo
anche dopo la chiusura dei finestrini, si consi-
glia di impostare la modalità ingresso aria sulla modalità aria esterna e la velocità della
ventola su una qualsias i impostazione tranne
la disattivazione.
■Modalità aria esterna/ricircolo aria
●Si consiglia di impostare temporanea-
mente la modalità ricircolo aria per preve- nire l'immissione di aria inquinata
nell'abitacolo e per raffreddare il veicolo
quando la temperatura dell'aria esterna è elevata.
●La modalità aria esterna/ricircolo aria potrebbe commutare automaticamente in
base alla temperatura impostata o alla
temperatura interna.
■Modalità eco del condizionamento aria
Quando viene selezionata la modalità di guida Eco utilizzando l'interruttore selezione
modalità di guida, si attiva la modalità eco del
condizionamento aria.
Quando viene selezionata una modalità di guida diversa da Eco, la modalità eco del
condizionamento aria potrebbe disattivarsi.
■Funzionamento dell'impianto di condi-
zionamento aria in modalità di guida Eco
●Durante la modalità di guida Eco, l'impianto di condizionamento aria viene
controllato nel seguente modo al fine di
dare la massima priorità all'efficienza nei
consumi di carburante: • Il regime del motore e il funzionamento del
compressore vengono cont rollati al fine di
limitare la capacità di riscaldamento/raf- freddamento
• La velocità della ventola viene limitata
quando si seleziona la modalità automa- tica
●Per migliorare le prestazioni dell'impianto di condizionamento aria, eseguire le
seguenti operazioni:
• Regolare la velocità della ventola • Disattivare la modalità di guida Eco
( P.359)
• Disattivare la modalità eco del condiziona- mento aria
●Quando la modalità di guida è impostata su Eco, la modalità eco del condiziona-
mento aria viene attivata automatica-
mente. Anche in questo caso, la modalità eco del condizionamento aria può essere
disattivata premendo il relativo interruttore.
■Quando la temperatura esterna è bassa
La funzione di deumidificazione potrebbe non
funzionare anche se è stato premuto “A/C”.
■Ventilazione e odori dall'impianto di condizionamento aria
●Per far entrare aria fresca, impostare l'impianto di condizi onamento aria sulla
modalità aria esterna.
●Durante l'uso, vari odori provenienti
dall'interno e dall'esterno del veicolo
potrebbero entrare e accumularsi nell'impianto di condi zionamento aria. Ciò
potrebbe causare l'emissione di questi
odori dalle bocchette.
●Per ridurre il manifestarsi di potenziali
odori: • Si raccomanda di impostare l'impianto di

3885-2. Utilizzo dell'impianto di condizionamento aria e dello sbrinatore
HIGHLANDER HV_EL
condizionamento aria sulla modalità aria esterna prima di spegnere il veicolo.
• I tempi di attivazione del ventilatore potreb-
bero essere ritardati di poco subito dopo l'avvio dell'impianto di condizionamento
aria in modalità automatica o di elimina-
zione dei pollini.
●Quando si parcheggia, il sistema passa
automaticamente alla modalità aria esterna per favorire una migliore circola-
zione dell'aria nel veicolo, contribuendo a
ridurre gli odori che insorgono quando si
avvia il veicolo.
1 Premere l'interruttore modalità auto-
matica.
Si attiva la funzione di deumidificazione. Le
bocchette di ventilazione e la velocità della ventola vengono regolate automaticamente
in base alla temperatura impostata e all'umi-
dità.
2 Regolare la temperatura impostata.
3 Per interrompere l'operazione, pre-
mere l'interru ttore “OFF”.
Se si aziona l'impostazione della velo-
cità della ventola o le modalità flusso
aria, l'indicatore modalità automatica si
spegne. Tuttavia, viene mantenuta la
modalità automatica per funzioni
diverse da quelle azionate.
■Utilizzo della modalità automatica
La velocità della ventola viene regolata auto-
maticamente secondo l'impostazione della
temperatura e le condizioni ambientali.
Pertanto, la ventola potrebbe arrestarsi per alcuni istanti finché l'ar ia calda o fresca non è
pronta per defluire immediatamente dopo la
pressione dell'interruttore modalità automa- tica.
La distribuzione del flusso d'aria verso i
soli sedili anteriori e verso tutti i sedili
può essere comandata tramite l'aziona-
mento di un interruttore. Quando il
sedile del passeggero anteriore non è
occupato, il flusso d' aria può passare al
solo sedile del guidatore. L'aria condi-
zionata non necessaria viene sop-
pressa, contribuendo ad aumentare
l'efficienza nei consumi di carburante.
Selezionare nella schermata di
controllo opzionale o premere l'interrut-
tore modalità S-FLOW sul pannello di
funzionamento del condizionamento
aria e cambiare il flusso d'aria.
 Indicatore illuminato: Flusso d'aria
diretto verso i soli sedili anteriori
Utilizzo della modalità automa-
tica
NOTA
■Sensore di umidità
Al fine di rilevare la presenza di appanna-
mento sul parabrezza, è presente un sen-
sore che controlla la temperatura del parabrezza, l'umidità circostante, ecc.
Per evitare di danneggiare il sensore, atte-
nersi a questi punti:
●Non smontare il sensore
●Non spruzzare detergente per vetri sul
sensore né sottoporlo a forti impatti
●Non applicare nulla sul sensore
Uso della modalità del flusso
d'aria concentrato verso i sedili
anteriori (S-FLOW)

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5-2. Utilizzo dell'impianto di cond izionamento aria e dello sbrinatore
Caratteristiche dell'abitacolo
HIGHLANDER HV_EL
 Indicatore spento: Flusso d'aria
diretto verso tutti i sedili
■Funzionamento del controllo del flusso
d'aria
Anche se è impostata la funzione per la distri- buzione del flusso d'aria verso i soli sedili
anteriori, quando viene occupato un sedile
posteriore è possibile che il flusso d'aria venga diretto automaticamente verso tutti i
sedili.
Questa funzione viene utilizzata per
prevenire l'accumulo di ghiaccio sul
parabrezza e sulle spazzole dei tergicri-
stalli.
Selezionare nella schermata di
controllo opzionale o la schermata della
climatizzazione sedili. ( P.386,P.378)
L'indicatore si accende quando il
sistema è attivo.
Veicoli con sbrinatore tergicristallo del para-
brezza: Lo sbrinatore tergicristallo del para-
brezza si disattiverà automaticamente dopo
un certo periodo di tempo.
Veicoli con sbrinatore superficie intera del
parabrezza: Lo sbrinatore superficie intera
del parabrezza si disattiverà automatica-
mente dopo un certo periodo di tempo. Lo
sbrinatore superficie intera del parabrezza
non entra in funzione se la temperatura
esterna è pari o superiore a 5°C.
■Posizione delle bocchette di venti-
lazione
Le bocchette di ventilazione e il volume
d'aria variano a seconda della modalità
flusso d'aria selezionata.
Sbrinatore terg icristallo del
parabrezza/sbrinatore superfi-
cie intera del parabrezza (vei-
colo con un display da 12,3
pollici)
AVVISO
■Quando lo sbrinato re tergicristallo
del parabrezza è in funzione (se pre-
sente)
Non toccare il vetro nella parte inferiore del parabrezza o al lato dei montanti ante-
riori quando lo sbrinatore tergicristallo del
parabrezza è attivo.
■Quando lo sbrinatore superficie
intera del parabrezza è in funzione
(se presente)
Non toccare il parabrezza quando lo sbri- natore superficie intera del parabrezza è
attivo.
Disposizione e funzionamento
delle bocchette di ventilazione

3905-2. Utilizzo dell'impianto di condizionamento aria e dello sbrinatore
HIGHLANDER HV_EL
■Regolazione della direzione del
flusso d'aria e apertura/chiusura
delle bocchette di ventilazione
Bocchette anteriori centrali
Flusso d'aria diretto a sinistra o a destra, su
o giù
Bocchette anteriori laterali
1 Flusso d'aria diretto a sinistra o a
destra, su o giù
2 Aprire la bocchetta
3 Chiudere la bocchetta
AVVISO
■Per non interrompere il funziona-
mento dello sbrinatore del para-
brezza
Non posizionare sulla plancia nulla che potrebbe coprire le bocchette di ventila-
zione. In caso contrario, il flusso d'aria
potrebbe essere ostacolato, impedendo lo sbrinamento del parabrezza.

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5-2. Utilizzo dell'impianto di cond izionamento aria e dello sbrinatore
Caratteristiche dell'abitacolo
HIGHLANDER HV_EL
■Pannello comandi del condizionamento aria posteriore
Regolare l'impostazione della veloci tà della ventola sedili posteriori
Premere per aumentare la velocità della ventola e per diminuirla.
Interruttore “OFF”
Premendo l'interruttore “OFF”si spegne la ventola.
Interruttore di controllo della modalità flusso d'aria
Interruttore modalità automatica
Quando la funzione è attivata, l'indicatore si illumina nella schermata di controllo.
Regolare l'impostazione della temperatura per i sedili posteriori
Impianto di condizionamento aria posteriore automatico
Le bocchette di ventilazione e la velocità della ventola vengono regolate
automaticamente in base alla temperatura impostata.
Veicoli con un display da 8 pollici: L'impianto di condizionamento aria
posteriore può essere azionato utilizzando il pannello comandi del condizio-
namento aria anteriore e il pannello comandi del condizionamento aria
posteriore. Premere l'interruttore “REAR CLIMATE” sul pannello comandi
del condizionamento aria anteriore per cambiare la modalità di controllo del
condizionamento aria posteriore.
Veicoli con un display da 12,3 pollici: L'impianto di condizionamento aria
posteriore può essere azionato utilizzando il pannello multifunzione Toyota
e il pannello comandi del condizionamento aria posteriore. Selezionare
“REAR” sulla schermata di controllo del condizionamento aria anteriore per
visualizzare la schermata di controllo del condizionamento aria posteriore.
Funzionamento del controllo condizionamento aria posteriore

3925-2. Utilizzo dell'impianto di condizionamento aria e dello sbrinatore
HIGHLANDER HV_EL
Premere per aumentare la temperatura e per diminuirla.
■Pannello comandi del condizionamento aria anteriore (veicolo con un
display da 8 pollici)
Interruttore di attivazione/disattivazione dell'impianto di condizionamento aria
posteriore
Interruttore “REAR CLIMATE”
La modalità commuta tra modalità di controllo del condizionamento aria posteriore e modalità
di controllo del condizionamento aria anteriore ogni volta che si preme l'interruttore “REAR
CLIMATE”.
Manopola di controllo della temperatura sedili posteriori
Per impostare la temperatura, spostare la manopo la di controllo della temperatura dei sedili
posteriori verso l'alto o verso il basso.
Verso l'alto: Aumenta la temperatura
Verso il basso: Diminuisce la temperatura
Manopola di controllo della modalità del flusso d'aria
La manopola di controllo della modalità del flus so d'aria può essere azionata mentre è visua-
lizzato l'indicatore di controll o del condizionamento aria posteriore.
Regolare l'impostazione della velocità della ventola sedili posteriori
L'impostazione della velocità della ventola dei sedili posteriori può essere regolata mentre è
visualizzato l'indicatore di contro llo del condizionamento aria posteriore.
Per impostare la velocità della ventola, sposta re la manopola di controllo della velocità della
ventola verso l'alto o verso il basso.
Verso l'alto: Aumenta la velocità della ventola
Verso il basso: Diminuisce la velocità della ventola
Interruttore modalità automatica ( P.394)
L'interruttore della modalità automatica può essere azionato quando è visualizzato l'indicatore
di controllo del condizio namento aria posteriore.
Indicatore di controllo del condizionamento aria posteriore