2020 TOYOTA CAMRY Návod na použitie (in Slovakian)

4896-3. Údržba svojpomocou
CAMRY_HV_EE_SK
6
Údržba a starostlivosť
Skontrolujte stav 12V akumulátora pomocou farby indikátora.
Modrá:
Dobrý stav
Červená:
Nutné dobiť.
Nechajte vozidlo skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
Číra:
Hladina kvapaliny ak umulátora je nízka.
Nechajte 12V akumulátor skontr olovať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toy ota, alebo v ktoromkoľvek spo-
ľahlivom servise.
■ Pred dobíjaním
Pri dobíjaní produkuje 12V akumulátor vodíkový plyn, ktorý je h orľavý a vý-
bušný. Preto pred dobíjaním dodržujte nasledujúce pokyny:
● Ak dobíjate 12V akumulátor inštalovaný vo vozidle, odpojte ukostrovací kábel.
● Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypínač na nabíjacom zariadení pred zapá-
janím alebo pri odpájaní káblov k 12V akumulátoru.
■ Po dobití/opätovnom pripojení 12V akumulátora
● Ihneď po opätovnom pripojení 12V akumulátora nemusí byť možné odomy-
kanie dverí použitím systému Smart Entry & Start. V tom prípade použite
pre odomknutie/zamknutie dverí bezdrôtové diaľkové ovládanie al ebo me-
chanický kľúč.
● Naštartujte hybridný systém so spínačom POWER v režime PRÍSLUŠEN-
STVO. Hybridný systém sa nemôže naštartovať s vypnutým spínačom
POWER. Pri druhom pokuse však bude hybridný systém fungovať nor málne.
● Režim spínača POWER bude vozidlom uložený. Keď sa 12V akumulátor
znova pripojí, vozidlo vráti režim spínača POWER do stavu, ktor ý bol nasta-
vený pred odpojením 12V akumulátora. Uistite sa, že je spínač P OWER
pred odpojením 12V akumulátora vypnutý. Buďte veľmi opatrní pri pripájaní
12V akumulátora, ak je režim spínača POWER pred odpojením nezná my.
Ak systém nenaštartuje ani po niekoľkých pokusoch, kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ vek spoľahli-
vý servis.
Kontrola stavu 12V akumulátora
1
2
3

4906-3. Údržba svojpomocou
CAMRY_HV_EE_SK
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátore
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a sp ôsobuje
koróziu a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili
riziko smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s 12V a kumulátorom
alebo v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
● Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov 12V akumulátora
náradím.
● Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti 12V akumulátora.
● Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
● Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtajte elektrolyt.
● Pri práci v blízkosti 12V akumulátora používajte ochranné okuliare.
● Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti 12V akumulátora.
■ Kde je bezpečné dobíjať 12V akumulátor
Vždy dobíjajte 12V akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajt e 12V aku-
mulátor v garáži alebo v uzavretej miestnosti, kde nie je dosta točné vetranie.
■ Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu
● Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou najmenej 15 minút a ihneď vyhľadaj te lekár-
sku pomoc. Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handrič kou ale-
bo špongiou tiež počas cesty do najbližšej nemocnice.
● Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolesť alebo pálenie,
vyhľadajte ihneď lekársku pomoc.
● Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevy-
hnutné, postupujte podľa hore uvedených pokynov.
● Ak prehltnete elektrolyt
Vypite veľké množstvo vody alebo mlieka. Ihneď vyhľadajte lekársku pomoc.
■Keď odpájate 12V akumulátor
Neodpájajte záporný (-) pól na strane karosérie. Odpojený zápor ný (-) pól
sa môže dotknúť kladného (+) pólu, a to môže spôsobiť skrat s n ásledkami
smrti alebo vážnych zranení.
■ Keď meníte 12V akumulátor
Použite 12V akumulátor určený pre toto vozidlo. Inak by to mohl o spôsobiť,
že plyn (vodík) vnikne do priestoru pre cestujúcich a spôsobí p ožiar alebo
výbuch.
Ak je nutná výmena 12V akumulátora, kontaktujte ktoréhokoľvek a utorizo-
vaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahli vý servis.

4916-3. Údržba svojpomocou
CAMRY_HV_EE_SK
6
Údržba a starostlivosť
UPOZORNENIE
■Keď dobíjate 12V akumulátor
Nikdy nedobíjajte 12V akumulátor, keď je hybridný systém v činn osti. Uistite
sa tiež, že je vypnuté všetko príslušenstvo.

4926-3. Údržba svojpomocou
CAMRY_HV_EE_SK
Skontrolujte, či sú na pneumatikách viditeľné indikátory opotrebovania
behúňa. Skontrolujte tiež nerov nomerné opotrebovanie behúňa, napr.
nadmerné opotrebovanie na jednej strane behúňa.
Kontrolujte stav a tlak rezervnej pneumatiky, ak pneumatiky nes triedate.
Nový behúň
Opotrebovaný behúň
Indikátor opotrebovania behúňa
Umiestnenie indikátorov opotrebovania behúňa je znázornené znač kami
"TWI" alebo "" atď., vylisovanými na boku každej pneumatiky.
Vymeňte pneumatiky, kým sú na pneumatikách viditeľné indikátory opotre-
bovania behúňa.
Pneumatiky
Vymieňajte alebo striedajte p neumatiky podľa plánov údržby
a opotrebovania behúňa.
Kontrola pneumatík
1
2
3

4936-3. Údržba svojpomocou
CAMRY_HV_EE_SK
6
Údržba a starostlivosť
Prestriedajte pneumatiky podľa obrázku.
Pre dosiahnutie rovnomerného opotrebovania a vyššej životnosti pneuma-
tík, Toyota odporúča, aby ste prestriedali vaše pneumatiky prib ližne kaž-
dých 10 000 km.
Nezabudnite inicializovať výstražný systém tlaku pneumatík po p restrieda-
ní pneumatík.
Vaše vozidlo je vybavené výstraž ným systémom tlaku pneumatík, kto-
rý používa ventily a vysielače na detekciu nízkeho tlaku hustenia pneu-
matík predtým, ako nasta nú vážnejšie problémy.
Ak tlak pneumatík klesne pod dopredu určenú úroveň, vodič je va ro-
vaný pomocou výstražnej kontrolky. ( S.548)
◆Montáž ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneu-
matík
Keď meníte pneumatiky alebo kole sá, ventily a vysielače výstraž-
ného systému tlaku pneumatík musia byť nainštalované na kolesá,
ktoré budú namontov ané na vozidlo.
Keď sú namontované nové ventily a vysielače výstražného systé-
mu tlaku pneumatík, musia byť zaregistrované nové ID kódy v poč í-
tači výstražného systému tlaku pneumatík a výstražný systém tlaku
pneumatík musí byť inicializovaný. ( S.495)
Striedanie pneumatík
Vozidlá s kompaktným
rezervným kolesom
Vozidlá s plnohodnotným
rezervným kolesom
PredokPredok
Výstražný systém tlaku pneumatík

4946-3. Údržba svojpomocou
CAMRY_HV_EE_SK
◆Inicializácia výstražného systému tlaku pneumatík
■Výstražný systém tlaku pneumatík musí byť inicializovaný za
nasledujúcic h okolností:
● Keď sa zmení tlak hustenia pneumatík, napr., keď meníte cestov-
nú rýchlosť alebo hmotnosť nákladu.
● Keď sa zmení tlak hustenia pneumatík, napr., keď zmeníte roz-
mer pneumatík.
● Keď striedate pneumatiky.
● Po vykonaní postupu registrácie ID kódu vysielača. (S.495)
Keď je výstražný systém tlaku p neumatík inicializovaný, aktuálny
tlak nahustenia pneumatík je nastavený ako vzťažný tlak.
■Ako inicializovať výstražný systém tlaku pneumatík
Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite hybridný sys-
tém na 20 minút alebo viac.
Proces inicializácie nemôže začať, kým sa vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň tlaku
hustenia studených pneumatík. ( S.618)
Uistite sa, že je tlak pneumatík nastavený na predpísanú úroveň tlaku
hustenia studených pneumatík. Výstražný systém tlaku pneumatík bude
fungovať na základe tejto úrovne tlaku.
Naštartujte hybridný systém. ( S.268)
Zvoľte na multiinformačnom displeji použitím spínačov ovlá-
dania prístroja na volante. ( S.150).
Stlačte a potom stlačte a podržte .
Zvoľte "TPWS" a potom stlačte .
1
2
3
4
5
6

4956-3. Údržba svojpomocou
CAMRY_HV_EE_SK
6
Údržba a starostlivosť
Zvoľte "Set Pressure" (Nasta-
viť tlak) potom stlačte a držte
, až výstražná kontrolka
tlaku pneumatík 3krát blikne.
Potom sa na multiinformačnom
displeji zobrazí hlásenie.
◆Registrácia ID kódov
Každý ventil a vysielač výstraž ného systému tlaku pneumatík má
unikátny ID kód. Okrem sady ID k ódov senzorov výstražného tlaku
pneumatík pôvodne zaregistrovanej k vozidlu môže byť zaregistro -
vaná druhá sada ID kódov.
Druhá sada ID kódov senzorov výstražného systému tlaku pneu-
matík môže byť zaregistrovaná ktorýmkoľvek autorizovaným pre-
dajcom alebo servisom Toyota, a lebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom. Keď boli zaregistrované 2 sady ID kódov, môže byť zvo-
lená jedna alebo druhá sada.
■Zmena dostupných setov ID kódov
Keď sú registrované 2 sady ID kódov, zodpovedajúca sada ID kó-
dov pre nasadenie kolies môže byť zvolená na na multiinfor-
mačnom displeji. Nie je nutná re gistrácia ID kódov pri každej
výmene kolies.
Pre informácie týkajúce sa zme ny registrovaných sád ID kódov
kontaktujte ktoréhok oľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
7

4966-3. Údržba svojpomocou
CAMRY_HV_EE_SK
■Kedy vymeniť pneumatiky na vašom vozidle
Pneumatiky by mali byť vymenené, keď:
● Na pneumatikách sú viditeľné indikátory opotrebovania behúňa
● Pneumatika je poškodená, napr. prerezaná, natrhnutá, prasknutá tak, že je
vidieť textília a vydutie znamenajúce vnútorné poškodenie
● Pneumatika opakovane uchádza alebo nemôže byť riadne opravená z dô-
vodu veľkosti alebo umiestnenia trhliny či iného poškodenia
Ak si nie ste istí, konzultujte to s ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom ale-
bo servisom Toyota, alebo s ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■ Výmena pneumatík a kolies
Ak nie sú ID kódy ventilov a vysielačov výstražného systému tla ku pneumatík
zaregistrované, výstražný systém tlaku pneumatík nebude fungova ť správne.
V tom prípade, po jazde trvajúcej cca 10 minút bude približne 1 minútu blikať
výstražná kontrolka tlaku pneumatík a potom sa rozsvieti, aby s ignalizovala
poruchu systému.
■ Životnosť pneumatík
Každá pneumatika staršia viac ako 6 rokov musí byť skontrolovan á techni-
kom, aj keď bola použitá zriedka alebo vôbec, alebo nie je jej poškodenie vi-
diteľné.
■ Pravidelné kontroly tlaku hustenia pneumatík
Výstražný systém tlaku pneumatík nenahradzuje pravidelné kontro ly tlaku
hustenia pneumatík. Vždy kontrolujte tlak hustenia pneumatík ak o súčasť va-
šej pravidelnej dennej kontroly vozidla.
■ Nízkoprofilové pneumatiky (vozidlá s 18palcovými kolesami)
Všeobecne sa nízkoprofilové pneumatiky v porovnaní s bežnými pn eumatika-
mi opotrebovávajú rýchlejšie a priľnavosť na snehu a/alebo ľade je znížená.
Na zasnežených a/alebo namrznutých vozovkách používajte zimné p neumati-
ky a choďte opatrne rýchlosťou odpovedajúcou stavu vozovky a po veternost-
ným podmienkam.
■ Ak je hĺbka profilu behúňa zimných pneumatík menšia ako 4 mm
Pneumatiky stratia účinnosť ako zimné pneumatiky.