2020 TOYOTA CAMRY Návod na použitie (in Slovakian)

971-3. Asistencia v prípade núdze
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
CAMRY_HV_EE_SK

981-3. Asistencia v prípade núdze
CAMRY_HV_EE_SK

991-3. Asistencia v prípade núdze
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
CAMRY_HV_EE_SK

1001-3. Asistencia v prípade núdze
CAMRY_HV_EE_SK
■ Zákon na ochranu spotrebiteľa

101
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
CAMRY_HV_EE_SK
1-4. Hybridný systém
Tento obrázok slúži ako príklad pre vysvetlenie a môže sa líšiť od sku-
točnosti.
Benzínový motor
Elektrický (trakčný) motor
Vlastnosti hybridného systému
Vaše vozidlo je hybridné vozidlo. Jeho vlastnosti sa líšia od b ež-
ných vozidiel. Uistite sa, že ste dobre oboznámení s vlastnosťa -
mi vášho vozidla a ov ládajte ho opatrne.
Hybridný systém kombinuje p oužívanie benzínového motora
a elektrického (trakčného) motora podľa jazdných podmienok,
a tým znižuje spotrebu paliva a em isií vo výfukových plynoch.
1
2

1021-4. Hybridný systém
CAMRY_HV_EE_SK
◆Pri zastavení/rozjazde
Keď vozidlo zastaví, benzínový motor sa vypne
*. Pri rozjazde po-
háňa vozidlo elektrický (trakčný) motor. Pri pomalých rýchlostiach
alebo pri jazde z mierneho svahu je benzínový motor vypnutý
*
a používa sa elektrický (trakčný) motor.
Keď je radiaca páka v N, hybridný (trakčný) akumulátor sa nedobíja.
*: Keď hybridný (trakčný) akumulátor vyžaduje dobíjanie alebo sa motor za-
hrieva atď., benzínový motor sa automaticky nevypne. (S.103)
◆Pri normálnej jazde
Používa sa prevažne benzínový motor. Elektrický (trakčný) motor
dobíja hybridný (trakčný) akumulátor podľa potreby.
◆Pri prudkej akcelerácii
Keď je prudko zošliapnutý plynový pedál, výkon hybridného (trakč-
ného) akumulátora sa pridá pomocou elektrického (trakčného) mo-
tora k výkonu benzínového motora.
◆Pri brzdení (regeneračné brzdenie)
Kolesá poháňajú elektrický (trakčný) motor ako generátor elektriny
a hybridný (trakčný) akumulátor je dobíjaný.

1031-4. Hybridný systém
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
CAMRY_HV_EE_SK
■Regeneračné brzdenie
● V nasledujúcich situáciách sa kinetická energia konvertuje na elektrickú
energiu a môže byť dosiahnutá spomaľujúca sila spolu s dobíjaní m hybrid-
ného (trakčného) akumulátora.
• Plynový pedál je uvoľnený, keď idete s radiacou pákou v D aleb o S.
• Brzdový pedál je zošliapnutý, keď idete s radiacou pákou v D a lebo S.
● Okrem Ukrajiny: Keď je v činnosti systém GPF (S.362), aby regeneroval
filter výfukových plynov, hybridný (trakčný) akumulátor sa nemu sí dobíjať.
■ Indikátor EV
■ Podmienky, pri ktorých sa benzínový motor nemusí vypnúť
Benzínový motor sa štartuje a vypína automaticky. Nemusí sa vša k automa-
ticky vypnúť za nasledujúcich podmienok*:
● Pri zahrievaní benzínového motora
● Pri dobíjaní hybridného (trakčného) akumulátora
● Keď je teplota hybridného (trakčného) akumulátora nízka alebo vysoká
● Keď je zapnuté prídavné kúrenie
*: V závislosti na okolnostiach sa benzínový motor nemusí automaticky vyp-
núť v iných situáciách, ako sú hore uvedené.
■ Dobíjanie hybridného (trakčného) akumulátora
Pretože benzínový motor hybridný (trakčný) akumulátor dobíja, a kumulátor
nemusí byť dobíjaný z vonkajšieho zdroja. Ak však parkujete voz idlo dlhšiu
dobu, hybridný (trakčný) akumulátor sa bude pomaly vybíjať. Z t ohto dôvodu
by ste mali s vozidlom jazdiť aspoň jeden krát za niekoľko mesi acov najmenej
30 minút alebo 16 km. Ak sa hybridný (trakčný) akumulátor úplne vybije a nie
je možné naštartovať hybridný systém, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■ Dobíjanie 12V akumulátora
 S.598
Indikátor EV sa rozsvieti, keď vozidlo ide
použitím iba elektrického (trakčného) mo-
tora alebo je benzínový motor vypnutý.

1041-4. Hybridný systém
CAMRY_HV_EE_SK■Po vybití 12V akumulátora, alebo keď bol pólový nástavec odpojený a pri-
pojený pri výmene atď.
Benzínový motor sa nemusí zastaviť, aj keď je vozidlo poháňané hybridným
(trakčným) akumulátorom. Ak tento stav trvá niekoľko dní, kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo
Nemusí byť počuť žiadny zvuk motora alebo vibrácie, aj keď je vozidlo schop-
né sa pohybovať, keď svieti indikátor "READY". Keď parkujete, z bezpečnost-
ných dôvodov zabrzdite parkovaciu brzdu a uistite sa, že ste presunuli
radiacu páku do P.
Môžu sa objaviť nasledujúce zvuky alebo vibrácie, keď je hybridný systém
v činnosti, a nie je to porucha:
●<003d00590058004e005c00030048004f0048004e00570055004c0046004e0070004b0052000300500052005700520055004400030050007b00e5005800030045005c012200030053005200fe005801220003005d0003005000520057005200550052005900
70004b0052000300530055004c004800560057005200550058[.
●Z hybridného (trakčného) akumulátora pod zadnými sedadlami môžu byť
počuť zvuky, keď hybridný systém štartuje alebo sa vypína.
●Keď sa hybridný systém štartuje alebo vypína, z hybridného (trakčného)
akumulátora pod zadnými sedadlami sa ozývajú zvuky činnosti relé, napr.
cvakanie alebo slabé klapanie.
●Z hybridného systému môžu byť počuť zvuky, keď sú otvorené zadné dvere.
●Z prevodovky môžu byť počuť zvuky, keď je štartovaný alebo vypínaný ben-
zínový motor, keď idete nízkou rýchlosťou, alebo pri voľnobehu.
●Zvuky benzínového motora môžu byť počuť pri prudkom zrýchlení.
●Môžu byť počuť zvuky z dôvodu regeneračného brzdenia, keď je zošliapnu-
tý brzdový pedál alebo je uvoľnený plynový pedál.
●<0030007b00e5004800570048000300530052004600740057004c012200030059004c0045005500690046004c0048000f0003004e004801070003004500480051005d007400510052005900ea000300500052005700520055000300e3005700440055005700
58004d004800030044004f0048004500520003005600440003[vypína.
●Môžete počuť zvuky chladiaceho ventilátora vychádzajúce z otvoru prívodu
vzduchu. (S.106)
■Údržba, opravy, recyklácia a likvidácia
Pre informácie týkajúce sa údržby, opráv, recyklácie a likvidácie kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis. Nelikvidujte vozidlo sami.