Page 289 of 796

2894-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
FIGYELEM
nVezetés közben
lVezetés közben ne nyomja le egyidejűleg a gáz- és a fékpedált, mert
ezzel korlátozhatja a hibrid rendszer teljesítményét.
l Emelkedőn ne használja a gázpedált a gépjármű megtartására, és ne
tartsa ilyen céllal a gázpedált és a fékpedált egyszerre lenyomva.
n Parkoláskor
Mindig működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó kart P hely-
zetbe. Ellenkező esetben a gépj ármű megindulhat, vagy hirtelen felgyorsul-
hat, ha véletlenül lenyomja a gázpedált.
n Hogyan előzheti meg a gépjármű alkatrészeinek sérülését
lNe forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen, és n e tartsa ott
hosszú ideig.
Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
l Ha buckák vannak az úton, a kerekek, a gépjármű alja stb. sérül ésének
elkerülése érdekében a lehető leglassabban vezessen.
n Ha menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabron cs a következő helyzeteket eredményez-
heti. Fogja erősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjármű lelassuljon.
l Nehézzé válhat a gépjármű irányítása.
l A gépjármű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
l A gépjármű rendellenesen megdől.
Teendők defekt esetén: 688, 709. o.
Page 290 of 796
2904-1. Mielőtt elindul
FIGYELEM
nHa vízzel borított útszakaszhoz ér
Ne hajtson felhőszakadás után v agy egyéb okból vízzel borított útszakaszra.
Ha mégis ezt teszi, akkor a gépjárművet a következő súlyos káro sodások ér-
hetik:
l Lefullad a motor
l Rövidzárlat az elektromos alkatrészekben
l Motorkárosodás vízbe merülés miatt
Ha vízzel borított útszakaszon haladt, és a gépjármű beázott, a kkor minden-
képpen ellenőriztesse a következők et bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedésben, szervizben vagy más, megbízható szakembernél:
l A fék működése
l A motorhoz, a hibrid sebességváltóhoz stb. használt olajak és f olyadékok
mennyiségi és minőségi változásai
l A csapágyak és a felfüggesztés (elérhető) csuklóinak kenése és az
összes csukló, csapágy stb. működése
Page 291 of 796

291
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a csomagok elhelyezésére vonatkozó
szabályokat és a gépjármű terhelhetőségével kapcsolatos infor-
mációkat.
VIGYÁZAT!
nCsomagtérben nem szállítható tárgyak
A következő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak:
lBenzint tartalmazó tartályok
lAeroszolos palackok
nTárolóhelyekre vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
Tartsa be az alábbi bizto nsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben a pedálok megfelel ő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatják a vezetőt a kilátásban, illetve a vezetőt vagy az utaso-
kat megütve, akár balesetet is okozhatnak.
lA rakományt és a csomagokat lehetőleg mindig a csomagtérben hel yezze
el.
lA csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
lHa lehajtja a hátsó üléseket, hos szú tárgyakat ne helyezzen közvetlenül az
első ülések mögé.
lNe helyezzen rakományt vagy csomagokat a következő helyekre.
• A vezetőoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez egymás
tetejére)
• A csomagtérfedélre
• A vezérlőpanelre
• A műszerfalra
lRögzítsen minden tárgyat az utastérben.
lSoha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem uta-
sok számára tervezték. Az utasok nak az üléseken kell tartózkodniuk, és
megfelelően be kell csatolniuk a biztonsági övet.
nTerhelés és súlyelosztás
lNe terhelje túl a gépjárművet.
lNe egyenlőtlenül helyezze el a csomagokat.
Ha nem megfelelő a terhelés, csökkenhet a kormányzás és a fékez és szabá-
lyozhatósága, ami súlyos sérüléss el vagy halállal járó balesethez vezethet.
Page 292 of 796

2924-1. Mielőtt elindul
Utánfutó vontatása
2ZR-FXE motor Guadeloupe, Martinique, Francia Guyana és a
Spitzbergák számára
A Toyota nem javasolja, hogy
gépjárművével utánfutót von-
tasson.
A Toyota nem javasolja a vo-
nóhorog felszerelését, illetve
kerekesszék, robogó, kerék-
pár stb. szállítására alkalmas,
vonóhorgos szerkezet felsze-
relését. Az Ön gépjárművét
nem utánfutó vontatására, il-
letve vonóhoroghoz rögzített
szállítószerkezetek alkalmazá-
sára tervezték.
2ZR-FXE motor kivételével Guadeloupe, Martinique, Francia
Guyana és a Spitzbergák számára
Gépjárművét elsődlegesen személyszállításra tervezték. Az
utánfutó vontatása kedvezőtlenül hat a kormányozhatóságra, a
teljesítményre, a fékezésre, a gépjármű élettartamára és az
üzemanyag-fogyasztásra. Bizt onsága és elégedettsége nagy
mértékben függ a megfelelő bere ndezések helyes használatától
és óvatos vezetési stílusától. A saját és mások biztonsága érde -
kében ne terhelje túl gépjá rművét vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vontat ása érdekében legyen rendkívül
óvatos, és vezessen az utánfutó menettulajdonságainak és az
utánfutóval kapcsolatos el őírásoknak megfelelően.
A Toyota jótállása nem vonatkozik a kereskedelmi célokra hasz-
nált utánfutó vontat ásából eredő károkra.
Utánfutó vontatása előtt kérje ki hivatalos Toyota márkakereske -
dés, szerviz vagy más, megbízható szakember tanácsát, mivel
néhány országban lehetnek egyé b jogszabályi előírások is.
Page 293 of 796

2934-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
uTömeg-határértékek
Vontatás előtt győződjön meg a vontatható tömegről, a megenge-
dett legnagyobb össztömegről (GVM), a megengedett legnagyobb
tengelyterhelésről (MPAC) és a vonóhorog terheléséről. ( 746. o.)
uVonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
A Toyota a Toyota vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
használatát javas olja gépjárművéhez. Egyéb, hasonló jellegű és
minőségű termékek is használhatók.
nAz utánfutó össztömege és a megengedett vonóhorog-terhe-
lés
Utánfutó össztömege
Az utánfutó saját tömege és az
utánfutó terhelése együttesen
nem haladhatja meg a legna-
gyobb vontatható tömeget.
Ennek a tömegnek a túllépése
veszélyes. ( 746. o.)
Utánfutó vontatásakor használ-
jon súrlódó csatolóelemet vagy
súrlódó utánfutó-stabilizátort
(kilengés-szabályozó berende-
zést).
Megengedett vonóhorog-ter-
helés
Az utánfutó rakományát úgy helyezze el, hogy a vonóhorog terhel ése
legalább 25 kg (55,1 lb.) vagy a vontatható tömeg 4%-ánál több legyen.
A vonóhorog terhelése ne haladja meg az előírt értéket. (746. o.)
Az utánfutó terhel ésével kapcsolatos fontos szempontok
Page 294 of 796

2944-1. Mielőtt elindul
nInformációs címke (a gyártó címkéje)Megengedett leg nagyobb össztömeg
A vezető, az utasok, a poggyász és a vonóhorog tömege, valamint a tel-
jes saját tömeg és a vontatott tömeg együttesen 100 kg-nál (220,5 lb.)
nagyobb értékkel nem haladhatja meg a gépjármű megengedett legn a-
gyobb összes tömegét. Ennek a tömegnek a túllépése veszélyes.
Megengedett legnagyobb hátsótengely-terhelés
A hátsótengely-terhelés nem lépheti túl a megengedett legnagyob b hát-
sótengely-terhelést 15%-nál nagyobb mértékben. Ennek a tömegnek a
túllépése veszélyes.
A vontatható tömegre vonatkozó értékeket tengerszinten történő teszte-
lés során alakították ki. A motor ereje és a vontatható tömeg nagy ten-
gerszint feletti magasságnál csökken.
„A” típus„B” típus
VIGYÁZAT!
nHa túllépi a gépjármű megengedett össztömegét vagy a megengedet t
legnagyobb tengelyterhelést
Az óvintézkedés be nem tartása halálos vagy súlyos sérülést okozó baleset-
hez vezethet.
lA gumiabroncsnyomást az ajánlo tt értékhez képest növelje meg 20 ,0 kPa-
lal (0,2 kgf/cm2 vagy bar, 3 psi). ( 756. o.)
lNe lépje túl az utánfutó vontatására vonatkozóan lakott terület en előírt
sebességhatár vagy a 100 km/h (62 mph) sebességhatár közül az a lacso-
nyabbat.
Page 295 of 796
2954-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
519 mm (20,4 in.)
519 mm (20,4 in.)
894 mm (35,2 in.)
559 mm (22,0 in.)
379 mm (14,9 in.)
387 mm (15,2 in.)
44 mm (1,7 in.)
A vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet és a vonógömbfej
felszerelésének helye
Page 296 of 796

2964-1. Mielőtt elindul
nGumiabroncsokkal kapcsolatos információk
lVontatáskor a gumiabroncsok nyomását a javasolt értékhez képest 20,0
kPa-lal (0,2 kgf/cm
2 vagy bar, 3 psi) növelje meg. ( 756. o.)
l Az utánfutó összterhelését és gyártójának ajánlását figyelembe véve,
növelje meg az utánfutó gumiabroncsainak nyomását.
n Az utánfutó lámpái
Az utánfutó világításának felsze relésekor forduljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más , megbízható szakemberhez, mert ha nem
megfelelően szereli fel a világítást, akkor a gépjármű világítá sa megsérülhet.
Kérjük, hogy utánfutólámpák felsz erelésekor tartsa be az állami jogszabályo-
kat.
n Bejáratási időszak
A Toyota javasolja, hogy az új hajtáslánc-részegységekkel felsz erelt gépjármű-
veket az első 800 km-en (500 mérföldön) ne használja utánfutó v ontatására.
nVontatás előtti biztonsági ellenőrzés
lEllenőrizze, hogy nem lépi-e túl a vonóhorog/vonószerkezet és v onóhorog-
gömbfej maximális terhelhetőségét. Ne feledje, hogy az utánfutó ra jutó ter-
helés a gépjármű terhelését is növeli. Ugyancsak győződjön meg arról,
hogy a gépjárművet érő teljes terhelés a megengedett tömeg-hatá rértéke-
ken belül van-e. ( 293. o.)
l Ellenőrizze, hogy a rakomány biztonságosan van-e elhelyezve az utánfu-
tón.
l Ha az alapfelszereltséghez tartozó tükrökkel nem lehet megfelel ően látni a
gépjármű mögötti forgalmat, további tükröket kell felszerelni. E tükrök meg-
hosszabbítható karját erősítse a gépjármű két oldalára úgy, hog y jól lát-
hassa a gépjármű mögötti utat.
n Karbantartás
lA gépjármű megnövekedett terhelése miatt utánfutó vontatásakor gyakrab-
ban kell karbantartási munkálatokat végezni.
l Kb. 1000 km (600 mérföld) vontatás után húzza meg újra a vonóho rog-
gömbfej és a tartószerkezet csavarjait.