2020 OPEL MOVANO_B Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie287ostrzegawcze i komunikaty nadal się
pojawiają, należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Układ ułatwiającyparkowanie9 Ostrzeżenie
Pełną odpowiedzialność za
manewr parkowania ponosi
kierowca.
Korzystając z tylnego układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas cofania.
Układ ułatwiający parkowanie mierzy
odległość między pojazdem a
przeszkodami z tyłu oraz z przodu
(jeśli jest wyposażony w czujniki
przednie). Układ ten informuje i
ostrzega kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych.
W skład układu wchodzą cztery
czujniki ultradźwiękowe
zamontowane w tylnym zderzaku
oraz cztery czujniki ultradźwiękowe
(jeśli na wyposażeniu) zamontowane
w przednim zderzaku.
Czujniki ultradźwiękowe można
włączyć lub wyłączyć w menu
ustawień na wyświetlaczu
informacyjnym.
Uwaga
Elementy wyposażenia
zamontowane w obszarze
roboczym układu powodują
nieprawidłowości w jego pracy.
Włączanie
Tylny układ ułatwiający parkowanie włącza się w momencie włączenia
biegu wstecznego. Przedni-tylny
układ ułatwiający parkowanie włącza
się w momencie włączenia
dowolnego biegu jazdy. Stan
gotowości potwierdzany jest krótkim
sygnałem dźwiękowym.
Ostrzeganie o przeszkodach
Im mniejsza odległość od
przeszkody, tym krótsze odstępy
między kolejnymi sygnałami
dźwiękowymi. Gdy do przeszkody
pozostanie mniej niż 30 cm,

288Prowadzenie i użytkowaniegenerowany będzie sygnał ciągły.Ponadto odległość od przeszkody
jest pokazywana w postaci
zmieniających się linii
symbolizujących odległość na
wyświetlaczu informacyjnym.
Wyłączanie
Układ można wyłączyć poprzez
naciśnięcie =. Po wyłączeniu
zaświeci się dioda LED w przycisku.
W zależności od wersji układ można
również wyłączyć w menu ustawień
na wyświetlaczu informacyjnym.
Ręczne wyłączenie
Przed rozpoczęciem holowania lub
jeśli doszło do uszkodzenia
czujników, układ należy wyłączyć.
Automatyczne wyłączenie
Układ wyłączy się automatycznie,
gdy:
● prędkość jazdy wzrośnie ponad 10 km/h
● dźwignia zmiany biegów zostanie przestawiona w
położenie N
● w zależności od wersji, gdy pojazd stoi w miejscu przez
ponad 5 sekund i jest wykrywana
przeszkoda
Usterka
Jeśli w układzie zostanie wykryta usterka, zostanie wygenerowany
około 3-sekundowy ciągły sygnał
dźwiękowy. W celu usunięcia
przyczyny usterki zwrócić się do
warsztatu.Przestroga
Podczas cofania nie należy
najeżdżać na przeszkody, które
mogłyby uderzyć w podwozie
samochodu.
W wyniku uderzenia w elementy
tylnej osi mogą powstać
niewidoczne uszkodzenia,
powodujące nietypowe zmiany
właściwości jezdnych pojazdu. W
przypadku takiego uderzenia
skontaktować się z warsztatem.
Podstawowe informacje
dotyczące układu ułatwiającego
parkowanie
9 Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach
wielokrotne odbicia fal
dźwiękowych oraz zewnętrzne

Prowadzenie i użytkowanie289źródła dźwięku mogą
uniemożliwić prawidłowe wykrycie
przeszkody.
Należy zwrócić szczególną
uwagę, czy nie występują niskie
przeszkody, które mogłyby
uszkodzić dolną część zderzaka.Przestroga
Skuteczność czujników może być
ograniczona w przypadku ich
przesłonięcia, np. przez lód lub
śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakłócenie
pracy układu ułatwiającego
parkowanie.
W przypadku wyższych pojazdów
(np. pojazdów terenowych,
minivanów lub furgonów) mają
zastosowanie warunki specjalne.
Nie można zagwarantować
rozpoznania przeszkód w górnej
części pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układ ułatwiający parkowanie nie
wykryje przedmiotów, które
znajdują się poza obszarem
wykrywania czujników.
System monitorowania
martwego pola w lusterkach
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykrywa i
sygnalizuje obecność obiektów w
martwej strefie po obu stronach
pojazdu. System ostrzega kierowcę
poprzez lampki w lusterkach
zewnętrznych o wykryciu obiektów,
które mogą być niewidoczne w
lusterku wewnętrznym i lusterkach
zewnętrznych.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykorzystuje
niektóre z czujników układu
ułatwiającego parkowanie, które
znajdują się w przednim i tylnym
zderzaku po obu stronach
samochodu.9 Ostrzeżenie
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie zwalnia
kierowcy z obowiązku
obserwowania sytuacji na drodze.
System nie wykrywa:
● szybko nadjeżdżających pojazdów znajdujących się
poza bocznymi martwymi
polami
● pieszych, rowerzystów i zwierząt
Przed zmianą pasa należy zawsze
sprawdzić wszystkie lusterka,
spojrzeć przez ramię i włączyć
kierunkowskaz.
Włączanie
System jest włączony, gdy prędkość
pojazdu wynosi od około 30 km/h do
140 km/h.

290Prowadzenie i użytkowanieWyłączanie
Aby wyłączyć system, nacisnąć .
przy włączonym zapłonie. Po
wyłączeniu zaświeci się dioda LED w przycisku.
Aby włączyć system, ponownie
nacisnąć .. Dioda LED w przycisku
zgaśnie.
Funkcjonowanie
Gdy podczas jazdy do przodu system
wykryje pojazd w martwej strefie z
boku, w odpowiednim lusterku
zewnętrznym zaświeci się dioda LED.
W przypadku samochodu
wyprzedzającego dioda LED zapala
się natychmiast.
W przypadku wolnego wyprzedzania
innego pojazdu dioda LED zapala się z opóźnieniem.
W przypadku włączenia
kierunkowskazu, gdy jest wykrywany
pojazd, dioda LED miga.
Warunki działania
Aby system działał prawidłowo,
muszą być spełnione następujące
warunki:
● wszystkie pojazdy poruszają się w tym samym kierunku i na
sąsiednich pasach ruchu
● prędkość pojazdu mieści się w zakresie od 30 km/h do
140 km/h
● normalne natężenie ruchu
● jazda po prostej drodze lub po łagodnym łuku
● pojazd nie holuje przyczepy
● czujniki nie są pokryte błotem, lodem ani śniegiem
● pola ostrzegawcze w lusterkach zewnętrznych lub strefy
wykrywania w zderzaku
przednim i tylnym nie są
zasłonięte
W poniższych sytuacjach nie pojawi się żadne ostrzeżenie:
● w przypadku obecności nieruchomych obiektów, np.
zaparkowane pojazdy, barierki,
latarnie, znaki drogowe

Prowadzenie i użytkowanie291● w przypadku pojazdów jadącychw przeciwnym kierunku
● w przypadku jazdy po krętej drodze lub ostrym zakręcie
● w przypadku wyprzedzania bardzo długiego pojazdu lub
wyprzedzania przez taki pojazd,
np. ciężarówkę, autokar, który
jest jednocześnie wykrywany w
martwym polu z tyłu i widoczny z przodu w polu widzenia kierowcy
● w przypadku bardzo dużego natężenia ruchu – pojazdy
wykryte z przodu i z tyłu są
mylone z ciężarówką lub
obiektem nieruchomym
● przy zbyt szybkim wyprzedzaniu
Usterka
W razie wystąpienia usterki zostaje
wyświetlony odpowiedni komunikat w zestawie wskaźników. Przyczynę
usterki należy usunąć w warsztacie.Kamera wsteczna
Kamera wsteczna pomaga kierowcy
podczas cofania przez wyświetlanie
widoku z tyłu pojazdu w lusterku
wewnętrznym lub na wyświetlaczu
informacyjnym.9 Ostrzeżenie
Kamera wsteczna nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
obszaru za pojazdem. Należy
pamiętać, że na wyświetlaczu nie
są widoczne obiekty znajdujące
się poza polem widzenia kamery,
np. poniżej zderzaka lub pod
pojazdem.
Nie cofać kierując się tylko
obrazem wyświetlanym na
wyświetlaczu i przed
rozpoczęciem jazdy do tyłu
sprawdzić obszar za pojazdem i
wokół niego.
Kamera jest zwykle zamontowana na tylnych drzwiach, pod listwą tablicy
rejestracyjnej.
Obszar rejestrowany przez kamerę
jest ograniczony. Odległość
widoczna na wyświetlaczu różni się
od rzeczywistej odległości.
Wyświetlacz widoku tylnego 3 43.
Uwaga
Optymalną widoczność można
uzyskać wtedy, gdy kamera
wsteczna nie jest pokryta brudem,
śniegiem ani lodem.

292Prowadzenie i użytkowanieWłączanieWyświetlacz w lusterku
wewnętrznym
Wyświetlacz w lusterku
wewnętrznym jest aktywowany
automatycznie w momencie
włączenia biegu wstecznego.
Włączenie jest sygnalizowane
sygnałem dźwiękowym.
Wyświetlacz informacyjny
W pojazdach bez wyświetlacza w
lusterku wewnętrznym obraz z
kamery wstecznej jest pokazywany
na wyświetlaczu informacyjnym.
Przewidywany tor jazdy (1)
W zależności od wersji, na
wyświetlaczu informacyjnym
pokazywany jest na niebiesko
przewidywany tor jazdy (1) pojazdu. Odzwierciedla on aktualny kąt skrętu
kierownicy.
Tor jazdy w linii prostej (2)
Tor jazdy w linii prostej (2) pokazuje
tor jazdy pojazdu przy kołach
ustawionych do jazdy na wprost.
Linie pomocnicze (3, 4, 5) są
naniesione na linie toru jazdy w linii
prostej (2) i określają odległość za
pojazdem.

Prowadzenie i użytkowanie293Odstępy wskazywane przez linie
pomocnicze są następujące:3 (czerwony):30 cm4 (żółty):70 cm5 (zielony):150 cmUstawienia
Ustawienia, np. jasności, można
wprowadzać za pomocą systemu
audio-nawigacyjnego. Więcej
informacji można znaleźć w instrukcji
obsługi systemu audio-
nawigacyjnego.
Wyłączanie
Jeśli nie jest włączony bieg wsteczny, kamera samoczynnie wyłączy się po
krótkim czasie.
Usterka
Kamera wsteczna może działać
nieprawidłowo, gdy:
● wokół pojazdu jest ciemno
● promienie słoneczne lub światła reflektorów innych pojazdówpadają bezpośrednio na
obiektyw kamery
● obiektyw kamery pokrywa lód, śnieg, błoto lub inna substancja.
Wyczyścić obiektyw, spłukać go
wodą i wytrzeć miękką
ściereczką
● tylne drzwi nie są prawidłowo zamknięte
● pojazd uczestniczył w wypadku, w którym został uderzony w tył
● występują skrajnie duże zmiany temperatur
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu wykorzystuje przednią
kamerę do wykrywania oznaczeń
pasa ruchu, między którymi porusza
się pojazd. System wykrywa zmiany
pasa ruchu i ostrzega kierowcę w
przypadku niezamierzonych zmian pasa poprzez sygnały wizualne i
akustyczne.Kryteria wykrycia niezamierzonej
zmiany pasa ruchu:
● brak włączonego kierunkowskazu
● brak aktywnego kierowania
Jeśli kierowca wykonuje te czynności,
nie zostanie włączone ostrzeżenie.
Włączanie
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu uaktywnia się przez
naciśnięcie Q na konsoli środkowej.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się odpowiedni
komunikat w celu zasygnalizowania,
że system jest włączony.

294Prowadzenie i użytkowanie
Gdy na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy świeci się lampka Q 3 107,
system jest gotowy do pracy 3 111.
Lampka Q gaśnie, gdy system nie
jest gotowy, aby ostrzec kierowcę.
System może funkcjonować przy
prędkości jazdy przekraczającej
60 km/h, gdy są dostępne i
wykrywane oznaczenia pasów ruchu.
Jeśli podczas zmiany pasa ruchu
kierowca nie włączy kierunkowskazu, tj. zostanie wykryta niezamierzona
zmiana pasa ruchu, rozlegnie się
ostrzeżenie akustyczne i zacznie
migać lampka kontrolna Q w celu
ostrzeżenia kierowcy.
Wyłączanie
System wyłącza się przez naciśnięcie Q . Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się odpowiedni
komunikat w celu zasygnalizowania,
że system jest wyłączony.
System nie działa, jeśli prędkość
jazdy nie przekracza 60 km/h.
Wskazówki dotyczące obsługi System ostrzegania o opuszczeniupasa ruchu może działać
nieprawidłowo, gdy:
● Przednia szyba nie jest czysta.
● Występują złe warunki atmosferyczne jak silny deszcz,śnieg, bezpośrednie światło
słoneczne lub cień.
● Pojazd bardzo szybko zjeżdża z pasa ruchu.
● Pojazd gwałtownie przyspiesza. ● Pojazd jest prowadzony po ostrych zakrętach.
● Pojazd przez dłuższy czas jedzie
po linii.
System nie działa, jeśli nie zostanie
wykryte oznaczenie pasa ruchu.Usterka
W razie usterki systemu pojawi się
komunikat ostrzegawczy na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (ewentualnie razem z
lampką kontrolną j).
Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
3 111.