Page 265 of 399

Prowadzenie i użytkowanie263Ten płyn jest oznakowany jako
AdBlue Ⓡ
. Jest to nietoksyczna,
niepalna, bezbarwna i bezwonna
ciecz składająca się w 32% z
mocznika i w 68% z wody.9 Ostrzeżenie
Chronić oczy i skórę przed
kontaktem z AdBlue.
W przypadku przedostania się do
oczu lub na skórę spłukać wodą.
Przestroga
Unikać kontaktu AdBlue z
powierzchniami lakierowanymi.
W przypadku kontaktu spłukać
wodą.
AdBlue zamarza w temperaturze
około -11 °C. Dzięki wyposażeniu
pojazdu w podgrzewacz AdBlue
redukcja szkodliwych składników spalin jest możliwa również w niskich temperaturach. Podgrzewacz AdBlue
działa automatycznie.
Ostrzeżenia o niskim poziomie
Zużycie AdBlue wynosi ok. 3,5 l na 1000 km i zależy od stylu jazdy.
Wskaźnik AdBlue 3 99.
Ostrzeżenia o niskim poziomie na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy
Jeśli poziom AdBlue spadnie poniżej
określonej wartości, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
ostrzeżenie o niskim poziomie 3 111.
Dodatkowo lampka kontrolna ú
zacznie świecić światłem ciągłym i
rozlegnie się ostrzeżenie akustyczne.
Należy jak najszybciej uzupełnić
poziom AdBlue w zbiorniku. Patrz
punkt „Napełnianie zbiornika AdBlue”
poniżej.
Jeśli poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony po przejechaniu
określonego dystansu, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawią się dalsze
ostrzeżenia o niskim poziomie,
zależnie od bieżącego poziomu
AdBlue.Zablokowanie ponownego rozruchu
silnika
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawią się kolejne monity o uzupełnienie AdBlue, a po nich
zostanie wyświetlona informacja o
aktywacji blokady ponownego
rozruchu silnika.
Uwaga
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.Stopnie ostrzeżeń: ostrzeżenia o
niskim poziomie, zablokowanie
ponownego rozruchu silnika 1. Komunikat ostrzegawczy UZUPELNIJ ADBLUE wyświetla
Page 266 of 399

264Prowadzenie i użytkowaniesię po włączeniu zapłonu, gdy
zasięg jest mniejszy od 2400 km.
Jazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.
Jak najszybciej uzupełnić AdBlue.
2. Po włączeniu zapłonu zapala się lampka ú i pojawia komunikat
ostrzegawczy UZUPELNIJ
ADBLUE , jeśli zasięg jest
mniejszy niż 1500 lub 1200 km.
Jak najszybciej uzupełnić AdBlue.
3. Po włączeniu zapłonu zapala się lampka ú i pojawia komunikat
ostrzegawczy XXXX KM STOP
DODAJ ADBLUE , jeśli zasięg jest
mniejszy niż 1000 lub 800 km.
Komunikat ostrzegawczy
wyświetla się co 100 km. Gdy
zasięg jest mniejszy od 200 km,
komunikat wyświetla się co 50
km.
Po wyłączeniu i ponownym
włączeniu silnika prędkość
pojazdu może być ograniczona
do 20 km/h do czasu, aż zasięg
spadnie do 0 km.
Należy jak najszybciej
zatankować zbiornik AdBlue dopełna lub wlać do niego co
najmniej 10 l AdBlue (w
zależności od jego zużycia).
4. Podczas jazdy zapala się lampka Y i zostaje wyświetlony
komunikat ostrzegawczy 0KM
STOP DODAJ ADBLUE :
Po wyłączeniu zapłonu nie będzie można ponownie uruchomić
silnika.
Aby umożliwić ponowne
uruchomienie silnika, należy jak
najszybciej zatankować zbiornik
AdBlue do pełna lub wlać do niego co najmniej 10 l AdBlue (w
zależności od jego zużycia).
Wraz z pojawieniem się lampki
kontrolnej Y może rozlec się
ostrzeżenie akustyczne.
Ostrzeżenia akustyczne 3 113.Ostrzeżenia dotyczące wysokiego
poziomu emisji spalin
Jeśli ilość emitowanych spalin
wzrośnie powyżej określonej
wartości, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawią się
ostrzeżenia podobne do ostrzeżeń dotyczących zasięgu opisanychpowyżej. Lampka kontrolna ú
zacznie świecić światłem ciągłym
razem z lampką j 3 106 i rozlegnie
się ostrzeżenie akustyczne.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawią się monity o
sprawdzenie układu wydechowego, a
po nich zostanie wyświetlona
informacja o aktywacji blokady
ponownego rozruchu silnika.
Uwaga
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Należy jak najszybciej skorzystać z pomocy warsztatu.Stopnie ostrzeżeń: ostrzeżenia
dotyczące wysokiego poziomu emisji
spalin 1. Zapalają się lampki ú i j oraz
zostaje wyświetlony komunikat
ostrzegawczy Skontroluj układ
wydechowy .
W układzie występuje usterka,
która może powodować utratę
mocy silnika.
Page 267 of 399

Prowadzenie i użytkowanie265Należy jak najszybciej skorzystaćz pomocy warsztatu.
2. Zapalają się lampki ú i j oraz
zostaje wyświetlony komunikat
ostrzegawczy xxxKM stop oczyść
wydech .
Oznacza to, że po przejechaniu mniej niż 1000 lub 800 km nie
będzie możliwe ponowne
uruchomienie silnika po
wyłączeniu zapłonu. Komunikat
ostrzegawczy będzie wyświetlany co 100 km. Gdy zasięg jest
mniejszy od 200 km, komunikat
wyświetla się co 50 km.
Po wyłączeniu i ponownym
włączeniu silnika prędkość
pojazdu może być ograniczona
do 20 km/h do czasu, aż zasięg
spadnie do 0 km.
Należy jak najszybciej skorzystać
z pomocy warsztatu.
3. Zapalają się lampki ú i j oraz
zostaje wyświetlony komunikat
ostrzegawczy 0KM stop oczyść
wydech .Po wyłączeniu zapłonu nie będzie
można ponownie uruchomić
silnika.
Należy skorzystać z pomocy warsztatu.
Wraz z pojawieniem się lampek
kontrolnych ú i j może rozlec się
ostrzeżenie akustyczne.
Ostrzeżenia akustyczne 3 113.
Wersja bez ostrzeżeń o niskim
poziomie na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy
Gdy wskaźnik AdBlue wskaże bardzo
niski poziom AdBlue, lampka
kontrolna ú najpierw będzie świecić
światłem ciągłym, a po obniżeniu się
poziomu AdBlue do określonej
wartości lampka ú będzie migać
przez kilka sekund, po czym będzie świecić światłem ciągłym.
Należy jak najszybciej uzupełnić
poziom AdBlue w zbiorniku. Patrz punkt „Napełnianie zbiornika AdBlue”
poniżej.
Jazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.
Uwaga
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.
Page 268 of 399

266Prowadzenie i użytkowanieStopnie ostrzeżeń: ostrzeżenia oniskim poziomie, ograniczenie mocy
silnika
1. Zakres A. Lampka kontrolna nie
świeci się:
Jazdę można kontynuować bez
żadnych ograniczeń.
2. Zakres B. Lampka kontrolna ú
świeci się:
Należy jak najszybciej uzupełnić
poziom AdBlue w zbiorniku.
3. Zakres C. Lampka kontrolna ú
miga przez kilka sekund po
każdym włączeniu zapłonu, a
następnie świeci światłem
ciągłym:
Należy jak najszybciej uzupełnić
poziom AdBlue w zbiorniku.
4. Zakres D. Lampka kontrolna ú
miga przez kilka sekund po
każdym włączeniu zapłonu, a
następnie świeci światłem
ciągłym i rozlega się ostrzeżenie akustyczne:
Ograniczenie mocy silnika.
Należy jak najszybciej
zatankować zbiornik AdBlue do
pełna lub wlać do niego co
najmniej 10 l AdBlue (w
zależności od jego zużycia).
5. Zakres E. Zbiornik jest pusty –
lampka ú miga i słychać
ostrzeżenia akustyczne:
Po wyłączeniu i ponownym
włączeniu silnika prędkość
pojazdu będzie ograniczona do
20 km/h.
Należy jak najszybciej
zatankować zbiornik AdBlue do
pełna lub wlać do niego co
najmniej 10 l AdBlue (w
zależności od jego zużycia).Ostrzeżenia dotyczące
wysokiego poziomu emisji spalin
Jeśli ilość emitowanych spalin
wzrośnie powyżej określonej
wartości, zaświeci się lampka
kontrolna ú razem z lampką j
3 106. Należy jak najszybciej
skontaktować się z warsztatem.
Uwaga
Ograniczenia te wynikają z
obowiązujących wymogów
prawnych.Stopnie ostrzeżeń: ostrzeżenia
dotyczące wysokiego poziomu emisji
spalin 1. Lampki ú i j świecą się:
Wystąpiła usterka w układzie.
Należy jak najszybciej skorzystać
z pomocy warsztatu.
2. Lampki ú i j migają po
uruchomieniu silnika, po czym
świecą światłem ciągłym:
W układzie występuje usterka,
która powoduje utratę mocy
silnika.
Page 269 of 399

Prowadzenie i użytkowanie267Należy jak najszybciej skorzystaćz pomocy warsztatu.
3. Lampki ú i j migają:
Wystąpiła usterka w układzie.
Po wyłączeniu i ponownym
włączeniu silnika prędkość
pojazdu będzie ograniczona do
20 km/h.
Należy jak najszybciej skorzystać
z pomocy warsztatu.
Wraz z pojawieniem się lampek
kontrolnych ú i j może rozlec się
ostrzeżenie akustyczne.
Ostrzeżenia akustyczne 3 113.Napełnianie zbiornika AdBluePrzestroga
Należy stosować wyłącznie
AdBlue zgodny z europejskimi
normami DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nie używać dodatków.
Nie rozcieńczać AdBlue.
W przeciwnym razie może dojść
do uszkodzenia układu
selektywnej redukcji katalitycznej.
Uwaga
Jeśli poziom AdBlue musi zostać
uzupełniony w bardzo niskiej
temperaturze, układ może nie
wykryć wlania AdBlue. W takiej
sytuacji należy zaparkować pojazd
w miejscu, w którym temperatura
otoczenia jest wyższa, i odczekać,
aż AdBlue przejdzie w stan ciekły.
Uwaga
Jeżeli uruchomienie silnika nie jest możliwe z powodu niskiego poziomu AdBlue, zalecamy zatankowanie
zbiornika do pełna lub wlanie do niego co najmniej 10 l AdBlue (w
zależności od jego zużycia).
Należy unikać dolewania niewielkich ilości AdBlue (np. mniej niż 10 l),
ponieważ układ może nie wykryć
zmiany poziomu.
Uwaga
Podczas odkręcania korka
zabezpieczającego z wlewu może
dojść do uwolnienia oparów
amoniaku. Nie wdychać oparów ze
względu na ostry zapach. Opary nie
działają szkodliwie przez drogi
oddechowe.
Page 270 of 399

268Prowadzenie i użytkowaniePojazd musi być zaparkowany na
równej nawierzchni.
Wlew AdBlue jest umiejscowiony za
klapką wlewu, która znajduje się po prawej stronie samochodu.
Klapkę wlewu można otworzyć tylko
wtedy, gdy odblokowane zostały
zamki samochodu, a prawe drzwi są
otwarte.9 Niebezpieczeństwo
Pojazdy z systemem stop-start:
Aby uniknąć niebezpieczeństwa automatycznego ponownego
uruchomienia silnika przez
system, należy wyłączyć silnik i
wyjąć kluczyk ze stacyjki
zapłonowej.
Pojemności 3 357.
Stacja benzynowa9 Niebezpieczeństwo
Podczas tankowania AdBlue
należy ściśle przestrzegać
instrukcji i wytycznych
dotyczących klientów stacji
benzynowej.
1. Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu.
2. Otworzyć prawe drzwi i pociągnąć
klapkę wlewu paliwa, aby ją
otworzyć.
3. Odkręcić niebieską nasadkę zabezpieczającą z króćcawlewowego, obracając ją w lewo.
4. Włożyć pistolet dystrybutora do wlewu do końca i włączyć
dozowanie.
5. Po zakończeniu tankowania założyć nasadkę
zabezpieczającą i obrócić w
prawo do momentu
zablokowania.
6. Zamknąć klapkę wlewu i prawe drzwi.
Kanister AdBlue Uwaga
Do uzupełniania należy używać wyłącznie kanistrów AdBlue, aby
zapobiec wlaniu zbyt dużej ilości
AdBlue. Dodatkowo opary ze
zbiornika są przechwytywane do
kanistra i nie są uwalniane.
Uwaga
Ponieważ AdBlue ma ograniczoną
trwałość, przed uzupełnieniem
należy sprawdzić datę ważności
produktu.
Page 271 of 399

Prowadzenie i użytkowanie2691. Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk zwyłącznika zapłonu.
2. Otworzyć prawe drzwi i pociągnąć
klapkę wlewu paliwa, aby ją
otworzyć.
3. Odkręcić niebieską nasadkę zabezpieczającą z króćcawlewowego, obracając ją w lewo.
4. Otworzyć kanister AdBlue.
5. Zamocować jeden koniec węża na kanistrze, a drugi wkręcić w
otwór wlewowy.
6. Podnieść kanister i przytrzymać aż do opróżnienia lub aż
przestanie wypływać z niego
roztwór. Może to potrwać do
pięciu minut.
7. Postawić kanister na ziemi, aby opróżnić wąż; poczekać
15 sekund.
8. Odkręcić i zdjąć wąż z otworu wlewowego.
9. Założyć korek zabezpieczający i obrócić go w prawo do momentu
zablokowania.
10. Zamknąć klapkę wlewu i prawe drzwi.
Uwaga
Kanister do uzupełniania AdBlue
należy wyrzucać zgodnie z
wymogami dotyczącymi ochrony
środowiska. Węża można użyć
ponownie po przepłukaniu, zanim
wyschnie roztwór AdBlue.
Uwaga
Pozostawić pojazd na biegu
jałowym na co najmniej
dziesięć sekund, aby układ mógł
wykryć zatankowanie AdBlue.Niezastosowanie się do tej
procedury spowoduje, że układ
wykryje uzupełnienie AdBlue
dopiero po ok. 20 minutach jazdy.
Jeżeli tankowanie AdBlue zostanie
wykryte pomyślnie, znikną
ostrzeżenia o niskim poziomie
AdBlue.
Jeżeli tankowanie AdBlue nie
zostanie wykryte przez pewien czas po uruchomieniu silnika, należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Korek wlewu
Korzystać wyłącznie z oryginalnych korków wlewu. Zbiornik AdBlue jest
wyposażony w specjalny korek
wlewu.
Usterka
Jeśli w układzie zostanie wykryta
usterka, zaświeci się lampka
kontrolna ú wraz z lampką j i
rozlegnie się ostrzeżenie akustyczne. Należy niezwłocznie skorzystać zpomocy warsztatu.
Page 272 of 399
270Prowadzenie i użytkowanieW niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może również pojawić się
odpowiedni komunikat 3 111.Manualna skrzynia
biegów
W celu wybrania biegu wstecznego
zatrzymać samochód, wcisnąć pedał
sprzęgła, a następnie pociągnąć w
górę pierścień znajdujący się na
dźwigni zmiany biegów i wybrać bieg
wsteczny, przesuwając dźwignię.
Jeśli biegu nie można włączyć,
ustawić dźwignię w położeniu
neutralnym, zwolnić i ponownie
wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie
ponownie wybrać bieg.
Nie dopuszczać do niepotrzebnego
poślizgu sprzęgła.
Podczas każdorazowej zmiany biegu wymagane jest wciśnięcie pedału
sprzęgła do oporu. Na pedale
sprzęgła nie należy opierać stopy.Przestroga
Nie powinno prowadzić się
samochodu z ręką spoczywającą
na dźwigni zmiany biegów.
Zmiany biegów 3 107.
System stop-start 3 255.