2020 OPEL MOVANO_B Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie255● Prędkość jazdy wzrośnie ponad0 km/h.
● Na zestawie wskaźników świeci się lampka kontrolna j, W lub
C .
W celu zwiększenia lub zmniejszenia
wartości wyższych obrotów biegu
jałowego należy skontaktować się z
warsztatem.
Uwaga
Włączenie funkcji podwyższonych
obrotów biegu jałowego powoduje
automatyczne wyłączenie systemu stop-start.
System stop-start 3 255.
Odcinanie dopływu paliwa
Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.
W zależności od warunków
drogowych odcinanie dopływu paliwa
może zostać wyłączone.System stop-start
System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
Uruchamia on ponownie silnik w
sposób automatyczny, gdy tylko
zostanie wciśnięty pedał sprzęgła
(manualna skrzynia biegów) lub
zostanie zwolniony pedał hamulca
(manualno-automatyczna skrzynia
biegów).
Czujnik stanu akumulatora pojazdu
pilnuje, by funkcja Autostop była
włączana tylko wtedy, gdy
akumulator jest naładowany
wystarczająco do ponownego
uruchomienia silnika.
Włączanie System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.Jeśli poniższe warunki nie są
spełnione, funkcja Autostop nie może
zostać włączona i na zestawie
wskaźników zapala się lampka
kontrolna \ 3 109.
Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając ). Wyłączenie
jest sygnalizowane zapaleniem się
diody kontrolnej w przycisku.
Aby przywrócić działanie, ponownie
nacisnąć Ï. Dioda LED w przycisku
gaśnie. System zostanie ponownie
włączony w sposób automatyczny
przy następnym włączeniu zapłonu.

256Prowadzenie i użytkowanieUwaga
Włączenie funkcji podwyższonych
obrotów biegu jałowego powoduje
automatyczne wyłączenie systemu
stop-start i systemu nie można
włączyć ponownie przez naciśnięcie Ï . Zaświeci się dioda LED w
przycisku, sygnalizując wyłączenie
systemu, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się odpowiedni komunikat 3 111.
Kontrola obrotów biegu jałowego 3 254.
Funkcja AutostopManualna skrzynia biegów
Jeżeli pojazd porusza się z małą
prędkością lub stoi w miejscu, funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
● wcisnąć pedał sprzęgła
● przesunąć dźwignię skrzyni biegów w położenie neutralne
● zwolnić pedał sprzęgła
Lampka kontrolna Ï może migać,
jeśli pedał sprzęgła nie zostanie
zwolnione w wystarczającym stopniu.Manualno-automatyczna skrzynia
biegów
Jeżeli pojazd stoi w miejscu, funkcję
Autostop można włączyć w
następujący sposób:
● dźwignia zmiany biegów w położeniu D, M lub N
● wcisnąć mocno pedał hamulca
● nie wciskać pedału przyspieszenia
Silnik zostanie wyłączony przy
włączonym zapłonie, jeżeli zostaną
spełnione odpowiednie warunki.
Zadziałanie funkcji Autostop jest
sygnalizowane zapaleniem się
lampki Ï 3 109.
Gdy włączona jest funkcja Autostop, ogrzewanie, wspomaganie
kierownicy i hamulce będą działać nadal. Jednak system Brake Assist
jest niedostępny 3 276.
Uwaga
Jeśli kierowca wysiądzie z pojazdu,
gdy silnik jest zatrzymany przez
funkcję Autostop, rozlegnie się
ostrzeżenie akustyczne w celu
przypomnienia, że silnik jest w trybie czuwania i nie został wyłączony.9 Ostrzeżenie
Przed wyjściem z pojazdu należy
wyłączyć silnik i zapłon.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie poniższe
warunki, w przeciwnym razie funkcja
Autostop zostanie wstrzymana i
zapali się lampka kontrolna \.
● system stop-start nie został wyłączony ręcznie
● pokrywa silnika jest całkowicie zamknięta
● akumulator pojazdu jest wystarczająco naładowany i w
dobrym stanie
● silnik jest rozgrzany
● temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka
● temperatura otoczenia nie jest za
niska
● pojazd nie znajduje się na zbyt dużej wysokości
● wzniesienie nie jest zbyt strome

Prowadzenie i użytkowanie257● usuwanie oblodzenia szyb niejest włączone
● układ ułatwiający parkowanie nie
jest w trakcie działania
● układ klimatyzacji nie uniemożliwia włączenia funkcjiAutostop
● tylny układ klimatyzacji nie jest włączony
● podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające
● funkcja automatycznego oczyszczania filtra cząstek
stałych nie jest włączona 3 261
● pojazd przemieścił się od poprzedniego włączenia funkcji
Autostop
Jeżeli nie, włączenie funkcji Autostop będzie niemożliwe.
Funkcja Autostop może przestać być
dostępna w miarę obniżania się
temperatury otoczenia do zera.
Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji także mogą uniemożliwić
włączenie funkcji Autostop.Dodatkowe informacje, patrz rozdział
„Ogrzewanie, wentylacja i
klimatyzacja” 3 231.
Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
na autostradzie funkcja Autostop może się wyłączyć.
Docieranie nowego samochodu
3 252.
Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator pojazdu przed
rozładowaniem.
Ponowne uruchomienie silnika
przez kierowcęManualna skrzynia biegów
Wcisnąć pedał sprzęgła, aby
ponownie uruchomić silnik, gdy
dźwignia zmiany biegów znajduje się
w położeniu neutralnym.
Uwaga
Jeśli włączony jest jakikolwiek bieg,
w celu uruchomienia silnika należy
wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.Jeśli silnik nie uruchomi się ponownie
za pierwszym razem, ponownie
wcisnąć pedał sprzęgła do końca.Manualno-automatyczna skrzynia
biegów
Zwolnić pedał hamulca, aby
ponownie uruchomić silnik, gdy
dźwignia zmiany biegów znajduje się
w położeniu D, M lub N i hamulec
postojowy jest zwolniony.
Włączenie biegu wstecznego lub
wciśnięcie pedału przyspieszenia
może także ponownie uruchomić
silnik.
Po uruchomieniu silnika lampka
kontrolna Ï w zestawie wskaźników
zgaśnie. Jeśli nie będą spełnione
określone warunki, silnik nie
uruchomi się. Uruchomić silnik za
pomocą kluczyka.
Uruchamianie silnika 3 253.
Bus
Silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny po naciśnięciu
przycisku elektrycznych drzwi
przesuwnych na desce rozdzielczej,
gdy włączona jest funkcja Autostop.

258Prowadzenie i użytkowanieDrzwi przesuwne 3 32.
Ponowne uruchomienie silnika
przez system stop-start
Jeśli jeden z warunków włączenia
funkcji Autostop przestaje być
spełniony lub pojazd zaczyna się
toczyć, silnik może zostać ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny przez system stop- start.
Automatyczne ponowne
uruchomienie silnika może nie być
możliwe, jeśli otwarte są drzwi lub
pokrywa silnika.
Jeżeli do gniazdka zasilania
podłączone jest jakieś urządzenie
elektryczne, np. przenośny
odtwarzacz CD, podczas ponownego uruchomienia silnika może dać się
zauważyć krótkotrwały spadek
napięcia.
Jeżeli system Infotainment jest
włączony, podczas ponownego
uruchomienia silnika może nastąpić
krótkotrwałe ściszenie lub przerwanie
odtwarzania dźwięku.Usterka
Jeśli dioda LED w przycisku
wyłączania ) zaświeci się, mimo
że wcześniej nie został on naciśnięty
w celu wyłączenia systemu, oznacza
to, że w systemie stop-start wystąpiła usterka i został on wyłączony. Na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się również
odpowiedni komunikat 3 111.
Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
Parkowanie9 Ostrzeżenie
● Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
● Zawsze zaciągać hamulec postojowy bez wciskania
przycisku zwalniającego. W
przypadku parkowania na
pochyłości zaciągać hamulec
postojowy z maksymalną siłą.
Jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca, aby zmniejszyć
działające siły.
● Wyłączyć silnik.
● Jeśli pojazd znajduje się na poziomej nawierzchni lub na
pochyłości przodem
skierowanym w górę, włączyć
pierwszy bieg. Należy także
skręcić koła przednie w
kierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli pojazd znajduje się na
pochyłości przodem
skierowanym w dół, włączyć
wsteczny bieg. Koła przednie
należy skręcić w kierunku
krawężnika.

Prowadzenie i użytkowanie259● Zamknij szyby.
● Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie 0 i wyjąć. Obrócić
koło kierownicy aż do jego
zablokowania.
Zablokować zamki samochodu 3 25,
uaktywnić zabezpieczenie przed
kradzieżą 3 38 i autoalarm 3 39.
Zawieszenie pneumatyczne
Działa automatycznie podczas jazdy.
Układ zawieszenia pneumatycznego
w sposób ciągły dostosowuje
prześwit do obciążenia pojazdu.
Przestroga
Aby zapewnić bezpieczne
działanie układu zawieszenia
pneumatycznego, nie wolno
przekraczać dopuszczalnej masy
całkowitej pojazdu. Odpowiednie
dane można znaleźć na tabliczce
identyfikacyjnej 3 356 lub w
dokumentach pojazdu.
Dodatkowe informacje dotyczące
układu zawieszenia
pneumatycznego, patrz dołączona
instrukcja obsługi.
Główny przełącznikPrzestroga
Układ zawieszenia
pneumatycznego należy wyłączyć
w przypadku holowania pojazdu,
uruchamiania silnika przy pomocy
przewodów rozruchowych oraz
podnoszenia lub transportowania
pojazdu.
Nie wyłączać układu zawieszenia
pneumatycznego podczas jazdy.
Uruchamianie silnika przy użyciu
przewodów rozruchowych 3 342.
Holowanie pojazdu 3 345.
Główny przełącznik znajduje się w
dolnej części prawego słupka
drzwiowego, za panelem poszycia.
Należy go włączyć, aby móc
obsługiwać i regulować układ
zawieszenia pneumatycznego.
Wyłączyć go, aby przełączyć pojazd
w tryb serwisowy.

260Prowadzenie i użytkowanieNadajnik zdalnego sterowania
Jeśli wymagany jest większy prześwitlub łatwiejszy dostęp do wnętrza
pojazdu, zawieszenie można
podnieść lub obniżyć przy pomocy
nadajnika zdalnego sterowania.
Przestroga
Podczas regulowania wysokości
zawieszenia upewnić się, że jest zachowany odpowiedni prześwit i
że nie ma żadnych przeszkód.
Nadajnik zawiera magnes i można go przymocować do dowolnej metalowejczęści pojazdu lub umieścić w
uchwycie.
Przy uruchomionym silniku nacisnąć
odpowiedni przycisk i przytrzymać
przez dwie sekundy, aby
wyregulować wysokość zawieszenia.
Podczas zmiany wysokości lampka
kontrolna miga niejednostajnie, po
czym zapala się po zakończeniu
ruchu zawieszenia.
Jeśli zapłon jest włączony, lecz silnik
nie pracuje, możliwe jest tylko
zmniejszenie wysokości
zawieszenia.
Uwaga
Z nadajnikiem należy obchodzić się
ostrożnie, chronić go przed wilgocią
i wysoką temperaturą oraz nie
używać bez potrzeby.
Zaprogramowane ustawienia
Zaprogramowane ustawienia
pozwalają na wybranie jednej z
trzech predefiniowanych wysokości zawieszenia.l:pozycja obniżonak:pozycja normalnaj:pozycja podniesionaPrzestroga
Jeśli podczas podnoszenia lub
opuszczania zawieszenia
zostanie wykryta przeszkoda,
powróci ono do normalnej pozycji
po upływie krótkiego czasu. Nie
gwarantuje to jednak ochrony
przed uszkodzeniami. Kierowca
ponosi odpowiedzialność za
zachowanie odpowiedniego
prześwitu i usunięcie wszelkich
przeszkód.
Ustawienia ręczne
Ręczna regulacja jest możliwa tylko
przy zaparkowanym pojeździe.
W celu wybrania ręcznej regulacji
nacisnąć i przytrzymać h przez
2 sekundy, a następnie nacisnąć R,
aby podnieść zawieszenie, lub S –
aby je obniżyć.
Aby wyjść z trybu ręcznej regulacji,
nacisnąć dowolny z przycisków
zaprogramowanych ustawień.

Prowadzenie i użytkowanie261Uwaga
Wykrywanie przeszkód jest
niedostępne podczas ręcznej
regulacji.
Po przekroczeniu określonej
prędkości lub wyłączeniu zapłonu
regulacja wysokości zostaje
automatycznie wyłączona, a
zawieszenie powraca do normalnego
poziomu.
Tryb serwisowy Gdy pojazd stoi w miejscu, nacisnąć
i i przytrzymać przez 5 sekund, aby
przełączyć pojazd w tryb serwisowy.
Zaświeci się lampka kontrolna.
Po włączeniu trybu serwisowego
należy wyłączyć główny przełącznik
zawieszenia pneumatycznego.
Aby wyłączyć tryb serwisowy,
ponownie nacisnąć i i przytrzymać
przez 5 sekund.
Usterka
Jeśli zostanie wykryta usterka,
lampka na przycisku i zacznie
niejednostajnie migać. Jeśli włączonotryb serwisowy i występuje usterka, zaczną jednocześnie migać lampkina przyciskach h, S i R .
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.Gazy spalinowe9 Niebezpieczeństwo
Gazy spalinowe zawierają trujący
tlenek węgla, który jest bezbarwny i bezwonny. Jego wdychanie
stanowi zagrożenie dla życia.
Jeśli spaliny przedostaną się do
wnętrza samochodu, należy
opuścić szyby w drzwiach.
Przyczynę usterki należy usunąć
w serwisie.
Unikać jazdy z otwartą klapą tylną,
gdyż grozi to dostaniem się spalin do wnętrza samochodu.
Filtr cząstek stałych przy
silniku wysokoprężnym
Filtr ten usuwa cząstki sadzy ze
spalin. Wyposażony jest w funkcję
automatycznego czyszczenia, która
uaktywnia się samoczynnie podczas
jazdy bez podania jakiejkolwiek
informacji.

262Prowadzenie i użytkowanieCzyszczenie odbywa się okresowo
przez spalenie cząstek sadzy w
wysokiej temperaturze. Ten proces
odbywa się automatycznie w
ustalonych warunkach jazdy. W tym
czasie funkcja Autostop nie jest
dostępna, a zużycie paliwa może być wyższe. Ponadto z układu
wydechowego może się wydobywać
nietypowy zapach i dym.
W niektórych sytuacjach, np. podczas
pokonywania krótkich odcinków,
samoistne oczyszczenie filtra nie jest możliwe.
Jeśli wymagane jest czyszczenie
filtra, a wcześniejsze warunki jazdy
nie umożliwiały przeprowadzenia
czyszczenia automatycznego,
zostanie to wskazane przez
zapalenie lampki kontrolnej j
3 106. Należy niezwłocznie
skorzystać z pomocy warsztatu.Przestroga
Jeśli procedura czyszczenia
zostanie przerwana, występuje duże niebezpieczeństwo
poważnej awarii silnika.
Czyszczenie filtra trwa krócej w
przypadku jazdy z wyższą prędkością obrotową silnika i z większym
obciążeniem.
Katalizator
Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.Przestroga
Rodzaje paliwa nie wymienione na stronie 3 295 mogą uszkodzić
katalizator lub części
elektroniczne.
Resztki niespalonego paliwa
mogą ulec przegrzaniu i uszkodzić
katalizator. Z tego względu należy
unikać zbyt długiego używania
rozrusznika, gdy silnik się nie
uruchamia, jazdy aż do
opróżnienia zbiornika paliwa bądź
uruchamiania samochodu
poprzez pchanie lub holowanie.
W przypadku problemów z zapłonem, nierównomiernej pracy silnika,
spadku mocy silnika lub innych
nietypowych objawów należy
niezwłocznie skontaktować się z
warsztatem. W razie potrzeby można kontynuować jazdę, ale jedynie przez
krótki czas i pod warunkiem
utrzymywania niskiej prędkości
obrotowej silnika.
Jeśli lampka kontrolna Z miga, może
nastąpić przekroczenie
dopuszczalnych norm emisji spalin.
Zwolnić pedał przyspieszenia aż
lampka Z przestanie migać i zacznie
świecić jednostajnie. W celu
usunięcia usterki zwrócić się do
warsztatu.
Lampka kontrolna silnika 3 105.
AdBlue
Informacje ogólne Selektywna redukcja katalityczna to
technologia umożliwiająca znaczne
zmniejszenie zawartości tlenków
azotu w spalinach. Efekt ten jest
osiągany poprzez wtryskiwanie płynu
Diesel Exhaust Fluid (DEF, wodny
roztwór mocznika) do układu
wydechowego.