Page 49 of 399
Kluczyki, drzwi i szyby47Tylna soczewka ułatwiająca
cofanie
Na szybie tylnej może być
zamontowana soczewka ułatwiająca
cofanie.
Tylna soczewka pomaga kierowcy
podczas cofania, ograniczając
martwe pola.
Ogrzewanie tylnej szyby
Uruchamiane przez naciśnięcie Ü w
jednym z systemów. Podczas
działania świeci dioda LED w
przycisku.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Układ sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji 3 231.
Elektroniczny układ ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji 3 233.
Osłony przeciwsłoneczne
Osłony przeciwsłoneczne można
odchylać do dołu i na bok, aby
zapewnić kierowcy i pasażerowi
podróżującemu z przodu ochronę
przed oślepieniem.
Jeśli osłony przeciwsłoneczne
posiadają wbudowane lusterka,
podczas jazdy należy zamknąć
osłony tych lusterek.
W osłonach przeciwsłonecznych
mogą znajdować się kieszonki np. na
karty parkingowe.
Lusterko panoramiczne 3 43.
Page 50 of 399
48Kluczyki, drzwi i szybyDach
Szyba
W zależności od wariantu modelu,
przestrzeń bagażowa może być
wyposażona w jeden lub dwa szklane panele dachowe.
Wyjście awaryjne
W przypadku zagrożenia można stłuc szybę. Do stłuczenia panelu
szklanego użyć młotka
dostarczonego wraz z pojazdem.
W niektórych wersjach rolę wyjścia
awaryjnego mogą też pełnić szyby
boczne 3 45.
Page 51 of 399

Fotele, elementy bezpieczeństwa49Fotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 49
Fotele przednie ............................ 51
Pozycja fotela ............................ 51
Regulacja foteli .......................... 52
Podłokietnik ............................... 56
Ogrzewanie ............................... 56
Fotele tylne .................................. 57
Pasy bezpieczeństwa ..................60
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ........................61
Poduszki powietrzne ....................64
Czołowe poduszki powietrzne ...68
Boczne poduszki powietrzne .....69
Wyłączanie poduszek powietrznych ............................ 69
Foteliki dziecięce .........................71
Miejsca mocowania fotelików dziecięcych ............................... 73Zagłówki
Położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym
położeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Regulacja
Pociągnąć zagłówek w górę, aby go
podnieść albo nacisnąć przycisk, aby
go obniżyć. Sprawdzić, czy zagłówek zablokował się w prawidłowym
położeniu.
Page 52 of 399
50Fotele, elementy bezpieczeństwa
W niektórych wersjach zagłówki
można również pochylić do przodu
lub do tyłu. Popchnąć lub pociągnąć
dolną część zagłówka, aby go
wyregulować.
Uwaga
Zatwierdzone do użytku
wyposażenie dodatkowe może być zawieszane na zagłówku
przedniego fotela pasażera, tylko
jeśli fotel jest nieużywany.
Zdejmowanie
Np. w przypadku używania fotelika
dziecięcego 3 71.
Najpierw pochylić oparcie do przodu,
a następnie wysunąć zagłówek w
najwyższe położenie. Wcisnąć
obydwa przyciski zwalniające i
pociągnąć zagłówek w górę, aby go
wyjąć.
Wymontowane zagłówki należy
umieścić w przestrzeni bagażowej.
Na fotelu ze zdemontowanym
zagłówkiem nie wolno przewozić
pasażerów.
Mocowanie
Najpierw przechylić oparcie do
przodu, a następnie wsunąć pręty
zagłówka w ich otwory.
Obniżyć maksymalnie zagłówek, a
następnie podnieść go (w razie
potrzeby wcisnąć najpierw oba
przyciski zwalniające), tak aby
zablokował się bezpiecznie w
żądanym położeniu.
Page 53 of 399

Fotele, elementy bezpieczeństwa51Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, kierowca siedzący w fotelu nie
powinien zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
9 Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
niezamocowanych przedmiotów
pod fotelami.
Schowek pod fotelem, pojemnik
3 80.
● Usiąść w fotelu w taki sposób,
aby plecy były podparte na całej
swojej długości. Przesunąć fotel
kierowcy do przodu lub do tyłu
tak, aby przy wciskaniu pedałów
nogi było lekko ugięte w
kolanach. Przedni fotel pasażera
należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
● Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób,
aby zapewnić sobie jak
największe pole widzenia i aby móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej
około 15 cm. Uda powinny
swobodnie spoczywać na
siedzisku (nie mogą być w nie
wciśnięte).
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej
swojej powierzchni. Ustawić
oparcie fotela w taki sposób, aby po umieszczeniu rąk na
kierownicy ramiona były lekko
ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem
fotela. Oparcia nie należy
odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok.
25°.
● Wyregulować położenie fotela i kierownicy tak, aby nadgarstki
spoczywały na szczycie
Page 54 of 399
52Fotele, elementy bezpieczeństwakierownicy przy całkowicie
wyprostowanych rękach i
ramionach przylegających do
oparcia.
● Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 90.
● Wyregulować zagłówki 3 49.
● Ustawić odpowiednią wysokość zamocowania pasa
bezpieczeństwa 3 61.
● Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłupbył wygięty w naturalny sposób
3 52.
Regulacja foteli Podczas jazdy wszystkie siedziska i
oparcia powinny być zawsze
zablokowane.Regulacja wzdłużna
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt.
Spróbować poruszać fotelem do tyłu
i do przodu, aby się upewnić, że jest
dobrze zablokowany.
Regulacja wzdłużna fotela z
amortyzacją
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt.
Spróbować poruszać fotelem do tyłu
i do przodu, aby się upewnić, że jest
dobrze zablokowany.
Page 55 of 399
Fotele, elementy bezpieczeństwa53Regulacja nachylenia oparcia
Pociągnąć dźwignię, ustawić
nachylenie i zwolnić dźwignię.
Mechanizm fotela powinien się
zatrzasnąć w wybranym położeniu.
Regulacja nachylenia oparcia fotela z
amortyzacją
Pociągnąć dźwignię, ustawić
nachylenie i zwolnić dźwignię.
Mechanizm fotela powinien się
zatrzasnąć w wybranym położeniu.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Kierunek pompowania dźwignią
w górę:podnoszenie siedziskaw dół:opuszczanie siedziska
Page 56 of 399
54Fotele, elementy bezpieczeństwaWysokość siedziska fotela z
amortyzacją
Pociągnąć przednią dźwignię w górę,
aby ustawić wysokość przedniej
części fotela.
Pociągnąć tylną dźwignię w górę, aby
ustawić wysokość tylnej części fotela.
Podparcie odcinka lędźwiowego
Wyregulować podparcie lędźwiowe
odpowiednio do indywidualnych
potrzeb.
Zwiększanie i zmniejszanie
podparcia: obracać pokrętło,
zwiększając lub zmniejszając
obciążenie oparcia.
Podparcie lędźwiowe fotela z
amortyzacją
Wyregulować podparcie lędźwiowe
odpowiednio do indywidualnych
potrzeb.
Kilkakrotnie naciskać pompkę ręczną
(znajdującą się na spodzie zespołu),
aby zwiększyć sztywność.
Nacisnąć przycisk zwalniający
(znajdujący się z przodu zespołu),
aby zmniejszyć sztywność.