2020 OPEL MOVANO_B Instrukcja obsługi (in Polish)

Informacje dla klienta367Dane te mogą być wysyłane z
pojazdu tylko na życzenie
użytkownika, zwłaszcza w przypadku
korzystania z usług online zgodnie z
wybranymi przez niego ustawieniami.
Integracja ze smartfonem, np.
Android Auto lub Apple CarPlay
Jeśli pojazd jest odpowiednio
wyposażony, można do niego
podłączyć smartfon lub inne
urządzenie mobilne, aby obsługiwać
je za pomocą zintegrowanych
elementów sterujących dostępnych w
pojeździe. W takim przypadku obraz i dźwięk ze smartfona są odtwarzane
przez system multimedialny.
Jednocześnie do smartfona
przesyłane są określone informacje.
W zależności od rodzaju integracji obejmują one między innymi dane
dotyczące pozycji, trybu dziennego/
nocnego oraz inne ogólne informacje o pojeździe. Więcej informacji można
znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu /
systemu audio-nawigacyjnego.
Integracja umożliwia korzystanie z
wybranych aplikacji na smartfony, na
przykład służących do nawigacji lubodtwarzania muzyki. Nie ma
możliwości dodatkowej integracji
pojazdu ze smartfonem, a zwłaszcza
aktywnego dostępu do danych
pojazdu. O charakterze dalszego
przetwarzania danych decyduje
dostawca używanej aplikacji.
Możliwość definiowania ustawień
oraz zakres definiowanych ustawień
zależą od używanej aplikacji i
systemu operacyjnego smartfona.
Usługi online
Jeśli pojazd ma połączenie z siecią
radiową, może wymieniać się danymi
z innymi systemami. Połączenie z
siecią radiową jest realizowane przez moduł nadajnika w pojeździe lub
urządzenie mobilne zapewnione
przez użytkownika (np. smartfon). Za
pośrednictwem tego połączenia
można korzystać z funkcji online.
Obejmują one usługi i aplikacje
dostępne online / aplikacje
dostarczone użytkownikowi przez
producenta lub innych dostawców.Usługi własne
W przypadku usług online producenta odpowiednie funkcje są opisane
przez producenta w stosownym
miejscu (np. w instrukcji obsługi, na
stronie internetowej producenta) i
dostępne są powiązane z nimi
informacji o ochronie danych
osobowych. Do świadczenia usług
online mogą być wykorzystywane
dane osobowe. Przesyłanie danych w
tym celu odbywa się z użyciem
bezpiecznego połączenia, np. z
wykorzystaniem systemów
informatycznych producenta
udostępnionych do tych celów.
Gromadzenie, przetwarzanie i
wykorzystywanie danych osobowych
na potrzeby przygotowywania usług
odbywa się wyłącznie na podstawie
przewidzianej prawem, np. w
przypadku wymaganego przepisami
prawa systemu powiadamiania
ratunkowego, bądź też na podstawie
porozumienia umownego lub
uzyskanej zgody.

368Informacje dla klientaUżytkownik może aktywować i
dezaktywować usługi oraz funkcje
(które w pewnym zakresie podlegają
opłatom), a w niektórych
przypadkach — także połączenie
pojazdu z siecią radiową. Nie dotyczy to funkcji i usług zapewnianych na
mocy obowiązujących ustaw, np.
systemu powiadamiania
ratunkowego.
Usługi świadczone przez osoby
trzecie
Jeśli użytkownik korzysta z usługonline świadczonych przez innych
dostawców (osoby trzecie),
odpowiedzialność za te usługi, a
także za zapewnienie warunków
ochrony i wykorzystywania danych osobowych ponosi dostawca danej
usługi. Producent często nie ma
żadnego wpływu na treści przesyłane
w ramach takich usług.
Z tego względu należy wziąć pod uwagę charakter, zakres i cel
gromadzenia oraz wykorzystywania
danych osobowych w ramach usług
świadczonych przez danego
dostawcę.Identyfikacja częstotliwości
radiowej (RFID)
Technologia zdalnej identyfikacji
drogą radiową A(RFID) jest
wykorzystywana w niektórych
pojazdach do realizacji takich funkcji, jak monitorowanie ciśnienia w
oponach czy immobilizer.
Wykorzystywana jest również w
połączeniu z takimi urządzeniami, jak
nadajniki zdalnego sterowania do
blokowania/odblokowania drzwi i
rozruchu silnika. Technologia RFID w
pojazdach marki Opel nie
wykorzystuje i nie rejestruje danych
osobowych ani nie łączy się z
żadnymi systemami Opel
zawierającymi takie informacje.

Modyfikacje nadwozia369Modyfikacje
nadwoziaWywrotka i skrzynia ładunkowa .369
Informacje dotyczące załadunku ............................... 369
Tylna burta .............................. 371
Burty boczne ........................... 372
Zaczepy stabilizacyjne ............372
Obsługa wywrotki ....................373
Podpórka ................................. 375
Poziom oleju hydraulicznego ...376
Skrzynka narzędziowa ............376
Światła zewnętrzne .................377
Czyszczenie ............................ 377
Czynności kontrolne ................377
Dane techniczne ......................378
Deklaracja zgodności ..............378
Nadwozie skrzyniowe ................379
Kluczyki ................................... 379
Drzwi ....................................... 379
Roleta żaluzjowa .....................380
Stopień .................................... 381
Drabinka .................................. 381
Schowek nad kabiną ...............382
Szyny do mocowania ładunku . 382
Oświetlenie wnętrza ................382Furgonetka pasażerska .............383
Foteliki dziecięce .....................383
Schowki ................................... 383Wywrotka i skrzynia
ładunkowa
Informacje dotyczącezaładunku
Wywrotka i skrzynia ładunkowa nie są przeznaczone do przewozu ludzi lub
nieodpowiednich/niebezpiecznych
materiałów.

370Modyfikacje nadwozia
● Pojazd należy obciążaćrównomiernie, rozkładając
ładunek na szerokość nadwozia.
● Przed przystąpieniem do załadunku należy sprawdzić, czy
tylna burta i burty boczne
pojazdu są dobrze zamknięte.
● Ładunki stałe należy zabezpieczyć dodatkowym
sprzętem mocującym.
● Ładunki należy układać z możliwie najmniejszej
wysokości. Nie zrzucać
ładunków na nadwozie.
● Nie przeciążać nadwozia.
● Upewnić się, że ładunek nie wypadnie i nie będzie stwarzać
zagrożenia dla innych
uczestników ruchu drogowego.
● Nie prowadzić pojazdu z podniesioną skrzynią.
● Nie prowadzić pojazdu z opuszczoną tylną burtą lub
burtami bocznymi.
● Nie rozpoczynać zrzucania ładunku ze skrzyni, jeśli burtyboczne lub burta tylna są
zamknięte.
● Należy przestrzegać poleceń podanych na tabliczkach
ostrzegawczych umieszczonych
na wywrotce i skrzyni
ładunkowej.
● Nie rozpoczynać zrzucania ładunku, jeśli pojazd nie stoi na
utwardzonym podłożu.
● Gdy nie jest używana funkcja przechylania skrzyni, wyłącznik
odcinający musi znajdować się w położeniu OFF.Przestroga
Nie przekraczać maksymalnego
obciążenia poprzecznego 200 kg
(skrzynia ładunkowa) i 400 kg
(wywrotka) podanego na burcie czołowej.
W przypadku załadunku
przedmiotów ciężkich lub
wielkogabarytowych zaczepy
stabilizacyjne muszą znajdować
się w jednej linii z podłogą
nadwozia, aby nie spowodowały
uszkodzeń.
Należy zapoznać się z tabliczkami ostrzegawczymi umieszczonymina wywrotce lub skrzyni
ładunkowej.
Maksymalne obciążenie podłogi skrzyni ładunkowej wynosi 230 kg
na 80 mm x 80 mm lub 80 kg na
50 mm x 50 mm.

Modyfikacje nadwozia371Tylna burta
Otwieranie
Pociągnąć dźwignie zwalniające do
góry, aby odblokować zamki i
całkowicie opuścić tylną burtę.
Stopień
Po opuszczeniu tylnej burty rozłożyć
stopień. Złożyć go, gdy nie będzie
potrzebny.
Zamykanie Podnieść tylną burtę i mocno wcisnąć
na miejsce. Docisnąć dźwignie
zwalniające w dół, upewniając się, że nastąpiło całkowite zablokowanie
zamków.
Uchylna
Dolne zawiasy tylnej burty można odblokować, tak aby podczas
przechylania burta swobodnie
zwisała z zawiasów górnych.9 Ostrzeżenie
Aby zapobiec odłączeniu burty
tylnej od pojazdu, należy upewnić
się, że górne zawiasy są
zablokowane, a dźwignie
zwalniające znajdują się w pozycji blokady.

372Modyfikacje nadwoziaOdblokować dolne zawiasy przy
pomocy dźwigni zdalnego sterowania
umieszczonej z tyłu nadwozia. Tylna burta zostanie odblokowana i będzie
swobodnie zwisać z zawiasów
górnych.
W celu zablokowania zaczepić dolne
zawiasy tylnej burty i pchnąć
dźwignię zdalnego sterowania w
położenie blokady. Sprawdzić, czy
tylna burta jest prawidłowo
zablokowana.
Burty boczne9 Ostrzeżenie
Burty boczne są ciężkie.
Należy zachować ostrożność przy opuszczaniu burt bocznych – nie
wolno dopuścić do ich
swobodnego opadnięcia.
W celu otwarcia pociągnąć dźwignie
zwalniające do góry, aby odblokować zamki. Opuścić całkowicie burtę
boczną.
W celu zamknięcia podnieść burtę
boczną i mocno wcisnąć na miejsce. Docisnąć dźwignie zwalniające w dół, upewniając się, że nastąpiło
całkowite zablokowanie zamków.
Zaczepy stabilizacyjne
Ciężkie przedmioty należy
zabezpieczyć pasami mocującymi
przytwierdzonymi do zaczepów
stabilizacyjnych.
Przestroga
Maksymalna siła działająca na zaczepy stabilizacyjne nie
powinna przekraczać 4000 N lub
8000 N pod kątem 30°.
Należy zapoznać się z tabliczkami ostrzegawczymi umieszczonymi
na wywrotce lub skrzyni
ładunkowej.

Modyfikacje nadwozia373
Dodatkowe zaczepy taśm do
mocowania ładunków są
umieszczone pod podłogą nadwozia
wywrotki.
Obsługa wywrotki
9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do obsługi
wywrotki należy zaciągnąć
hamulec postojowy i wybrać bieg neutralny.
Operator musi przez cały czas
nadzorować operacje
przechylania i opuszczania
skrzyni, aby mieć pewność, że są
wykonywane prawidłowo.
Gdy używana jest funkcja
przechylania skrzyni, należy
zadbać, aby w pobliżu nie
przebywała żadna osoba.
Należy dopilnować, aby pojazd
stał na utwardzonym podłożu, a
skrzynia wywrotki dała się
podnieść na maksymalną
wysokość bez ryzyka zetknięcia
się ze znajdującymi się powyżej
przeszkodami.
Nadwozie wywrotki jest wyposażone
w dwie zawleczki zabezpieczające,
które muszą być zawsze
zamontowane podczas pracy.
Zawleczki służą do ustawiana skrzyni
w jednym z trzech położeń
rozładunku (przechylania).
Przestroga
Nie wolno przystępować do
obsługi wywrotki, jeżeli zawleczki
zabezpieczające nie są
prawidłowo założone.
W przypadku odwrotnego
założenia zawleczek po
przekątnej lub na obu przednich
przegubach próba obsługi
wywrotki spowoduje jej
uszkodzenie.
Przechył na bok
Pchnąć dźwignię, aby uzyskać
dostęp do przedniego przegubu.

374Modyfikacje nadwozia
Włożyć zawleczki zabezpieczające w
przedni i tylny przegub po tej samej stronie. Sprawdzić, czy uchwyt i
element ustalający na obu
zawleczkach są skierowane do góry.
Obrócić obie zawleczki z pozycji
pionowej i zabezpieczyć każdy
łańcuch ryglujący. Opuścić
całkowicie burtę boczną.
Przechył do tyłu9 Ostrzeżenie
Aby zapobiec odłączeniu burty
tylnej od pojazdu, należy upewnić
się, że górne zawiasy są
zablokowane, i popchnąć
dźwignie zwalniające w dół w celu całkowitego zablokowania
zamków.
Włożyć zawleczki zabezpieczające w
lewy i prawy przegub tylny.
Sprawdzić, czy uchwyt i element
ustalający na obu zawleczkach są
skierowane do góry. Obrócić obie
zawleczki z pozycji pionowej i
zabezpieczyć każdy łańcuch
ryglujący.
Wyłącznik odcinający
System trzeba aktywować za pomocą
wyłącznika odcinającego
umieszczonego z lewej strony
podwozia. Przekręcić wyłącznik
odcinający w pozycję ON.