2020 JEEP COMPASS Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

63

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

DISPLEJ PRÍSTROJOVEJ
DOSKY
Vozidlo môže byť vybavené displejom
prístrojovej dosky, ktorý vodičovi ponúka
užitočné informácie. So zapaľovaním v
polohe OFF (Vypnuté) sa otvorením/zatvo-
rením dvier aktivuje displej so zobrazením
celkového počtu míľ alebo kilometrov na
počítadle kilometrov. Displej prístrojovej
dosky je určený na zobrazenie dôležitých
informácií o systémoch a funkciách vozidla.
Interaktívny displej vodiča, ktorý sa
nachádza na prístrojovej doske, môže infor -
movať o fungovaní systémov a zobraziť
varovania na nefunkčnosť systémov. Ovlá -
dacie prvky na volante vám umožňujú
prechádzať a vstupovať do hlavných ponúk
a podradených ponúk. Máte prístup ku
konkrétnym informáciám, pri ktorých chcete
urobiť výbery alebo nastavenia.
Poloha a ovládacie prvky displeja
prístrojovej dosky
Displej prístrojovej dosky obsahuje interak -
tívny displej vodiča, ktorý sa nachádza na
prístrojovej doske.
Umiestnenie a ovládacie prvky displeja
prístrojovej dosky základných modelov
Umiestnenie a ovládacie prvky displeja
prístrojovej dosky prémiových modelov Položky ponuky displeja prístrojovej dosky
poskytujú nasledujúce informácie podľa
toho, ako sú k dispozícii:Tachometer
Vehicle Info (Informácie o vozidle)
Driver Assist (Asistent vodiča)
Spotreba paliva
Cesta
Stop/Start (ak je súčasťou výbavy)
Audio (Zvuk)
Správy
Screen Setup (Nastavenie obrazovky)
Vehicle Settings (Nastavenia vozidla)
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 63

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

64
Vodič si stlačením nasledujúcich tlačidiel na
volante môže vybrať rôzne informácie:Tlačidlá ovládania displeja prístrojovej dosky
Tlačidlo so šípkou nahor
Stlačením a uvoľnením tlačidla so šíp -
kou nahor sa môžete presúvať hlavnými
a vedľajšími ponukami smerom nahor.
Tlačidlo so šípkou nadol
Stlačením a uvoľnením tlačidla so šíp -
kou nadol sa môžete presúvať hlavnými
a vedľajšími ponukami smerom nadol.
Tlačidlo so šípkou doprava
Stlačením a pustením tlačidla so šípkou
doprava otvoríte informačné obrazovky
alebo obrazovky s vedľajšími ponukami
príslušnej položky hlavnej ponuky.
Tlačidlo so šípkou vľavo
Stlačením a pustením tlačidla so šípkou
doľava otvoríte informačné obrazovky
alebo obrazovky s vedľajšími ponukami
príslušnej položky hlavnej ponuky.
Tlačidlo OK
Stlačením tlačidla OK otvoríte/vyberiete
informačné obrazovky alebo obrazovky
s vedľajšími ponukami príslušnej polož -
ky hlavnej ponuky. Ak chcete obnoviť
zobrazené/vybrané funkcie, stlačte
a sekundu podržte stlačené tlačidlo OK.
Naftové modely – hlásenia na displeji
Ak sa vyskytnú zodpovedajúce podmienky,
na displeji prístrojovej dosky sa zobrazia
nasledujúce hlásenia:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Výfukový
filter je takmer plný, vyčistite bezpečnou
jazdou pri konzistentnej rýchlosti)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Plný výfukový filter – znížený
výkon, navštívte predajcu)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (Vyžaduje sa servis výfuku –
navštívte predajcu)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Výfukový systém –
filter je plný na XX %, vyžaduje sa servis,
navštívte predajcu)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Prebieha regenerácia
výfukového systému, pokračujte v jazde)

Exhaust System – Regeneration Completed
(Výfukový systém – regenerácia sa dokon -
čila)

20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 64

65
Hlásenia časticového filtra naftového
motora (DPF)
Tento motor spĺňa všetky emisné normy pre
naftové motory. Na splnenie týchto emis-
ných noriem je vaše vozidlo vybavené
najmodernejších motorom a výfukovým
systémom. Tieto systémy sú optimálne
integrované do vášho vozidla a ovláda ich
riadiaci modul hnacej sústavy (PCM). Modul
PCM riadi spaľovanie motora, aby katalyzá -
toru výfukového systému umožnil zachytiť
a spáliť sadze (PM) bez akéhokoľvek
vstupu alebo zásahu z vašej strany.
Hlásenia palivového systému
Nasledovná tabuľka obsahuje zoznam
rôznych hlásení, ktoré sa môžu zobrazovať
na prístrojovej doske, v závislosti od
rôznych podmienok systému alebo paliva.
Môžete si pozrieť popis, čo jednotlivé
hlásenia znamenajú, a na základe toho
rozhodnúť o najlepšom postupe.

UPOZORNENIE!

Horúci výfukový systém môže spôsobiť
požiar, pokiaľ zaparkujete nad materiálmi,
ktoré sa môžu zapáliť. Takýmito
materiálmi môžu byť tráva alebo listy,
ktoré prídu do kontaktu s výfukovým
systémom. Neparkujte vozidlo ani s ním
nemanipulujte na miestach, kde sa váš
výfukový systém môže dostať do kontaktu
s akýmikoľvek horľavými materiálmi.

VAROVANIE!

Vždy jazdite rýchlosťou zodpovedajúcou
dopravnej situácii, poveternostným
podmienkam a dopravným predpisom.
Motor je možné vypnúť, aj keď výstražný
indikátor svieti: opakované prerušenia
procesu regenerácie môžu spôsobiť
predčasné zníženie kvality motorového
oleja. Z tohto dôvodu sa vždy odporúča
počkať, kým tento symbol zhasne, a až
potom motor vypnúť podľa vyššie
uvedených pokynov. Proces regenerácie
DPF nevykonávajte v čase, keď vozidlo
stojí.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 65

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

66HLÁSENIE
POPIS
Kvapalina do výfukového systému naftového motora AdBlue® – výstražné hlásenia:
Výstraha o nízkej hladine
kvapaliny do výfukového
systému naftového motora
AdBlue® Prvá výstraha o nízkej hladine sa zobrazí pri dojazde približne 2 400 km (1490 míľ) a určí sa podľa
aktuálnej spotreby. Na prístrojovej doske sa zobrazí výstražná kontrolka a hlásenie „UREA Low Level“
(Nízka hladina kvapaliny UREA). Výstražná kontrolka nízkej hladiny kvapaliny UREA zostane svietiť,
kým sa nedoplní minimálne 1,32 galónu (5 litrov) kvapaliny UREA do nádrže na kvapalinu AdBlue®.
Ak sa problém nevyrieši, zobrazí sa ďalšia výstraha vždy, keď sa dosiahne určitá prahová hodnota, až
kým nebude možné spustiť motor.
Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kvapalinu AdBlue® zostávať 200 km (125 míľ), na prístrojovej doske sa zobrazí hlásenie a zaznie bzučiak. Keď je dojazd na 0, na displeji sa zobrazí hlásenie (ak je
súčasťou výbavy). V tomto prípade sa motor znovu nenaštartuje.
Motor bude možné znova naštartovať hneď po doplnení kvapaliny AdBlue®; minimálne potrebné
množstvo je 5 litrov (1,32 galónu). Čo najskôr doplňte do nádrže na kvapalinu AdBlue® minimálne
5 litrov (1,32 galónu) kvapaliny UREA. Ak doplníte kvapalinu do nádrže na kvapalinu AdBlue®
s nulovou hladinou, počkajte dve minúty, než bude možné vozidlo naštartovať.
POZNÁMKA:
Keď je nádrž na kvapalinu AdBlue® prázdna a vozidlo zastavilo, nie je možné ho znova naštartovať,
kým sa do nádrže na kvapalinu AdBlue® nedoplní minimálne 5 litrov (1,32 galónu) kvapaliny AdBlue®.
Kvapalina do výfukového systému naftového motora AdBlue® – výstražné hlásenia o poruche:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor znova nenaštartuje,
porucha systému s kvapalinou
AdBlue®, navštívte predajcu) Toto hlásenie sa zobrazí, keď sa zistená porucha systému AdBlue® neodstráni v rámci povolenej
lehoty. Motor znova nenaštartuje, kým autorizovaný predajca nevykoná servis na vozidle. Ak sa
problém nevyrieši, zobrazí sa ďalšia výstraha vždy, keď sa dosiahne určitá prahová hodnota, až kým
nebude možné spustiť motor. Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kvapalinu AdBlue® zostávať
200 km (125 míľ), na prístrojovej doske sa zobrazí hlásenie a zaznie bzučiak.
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 66

67
TRIP COMPUTER
(POČÍTADLO TRASY)
Stláčajte a uvoľňujte tlačidlo so šípkou
nahor alebo nadol, kým sa na displeji
prístrojovej dosky nezvýrazní ikona Trip A
(Cesta A) alebo Trip B (Cesta B) (prepnutím
vľavo alebo vpravo vyberiete Trip A (Cesta
A) alebo Trip B (Cesta B)). Stlačením
a uvoľnením tlačidla OK zobrazíte infor -
mácie o ceste.
VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY
A HLÁSENIA
Výstražné/svetelné indikátory sa rozsvietia
na prístrojovej doske a v príslušných prípa -
doch spolu so zobrazením hlásenia
a zaznením zvukového signálu. Tieto indi -
kácie sú informatívne a preventívne a ako
také sa nesmú považovať za úplné alebo
alternatívne k informáciám obsiahnutým
v používateľskej príručke, ktorú v každom prípade odporúčame pozorne prečítať.
V prípade indikácie poruchy si vždy pozrite
informácie v tejto kapitole. Najprv sa
zobrazia všetky aktívne svetelné kontrolky.
Ponuka kontroly systému sa môže líšiť
podľa doplnkovej výbavy a aktuálneho
stavu vozidla. Niektoré svetelné kontrolky
sú doplnkové a nemusia sa rozsvietiť.
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor nenaštartuje, porucha
systému s kvapalinou AdBlue®,
navštívte predajcu)
POZNÁMKA:
Po pridaní 7,5 litra (2 galónov) alebo väčšieho množstva kvapaliny AdBlue® do nádrže na kvapalinu
AdBlue® môže aktualizácia zobrazenia trvať až päť sekúnd. Ak sa vyskytla porucha súvisiaca so
systémom AdBlue®, zobrazenie sa nemusí aktualizovať na novú úroveň. Navštívte autorizovaného
predajcu a požiadajte o servis.
Kvapalina AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších než -11 °C (12 °F). Ak vozidlo dlho stojí pri tejto
teplote, dopĺňanie môže byť náročné. Z tohto dôvodu sa odporúča vozidlo parkovať v garáži alebo
vo vykurovanom priestore a pred doplnením počkať, kým sa kvapalina AdBlue® vráti do kvapalného
stavu.
HLÁSENIE
POPIS
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 67

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

68
Červené výstražné kontrolky
Výstražný indikátor airbagu
Tento výstražný indikátor rozsvie-
tením upozorňuje na poruchu
airbagu a po prepnutí zapaľovania
do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené) alebo ACC/ON/RUN (Tempomat/
zapnuté/spustené) sa rozsvieti na štyri až
osem sekúnd v rámci kontroly žiaroviek.
Keď sa zistí porucha airbagu, tento indikátor
začne svietiť a zaznie jeden zvukový signál.
Indikátor zostane svietiť, kým sa porucha
neodstráni. Ak sa tento indikátor nerozsvieti
počas štartovania, ostane svietiť alebo sa
rozsvieti počas jazdy, čo najskôr nechajte
skontrolovať tento systém u autorizovaného
predajcu.
Výstražný indikátor bŕzd

Tento výstražný indikátor monitoruje
rôzne funkcie bŕzd vrátane hladiny
brzdovej kvapaliny a použitia ručnej
brzdy. Ak sa rozsvieti indikátor bŕzd,
môže to znamenať použitie parkovacej brzdy,
nízku hladinu brzdovej kvapaliny alebo problém
s antiblokovacím brzdovým systémom.
Ak po stiahnutí (deaktivovaní) ručnej brzdy
ostane tento indikátor svietiť a hladina
brzdovej kvapaliny sa nachádza na ryske
maximálnej hladiny nádrže hlavného brzdo
-
vého valca, znamená to možnú poruchu
brzdového hydraulického systému alebo
problém s posilňovačom bŕzd, ktorý bol
zistený antiblokovacím brzdovým systémom
(ABS)/systémom elektronického ovládania
stability (ESC). V takom prípade ostane
tento indikátor svietiť dovtedy, kým sa
problém neodstráni. Ak sa problém týka
posilňovača bŕzd, počas používania bŕzd
bude čerpadlo systému ABS fungovať
a počas každého brzdenia môžete pocítiť
impulzy brzdového pedála.
Dvojitý brzdový systém poskytuje rezervnú
brzdovú kapacitu v prípade zlyhania časti
hydraulického systému. Únik v niektorej
polovici dvojitého brzdového systému je
indikovaný výstražným indikátorom bŕzd,
ktorý sa rozsvieti v prípade, ak hladina
brzdovej kvapaliny v hlavnom brzdovom
valci klesne pod určenú úroveň.
Indikátor ostane svietiť dovtedy, kým neod -
stránite príčinu poruchy. POZNÁMKA:
Indikátor môže na chvíľu začať blikať
v prípade ostrých zatáčok, v ktorých sa
zmení stav hladiny brzdovej kvapaliny.
Vozidlo je potrebné dopraviť do servisu
a nechať skontrolovať hladinu brzdovej
kvapaliny.
Ak zistíte poruchu bŕzd, vyžaduje sa ich
okamžitá oprava.
Vozidlá vybavené antiblokovacím brzdovým
systémom (ABS) sú vybavené aj systémom
elektronického riadenia brzdovej sily (EBD).
V prípade poruchy systému EBD sa
rozsvieti výstražný indikátor bŕzd spolu
s indikátorom ABS. Je potrebná okamžitá
oprava systému ABS.

UPOZORNENIE!

Jazda s vozidlom s rozsvieteným červeným
brzdovým indikátorom je nebezpečná. Je
pravdepodobné, že časť brzdového
systému mohla zlyhať. Brzdná dráha vozidla
sa predĺži. Môže dôjsť ku kolízii. Ihneď si
nechajte vozidlo skontrolovať.

20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 68

69
Funkčnosť výstražného indikátora bŕzd je
možné overiť prepnutím spínača zapaľo-
vania z polohy OFF (Vypnuté) do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené). Indikátor by
sa mal rozsvietiť približne na štyri sekundy.
Indikátor by mal potom zhasnúť (neplatí to
v prípade, ak je zatiahnutá ručná brzda
alebo sa vyskytla chyba brzdového
systému). Ak sa indikátor nerozsvieti, požia -
dajte o kontrolu indikátora autorizovaného
predajcu.
Indikátor sa rozsvieti aj vtedy, keď zatiah -
nete ručnú brzdu so spínačom zapaľovania
v polohe ON/RUN (Zapnuté/spustené).
POZNÁMKA:
Tento indikátor uvádza iba skutočnosť, že je
zatiahnutá ručná brzda. Neukazuje stupeň
aktivácie brzdy.
Výstražný indikátor dobíjania batérie
Tento výstražný indikátor sa
rozsvieti, keď sa batéria správne
nedobíja. Keď zostane svietiť aj pri
spustenom motore, mohlo dôjsť k
poruche dobíjacieho systému. Čo najskôr
sa obráťte na autorizovaného predajcu.
Signalizuje možný problém s elektrickým
systémom alebo súvisiacou súčasťou.
Výstražný indikátor otvorených dverí
Tento indikátor sa rozsvieti vtedy,
keď sú dvere pootvorené alebo
otvorené a nie úplne zatvorené.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
Výstražný indikátor poruchy
elektrického posilňovača riadenia

Tento výstražný indikátor sa
rozsvieti, keď nastane porucha
systému EPS (elektrický posilňovač
riadenia). Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Posilňovač riadenia“ v časti „Štarto -
vanie a prevádzka“ v používateľskej príručke.

Výstražný indikátor elektronickej
regulácie škrtiacej klapky (ETC)
Tento výstražný indikátor rozsvie -
tením informuje o probléme so
systémom elektronickej regulácie
škrtiacej klapky (ETC). Ak sa zistí
problém počas prevádzky vozidla, indikátor
bude svietiť alebo blikať v závislosti od typu
problému. Po úplnom a bezpečnom zasta -
vení vozidla a preradení radiacej páky do
polohy PARKOVANIE (P) vypnite a znovu
zapnite zapaľovanie. Indikátor by mal
zhasnúť. Ak zostane indikátor svietiť pri
naštartovanom vozidle, vozidlo bude
zvyčajne schopné jazdy, ale hneď ako to
bude možné, vyhľadajte autorizovaného
predajcu kvôli servisnému zásahu.
POZNÁMKA:
Tento indikátor sa môže rozsvietiť pri
súčasnom stlačení plynového a brzdového
pedálu.
Ak indikátor pokračuje v blikaní pri naštarto -
vanom vozidle, bude potrebný okamžitý
servisný zásah a môžete pocítiť znížený
výkon, zvýšený/nepravidelný voľnobeh,
príp. sa motor zastaví a bude potrebné
odtiahnuť vozidlo. Tento indikátor sa
rozsvieti po uvedení zapaľovania do polohy

UPOZORNENIE!
Dlhšia prevádzka vozidla s obmedzeným
asistentom môže predstavovať bezpečnostné
riziko pre vás aj ostatných. Čo najskôr
navštívte servis.

20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 69

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

70
ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo ACC/
ON/RUN (Tempomat/zapnuté/spustené)
a chvíľu ostane svietiť v rámci kontroly
žiaroviek. Ak sa indikátor nerozsvieti počas
štartovania, požiadajte o kontrolu systému
autorizovaného predajcu.
Výstražný indikátor teploty motora
Tento výstražný indikátor rozsvie-
tením upozorňuje na prehriatie
motora. Ak je teplota chladiacej
kvapaliny motora príliš vysoká,
tento indikátor sa rozsvieti a zaznie zvuková
signalizácia.
Ak sa tento indikátor rozsvieti počas jazdy,
bezpečne odstavte vozidlo. Ak je zapnutá
klimatizácia, vypnite ju. Preraďte radiacu
páku do polohy NEUTRÁL (N) a nechajte
motor vozidla spustený. Ak sa teplota
nevráti na normálnu hodnotu, ihneď vypnite
motor a zatelefonujte do servisu.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Keď sa
motor prehrieva“ v časti „V prípade núdze“.
Výstražný indikátor otvorenej kapoty
Výstražný indikátor sa rozsvieti
vtedy, keď je kapota pootvorená
alebo otvorená a nie úplne zatvo -
rená.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
Výstražný indikátor otvorených dverí
batožinového priestoru
Tento výstražný indikátor sa
rozsvieti, keď sú otvorené dvere
batožinového priestoru.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
Výstražný indikátor tlaku oleja
Tento výstražný indikátor rozsvie -
tením informuje o nízkom tlaku
motorového oleja. Ak sa indikátor
zapne počas jazdy, čo najskôr
odstavte vozidlo, vypnite motor a kontak -
tujte autorizovaného predajcu. Po zapnutí
tohto indikátora zaznie zvuková signali -
zácia. Nejazdite vozidlom dovtedy, kým neodstrá
-
nite príčinu. Tento indikátor neuvádza
objem oleja v motore. Hladinu oleja je
potrebné skontrolovať pod kapotou.
Výstražný indikátor teploty oleja
Tento výstražný indikátor rozsvie -
tením upozorňuje na vysokú
teplotu motorového oleja. Ak sa
indikátor zapne počas jazdy, čo
najskôr odstavte vozidlo a vypnite motor.
Počkajte, kým teplota oleja neklesne na
bežné hodnoty.
Výstražný indikátor urgencie zapnutia
bezpečnostných pásov
Tento výstražný indikátor infor -
muje, že si vodič alebo spolu -
jazdec nezapol bezpečnostný pás.
Ak pri prvom otočení zapaľovania
do polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené)
alebo ACC/ON/RUN (Tempomat/zapnuté/
spustené) nie je bezpečnostný pás vodiča
zapnutý, zaznie zvukový signál a indikátor
sa rozsvieti. Ak zostanú počas jazdy odop -
nuté bezpečnostné pásy na strane vodiča
alebo spolujazdca na prednom sedadle,
začne blikať alebo zostane svietiť indikátor
20_MP_UG_SL_EU_t.book Page 70