2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

87
Ser visiranje sistema za ventilaciju i
klimatizaciju
F
P
azite da vam filter kabine bude u
dobrom stanju i redovno menjajte
elemente filtera.
Preporučujemo vam da koristite
kombinovani filter kabine. Zahvaljujući
njegovom specifičnom aktivnom dodatku,
on doprinosi boljem čišćenju vazduha
koji putnici udišu (smanjenje uzročnika
alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i
n e č i s to ć e).
F

D
a biste obezbedili pravilan rad
klima-uređaja, kontrolišite ga prema
preporukama ser visne i garantne
knjižice. Stop & Star t
Sistemi za grejanje i klimatizaciju vazduha
rade samo dok motor radi.
Privremeno deaktivirajte sistem, Stop &
Start da biste održali prijatnu temperaturu
u kabini.
Za više informacija o Stop & Star t
,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Sadrži fluorovani gas sa efektom
staklene bašte R134A
U zavisnosti od verzije i zemlje u kojoj
se prodaje, sistem klimatizacije sadrži
fluorovane gasove sa efektom staklene
bašte R134A. Kapacitet rezer voara:
0,5
kg (+/- 0,025 kg), GWP indeks 1.430
t (ekvivalentno u CO
2: 0,751 t.)
Grejanje
Ručno upravljanje klima-
uređajem
Sistem klima uređaja može da funkcioniše
isključivo dok motor radi.
1. Temperatura.
2. Protok vazduha.
3. Raspodela vazduha
4. Kruženje vazduha u unutrašnjosti.
5. Uključivanje/isključivanje klima-uređaja.
Protok vazduha
F Okrećite točkić 2 da biste dobili
odgovarajući protok vazduha.
Ukoliko postavite komandu za protok
vazduha na minimalnu vrednost
(isključivanje), više nije moguće
upravljanje temperaturom u vozilu.
Ostaje primetno još samo blago strujanje
vazduha koje nastaje usled kretanja
vozila.
Temperatura
F Okrećite točkić 1 iz " LO" (hladno) u " HI"
(toplo) da biste podesili temperaturu kako
vam odgovara.
Raspodela vazduha
F Pritiskajte uzastopno dugme 3 da biste usmerili protok vazduha ka:
-

v
etrobranskom staklu, bočnim prozorima i
prostoru za noge,
-

p
rostoru za noge,
-

c
entralnim i bočnim ventilacionim otvorima,
kao i prostoru za noge,
-

v
etrobranskom staklu, bočnim prozorima,
centralnom ventilacionim otvorima i prostoru
za noge,
3
Ergonomija i udobnost

88
- centralnim i bočnim ventilacionim otvorima,
- v etrobranskom staklu i bočnim prozorima
(odmagljivanje ili odmrzavanje).
Klima uređaj
Dok motor radi, predviđeno je da klima-uređaj
efikasno funkcioniše u svim godišnjim dobima,
kada su prozori zatvoreni.
On vam omogućava:
-

l
eti, da smanjite temperaturu,
-

e
fikasnije odmagljivanje zimi, kada je
temperatura iznad 3°C.
Uključivanje/isključivanje
F Pritisnite dugme 5 da biste uključili/isključili sistem klima-uređaja.
Kada radi klima-uređaj, da biste što brže
dobili svež vazduh, možete nakratko koristiti
komandu za kruženje vazduha u unutrašnjosti
tako što ćete pritisnuti dugme 4 . Zatim, ponovo
aktivirajte komandu za ulazak spoljašnjeg
vazduha.
Klima-uređaj ne radi kada je isključeno
podešavanje protoka vazduha.
Prekid rada sistema može da dovede
do pojave nelagodnosti (vlage i
zamagljenosti).
Automatski klima uređaj
za dve zone
1. Temperatura.
2. Protok vazduha.
3. Raspodela vazduha.
4. Kruženje unutrašnjeg vazduha.
5. Uključivanje/isključivanje klima-uređaja.
6. Automatski režim udobnosti.
7. Program vidljivosti.
8. Funkcija "Mono" ili uključivanje/
isključivanje grejanja i klima-uređaja
u zadnjem delu vozila (u zavisnosti od
ve r z i j e).
Automatski režim
udobnosti
F Uzastopno pritiskajte dugme 6 „ AUTO“ .
Aktivirani režim se pojavljuje na displeju kao
što je opisano u nastavku.
Omogućava optimalni bešumni
rad uređaja i ograničenje protoka
vazduha.
Omogućava najbolji odnos između
prijatne temperature i bešumnosti
rada uređaja. Kada je motor hladan, protok vazduha će
postepeno dostizati optimalni nivo kako bi
se sprečilo preveliko ispuštanje hladnog
vazduha.
Po hladnom vremenu, sistem daje
prednost širenju toplog vazduha u pravcu
vetrobranskog stakla i nogu putnika.
Ručni režim
Možete da izaberete nešto drugo od onoga
što nudi sistem tako što ćete promeniti
podešavanje. Sve druge funkcije i dalje će biti
automatski podešene.
Čim se neko podešavanje promeni, simbol
"
AUTO " nestaje.
Isključivanje sistema
F Pritiskajte dugme 2 "-" sve dok oznaka elise
ne nestane.
Ova radnja isključuje sve funkcije sistema.
Temperatura se više ne reguliše. Ostaje
primetno još samo blago strujanje vazduha koje
nastaje usled kretanja vozila unapred.
F

P
ritisnite dugme 2 " +" da biste ponovo
aktivirali sistem. Omogućava dinamičan i efikasan
protok vazduha.
Ergonomija i udobnost

89
Temperatura
U prednjem delu, vozač i suvozač mogu
odvojeno da podešavaju temperaturu u skladu
sa svojim potrebama.
Prikazana vrednost na ekranu odgovara
nivou udobnosti, a ne temperaturi izraženoj u
stepenima Celzijusa ili Farenhajta.
F
G
urnite dugme 1 nadole da biste smanjili
vrednost ili nagore da biste je povećali.
Podešavanje oko 21 pruža optimalnu
udobnost. U zavisnosti od vaših potreba,
uobičajeno podešavanje je između 18 i 24.
Osim toga, savetuje se da razlika u
temperaturi između leve i desne strane ne
bude veća od 3 podeoka.
Pri ulasku u vozilo, ukoliko je temperatura
u kabini mnogo niža ili viša od podešene
vrednosti udobnosti, nema potrebe da
menjate prikazanu vrednost da bi se što
brže dostigao željeni nivo udobnosti.
Sistem automatski i što je moguće brže
nadoknađuje temperaturnu razliku. Za maksimalno grejanje ili hlađenje
kabine, moguće je preći minimalnu
vrednost od 14 ili maksimalnu vrednost
od 28.
F

G
urnite dugme 1 nadole dok se ne
prikaže oznaka "LO" ili nagore dok se
ne prikaže oznaka "HI".
Funkcija "Mono"
Nivo udobnosti putnika može se beležiti na
nivou udobnosti vozača ( jedna zona).
Grejanje – klimatizacija u
zadnjem delu
Za više informacija pogledajte odeljak
Grejanje – klimatizacija u zadnjem
delu.
Program vidljivosti
F Pritisnite dugme 7 " Vidljivost" da biste brže
odmaglili ili odmrzli vetrobran i bočna stakla.
F

P

ritisnite odgovarajuće dugme

8
da biste aktivirali/deaktivirali
funkciju.
Kontrolna lampica dugmeta je upaljena kad je
funkcija aktivirana.
Funkcija se automatski deaktivira kada putnik
koristi komandu za temperaturu.
F

P

ritisnite odgovarajuće dugme

8
da biste aktivirali/deaktivirali
funkciju. Sistem automatski upravlja klima-uređajem,
strujanjem i ulaskom vazduha i raspoređuje
ventilaciju na optimalan način prema
vetrobranu i bočnim staklima.
F

P
onovo pritisnite dugme 7 " Vidljivost" da
biste zaustavili program.
Ili
F

P
onovo pritisnite dugme 6 " AUTO" da biste
se vratili na automatski program komfora.
Klima-uređaj
Dok motor radi, predviđeno je da klima-uređaj
efikasno funkcioniše u svim godišnjim dobima,
kada su prozori zatvoreni.
Koristi se za:
-

d
a smanjite temperaturu leti,
-

d
a povećate efikasnost odmagljivanja zimi,
kada je temperatura iznad 3 °C.
Uključivanje/isključivanje
F Pritisnite dugme 5 da biste uključili/isključili sistem klima-uređaja.
3
Ergonomija i udobnost

90
Kada radi klima-uređaj, da biste što brže
dobili svež vazduh, možete nakratko koristiti
komandu za kruženje vazduha u unutrašnjosti
tako što ćete pritisnuti dugme 4. Zatim, ponovo
aktivirajte komandu za ulazak spoljašnjeg
vazduha.
Klima-uređaj ne radi kada je isključeno
podešavanje protoka vazduha.
Prekid rada sistema može da dovede
do pojave nelagodnosti (vlage i
zamagljenosti).
Raspodela vazduha
F Pritiskajte uzastopno dugme 3 da biste usmerili protok vazduha ka:
-

v
etrobranskom staklu, bočnim prozorima i
prostoru za noge,
-

p
rostoru za noge,
-

c
entralnim i bočnim ventilacionim otvorima,
kao i prostoru za noge,
-

v
etrobranskom staklu, bočnim prozorima,
centralnom ventilacionim otvorima i prostoru
za noge,
-

c
entralnim i bočnim ventilacionim otvorima,
-

v
etrobranskom staklu i bočnim prozorima
(odmagljivanje ili odmrzavanje).
Protok vazduha
F Pritisnite dugme 2 da biste povećali/smanjili protok vazduha.
Pojavljuje se simbol za protok vazduha (elisa).
Postepeno se popunjava ili prazni, u zavisnosti
od tražene vrednosti.
Kruženje unutrašnjeg
vazduha
Dovodom spoljašnjeg vazduha sprečava
se zamagljivanje stakla vetrobrana i bočnih
prozora.
Kruženje unutrašnjeg vazduha sprečava
prodiranje spoljašnjih mirisa i isparenja u
kabinu.
Ova funkcija omogućava brže širenje toplog ili
hladnog vazduha kada je to potrebno.
Izbegavajte dugo kruženje unutrašnjeg
vazduha – postoji opasnost od
zamagljivanja stakala i smanjenja kvaliteta
vazduha! F

P
ritisnite dugme 4 za kruženje
unutrašnjeg vazduha/ulaz
spoljašnjeg vazduha.
Kada je aktivno kruženje unutrašnjeg
vazduha. pojavljuje se signal ili se pali signalna
lampica (u zavisnosti od verzije).
Odmagljivanje –
odmrzavanje prednjeg dela
Ove oznake na komandnoj tabli
označavaju mesto komandi za
brzo odmagljivanje ili odmrzavanje
vetrobranskog stakla i bočnih
stakala.
Grejanje ili manuelno
podešavanje klima-uređaja
F Da biste uključili klima uređaj pritisnite ovaj taster, njegov
pokazivač se uključuje.
F

P

ostavite komande za protok vazduha,
temperaturu i raspodelu vazduha na
obeleženu poziciju.
Ergonomija i udobnost

91
Automatski klima-uređaj za
dve zone
F Pritisnite ovaj taster da biste što pre odmaglili ili odmrzli
vetrobransko i bočna stakla.
Sistem automatski upravlja klima-uređajem,
strujanjem i ulaskom vazduha, i raspoređuje
ventilaciju na optimalan način prema
vetrobranu i bočnim staklima. F

D
a biste ga isključili, ponovo
pritisnite ovaj taster ili pritisnite
" AUTO ".
Sistem će se ponovo pokrenuti i koristiće
vrednosti koje su bile podešene pre
deaktiviranja.
Vetrobransko staklo sa
grejanjem i mlaznice
brisača
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije.
Kada je vreme hladno, ova funkcija greje
vetrobransko staklo i mlaznice.
U zoni 1 grejanje odlepljuje metlice brisača
sa vetrobranskog stakla kada su zaleđene ili
pokrivene snegom.
U zoni 2 , grejanje poboljšava vidljivost
izbegavajući nakupljanje snega kada brisači
rade.
Uključivanje
Period rada zavisi od spoljašnje temperature.
Ponovni pritisak na taster isključuje funkciju;
njegova lampica se gasi. F
D
ok motor radi, pritisnite ovaj taster;
njegova lampica se pali.
Odmagljivanje/
odmrzavanje zadnjeg
stakla i/ili retrovizora
Uključivanje/isključivanje
F Pritisnite ovo dugme da biste uključili/ isključili odmrzavanje zadnjeg stakla i
spoljašnjih retrovizora (ukoliko je vozilo
njime opremljeno).
Kontrolna lampica dugmeta je upaljena kad je
funkcija aktivirana .
Odmrzavanje se automatski isključuje da bi se
izbegla preterana potrošnja struje.
3
Ergonomija i udobnost

92
Isključite odmrzavanje čim primetite da
više nije potrebno jer manja potrošnja
struje smanjuje i potrošnju goriva.
Odmagljivanje i odmrzavanje funkcionišu
samo dok motor radi.
Grejanje – klimatizacija u
zadnjem delu
Ukoliko je vozilo opremljeno klima-uređajem
u zadnjem delu vozila, smeštenom u krovu,
ovakav sistem omogućava distribuciju
klimatizovanog i zagrejanog vazduha kroz
dovod za distribuciju i zasebne ventilacione
otvore.
Protok vazduha
F Okrenite točkić da biste povećali ili smanjili dotok vazduha.
Temperatura
- Okrenite zvezdasti točkić iz plave (hladno) u cr venu
(toplo) zonu da biste podesili
temperaturu kako vam
odgovara.
Ova komanda istovremeno podešava
temperaturu i mesto ispuštanja vazduha:
-

u p

lavoj zoni: vazduh se ispušta uglavnom u
nivou krova, -

u c
r venoj zoni: vazduh se ispušta uglavnom
kroz otvor za ventilaciju koji se nalazi u
3. redu sa desne strane.
Aktiviranje/deaktiviranje
U zavisnosti od verzije, ovaj taster je dostupan
napred, na kontrolnoj tabli automatskog
dvozonskog klima-uređaja.
F

P
ritisnite ovo dugme da biste
aktivirali/deaktivirali rad zadnjih
komandi.
Dodatno grejanje/
provetravanje
E

93
Grejanje
To je dodatni i nezavisni sistem koji zagreva
kabinu i poboljšava efikasnost odmrzavanja.Ova kontrolna lampica svetli kada
je sistem programiran ili podešen
za rad daljinski putem daljinskog
upravljača.
Ona treperi sve dok traje grejanje
i gasi se na kraju ciklusa grejanja
ili kada se ono zaustavi putem
daljinskog upravljača.
Provetravanje
Ovaj sistem omogućava provetravanje vozila
ulaskom spoljašnjeg vazduha da bi se što bolje
regulisala temperatura u letnjem periodu.
Programiranje
Ako imate CITROËN Connect Nav, dodatno
grejanje uključujte/isključujte pomoću
daljinskog upravljača.
Ako imate audio-sistem sa tehnologijom
Bluetooth
® ili CITROËN Connect Radio,
dodatno grejanje uključujte/isključujte i/ili
podešavajte vreme predzagrevanja pomoću
daljinskog upravljača.
Sa Bluetooth® audio sistemom
F Izaberite " Pre-heat. / Pre-ventil. ".
F
O
daberite " Activation " i ukoliko je
neophodno za programiranje odaberite
" Parameters ".
F

P
ritisnite taster MENI
da biste
ušli u glavni meni.
F
O
daberite " Heating" za zagrevanje motora
i putničkog prostora ili " Ventilation" za
provetravanje putničkog prostora.
F

O
daberite :
-

p
r vi sat da podesite/memorišete vreme
kad će temperatura predzagrevanja biti
dostignuta,
-

d
rugi sat da podesite/memorišete
drugo vreme kad će temperatura
predzagrevanja biti dostignuta, Pomoću ova dva sata i u zavisnosti od
godišnjeg doba, možete npr. izabrati jedno
ili drugo vreme startovanja.
Poruka na ekranu potvrđuje vaš izbor.Sa CITROËN Connect Radio
Pritisnite
Aplikacije da bi se
prikazala primarna stranica.
Zatim pritisnite " Grejanje/
ventilacija koji mogu da se
programiraju ".
F

I

zaberite karticu " Status" da biste
omogućili/onemogućili sistem.
F

I

zaberite karticu " Other settings" (Druga
podešavanja) da biste odabrali režim
" Heating " (Grejanje) za grejanje odeljka
motora i kabine za putnike ili režim
" Ventilation " (Ventilacija) za ventilaciju
kabine za putnike.
F

Z

atim unapred programirajte/
podesite vreme u koje će temperatura
predzagrevanja biti dostignuta.
Pritisnite ovo dugme da biste
sačuvali.
Sa CITROËN Connect Nav
F Pritisnite meni " Aplikacije".
F

P

ritisnite karticu " Vozilo Apps".
3
Ergonomija i udobnost

94
F Pritisnite "Temperature
programming " (Programiranje
temperature).
F

P

ritisnite karticu " Status" da biste aktivirali/
deaktivirali sistem.
F

P

ritisnite karticu " Parameters" (Parametri)
da biste izabrali režim " Heating" (Grejanje)
za grejanje odeljka motora i kabine za
putnike ili režim " Ventilation" (Ventilacija)
za ventilaciju kabine za putnike.
F

N

akon toga, programirajte/pretpodesite
vreme aktiviranja za svaki izbor.
F

P

ritisnite " OK" za potvrdu.
Daljinsko upravljanje
dugačkog dometa
Ovo vam omogućava da uključite ili isključite
grejanje u kabini sa udaljenosti.
Domet daljinskog upravljanja je oko 1 km, na
otvorenom.
Uključivanje
F Pritiskanje i držanje ovog
dugmeta odmah uključuje
grejanje (što se potvrđuje
privremenim svetljenjem zelene
kontrolne lampice).
Isključivanje
F Pritiskanje i držanje ovog dugmeta odmah zaustavlja
grejanje (što se potvrđuje
privremenim svetljenjem crvene
kontrolne lampice).
Indikator daljinskog upravljanja treperi oko
2

sekunde ukoliko vozilo nije primilo signal.
Ponovite komandu nakon premeštanja na
drugo mesto.
Zamena baterije
Ukoliko indikatorska lampica daljinskog
upravljanja postane narandžasta, stanje
napunjenosti baterije je nisko.
Ukoliko indikator ne svetli, baterija je prazna. F

K
oristite novčić da biste odvrnuli čep i
zamenili bateriju.
Nemojte da bacate baterije daljinskog
upravljača, one sadrže metale koji su
štetni za životnu sredinu. Odnesite ih u
odobreni sabirni centar.
Maksimalno vreme zagrevanja je oko
45 minuta u zavisnosti od klimatskih
uslova.
Provetravanje se aktivira kada je baterija
dovoljno napunjena.
Grejanje se aktivira kada:
-

s
u nivoi goriva i napunjenosti
akumulatora dovoljni,
-

p
okretanje motora je izvršeno između
dva zahteva za grejanjem.
E