2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

207
Dizalica se mora koristiti samo za zamenu
oštećenog ili probušenog pneumatika.
Nemojte koristiti druge dizalice osim one
koja se dobija uz ovo vozilo.
Ako vozilo nije opremljeno originalnom
dizalicom, obratite se dileru CITROËN
vozila ili posetite stručni ser vis kako biste
nabavili odgovarajuću dizalicu.
Dizalica ispunjava evropske standarde,
kao što je definisano u Direktivi za mašine
2006/42/CE.
Dizalica ne zahteva nikakvo održavanje.
Pristup rezervnom točku
F Pristupite rezer vnom točku sa zadnje strane.
F

U z
avisnosti od verzije, otvorite zadnja
dvokrilna vrata ili vrata prtljažnika.
Da biste sprečili nehotično otvaranje
bočnih električnih vrata, deaktivirajte
funkciju "Otvaranje kad su ruke zauzete"
putem menija za podešavanje vozila.
Za više informacija o kliznim bočnim
vratima sa otvaranjem kad su ruke
zauzete pogledajte odgovarajući odeljak. F

U
koliko je vozilo opremljeno kukom za vuču,
podignite zadnji deo vozila (u potpunosti
do tačke B ) pomoću dizalice ostavljajući
dovoljno prostora da izvadite rezer vni točak.
Uklanjanje rezervnog točka sa
korpe
F Pristupite vijku korpe koji se nalazi na pragu zadnjih vrata.
F

O
dvijte vijak ključem za skidanje točka (oko
14 odvrtaja) sve dok se korpa ne spusti
toliko da možete da oslobodite kukicu korpe. F

S
kinite korpu sa kukice i stavite rezer vni
točak pored točka koji želite da zamenite.
Vraćanje rezervnog točka u
korpu
F Postavite točak ispred nosača.
F P ostepeno nameštajte točak u korpu
naizmeničnim pokretima sa leve i desne
strane dok ne budete mogli da oslobodite
zonu za pričvršćivanje kukice.
8
U slučaju kvara

208
Guma na nosaču
Ako želite da promenite veličinu gume na
rezer vnom točku, pratite uputstvo dole.Probušena guma dimenzija 215 ili
225
može se staviti na nosač.
Skidanje točka
Parkiranje vozila
Zaustavite vozilo tako da ne ometate
saobraćaj: tlo za parkiranje mora biti ravno
i stabilno i ne sme biti klizavo.
Ukoliko imate ručni menjač, ubacite ga u
pr vu brzinu, a zatim prekinite kontakt tako
da blokirate točkove.
Ukoliko imate automatski menjač,
postavite menjač u položaj P, a zatim
prekinite kontakt da biste blokirali točkove.
Ukoliko imate pilotirani menjač, postavite
birač menjača u položaj A, a zatim
prekinite kontakt da biste blokirali točkove.
Aktivirajte parkirnu kočnicu i proverite
da li je lampica upozorenja upaljena na
instrument tabli.
Putnici moraju napustiti vozilo i sačekati
na bezbednom mestu.
Nemojte nikada da se zavlačite ispod
vozila podignutog dizalicom; koristite
podupirač osovine.
F

P

rikačite korpu kukicom, a zatim zavijte
vijak ključem za skidanje točka sve dok
korpa sasvim ne ulegne.
Dimenzija
originalnih gumaXS – M
XL
215/65 R16 Zabranjeno
je
postavljanje točka
dimenzija 225 na nosač.
Nema
zabrana.
215/60 R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17 Nije
preporučljivo da stavljate točak
dimenzija
215 na nosač (opasnost od b u ke). F

U
koliko imate čelične felne, skinite ratkapnu
pomoću alata
3 ili je uklonite ručno.
F

U
koliko imate felne od lake legure, skinite
poklopac sa svakog vijka pomoću alata
3.
F

U
koliko vozilo ima vijke za zaštitu od krađe,
postavite nastavak
4 na ključ za skidanje
točkova 1 da biste olabavili vijke za zaštitu.
F

O
labavite (bez skidanja) ostale vijke za
zaštitu od krađe isključivo pomoću ključa za
skidanje točkova
1.
F

P
ostavite osnovu dizalice na tlo i uverite se
da se nalazi neposredno ispod tačke koja je
na karoseriji predviđena za dizalicu
A ili B,
u zavisnosti od toga koja je tačka najbliža
točku koji se menja.
U slučaju kvara

209
F Odvijajte dizalicu 2 uz pomoć ključa sve dok
njen glavni deo ne dođe u dodir sa mestom
za dizalicu
A ili B koje se koristi; pritisna
površina A ili B vozila mora da se dobro
umetne u centralni deo glave dizalice.
F

P
odižite vozilo sve dok se ne napravi
dovoljno prostora između točka i tla da
možete lako da stavite rezer vni točak
(pneumatik koji nije probušen). Postoji opasnost od povrede!
Proverite da li je dizalica u potpunosti
stabilna. Ako je tlo klizavo ili mekano,
postoji opasnost da dizalica isklizne ili
potone.
Vodite računa da postavljate dizalicu
isključivo na mesta
A ili B ispod vozila,
pazeći da pritisna površina vozila bude
pravilno nacentrirana na glavu dizalice. U
suprotnom, postoji opasnost da se vozilo
ošteti i/ili da dizalica potone.
F S kinite zavrtnje i odložite ih na čisto mesto.
F

S
kinite točak.F

P
ostavite točak na mesto na glavčinu.
F
Z
avrnite zavrtnje rukom do kraja.
F
U
koliko je to deo opreme vozila, zavrtanj
protiv krađe pr vo zavrnite ključem za
skidanje točka 1 sa nastavkom 4 .
F I o stale zavrtanje pr vo zategnite isključivo
ključem za skidanje točka 1.
Postavljanje točka
8
8VOX

210
F Ponovo spustite potpuno vozilo.
F S klopite dizalicu 2 i vratite je na mesto.
F

U
koliko je to deo opreme vozila, zavrnite
sigurnosni zavrtanj ključem za skidanje
točka 1 na koji je stavljen držač za
sigurnosni zavrtanj 4 .
F

Z
ategnite ostale zavrtnje isključivo ključem
za skidanje točka 1 .
F

V
ratite alat u kutiju za alat. Nakon zamene točka
Postavite probušeni točak u korpu.
Što pre se obratite ser visnoj mreži
CITROËN ili stručni ser vis.
Neka vam pregledaju izbušeni pneumatik.
Nakon pregleda, tehničar će vas
posavetovati o tome da li pneumatik može
da se popravi ili mora da se zameni. Postavljanje rezer vnog točka sa
čeličnom felnom ili točka tipa „galeta“
Ako je vozilo opremljeno točkom sa
felnom od lake legure, prilikom zatezanja
vijaka primetićete da podloške ne dolaze u
kontakt sa rezer vnim točkom sa čeličnom
felnom ili točkom sa felnom tipa „galeta“.
Točak je pričvršćen preko konusne
osnove svakog vijka.
Trebalo bi da isključite neke funkcije
za pomoć u vožnji, na primer, Aktivna
sigurnosna kočnica. Ukoliko je vaše vozilo opremljeno
detekcijom nedovoljnog pritiska, proverite
pritisak u pneumaticima i resetujte sistem.
Za više informacija o Otkrivanju
nedovoljnog pritiska u pneumaticima
pogledajte odgovarajući odeljak.
Detekcija nedovoljnog pritiska u
pneumaticima
Rezer vni točak od lima nema ovaj senzor.
Točak sa poklopcem naplatka
Prilikom vraćanja točka
, vratite poklopac
naplatka postavljajući ga tako da urez
bude u nivou ventila i pritisnite ivicu
dlanom.
8VOX

211
Zamena sijalice
Svetla imaju sočiva izrađena od
polikarbonata i obložena su zaštitnim
slojem:
F
n
emojte da ih čistite suvom
ili abrazivnom krpom, niti
deterdžentom ili razređivačem,
F

u
potrebite sunđer i vodu sa sapunicom
ili neki proizvod neutralne pH
vrednosti,
F

k
ada perete prljavštinu pod visokim
pritiskom, nemojte držati mlaznicu
usmerenu na svetla i njihove ivice da
ne biste oštetili zaštitni sloj i zaptivke.
Pre zamene sijalice treba isključiti paljenje
i ugasiti farove nekoliko minuta ranije –
Rizik od ozbiljnih opekotina!
F

N
e dodirujte sijalicu prstima, nego
koristite meku krpicu koja ne ostavlja
dlačice.
Veoma je važno da se koristi samo anti-
ultraljubičasti (UV) tip sijalica kako ne bi
došlo do oštećenja svetla.
Uvek zamenite neispravnu sijalicu novom
sijalicom istog tipa i istih karakteristika. Halogene sijalice
Da biste obezbedili kvalitetno osvetljenje,
proverite da li je sijalica ispravno
nameštena u ležište.
Nakon zamene sijalice
Za ponovno postavljanje izvršite operacije
uklanjanja obrnutim redosledom.
Veoma pažljivo zatvorite zaštitni poklopac
da biste obezbedili dobro zaptivanje
lampica. Otvaranje poklopca motora/Pristup
sijalicama
Ako je motor je vreo, nastavite pažljivo –
postoji rizik od opekotina!
Pazite na objekte ili odeću koji bi mogli da
se zaglave u lopatici ventilatora motora –
Rizik od davljenja!
U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svetala.
Halogeni farovi
Uzmite u obzir da je deo koji se nalazi iza
desnog fara (iz smera vozila) obično vreo i
može da izazove opekotine (cev za paru).
1.
Poziciona svetla (W5W-5W).
2. Duga svetla (H1-55W).
3. Oborena svetla (H7-55W).
4. Dnevna svetla (W21W LL-21W).
5. Pokazivači pravca (PY21W-21W ćilibar).
8
U slučaju kvara

212
Pristup svetlima
Oborena duga svetla
Prilikom ponovnog nameštanja konektora
i sijalice u svetlo, pravilno postavite sklop
na njegovo mesto tako da začujete „klik”.
Dnevna svetla
Poziciona svetlaDuga svetla
Pokazivači pravca
Brzo treperenje lampice pokazivača
pravca (levog ili desnog) ukazuje na kvar
neke od sijalica na odgovarajućoj strani.
F

P

ritisnite gornju kopču poklopca, a zatim ga
pomerite ka nazad da biste ga uklonili.
F

P

ritisnite donju kopču električnog konektora
i uklonite sklop konektora i sijalice.
F

I

zvucite sijalicu i zamenite je. F

P

ritisnite dve bočne kopče konektora i
skinite sklop konektora i sijalice.
F

I

zvucite sijalicu i zamenite je.
F

P

ritisnite dve bočne kopče konektora i
skinite sklop konektora i sijalice.
F

I

zvucite sijalicu i zamenite je. F

P
ritisnite donju kopču električnog konektora
i uklonite sklop konektora i sijalice.
F

I

zvucite sijalicu i zamenite je.
F

O
dvrnite nosač sijalice za četvrt kruga
u smeru suprotnom od smera kretanja
kazaljki na satu.
F

I

zvadite držač sijalice i zamenite neispravnu
sijalicu.
U slučaju kvara

213
Ksenonski farovi
1.Duga svetla (H1-55W).
2. Oborena svetla (D8S-25W).
3. Pokazivači pravca (PY21W-21W ćilibar).
Uzmite u obzir da je deo koji se nalazi iza
desnog fara (iz smera vozila) obično vreo i
može da izazove opekotine (cev za paru).
Pristup svetlima Oborena duga svetla
Zamena ksenon sijalice D8S mora da se
izvrši u ovlašćenom ser visu CITROËN jer
postoji rizik od strujnog udara.
Preporučuje se da zamenite sijalice D8S
u isto vreme u slučaju da je jedna od njih
neispravna.
Duga svetla
Prilikom ponovnog nameštanja konektora
i sijalice u svetlo, pravilno postavite sklop
na njegovo mesto tako da začujete „klik”.
F

P

ritisnite gornju kopču poklopca, a zatim ga
pomerite ka nazad da biste ga uklonili. F

P
ritisnite donju kopču električnog konektora
i uklonite sklop konektora i sijalice.
F

I

zvucite sijalicu i zamenite je.
Pokazivači pravca
Brzo treperenje lampice pokazivača
pravca (levog ili desnog) ukazuje na kvar
neke od sijalica na odgovarajućoj strani.
Dnevna svetla/poziciona
svetla
F Odvrnite nosač sijalice za četvrt kruga
u smeru suprotnom od smera kretanja
kazaljki na satu.
F

I
zvadite držač sijalice i zamenite neispravnu
sijalicu.
8
U slučaju kvara

214
Za zamenu ovog tipa svetla kontaktirajte dilera
CITROËN vozila ili stručni ser vis.
Kod prodavca CITROËN vozila možete da
nabavite komplet za zamenu LED svetala.
Prednja svetla za maglu
H11- 5 5 W
F Odvrnite vijke deflektora A ispod prednjeg branika i uklonite ga. F

O
krenite nosač sijalice za četvrtinu kruga
u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na
satu i izvucite ga.
F
Z
amenite neispravnu sijalicu.
Za zamenu ovih sijalica možete i
konsultovati prodajnu mrežu CITROËN ili
ovlašćeni ser vis.
Bočni migavac
- Gurnite repetitor nazad i izvucite ga.
- P rilikom ponovnog nameštanja, ubacite
migavac ka napred i vratite ga ka nazad.
Sijalice boje ćilibara (migavci i bočni migavci)
i moraju se menjati isključivo sijalicama istih
karakteristika i boje.
Zadnja svetla
1. Kočnica/Bočna svetla (P21/5W-21/5W).
2. Pokazivači pravca (PY21W-21W ćilibar).
3. Svetla za vožnju u nazad (P21W-21W).
4. Svetla za maglu/bočna svetla (P21/5W-
21/4W ).
Za vozila sa unutrašnjom garniturom,
obratite se ovlašćenom ser visu CITROËN
ili ovlašćeni ser vis da biste izveli
operaciju.
F

P
ronađite neispravnu sijalicu i, u zavisnosti
od verzije, otvorite zadnja vrata poklopca
prtljažnika.
F

P

ritisnite kopču za zaključavanje i otkačite
konektor.
U slučaju kvara