2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

143
Sa Pristup i startovanje uz
slobodne ruke
F Imobilišite vozilo.
F
S
a daljinskim upravljačem u zoni
prepoznavanja, pritisnite taster „ S TA R T/
STOP ”.
Motor se isključuje, a upravljački stub se
zaključava.
Ako vozilo nije imobilisano, motor se neće
zaustaviti.
Da biste izbegli rizik od blokiranja pedala:
-

k
oristite isključivo patosnice
prilagođene pričvršćivačima koji
već postoje u vašem vozilu i čija je
upotreba obavezna,
-

n
emojte nikada stavljati više patosnica
jednu preko druge.
Korišćenje patosnica koje nije odobrio
CITROËN može da ometa pristup
pedalama i da ometa rad regulatora/
limitera brzine.
Patosnice koje je CITROËN odobrio
postavljaju se na dva pričvršćenja koja se
nalaze ispod sedišta.
Poseban slučaj za Pristup
i startovanje uz slobodne
ruke
Davanje kontakta bez startovanja
Dok je elektronski ključ Pristup
i startovanje uz slobodne ruke u
unutrašnjosti vozila, pritisak tastera
"START/STOP " bez ikakvog
delovanja na pedale , omogućava
uključivanje paljenja.
F

P

onovo pritisnite ovo dugme da biste
prekinuli kontakt i omogućili zaključavanje
vozila.
Pomoćno pokretanje
Ukoliko vozilo ne detektuje elektronski
ključ u zoni prepoznavanja, kada se koristi
baterija daljinskog upravljača, rezer vni čitač
za pokretanje smešten je iza volana sa leve
strane.
F

A
ko vozilo ima ručni menjač , prebacite
ručicu menjača u neutralni položaj, pritisnite
pedalu kvačila do kraja i zadržite je u tom
položaju dok se motor ne pokrene. F

A
ko imate automatski menjač
, postavite
birač u položaj P , a zatim do kraja snažno
pritisnite papučicu kočnice.
F Kod
pilotiranog menjača , izaberite
položaj
N , a z
atim do kraja pritisnite pedalu
kočnice.
F
Z
atim pritisnite taster "
START/STOP".
Motor se pokreće.
Sistem ne prepoznaje daljinski
upravljač
Kada daljinski upravljač nije više u zoni
prepoznavanja, poruka se pojavljuje na
instrument tabli po zatvaranju vrata ili na
zahtev za zaustavljanje motora.
F

D
a biste dali potvrdu za isključivanje
motora, pritisnite i držite pritisnut taster
" START/STOP " oko 3
sekunde, a zatim
se obratite mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Prinudno isključivanje
Samo u hitnim slučajevima i kada je vozilo
zaustavljeno možete isključiti motor.
F

D
a biste to učinili, pritisnite
dugme " START/STOP " i držite
ga pritisnutim oko 3 sekunde.
U tom slučaju stub volana se blokira čim se
vozilo zaustavi.
F

P

ostavite daljinski upravljač prema čitaču i
držite ga tako, zatim:
6
Vožnja

144
Parkirna kočnica
Zaključavanje
F Postavite nogu na kočnicu i zategnite parkirnu kočnicu da biste sprečili automobil
da nekontrolisano krene.
Otpuštanje na ravnom
terenu
F Dok vam je stopalo na kočnici, lagano povucite ručicu parkirne kočnice, pritisnite
dugme za otpuštanje, a zatim do kraja
spustite ručicu.
Kada se vozilo kreće, paljenje ove
lampice upozorenja praćeno zvučnim
signalom i porukom na ekranu
označava da je ručna kočnica ostala
zategnuta ili da nije dobro otpuštena.
Prilikom parkiranja opterećenog vozila na
nagibu ili velikom nagibu, okrenite točkove
prema trotoaru, a zatim zategnite parkirnu
kočnicu.
Pritiskanje pedale kočnice olakšava
zatezanje i otpuštanje ručne parkirne
kočnice. Ukoliko imate ručni menjač, ubacite u
brzinu, a zatim prekinite kontakt.
Ukoliko imate automatski menjač, stavite
selektor brzine u režim P
, a zatim prekinite
kontakt.
Ukoliko imate pilotirani menjač, selektor
brzine u režim A , a zatim prekinite
kontakt.
Pomoć pri kretanju na
uzbrdici
Sistem zadržava vozilo u mestu na kratko
(otprilike 2 sekunde) pri pokretanju na uzbrdici
kako biste imali vremena da prebacite nogu sa
papučice kočnice na papučicu gasa.
Ova funkcija je aktivna samo u sledećim
slučajevima:
-

a
ko je vozilo potpuno zaustavljeno
pritisnutom papučicom kočnice,
-

a
ko su ispunjeni određeni uslovi vezani za
nagib,
-

a
ko su zatvorena vozačeva vrata. Ne napuštajte vozilo kada pomoć pri
kretanju na uzbrdici zadržava vozilo u
mestu.
Ako treba da izađete iz vozila dok motor
radi, aktivirajte parkirnu kočnicu, a zatim
proverite da li lampice upozorenja parkirne
kočnice neprekidno svetle na instrument-
tabli.
Na uzbrdici kada vozilo stoji, sprečićete
nakratko da se vrati nazad nakon puštanja
pedale kočnice.
Kod manuelnog menjača , ako ste u pr voj
brzini ili u neutralnom položaju.
Kod automatskog menjača , ako ste u
položaju D ili M.
Kod pilotiranog menjača , ako ste u
automatskom režimu (položaj A ) ako ste u
automatskom režimu (položaj M ).
Vožnja

145
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno
automatskim menjačem i ukoliko treba
da pokrenete vozilo na velikom nagibu
(uzbrdo ili nizbrdo), a vozilo je opterećeno,
pritisnite pedalu kočnice , odaberite
položaj D, otpustite parkirnu kočnicu, a
zatim pustite pedalu kočnice.
Nepravilnost u radu
Na nizbrdici , kada vozilo stoji, a izabrali
ste brzinu za kretanje unazad, vozilo ostaje
nakratko u mestu nakon otpuštanja pedale
kočnice.
Prilikom kvara na sistemu, ova
upozoravajuća lampica se uključuje
zajedno sa porukom. Kontaktirajte što
pre dilera CITROËN vozila ili posetite stručni
ser vis radi provere sistema.
Manuelni menjač sa
5
b
rzina
Aktiviranje stepena prenosa
za vožnju unazad
Na vožnju unazad prelazite isključivo sa
zaustavljenim vozilom i sa motorom u
praznom hodu.
Iz bezbednosnih razloga i da biste olakšali
startovanje motora:
-

u
vek prebacite menjač u neutralni
položaj,
-

p
ritisnite pedalu kvačila.
Ručni menjač sa 6 brzina
Prelazak u 5. ili 6. brzinu
Nepoštovanje ove preporuke može
ozbiljno da ošteti menjač (ubacivanje
menjača u 3. ili 4. brzinu zbog nepažnje).
F

P

ritiskom kvačila do kraja, morate da
postavite ručicu menjača u nultu brzinu.
F

G

urnite ručicu menjača udesno, a zatim je
povucite unazad. F

P
omerite ručicu menjača do kraja udesno
da biste ubacili u 5. ili 6. brzinu.
6
Vožnja

146
Aktiviranje stepena prenosa
za vožnju unazad
F Podignite prsten ispod dugmeta i pomerite polugu menjača ulevo, a zatim unapred.
Na vožnju unazad prelazite isključivo sa
zaustavljenim vozilom i sa motorom u
praznom hodu.
Iz bezbednosnih razloga i da biste olakšali
startovanje motora:
-

u
vek prebacite menjač u neutralni
položaj,
-

p
ritisnite pedalu kvačila.
Pokazivač promene
brzine
(U zavisnosti od motora.)
Ovaj sistem smanjuje potrošnju goriva
preporučujući najpogodniju brzinu.
Rad
U zavisnosti od situacije u vožnji i opreme
vozila, sistem vam može preporučiti da
preskočite jednu ili više brzina.
Preporuke za ubacivanje u brzine su isključivo
opcione. Zapravo, konfiguracija puta, gustina
saobraćaja i bezbednost ostaju ključni elementi
pri izboru najbolje brzine. Stoga, vozač ostaje
odgovoran za odluku da li treba slediti savet
ovog sistema.
Ova funkcija ne može da se deaktivira. Na nekim dizel verzijama BlueHDi s
manuelnim menjačem, sistem može
da vam predloži da pređete u nultu
brzinu (N se prikazuje na instrument
tabli) da bi motor mogao da pređe
u stanje pripravnosti (režim STOP
sa Stop & Start), u nekim uslovima
vožnje. Sa automatskim menjačem, sistem je
aktivan isključivo u ručnom režimu.
Ova informacija se pojavljuje na
instrument tabli u obliku ulazne
ili silazne strelice praćene
preporučenim stepenom prenosa.
Sistem prilagođava svoje preporuke za
menjanje brzine u skladu sa uslovima za
vožnju (nagib, opterećenje itd.) i zahtevima
vozača (potrebe za većom snagom,
ubrzanjem, kočenjem itd.).
Sistem vam nikada neće savetovati da:
-

p
ređete u pr vi stepen prenosa,
-

p
ređete na vožnju unazad.
Automatski menjač
Automatski menjač sa 6 ili 8 brzina i elektronski
u pravljanjem promenom brzine. Takođe ima
ručni režim sa sekvencijalnim promenama
brzine pomoću kontrolnih lopatica koje se
nalaze iza volana.
Vožnja

147
Selektor brzine
Kako biste bezbedno promenili položaj
menjača, preporučuje se da držite nogu
na pedali kočnice.
Položaj N može se koristiti u saobraćajnim
gužvama ili u sistemu za automatsko
pranje vozila.
Komande na volanu
F Povucite ka sebi desnu " +" ili levu " -"
komandu da biste prešli na viši ili niži
stepen prenosa.
Komande na volanu ne omogućavaju da
se odabere neutralni položaj, niti prelazak
u stepen prenosa za vožnju unazad,
odnosno izbacivanje iz nje.
Prikazi na instrument tabli
Kada se pomeri ručica menjača ili se pritisne
dugme M , pojavljuje se odgovarajući simbol na
instrument tabli. Kada se prikaže "
-", vrednost je nevažeća.
F
A
ko se poruka "
Stopalo na
kočnici" prikaže na instrument
tabli, morate do kraja da
pritisnete pedalu kočnice.
Kretanje
F Dok vam je stopalo na pedali kočnice, odaberite položaj P .
F

P

okrenite motor.
Ako ovi uslovi nisu ispunjeni, čuje se zvučni
signal, praćen porukom koja se prikazuje na
ekranu instrument table.
F

O

tpustite parkirnu kočnicu.
F

O

daberite položaj R, N ili D .
Kada se pomerate sa velikog nagiba, a
vozilo je opterećeno, pritisnite pedalu
kočnice , odaberite položaj D , otpustite
parkirnu kočnicu, a zatim otpustite pedalu
kočnice.
F

P

ostepeno puštajte pedalu kočnice.
Vozilo će odmah krenuti.
P.
Parkiranje.
R. Vožnja unazad.
N. Neutralni položaj.
D. Vožnja (automatski način rada).
M. Manuelni (ručni režim sa sekvencionalnim
menjanjem brzina).
6
Vožnja

148
Ako je P prikazano na instrument tabli dok
se menjač nalazi na drugom položaju,
pomerite menjač u položaj P da biste
mogli da startujete vozilo.
U toku vožnje, ako slučajno odaberete
položaj N, pustite da se broj obrtaja
motora vrati na prazan hod, zatim
prebacite menjač u položaj D da biste
mogli da ubrzate.
Kada motor radi u praznom hodu, nakon
što se puste kočnice, ako je odabrana
brzina R, D ili M , vozilo se pokreće čak i
bez delovanja na pedalu gasa.
Nikada ne ostavljajte decu bez nadzora u
vozilu.
Iz bezbednosnih razloga nemojte nikada
napuštati vozilo bez ključa ili daljinskog
upravljača, čak ni na kratko.
Ako obavljate radove na održavanju dok
motor radi, povucite parkirnu kočnicu i
odaberite položaj P.
Ako imate automatski menjač, nikada ne
pokušavajte da startujete motor guranjem
vozila.Automatski rad
F Izaberite položaj D za
automatsku promenu brzine. Nemojte nikada da birate položaj N kada
se vozilo kreće.
Nemojte nikada izabrati položaj P ili R ako
vozilo nije zaustavljeno.
Privremeno ručno menjanje
brzina
Možete privremeno da preuzeti kontrolu
menjanja brzina pomoću komandi "
+" i " -" na
volanu. Zahtev za promenu stepena prenosa se
izvršava ako to omogućava brzina rada motora.
Ova funkcija omogućava predviđanje
određenih situacija, npr. preticanje vozila ili
približavanje krivini.
Kada jedno vreme ne delujete na komande,
menjač ponovo uspostavlja automatski rad.
Samodovoljna vuča (vožnja
bez ubrzavanja)
Ova funkcija omogućava da se upravlja
vozilom sa većom spretnošću pri manjoj brzini
(upravljanje pri parkiranju, gužva u saobraćaju
i t d .) .
Kada motor radi u mestu, sa otpuštenom
kočnicom ili izabranim položajem D , M ili R ,
vozilo će krenuti čim otpustite pedalu kočnice
(čak i ako ne dodajte gas).
Menjač tada radi u auto-adaptivnom režimu
bez inter vencije vozača. On neprestano bira
najpodesniju brzinu u skladu sa stilom vožnje,
profilom puta i opterećenjem vozila.
Za maksimalno ubrzanje bez
delovanja na ručicu menjača
pritisnite do kraja papučicu gasa
(kick-down). Menjač će automatski
izabrati niži stepen prenosa ili
zadržati izabrani stepen prenosa
sve dok se ne postigne maksimalan
broj obrtaja motora.
Prilikom kočenja, menjač se automatski vraća
u niži stepen prenosa kako bi omogući efikasno
motorno kočenje.
Ako naglo podignete nogu sa pedale gasa,
menjač neće preći na viši stepen prenosa iz
bezbednosnih razloga.
Vožnja

149
Iz bezbednosnih razloga (deca u
automobilu) nemojte nikada da ostavljate
motor upaljen i vozilo zatvoreno.
Ručni način rada
F Kad je menjač u položaju D,
pritisnite dugme M da biste
mogli postepeno da menjate
6
ili 8 brzina.
Kontrolna lampica dugmeta se isključuje. U manuelnom režimu nije potrebno
otpuštati pedalu gasa prilikom promene
stepena prenosa.
Prelazak iz jedne brzine u drugu moguće
je samo ako to dozvole brzina vozila i
motora. Ako je brzina motora premala ili prevelika,
izabrani stepen prenosa treperi nekoliko
sekundi, a zatim se prikazuje stvarno
aktivirani stepen prenosa.
Kada je vozilo zaustavljeno ili je brzina
veoma mala, menjač će automatski
odabrati brzinu M1
.
U cilju rasterećenja kočnica na velikoj
nizbrdici, koristite kočenje motorom da
biste smanjili brzinu vozila (prebacite u
niži stepen prenosa).
Ako je pedala kočnice stalno pritisnuta
tokom dugog vremenskog perioda, može
doći do pregrevanja kočnica i do rizika
od oštećenja ili prestanka funkcionisanja
kočionog sistema.
Koristite kočnice samo kad je to potrebno
da biste usporili ili zaustavili vozilo.
U zavisnosti od vrste puta (npr. planinski
put), bolje je preći u manuelni režim rada.
Naime, automatski režim rada može biti
neodgovarajući jer možda neće moći
dozvoliti kočenje motorom.
Vrednosti koje ne važe u
manuelnom režimu rada
Ovaj simbol se prikazuje ako je neki
stepen prenosa pogrešno odabran
(menjač brzine se nalazi između dva
položaja). F

P
ravilno postavite menjač u jedan položaj.
Zaustavljanje vozila
Pre nego što isključite motor, odaberite
položaj P
, a z
atim povucite parkirnu kočnicu da
biste onemogućili pomeranje vozila.
Kontrolna lampica dugmeta se uključuje.
F

A

ktivirajte komande na upravljaču " +" ili " -".
Prikazuje se M , a izabrane brzine
se smenjuju jedna za drugom na
instrument tabli.
F

U s

vakom trenutku se možete vratiti na
automatski način rada ponovnim pritiskom
na dugme M . Tačka otpora može da se oseti prilikom
prelaska u položaj P
.
Ako ručica menjača nije u položaju P
prilikom otvaranja vozačevih vrata ili
45
sekundi nakon prekida kontakta,
oglašava se zvučni signal i pojavljuje se
poruka.
F

P
onovo postavite ručicu menjača u
položaj P; zvučni signal će se prekinuti
i poruka će nestati.
Na velikom nagibu, ukoliko je vozilo
opterećeno, pritisnite pedalu kočnice ,
odaberite položaj P, otpustite parkirnu
kočnicu, a zatim pustite pedalu kočnice.
Pre nego što napustite vozilo, budite
sigurni da je menjač u položaju P .
6
Vožnja

150
Nepravilno funkcionisanje
Kada date kontakt, prikazaće se poruka
na ekranu instrument table ukazujući na
nepravilnost u radu menjača.
U tom slučaju, on prelazi na sigurnosni način
rada, blokiranjem u 3. brzini. Možda ćete osetiti
značajan udarac prilikom prelaska iz položaja P
na R i N na R . Ovaj udarac ne predstavlja
nikakvu opasnost za menjač.
Ne prekoračujte brzinu od 100 km/h, krećući se
u okvirima lokalnih propisa koji se odnose na
ograničenje brzine.
Izvršite provere u mreži CITROËN ili posetite
stručni ser vis.
Postoji rizik od oštećenja menjača:
-

u
koliko istovremeno pritisnete pedalu
gasa i pedalu kočnice (kočenje ili
ubrzavanje mora isključivo da se
obavlja desnom nogom),
-

a
ko na silu pomerite ručicu iz
položaja
P

u neki drugi položaj, u
slučaju praznog akumulatora.
Kako biste ograničili potrošnju goriva
prilikom dugog stajanja u mestu sa
uključenim motorom (u gradskim
gužvama itd.), postavite ručicu menjača
u položaj N i povucite parkirnu kočnicu. Ako je vozilo opremljeno automatskim
menjačem, nikada ne pokušavajte da
startujete motor guranjem vozila.
Pilotirani menjač
Pilotirani menjač sa 6 brzina i elektronskim
upravljanjem promenom brzine. Takođe ima
ručni režim sa sekvencijalnim promenama
brzine pomoću kontrolnih lopatica koje se
nalaze iza volana.
Selektor brzine
Kako biste bezbedno promenili položaj
menjača, preporučuje se da držite nogu
na pedali kočnice.
Komande na volanu
R.
Vožnja unazad.
N. Neutralni položaj. A.
Auto (automatski način rada).
M. Manuelni (ručni režim sa sekvencionalnim
menjanjem brzina).
F
P
ovucite ka sebi desnu "
+" ili levu " -"
komandu da biste prešli na viši ili niži
stepen prenosa.
Komande na volanu ne omogućavaju da
se odabere neutralni položaj, niti prelazak
u stepen prenosa za vožnju unazad,
odnosno izbacivanje iz nje.
Vožnja