Page 201 of 292

199
Domkrats ir jāizmanto tikai bojātās vai
pārdurtās riepas nomaiņai.
Izmantojiet tikai savas automašīnas
komplektācijā esošo domkratu.
Ja automašīnas komplektācijā nav oriģinālā
domkrata, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,
lai iegādātos atbilstošo domkratu.
Domkrats atbilst Eiropas Savienības
standartiem, kas definēti Direktīvā par
mašīnām 2006/42/EK.
Domkratam nav nepieciešama nekāda apkope.
Instrumentu saraksts
1.Ķīļi automašīnas nofiksēšanai (atkarībā
no aprīkojuma).
2. Drošības skrūvju uzmava (novietots cimdu
nodalījumā) (atkarībā no aprīkojuma).
Ar to var pielāgot riteņa noņemšanas
atslēgu īpašajām riteņu „drošības” skrūvēm.
3.Vilkšanas gredzens un rīks priekšējās un
aizmugurējās skrūves drošības vāciņa
atvēršanai. Plašāku informāciju par
automašīnas
vilkšanu un noņemamā vilkšanas gredzena
izmantošanu skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ar riepu īslaicīga remonta
komplektu
Lai iegūtu plašāku informāciju par riepas
pagaidu remonta komplektu , skatiet attiecīgo
sadaļu.
Ar rezerves riteni
Lai iegūtu plašāku informāciju par rezer ves
riteni , skatiet attiecīgo sadaļu.
4.
12
V kompresors ar hermetizējošo
sastāvu un ātruma ierobežojuma
atgādinājuma uzlīme.
Riepas pagaidu remonta veikšanai un tās
spiediena regulēšanai. 5.
Riteņa uzgriežņu atslēga.
Dekoratīvo disku noņemšanai un riteņa
stiprinājuma skrūvju atskrūvēšanai.
6. Domkrats ar iebūvētu rokturi.
Izmantojams automašīnas pacelšanai.
7. Riteņa skrūvju vāciņu noņemšanas rīks
(atkarībā no aprīkojuma).
Ar to var noņemt vieglmetāla disku riteņu
skrūvju galvu dekoratīvās uzlikas.
Riepu pagaidu remonta
komplekts
Noskenējiet QR kodu 3. lpp., lai skatītu
informatīvo video.
8
Gadījumā, ja neizdodas
Page 202 of 292

200
Tas sastāv no kompresora un hermetizējošā
līdzekļa flakona un ļauj veikt riepas pagaidu
remontu, lai varētu aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas ir paredzēts gandrīz visu to caurumu
salabošanai, kas atrodas uz riepas protektora.
Automašīnas elektriskajai sistēmai var
pieslēgt kompresoru uz pietiekami ilgu
laiku, lai pēc riepas remonta ar pagaidu
remonta komplektu varētu piepumpēt riepu.
Komplekta saturs
1. 12 V kompresors ar iebūvētu manometru.
2. Hermetizējošā sastāva flakons un
integrēta šļūtene.
3. Ātruma ierobežojuma uzlīme.
Labošanas procedūra
F Novietojiet automašīnu vietā, kur to netraucē
satiksme, un novelciet stāvbremzi.
F
I
evērojiet drošības instrukcijas (attiecībā
uz avārijas brīdinājuma signāllampiņām,
brīdinājuma trīsstūri, atstarojošās drošības
vestes lietošanu utt.), kas atbilst tajā valstī, kurā
jūs pār vietojaties, spēkā esošajiem likumiem.
F
I
zslēdziet aizdedzi.
F Atritiniet cauruli, kas atrodas zem kompresora.
Nemēģiniet izņemt no riepas tajā
iedūrušos svešķermeni (piemēram, naglu,
skrūvi utt.).
F
P
ievienojiet kompresora cauruli pie
hermetizējošā sastāva kannas. F
N
oņemiet remontējamās riepas ventiļa
vāciņu un novietojiet to tīrā vietā.
F
A
pgrieziet hermetizējošā sastāva kannu
otrādi un nostipriniet uz tai paredzēta
kompresora ierobojuma.
F
P
ievienojiet hermetizējošā sastāva flakona
šļūteni pie remontējamās riepas ventiļa un
cieši pievelciet.
Gadījumā, ja neizdodas
Page 203 of 292

201
F Pārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir pārslēgts pozīcijā „ O”.
F
P
ilnībā atritiniet elektrības kabeli, kas
atrodas zem kompresora.
F
P
ievienojiet kompresora elektronisko
kontaktdakšu vienā no automašīnas 12
V
kontaktligzdām.
F
P
iestipriniet ātruma
ierobežošanas atgādinājuma
uzlīmi.
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme jāuzlīmē automašīnas salonā
netālu no vadītāja sēdekļa, lai atgādinātu,
ka viens no riteņiem izmantojams īslaicīgi. F
I eslēdziet aizdedzi.
Ja aptuveni 7 minūšu laikā neizdodas
sasniegt 2
bāru spiedienu, tas nozīmē, ka
riepa vairs nav saremontējama. Vērsieties
pēc palīdzības CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā. F
N oņemiet komplektu.
F N oņemiet un novietojiet glabāšanā
hermetizējošā sastāva kannu.
Uzmanieties, jo hermetizējošais sastāvs
norīšanas gadījumā ir kaitīgs, kā arī rada
kairinājumu acīm.
Glabājiet šo produktu bērniem nepieejamā
vietā.
Šī produkta derīguma termiņš ir norādīts
uz kannas.
Pēc izlietošanas neizmetiet kannu
sadzīves atkritumu tvertnē, bet nogādājiet
to CITROËN pārstāvniecībā vai oficiālā
atkritumu savākšanas vietā.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu
hermetizējošā sastāva flakonu, kas
pieejams CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Riepu piepumpēšanas spiediens ir
norādīts uz šīs uzlīmes. F
I
edarbiniet kompresoru, pagriežot slēdzi
pozīcijā „ I” līdz brīdim, kad spiediens
riepās sasniedz 2
bārus. Hermetizācijas
produkts tiek iesmidzināts riepā, izmantojot
spiedienu; neatvienojiet ventiļa caurulīti šīs
darbības laikā (pastāv izplūdes risks).
F
P
agriezt aizdedzi pozīcijā „O”.
F
A
tvienojiet kompresora elektrības
kontaktdakšu no automašīnas 12
V
kontaktligzdas.
F
N
omainiet vāciņu, kas atrodas uz vārsta.
F Lai aizlīmētu bojāto vietu, nekavējoties mazā ātrumā (no 20 līdz 60 km/h) brauciet aptuveni
5
kilometrus.
8
* D G
Page 204 of 292

202
Braucot ar riepu, kas salabota ar šī veida
remonta komplektu, nepārsniedziet
ātrumu 80 km/h.
Riepu spiediena pārbaude/
regulēšana
Jūs varat izmantot arī kompresoru bez
hermetizējošā sastāva iesmidzināšanas,
lai pārbaudītu vai nepieciešamības
gadījumā pielāgotu riepu spiedienu.
F
N
oņemiet riepas ventiļa vāciņu un
novietojiet to tīrā vietā.
F
A
tritiniet cauruli, kas atrodas zem
kompresora. F
P
ārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir
pārslēgts pozīcijā „ O”.
F
P
ilnībā atritiniet elektrības kabeli, kas
atrodas zem kompresora.
F
P
ievienojiet kompresora elektronisko
kontaktdakšu automašīnas vienā no 12 V
kontaktligzdām.
F
I
eslēdziet aizdedzi. Ja 7 minūšu laikā jums neizdodas
sasniegt 2 bāru spiedienu, tas nozīmē,
ka riepa vairs nav saremontējama. Par
automašīnas evakuāciju sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
F K ad sasniegts pareizais spiediens,
pārslēdziet slēdzi pozīcijā „ O”.
F
I
zņemiet komplektu un novietojiet atpakaļ
uzglabāšanas vietā.
F Apstādiniet automašīnu, pārbaudiet remontēto vietu un izmēriet riepas spiedienu ,
izmantojot tam paredzēto komplektu.F Uzskrūvējiet cauruli uz ventiļa un stingri pievelciet.
Riepu piepumpēšanas spiediens ir
norādīts uz šīs uzlīmes.
F
I
edarbiniet kompresoru, pārslēdzot slēdzi
pozīcijā I, un noregulējiet spiedienu
atbilstoši automašīnas riepu spiediena
uzlīmē redzamajai vērtībai. Lai izlaistu gaisu: nospiediet melno pogu, kas atrodas
uz kompresora caurules blakus ventiļa
savienojumam.
Ar saremontētu riepu nebrauciet vairāk
par 200
km; vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai šo riepu nomainītu.
Gadījumā, ja vienā vai vairākās riepās
jāpielāgo spiediens, tad jāatjauno riepu
nepietiekamā spiediena sensora sistēmas
darbība.
Lai iegūtu plašāku informāciju par riepu
nepietiekama spiediena sensoriem ,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Gadījumā, ja neizdodas
Page 205 of 292

203
Rezerves ritenis
Noskenējiet QR kodu 3. lappusē, lai
noskatītos informatīvos video.
Bojāta riteņa nomaiņa ar rezer ves riteni ar
automašīnā nodrošināto instrumentu palīdzību.
Piekļūšana rezerves ritenim
Rezer ves ritenis ir novietots zem bagāžas
nodalījuma grīdas.
Lai piekļūtu rezer ves ritenim, vispirms skatiet
attiecīgo sadaļu Piekļuve instrumentiem .
Atkarībā no automašīnas versijas atbilstošais rezer ves
ritenis ir izgatavots no tērauda vai vieglmetāla.
Dažās pārdošanas valstīs tas ir mazizmēra rezer ves
ritenis.
Riteņa izņemšana
F Atskrūvējiet centrālo uzgriezni.
F
N oņemiet stiprinājuma daļas (uzgriezni un
skrūvi).
F
N
o aizmugures paceliet rezer ves riteni savā
virzienā.
F
I
zņemiet riteni no bagāžas nodalījuma.
Riteņa uzlikšana atpakaļ vietā
F Ievietojiet riteni atpakaļ tā ietvarā.
F P ar dažiem apgriezieniem atskrūvējiet
uzgriezni uz skrūves. Ja ritenis neatrodas nodalījumā,
stiprinājuma detaļas (uzgriezni un skrūvi)
nevar ievietot atpakaļ vietā.
Riteņa noņemšana
Ritenis ar dekoratīvo disku
Riteņa noņemšanas laikā vispirms
noņemiet dekoratīvo disku, izmantojot
riteņa noņemšanas atslēgu un pavelkot pie
ventiļa pārejas.
Riteņa uzstādīšanas atpakaļ laikā pēc
riteņa skrūvju pievilkšanas uzlieciet atpakaļ
dekoratīvo disku, novietojot tā ierobu pretī
ventilim, un pēc tam iespiediet to vietā,
uzspiežot ar delnu gar visu apmali.
F Uzlieciet atpakaļ stiprinājuma detaļas
(uzgriezni un skrūvi) riteņa centrā.
F
P
ievelciet centrālo uzgriezni, lai labi
nofiksētu riteni.
F
I
evietojiet instrumentu kasti atpakaļ riteņa
centrā un nofiksējiet.
8
Gadījumā, ja neizdodas
Page 206 of 292

204
Automašīnas novietošana stāvēšanai
Novietojiet automašīnu vietā, kurā tā
netraucē satiksmei – novietošanas vietai
jābūt vienā līmenī, stabilai un neslīdošai.
Ieslēdziet stāvbremzi, ja vien tā nav
ieprogrammēta automātiskajā režīmā;
izslēdziet aizdedzi un ieslēdziet pirmo
pārnesumu (automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu), lai nobloķētu riteņus.
Izmantojiet stāvbremzi, ja vien tā
nav ieprogrammēta automātiskajā
režīmā; izslēdziet aizdedzi un
ieslēdziet automašīnu pārnesuma
pozīcijā P (automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu), lai bloķētu riteņus.
Pārbaudiet, vai mēraparātu panelī deg
(nevis mirgo) bremžu signāllampiņas.
Pasažieriem ir jāizkāpj no automašīnas un
jāpagaida kādā drošā vietā.
Ja nepieciešams, novietojiet ķīli zem
riteņa, kas atrodas pa diagonāli no
maināmā riteņa.
Nestrādājiet zem automašīnas, kas
pacelta ar domkratu. Izmantojiet balsta
statni. F
L
ai noņemtu riteņa skrūves pārsegu no
katras skrūves, izmantojiet rīku 7
(alumīnija
di sk i e m).
F
U
zlieciet instrumentu drošības skrūvju
noņemšanai uz 2
riteņu demontāžas
atslēgas 5
un atskrūvējiet drošības skrūvi.
F
A
tskrūvējiet citas skrūves, izmantojot tikai
riteņu demontāžas atslēgu 5 .F
N
ovietojiet domkrata pamatni 6 uz zemes
un pārliecinieties, vai tā atrodas tieši
zem priekšējās A vai aizmugurējās B
pacelšanas vietas automašīnas apakšā
atkarībā no tā, kura no pacelšanas vietām
atrodas tuvāk nomaināmajam ritenim.
Gadījumā, ja neizdodas
Page 207 of 292

205
Pārliecinieties, vai domkrats ir stabils. Ja
zeme ir slidena vai irdena, domkrats var
izslīdēt vai apgāzties. Pastāv traumas
risks!
Domkratu precīzi ievietojiet vienā no
ligzdām – A vai B – zem automašīnas,
pārliecinoties, vai domkrata galva ir
centrēta zem automašīnas atbalsta zonas.
Pretējā gadījumā automašīna var tikt
sabojāta un/vai domkrats var apgāzties.
Pastāv savainošanās risks!
Riteņa uzlikšana
F Izņemiet skrūves un novietojiet tās kādā tīrā vietā.
F
I
zbīdiet domkratu 6
, līdz tā augšējā virsma
saskaras ar izvēlēto pacelšanas vietu A vai
B un automašīnas atbalsta zona A vai B
ir labi iegulusi domkrata augšējās virsmas
centrālajā daļā.
F
P
aceliet transportlīdzekli, līdz starp riteni un
zemi ir pietiekama vieta, lai ērti uzstādītu
rezer ves (nesadurto) riteni. F
N
oņemiet riteni.
Tērauda vai mazizmēra rezer ves riteņa
uzstādīšana
Ja jūsu automašīna aprīkota ar alumīnija
riteņu diskiem, tas ir pilnīgi normāli, ka,
uzstādot atpakaļ riteni, pievelkot skrūves,
blīves nesaskaras ar mazā izmēra
rezer ves riteni. Ritenis ir nostiprināts ar
skrūvju konisko galu palīdzību.
F Uzstādiet riteni uz rumbas.
F A r roku ieskrūvējiet skrūves līdz atdures
punktam.
F
V
iegli pievelciet drošības skrūvi, izmantojot
riteņu atslēgu 5
ar rīku drošības skrūvju
noņemšanai 2.
F
S
ākotnēji pievelciet citas skrūves, izmantojot
tikai riteņu demontāžas atslēgu 5 .
F Atkal pilnīgi nolaidiet automašīnu.
F
S alociet un atvienojiet domkratu 6 .
8
Gadījumā, ja neizdodas
Page 208 of 292

206
Pēc riteņa nomaiņas
Ievietojiet pārdurto riepu bagāžas nodalījumā
vai – atkarībā no versijas – vispirms noņemiet
centrālo pārklāju, lai novietotu to zem grīdas
rezer ves riteņa vietā.Ar „
mazizmēra ” rezer ves riteni
Aizliegts braukt ar vairāk nekā vienu
„mazizmēra” rezer ves riteni.
Tiklīdz iespējams, apmeklējiet
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai pārbaudītu rezer ves
riteņa skrūvju ciešumu un spiedienu.
Pārbaudiet pārdurto riepu. Pēc tam,
kad būs veikta riepas diagnostika, jūs
informēs, vai bojāto riepu iespējams
saremontēt vai tā jānomaina.
F
P
ievelciet līdz galam drošības skrūvi,
izmantojot riteņu atslēgu 5 ar rīku drošības
skrūvju uzskrūvēšanai 2.
F
P
ievelciet citas skrūves, izmantojot tikai
riteņa demontāžas atslēgu 5 .
F
U
zlieciet atpakaļ skrūvju pārsegus (atkarībā
no aprīkojuma).
F
N
olieciet instrumentus vietā. Ieteicams rīkoties šādi:
-
a
tslēgt dažas braukšanas
palīgsistēmas funkcijas (Active Safety
Brake, Adaptīvā kruīza kontrole u.c.),
kā norādīts ritenim pievienotajā etiķetē;
-
n
epārsniegt maksimālo atļauto ātrumu
80 km/h.
Spuldzes nomaiņa
Lukturiem ir polikarbonāta virsma, kas
pārklāta ar aizsargkārtiņu:
F
n
etīriet tos ar sausu vai abrazīvu
drānu, mazgāšanas līdzekli vai
šķīdinātāju;
F
i
zmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai pH
neitrālu līdzekli;
F
i
zmantojot augstspiediena mazgātāju
grūti notīrāmu traipu likvidēšanai,
nevērsiet to ilgstoši pret lukturiem
vai to malām, lai nesabojātu to
aizsargpārklājumu un blīvējumu.
Spuldze jānomaina tikai tad, kad aizdedze
ir izslēgta un lukturi ir bijuši izslēgti
vairākas minūtes. Pastāv nopietna
apdeguma risks!
F
N
epieskarieties spuldzēm ar pirkstiem.
Izmantojiet neplūksnainu drānu.
Noteikti izmantojiet tikai UV tipa spuldzes,
lai nesabojātu priekšējo lukturi.
Bojāto spuldzi vienmēr nomainiet tikai
ar tāda paša tipa un specifikācijas jaunu
spuldzi.
Gadījumā, ja neizdodas