2020 CITROEN C5 AIRCROSS Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

55
Leņķa regulēšana
„Četru virzienu ” regulēšanas modelis
Uz leju:
F
n ospiediet un turiet nospiestu pogu B un
nolaidiet galvas balstu līdz vajadzīgajam
augstumam.
F

n
ospiediet un turiet nospiestu pogu B
un bīdiet galvas balsta apakšējo daļu uz
priekšu vai atpakaļ.
Galvas balsta noņemšana
F Nospiediet izcilni(-ļņus) A (atkarībā no
versijas), lai atbloķētu galvas balstu un
noņemtu to pilnībā.
F

N
ovietojiet galvas balstu drošā
uzglabāšanas vietā.
Galvas balsta novietošana atpakaļ vietā
F Ievietojiet galvas balsta kājas attiecīgās atzveltnes vadotnēs.
F

P
astumiet galvas balstu līdz galam.
F

N
ospiediet izcilni(-ļņus) A (atkarībā no
versijas), lai atbloķētu galvas balstu, un
pavelciet to līdz galam uz leju.
F

V
eiciet augstuma pieregulēšanu.
Nekad nebrauciet ar noņemtiem galvas
balstiem; tiem jāatrodas savā vietā un
jābūt pareizi noregulētiem atkarībā no
sēdeklī sēdošā pasažiera.
Manuāli noregulēti sēdekļi
F Pavelciet galvas balstu līdz galam uz augšu.
Garenvirzienā
F Paceliet vadības sviru un pabīdiet sēdekli uz priekšu vai uz aizmuguri. F

P
agrieziet pogu uz priekšu vai atpakaļ.
Jostasvietas balsts
(tikai autovadītājam)
F Lai mugurai iegūtu visērtāko pozīciju,
pagrieziet regulētājpogu uz priekšu vai
atpakaļ.
Atzveltnes leņķis
F Atlaidiet sviru, lai bloķētu sēdekli pozīcijā sliecēs.
3
Ergonomika un komforts

56
Augstums
F Pavelciet sviru uz augšu, lai paceltu, vai uz leju, lai nolaistu; atkārtojiet tik daudzas
reizes, cik nepieciešams, lai novietotu
nepieciešamajā pozīcijā.
Elektriski regulējami sēdekļi
Lai novērstu akumulatora izlādēšanos,
veiciet regulēšanu tad, kad dzinējs
darbojas.
Regulēšana garenvirzienā Atzveltnes noliekšana
F Bīdiet komandslēdzi uz priekšu vai atpakaļ.
Muguras atbalsta elektriska
noregulēšana
Ar sviru var neatkarīgi vienu no otra iestatīt
jostasvietas atbalsta dziļumu un augstumu.
F

T
uriet nospiestu sviras
priekšējo vai aizmugures daļu,
lai palielinātu vai samazinātu
atbalstu jostasvietā.
F

T
uriet nospiestu pogas augšdaļu
vai apakšdaļu, lai paceltu vai
nolaistu jostasvietas balsta zonu.
Sēdvietas augstums un slīpums
Komforta funkcijas
Vadītāja sēdekļa pozīcijas
saglabāšana atmiņā
(Atkarībā no pārdošanas valsts.)
Šī funkcija ir saistīta ar elektroniski vadāmu
vadītāja sēdekli, un ar to var saglabāt atmiņā
divas braukšanas pozīcijas, lai būtu vieglāk
veikt iestatījumus biežas vadītāju maiņas
gadījumā.
Tā ņem vērā sēdekļa un ārējo atpakaļskata
spoguļu elektroniskos iestatījumus.
F

L

ai pārbīdītu sēdekli, nospiediet slēdzi uz
priekšu vai atpakaļ. F

L
ai iegūtu vēlamo augstumu, pabīdiet
komandslēdža aizmugurējo daļu uz augšu
vai uz leju.
F
P
ārslēdziet slēdža priekšējo daļu uz augšu
vai uz leju, lai iestatītu vajadzīgo slīpumu.
E

57
Darbība ar taustiņiem M/1/2
F I eņemiet sēdvietu un ieslēdziet aizdedzi.
F

N
oregulējiet sēdekli un ārējos atpakaļskata
spoguļus.
F

N
ospiediet pogu M, pēc tam 4
sekunžu laikā
nospiediet pogu 1
vai 2.
Saglabāšanu atmiņā apstiprina skaņas signāls.
Jaunas pozīcijas saglabāšana atceļ iepriekšējo
pozīciju.
Atmiņā saglabātās pozīcijas
aktivēšana
Ieslēgta aizdedze vai darbojas dzinējs
F L ai ieslēgtu attiecīgo pozīciju, nospiediet
pogu 1
vai 2.
Atskan skaņas signāls, kas apstiprina, ka
regulēšana ir pabeigta.
Sēdekļa kustību varat pārtraukt, nospiežot
pogu M , 1
vai 2 vai, izmantojot kādu sēdekļa
regulēšanas funkciju.
Pozīcijas iestatīšanu nav iespējams
veikt,automašīnai braucot.
Pozīcijas uzstādīšana tiek dezaktivēta
apmēram 45
sekunžu laikā pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Apsildāmie sēdekļi
F Nospiediet jūsu sēdeklim atbilstošo pogu.
F K atrā nospiešanas reizē mainās apsildes
līmenis; iedegas attiecīgo indikatoru skaits
(zems/vidējs/augsts).
F

V
ēlreiz nospiediet šo pogu, līdz visas
gaismas diodes nodziest.
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
Neizmantojiet funkciju, ja sēdeklī
neviens nesēž.
Tiklīdz iespējams, samaziniet apsildes
intensitāti.
Ja sēdekļa un salona temperatūra ir
sasniegusi pietiekamu līmeni, varat
izslēgt šo funkciju; mazāks strāvas
patēriņš nodrošina mazāku degvielas
patēriņu.
Ilgstoša lietošana ar augstāko iestatījumu nav
ieteicama personām ar jutīgu ādu.
Pastāv dedzinošas sajūtas rašanās risks
cilvēkiem, kuriem ir traucēta sensoriskā
uztvere galvas rajonā (piem., cilvēkiem, kuri ir
slimi, lieto medikamentus utt.).
Pastāv sistēmas pārkaršanas risks, izmantojot
izolējošu materiālu, piemēram, spilvenus vai
sēdekļu pār valkus.
Neizmantojiet šo funkciju:
-

j
a jums mugurā ir mitras drēbes;
-

j
a uzstādīti bērnu sēdeklīši.
Lai izvairītos no sēdekļa sildelementa
sabojāšanas:
-

n
elieciet uz sēdekļa smagus priekšmetus;
-

n
ekāpiet uz sēdekļa ne ar ceļiem, ne ar
kājām;
-

N
enovietojiet uz sēdekļa asus priekšmetus;
-

n
eizlejiet uz sēdekļa šķidrumus.
Lai novērstu īssavienojuma risku:
-

s
ēdekļa tīrīšanai neizmantojiet šķidrumus;
-

n
ekad neizmantojiet apsildes funkciju, ja
sēdeklis ir mitrs.
Daudzpunktu masāža
Sistēma ar masāžas veida izvēli un tās
intensitātes iestatījumiem.
Šī sistēma darbojas, ja ieslēgts dzinējs, kā arī
„Stop & Start” sistēmas STOP režīmā.
3
Ergonomika un komforts

58
Masāžas iestatījumi veicami skārienekrāna
planšetē.
Funkcija tiek aktivizēta, izmantojot priekšējā
sēdekļa pogu.F

N
ospiežot šo pogu, iedegas tās
signāllampiņa.
Funkcija nekavējoties tiek aktivēta ar pēdējiem
saglabātajiem iestatījumiem, un skārienekrāna
planšetē parādās iestatījumu lapa.
Ja iestatījumi jūs apmierina, neveicot nekādas
darbības, rādījums atgriežas pie sava
sākotnējā stāvokļa.
Ja vēlaties mainīt iestatījumus:
F

n
o pieciem piedāvātajiem masāžas veidiem
atlasiet citu veidu;
F

a
tlasiet vienu no trim piedāvātajiem
masāžas intensitātes līmeņiem: „ 1” (Zema),
„ 2 ” (Vidēja) vai „ 3” (Augsta);
Iestatījumi tiek piemēroti nekavējoties.
Kad sistēma ir aktivizēta, tā ieslēdz stundu ilgu
masāžas ciklu, ko veido 6
minūšu sekvences ar
4
minūšu pauzi.
Cikla beigās sistēma izslēdzas automātiski;
pogas signāllampiņa nodziest.Stūres regulēšana
F Automašīnai stāvot , pavelciet sviru A, lai
atbloķētu stūres noregulēšanas mehānismu.
F

N
oregulējiet stūres augstumu un dziļumu, lai
tos pielāgotu jūsu vadīšanas pozīcijai.
F

S
piediet uz sviras A , lai nofiksētu stūres
noregulēšanas mehānismu.
Drošības nolūkos šī regulēšana jāveic
tikai tad, kad automašīna ir apturēta.
Atpakaļskata spoguļi
Durvju spoguļi
Katrs spogulis ļauj pārredzēt aizmugures sānu
zonu apdzīšanas situācijās vai automašīnas
novietošanas stāvvietā gadījumā.
Aizsvīduma novēršana/
atkausēšana
Ja jūsu automašīna ar šādu sistēmu
ir aprīkota, tad ārējo atpakaļskata
spoguļu aizsvīduma novēršanu/
atkausēšanu veic, nospiežot
aizmugurējā loga atkausēšanas
komandpogu.
Noregulēšana
Lai automašīnu varētu novietot šaurās vietās,
tos var arī pielocīt.
Papildu informāciju par Kondensāta
novēršanu/atkausēšanu uz aizmugurējā
stikla , skatiet attiecīgajā sadaļā.
F

L
ai noregulētu attiecīgo atpakaļskata
spoguli, pār vietojiet komandslēdzi A pa labi
vai pa kreisi.
F

L
ai regulētu, virziet kontroles ierīci B vienā
no četriem virzieniem.
F

N
ovietojiet slēdzi A atpakaļ vidējā pozīcijā.
Ergonomika un komforts

59
Drošības nolūkos dur vju spoguļiem jābūt
noregulētiem tā, lai samazinātu „aklās
zo n a s”.
Spogulī redzamie objekti faktiski atrodas
tuvāk nekā izskatās.
Ņemiet to vērā, lai pareizi novērtētu
distanci līdz automašīnām, kas tuvojas no
aizmugures.
Nolocīšana
F No ārpuses aizslēdziet automašīnu ar tālvadības pulti vai atslēgu.
F

N
o iekšpuses: kamēr
aizdedze ir ieslēgta,
pavelciet slēdzi A no
centrālās pozīcijas atpakaļ.
Ja atpakaļskata spoguļi ir nolocīti ar
komandslēdzi A, pēc automašīnas
centrālās slēdzenes atslēgšanas tie
neatlocīsies. Pēc tam būs nepieciešams
vēlreiz pavilkt slēdzi A .
Atvēršana
F No ārpuses; atslēdziet automašīnas
centrālo slēdzeni ar tālvadības pulti vai
atslēgu.
F

N
o iekšpuses: kamēr aizdedze ir ieslēgta,
pavelciet slēdzi A no centrālās pozīcijas
atpakaļ. Dur vju spoguļu salocīšanu un atlocīšanu,
atslēdzot vai aizslēdzot automašīnu, var
dezaktivēt automašīnas konfigurācijas
izvēlnē.
Ja nepieciešams, atpakaļskata spoguļus
var nolocīt manuāli.
Automātiska spoguļu noliekšana,
braucot atpakaļgaitā
Sistēma automātiski pagriež spoguļus uz
leju, lai atvieglotu automašīnas novietošanu
stāvvietā atpakaļgaitā.
Dzinējam darbojoties un ieslēdzot atpakaļgaitu,
spoguļi tiek noregulēti uz leju.
Tie atgriežas sākotnējā pozīcijā:
-

d
ažas sekundes pēc atpakaļgaitas
izslēgšanas,
-

t
iklīdz transportlīdzekļa ātrums pārsniedz
10
km/h,
-

i
zslēdzot dzinēju. Funkcijas aktivizēšana/
dezaktivēšana ir veicama
skārienekrāna izvēlnes Driving/
Vehicle cilnē „Vehicle settings ”
Atpakaļskata spogulis
Ar pretapžilbināšanas sistēmu, kas aptumšo
spoguļa stiklu un samazina autovadītāja
neērtības, ko rada saule, citu automašīnu
lukturi utt.
Manuālais modelis
Noregulēšana
F
N oregulējiet atpakaļskata spoguli tā, lai tas
atrastos „dienas” pozīcijā.
Dienas/nakts pozīcija
F

V
elciet sviru, lai pārslēgtos uz „nakts”
pretapžilbināšanas pozīciju.
F

L
ai pārslēgtos uz parasto „dienas” pozīciju,
nospiediet sviru.
3
Ergonomika un komforts

60
Aizmugurējie sēdekļi
2. rindas 3 sēdvietas ir savstarpēji nesaistītas
u n ir vienāda platuma. To atzveltnes var
pieregulēt, pielāgojot kravas telpu bagāžas
nodalījumā.
Aizmugurējie galvas balsti
Aizmugures galvas balsti ir noņemami.
Lai galvas balstu noņemtu:
F

p
aceliet galvas balstu līdz galam uz augšu;
F

n
ospiediet izciļņus A, lai atbloķētu un pilnīgi
noņemtu galvas balstu;
F

n
ovietojiet galvas balstu uzglabāšanai.
Lai galvas balstu novietotu atpakaļ vietā:
F

i
evietojiet galvas balsta stieņus attiecīgās
sēdekļa atzveltnes vadotnēs;
F

p
astumiet galvas balstu līdz galam uz leju;
F

n
ospiediet izciļņus A, lai atbloķētu galvas
balstu, un pavelciet to līdz galam uz leju. Nekad nepār vadājiet automašīnas
aizmugurē pasažierus, ja galvas balsti
ir noņemti; galvas balstiem jāatrodas
augšējā pozīcijā.
Regulēšana garenvirzienā
Sēdekļu nolocīšanu un atlocīšanu drīkst
veikt tikai tad, kad automašīna ir apstādināta.
Katru sēdekli var pielāgot atsevišķi.
F

P
aceliet sviru un pārbīdiet sēdekli uz
priekšu vai atpakaļ.
Pieejamas divas pozīcijas:
-

a

ugšējā pozīcija
sēdekļa lietošanai:
F
i
zvelciet galvas balstu līdz galam uz
augšu;
-

a

pakšējā pozīcija uzglabāšanai, ja sēdekli
neizmanto:
F

n

ospiediet izciļņus A, lai atbloķētu galvas
balstu, un pavelciet to līdz galam uz leju.
Ja atzveltne ir nolocīta, sēdekli vairs nevar
pārbīdīt.
Automātiskais „elektrohroma ”
modelis
Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma
intensitāti ārpus automašīnas, šī sistēma
automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju
no lietošanas dienā uz lietošanu naktī.
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu
redzamību, tiklīdz tiek ieslēgta
atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst
gaišāks.
Ergonomika un komforts

61
Atzveltnes slīpums
Pieejamas vairākas noregulēšanas pozīcijas.
F
P
ār vietojiet sēdekli uz priekšu.
F

P
avelciet siksnu uz priekšu un pēc tam
nolieciet atzveltni līdz vēlamajai slīpuma
pozīcijai.
Atzveltņu nolocīšana
Sēdekļu atzveltnes drīkst nolocīt tikai tad,
kad automašīna ir apstādināta.
Sagatavošanas darbības:
F

n
olaidiet atzveltņu galvas balstus;
F

j

a nepieciešams, pabīdiet uz priekšu
priekšējos sēdekļus;
F

p
ārliecinieties, ka ne citas personas, ne
priekšmeti netraucē atzveltņu nolocīšanai
(apģērbs, bagāža utt.);Atzveltņu novietošana
atpakaļ vietā
Pirms ārējo sēdekļu atzveltnes
pacelšanas sākotnējā pozīcijā, lūdzu,
izvelciet drošības jostu un minētās
darbības laikā turiet to.
F

p
ārliecinieties, ka ārējās drošības jostas
ir pareizi nostiprinātas gar statņiem,
centrālā drošības josta ir ievilkta un trīs
drošības jostu mēlītes ir pareizi novietotas
uzglabāšanas pozīcijā.
F

P
avelciet siksnu 1
, lai atbloķētu atzveltni.
F

V
irziet atzveltni 2 uz leju, līdz tā novietota
horizontāli.
F

P
aceliet atzveltni 2 vertikāli un spēcīgi
pastumiet to, lai fiksētu. Lūdzu, ievērojiet – neatbilstoši nofiksēta
atzveltne apdraud pasažieru drošību
straujas bremzēšanas vai trieciena
gadījumā.
Bagāžas nodalījuma saturs var tikt
aizmests uz automašīnas priekšējo daļu –
pastāv smagu savainojumu risks!
F
P
ārbaudiet, vai atbloķēšanas siksna 1 ir
pareizi novietota atpakaļ vietā.
F
E
siet uzmanīgi, lai darbību laikā netiktu
iespiestas sānu drošības jostas.
Apsilde un ventilācija
Gaisa ieplūde
Gaiss pasažieru salonā tiek filtrēts un vai nu
ieplūst no ārpuses pa atverēm pie vējstikla
pamatnes esošajā režģī, vai arī notiek gaisa
recirkulācija salonā.
Vadības pogas
Slēdži pieejami skārienekrāna izvēlnē „ Air
conditioning ” (gaisa kondicionētājs) vai
sagrupēti viduskonsoles vadības panelī.
3
Ergonomika un komforts

62
Gaisa sadale6.Gaisa izplūdes atveres aizmugurējo
pasažieru kāju zonā.
7. Regulējami vēdkanāli ar ventilatoru
atkarībā no versijas.
Ieteikums
1.Vējstikla aizsvīduma novēršanas/
atkausēšanas vēdkanāli.
2. Priekšējo sānu logu aizsvīduma
novēršanas/atkausēšanas vēdkanāli.
3. Regulējami sānu vēdkanāli.
4. Regulējami vidējie vēdkanāli.
5. Gaisa izplūdes atveres priekšējo
pasažieru kāju zonā.
Ventilācijas un gaisa kondicionēšanas
sistēmas izmantošana
F

L
ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa
plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai
ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas
novietotas pie vējstikla pamatnes, kā arī
ieplūdes, izplūdes un ventilācijas atveres
salonā un gaisa izplūdes aprīkojums
bagāžas nodalījumā nav aizsprostoti.
F

N
eaizsedziet temperatūras sensoru
priekšējā panelī. Tas nodrošina
automātiskā gaisa kondicionētāja
regulēšanu.
F

L
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja
nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5
līdz
10
minūtēm vienu vai divas reizes
mēnesī.
F

J
a sistēma nenodrošina aukstu
gaisu, izslēdziet to un sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot
smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika
apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana
ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi
uzlabot piekabes vilkšanas kapacitāti.
Izvairieties no ilgstošas braukšanas
ar izslēgtu ventilāciju vai iekšējā
gaisa apmaiņu ilgāku laiku – pastāv
logu aizsvīšanas un gaisa kvalitātes
pasliktināšanās risks!
Ja automašīna ilgi stāvējusi karstā saulē
un salonā ir ļoti augsta temperatūra, uz
īsu brīdi aktivizējiet pasažieru salona
ventilāciju.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos
salonā, pārslēdziet gaisa padeves
komandslēdzi uz attiecīgo iedaļu.
Gaisa kondicionēšanas radītais
kondensāts kā ūdens izdalās zem
automašīnas, kas ir pilnīgi normāli.
Ergonomika un komforts