2020 CITROEN C5 AIRCROSS Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

47
Aizmugures aizvirtņa darbību var
pārtraukt jebkurā brīdī.
Vēlreiz nospiežot vienu no šiem slēdžiem,
notiekošā kustība tiek pārtraukta.
Pēc kustības pārtraukšanas vēlreiz
nospiežot vienu no šiem slēdžiem, kustība
atsākas pretējā virzienā.
Brīvroku piekļuve
Funkciju „Hands-Free Tailgate
Access” aktivizē/dezaktivē
skārienekrāna izvēlnē „Driving/
Vehicle ”.
Pirms veicat ātro kājas kustību,
pārliecinieties, ka esat ieņēmis stabilu
pozīciju.
Esiet uzmanīgi, un nepieskarieties
izplūdes sistēmai, kas var būt karsta –
pastāv apdegumu risks!
Automātiska aizslēgšana ar funkciju
„ Hands-Free Tailgate Access ”
Atvēršanas pozīcijas
ieprogrammēšana
Lai saglabātu atmiņā pozīciju un ierobežotu
motorizētā aizmugures aizvirtņa atvēršanās leņķi:
F

n
ovietojiet aizmugures aizvirtni vēlamajā
pozīcijā manuāli vai nospiežot pogu;
F

n
ospiediet un ilgāk par 3 sekundēm
paturiet pogu C vai ārējo slēdzi B (pozīcijas
saglabāšanu atmiņā apstiprina īss skaņas
signāls).
Saglabāšana nav iespējama, kamēr
atveres augstums starp aizmugures
aizvirtņa zemo un augsto pozīciju ir lielāks
vai vienāds ar 1
metru. Lai ieprogrammēto pozīciju anulētu
:
F
a
tveriet aizmugures aizvirtni jebkurā
pozīcijā;
F
v
ismaz 3 sekundes turiet nospiestu pogu C
vai ārējo slēdzi B (anulēšanu apstiprina
ilgāks skaņas signāls).
Manuāla darbība
Aizmugures aizvirtni var atvērt un aizvērt
manuāli pat tad, ja aktivēta motorizētā darbība.
Aizmugures aizvirtnim ir jābūt nekustīgam.
Manuāli atverot un aizverot motorizēto
aizmugures aizvirtni, jums nebūs pieejama
gāzes statņu radītā spiediena palīdzība. Tāpēc
pretestība atverot un aizverot ir pilnīgi normāla
parādība.
Pēc noklusējuma šī funkcija ir dezaktivēta. Nospiediet šo pogu, lai aktivizētu/deaktivizētu
automašīnas automātisku aizslēgšanu,
aizverot aizmugures aizvirtni, izmantojot
funkciju „Hands-Free Tailgate Access” (to
apstiprina zaļās indikatorlampiņas ieslēgšanās/
izslēgšanās).
Pēc vairākkārtīgas aizmugures aizvirtņa
atvēršanas un aizvēršanas var pārkarst
tā elektromotors un pēc tam atvēršana un
aizvēršana var vairs nebūt iespējama.
Ļaujiet elektromotoram vismaz 10
minūtes
atdzist, neveicot nekādas darbības ar
aizmugures aizvirtni.
Ja nevarat gaidīt, veiciet atvēršanu vai
aizvēršanu manuāli.
2
Piekļuve

48
Motorizētā bagāžas
nodalījuma vāka aizvēršana
atteices gadījumā
Šī darbība ir nepieciešama tikai tad, ja ir
bagāžas nodalījuma vāka motors nedarbojas.
Ja atteice rodas dēļ akumulatora, ieteicams
to atkal uzlādēt vai nomainīt, kad bagāžas
nodalījuma vāks ir aizvērts .
Šajā gadījumā bagāžas nodalījuma vāka
aizvēršanai var būt jāpieliek ievērojams spēks.
F

A
izveriet to uzmanīgi, nesitot un pēc iespējas
lēnāk, kā arī spiežot bagāžas nodalījuma
vāka vidus daļā.
Nenolaidiet bagāžas nodalījuma vāku,
spiežot uz malām – bojājuma risks!
Lietošanas piesardzības pasākumi
Lai izvairītos no nevēlamas aizmugures aizvirtņa
atvēršanas, izmantojot vilkšanas iekārtu:
-
a

utomašīnas konfigurācijas izvēlnē izslēdziet
Hands-Free Tailgate Access funkciju,
-

v
ai noņemiet elektronisko atslēgu no
atpazīšanas zonas, bagāžas nodalījumam
esot aizvērtam.
Ziemas apstākļos
Lai izvairītos no darbības kļūmēm, pirms
aizvirtņa motorizētas atvēršanas notīriet
no tā sniegu vai pagaidiet, līdz sniegs
izkūst.
Mazgāšanas laikā
Mazgājot automašīnu automātiskajā
mazgātavā, neaizmirstiet automašīnu
aizslēgt, lai izvairītos no iespējamas
netīšas atvēršanās.
Ar funkciju „Hands-Free
Tailgate Access ” saistītie
ieteikumi
Ja pēc vairākiem mēģinājumiem iedarbināt
bagāžas nodalījuma dur vis tas neizdodas,
pagaidiet pāris sekundes un pēc tam mēģiniet
vēlreiz.
Funkcija automātiski atslēdzas spēcīga lietus
laikā vai uzkrājoties biezam sniegam.
Ja tā nedarbojas, pārbaudiet, vai elektroniskā
atslēga neatrodas elektromagnētiskā laukā
(viedtālruņa tuvumā utt.).
Funkcija var nedarboties pareizi, ja jums ir
kājas protēze. Funkcija var nedarboties pareizi, ja jūsu
automašīna ir aprīkota ar sakabes āķi.
Dažos gadījumos bagāžas nodalījuma dur vis
var pašas atvērties vai aizvērties, it īpaši:
-

p
ievienojot vai atvienojot piekabi;
-
u
zliekot vai noņemot velosipēdu turētāju;
-
u
zliekot vai noņemot velosipēdu uz/no tā
turētāja;
-
n
ovietojot vai paceļot kaut ko automašīnas
aizmugurē;
-
j
a aizmugures buferim tuvojas kāds
dzīvnieks;
-
m
azgājot automašīnu;
-
j
a automašīnai tiek veikta apkope;
-
p
iekļūstot rezer ves ritenim (atkarībā no
versijas).
Lai izvairītos no šādām darbības problēmām,
turiet elektronisko atslēgu ārpus tās
atpazīšanas zonas vai deaktivizējiet „Hands-
Free Tailgate Access” sistēmu.
Pēc jūgierīces uzstādīšanas
noteikti konsultējieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificēta
remontdarbnīca, lai noteikšanas sistēma
to ņem vērā. Pretējā gadījumā funkcija
„Hands-Free Tailgate Access” var
nedarboties.
Rezerves slēdzis
Mehāniskai bagāžas nodalījuma atvēršanai, ja
bojāta centrālā slēdzene vai akumulators.
Piekļuve

49
Atslēgšana
F Nolokiet aizmugurējo sēdekli, lai piekļūtu slēdzenei no automašīnas bagāžas
nodalījuma.
F

I
evietojiet nelielu skrūvgriezi atverē A , lai
atvērtu bagāžas nodalījumu.
F

P
ār vietojiet fiksatoru pa kreisi.
Aizslēgšana pēc aizvēršanas
Ja kļūme saglabājas arī pēc atkārtotas
aizvēršanas, bagāžnieks paliek aizslēgts.
Signalizācija
Sistēma, kas aizsargā automašīnu no
nozagšanas un uzlaušanas. Tā nodrošina
turpmāk minētos uzraudzības veidus.
-
P
erimetra uzraudzība :
Sistēma pārbauda, vai automašīna ir
atvērta. Signalizācija atskan, ja kāds
mēģina atvērt dur vis, bagāžnieku vai
motora pārsegu.
-

I
ekšējais tilpums
Sistēma kontrolē tilpuma izmaiņas salona
iekšpusē. Signalizācija atskan, ja tiek
saplēsts stikls, kāds iekāpj salonā vai notiek
kustība salona iekšpusē.
-

S
līpuma izmaiņu uzraudzība :
Sistēma kontrolē automašīnas novietojuma
izmaiņas. Signalizācija atskan, ja
automašīna tiek pacelta, pār vietota vai
apgāzta.
Pašaizsardzības funkcija : sistēma
kontrolē atsevišķu sistēmas sastāvdaļu
atslēgšanos. Signalizācija atskan, ja ir
atvienots vai sabojāts akumulators, poga
vai vadojums.
Par visu ar signalizācijas sistēmu saistīto
darbu veikšanas konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Automašīnas aizslēgšana
ar pilnīgu signalizācijas
aizsardzību
Aktivizēšana
F Izslēdziet dzinēju un izkāpiet no automašīnas.
F

A
izslēdziet vai papildus bloķējiet
automašīnu ar tālvadības pulti vai „Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana” sistēmu.
Kad uzraudzības sistēma ir aktivizēta, pogas
indikatora gaismas signāls mirgo ik pēc
sekundes, un virzienrādītāji iedegas uz apt.
2
sekundēm.
Ārējā perimetra uzraudzība tiek aktivizēta pēc
5
sekundēm, un salona telpiskā un slīpuma
izmaiņu uzraudzība tiek aktivizēta pēc
45
sekundēm.
Ja kādas no dur vīm (dur vis, bagāžas
nodalījums, motora pārsegs utt.) nav līdz galam
aizvērtas, automašīna netiek aizslēgta, bet
ārējā perimetra uzraudzība tiek aktivizēta pēc
45 sekundēm vienlaikus ar salona uzraudzības
un slīpuma izmaiņu uzraudzības funkciju.
Dezaktivēšana
F Atslēdziet automašīnu ar tālvadības pulti vai „Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” sistēmu.
Tālvadības pults izmantošana:
2
Piekļuve

50
Uzraudzības sistēma ir atslēgta. Pogas
indikatora gaismas signāls nodziest,
un pagrieziena rādītāji mirgo apmēram
2 sekundes. Ja automašīna aizslēdzas atkārtoti (pēc
30
sekundēm, ja netiek atvērtas kādas
no dur vīm vai bagāžas nodalījums),
uzraudzības sistēma automātiski
aktivizējas.
Signalizācijas iedarbināšana
Signalizācija darbojas 30 sekundes, pieaugot
s kaņas signāla skaļumam un mirgojot
indikatoriem.
Volumetriskās un slīpuma izmaiņu uzraudzības
funkcijas paliek aktīvas līdz desmitajai reizei
pēc kārtas, kad tiek ieslēgta signalizācija.
Ja, atslēdzot automašīnu ar tālvadības pulti
vai „Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” sistēmu,
pogas signāllampiņa ātri mirgo, tas norāda,
ka jūsu prombūtnes laikā ir ieslēgusies
signalizācija. Tās mirgošana beigsies uzreiz
pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Automašīnas aizslēgšana,
izmantojot tikai ārējā
perimetra uzraudzībuīsi nospiežot
turot ilgāk nospiestu
Dezaktivējiet salona uzraudzības sistēmu,
lai novērstu nevajadzīgu signalizācijas
iedarbošanos tādos gadījumos kā:
-

a
tstājot automašīnā mājdzīvnieku,
-

a
tstājot kādu logu atvērtu,
-

m
azgājot jūsu automašīnu,
-

m
ainot riteni,
-

v
elkot jūsu automašīnu,
-

t
ransportējot kuģī.
Tilpuma un slīpuma izmaiņu
uzraudzības deaktivizēšana
F Izkāpiet no automašīnas.
F N ekavējoties aizslēdziet automašīnu ar
tālvadības pulti vai sistēmu „Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana”.
Tilpuma un slīpuma izmaiņu
uzraudzības atkārtota
aktivizēšana
F Atslēdziet perimetra aizsardzības sistēmu, atslēdzot automašīnu ar tālvadības pulti vai
sistēmu „Brīvroku piekļuve un ieslēgšana”.
F

I
erastā veidā atkārtoti aktivizējiet
signalizācijas sistēmu.
Automašīnas aizslēgšana
bez signalizācijas
aktivēšanas
F Aizslēdziet vai nobloķējiet automašīnu, ievietojot atslēgu (integrēta tālvadības pultī)
vadītāja dur vju slēdzenē.
Tālvadības pults darbības
kļūme
Lai atslēgtu uzraudzības funkcijas:
F a tslēdziet automašīnu, ievietojot atslēgu
(integrēta tālvadības pultī) vadītāja dur vju
slēdzenē;
F

a
tveriet dur vis; signalizācija ieslēgsies;
F

i
eslēdziet aizdedzi, signalizācija izslēgsies.
Pogas gaismas diode nodzisīs.
F

I

zslēdziet aizdedzi un 10

sekunžu laikā
nospiediet pogu, līdz gaismas diode deg
nepārtraukti. Vienīgi ārējā perimetra uzraudzība ir aktivizēta:
indikatora signāllampiņa mirgo ik pēc
sekundes.
Lai notiktu dezaktivēšana, tā jāveic pēc katras
aizdedzes izslēgšanas reizes.
Piekļuve

51
Darbības kļūme
Ja, ieslēdzot aizdedzi, pogas indikators paliek
iedegts, tas liecina par sistēmas kļūmi.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektroniski vadāmi logi
Manuāla darbība
Lai atvērtu vai aizvērtu logu, piespiediet vai
pavelciet slēdzi, nepārsniedzot pretestības
punktu. Tiklīdz atlaidīsiet slēdzi, loga kustība
apstāsies.
Automātiska darbība
F Lai atvērtu/aizvērtu logu, piespiediet /pavelciet slēdzi, pārsniedzot pretestības
punktu; pēc slēdža atvēršanas logs pilnīgi
atveras/aizveras.
Vēlreiz piespiežot slēdzi, loga kustība tiek
apturēta.
Elektrisko logu pacēlāju vadības slēdži
darbojas vēl apmēram 45 sekundes pēc
aizdedzes izslēgšanas.
Pēc vienas minūtes nekādas darbības
ar logiem nav iespējamas. Lai atkārtoti
aktivizētu logus, no jauna jāieslēdz aizdedze.
Aizmugurējo logu pacēlāju
aizmugurējo komandslēdžu
bloķēšana
1. Priekšējais kreisais.
2. Priekšējais labais.
3. Aizmugurējais labais.
4. Aizmugurējais kreisais.
5. Aizmugurējo logu pacēlāju slēdžu
bloķēšana.
Pirkstu pretiespiešanas sistēma
Ja logs kustības laikā saskaras ar šķērsli, tas
apstājas un tiek nedaudz nolaists lejup. Iedegas pogas sarkanā gaismas diode un
vienlaikus redzams sistēmas aktivizēšanas
apstiprinājuma paziņojums. Tā turpina degt
visas dezaktivēšanas laikā.
Tomēr ir iespējama aizmugurējo elektriski
darbināmo logu pacēlāju lietošana, izmantojot
vadītāja vadības pogas. Lai garantētu bērnu drošību, piespiediet slēdzi
5
. Šādi tiks bloķēta aizmugurējo logu atvēršana
vai aizvēršana neatkarīgi no to stāvokļa.
Elektrisko logu pacēlāju
iestatīšana sākuma stāvoklī
Pēc akumulatora atvienošanas vai logu
neierastas nostrādes gadījumā ir atkārtoti
jāiestata pretiespiešanas funkcija.
Šo darbību laikā aizsardzība pret
iespiešanu nedarbojas.
Katram logam:
F

n
olaidiet logu pilnībā uz leju, tad paceliet
to. Katru reizi nospiežot, logs pacelsies par
apmēram dažiem centimetriem. Atkārtojiet
šo darbību, līdz logs ir pilnībā aizvērts.
F

p
ēc loga aizvēršanas turpiniet vilkt slēdzi
vēl apmēram sekundi.
2
Piekļuve

52
Panorāmas tipa jumta
lūka
Panorāmas tipa jumta lūku veido pār vietojams
stikla panelis, kas pārslīd pāri jumtam, un
aptumšošanas aizkars, kuru var atvērt
atsevišķi. Kopā ar jumta lūku tiek atvērts arī
aptumšošanas aizkars.
F
P
anorāmas tipa jumta lūkas vai tās
aptumšošanas aizkara darbināšanai
izmantojiet jumta konsoles pogas. A.
Nolaižamā jumta aptumšošanas aizkara
vadības ierīces
B. Nolaižamā jumta vadības ierīces
Nolaižamo jumtu vai aptumšošanas aizkaru
var darbināt, ja aizdedze ir ieslēgta ( ja
akumulators ir pietiekami uzlādēts) un dzinējs
darbojas, Stop & Start STOP režīmā, kā arī līdz
45 sekundēm pēc aizdedzes izslēgšanas vai
transportlīdzekļa aizslēgšanas.
Pirms jumta lūkas vai aptumšošanas aizkara
vadības pogu izmantošanas pārliecinieties,
vai to kustību neaizkavē kāds priekšmets vai
kāda persona.
Pār vietojot jumta lūku vai aizkaru, īpašu
uzmanību pievērsiet bērniem.
Ja, jumta lūku vai aptumšošanas aizkaru
aizverot vai atverot, tas iesprūst vai tā
darbībai traucē kāds priekšmets, jāmaina
jumta lūkas vai aptumšošanas aizkara
kustības virziens. Lai to izdarītu, piespiediet
attiecīgo slēdzi.
Vadītājam ir jāpārliecinās, ka pasažieri pareizi
izmanto jumta lūku un aptumšošanas aizkaru.
Pretiespiešanas sistēma
Ja nolaižamais jumts vai aptumšošanas aizkars
aizvēršanas laikā sastopas ar traucēkli, kustība
tiek automātiski pavērsta pretējā virzienā.
Jumta pretiespiešanas sistēma ir paredzēta
darbībai līdz ātrumam 120
km/h.
Piesardzības pasākumi
Braukšanas laikā neizbāziet pa lūku ne
galvu, ne rokas – pastāv smagu traumu
risks!
Pārliecinieties, vai uz jumta reliņiem
pār vadātā bagāža un piederumi netraucē
jumta lūkas kustību.
Nenovietojiet uz jumta lūkas kustīgā stikla
smagas kravas.
Ja jumta lūka ir slapja pēc lietusgāzes
vai automašīnas mazgāšanas, pirms
atvēršanas pagaidiet, līdz tā pilnībā
nožūst.
Nepār vietojiet jumta lūku, ja to sedz
sniegs vai ledus – pastāv bojājumu risks!
Lai jumta lūku atbrīvotu no sniega vai
ledus, izmantojiet tikai plastmasas rīkus.
Ja, logu aizverot vai atverot, tas iesprūst
vai tā darbībai traucē kāds priekšmets,
jāmaina loga kustības virziens. Lai to
izdarītu, piespiediet attiecīgo slēdzi.
Ja vadītājs darbina pasažieru loga
pacēlāja slēdžus, ir svarīgi pārliecināties,
ka loga pareizai aizvēršanai nekas
netraucē.
Ir svarīgi, lai pasažieri pareizi izmantotu
logu pacēlājus.
Veicot darbības ar logiem, pievērsiet
īpašu uzmanību bērnu drošībai.
Logu aizvēršanas laikā ar elektronisko
atslēgu vai „Keyless Entry and Starting”
(Brīvroku piekļuve un ieslēgšana) sistēmu,
pievērsiet uzmanību pasažieriem un/vai
tuvumā esošajām personām.
Piekļuve

53
Regulāri pārbaudiet jumta lūkas blīvējuma
stāvokli (vai uz tā nav putekļu, sakaltušu
lapu utt.).
Pirms automašīnas mazgāšanas
pārbaudiet, vai jumta lūka ir kārtīgi
aizvērta. Izmantojot augstspiediena
mazgātāju, turiet uzgali vismaz 30 cm no
blīvējuma.
Nekad neatstājiet automašīnu ar atvērtu
jumta lūku.
Darbība
Pilnībā atverot lūku, kustināmais stikls tiek
pār vietots uz daļēji atvērtu pozīciju, pēc tam
pārslīd pāri jumtam. Ir atļautas visas vidējās
pozīcijas.
Atkarībā no transportlīdzekļa ātruma,
daļēji atvērta pozīcija var mainīties, lai
uzlabotu akustiku.
Atvēršana un aizvēršana
F Lai atvērtu panorāmas tipa jumta lūku
un tās aptumšošanas aizkaru, izmantojiet
pogas daļu aizmugurē .
F

L
ai aizvērtu panorāmas tipa jumta lūku
un tās aptumšošanas aizkaru, izmantojiet
pogas daļu priekšpusē .
Pogu darbības
F Nospiežot pogu aiz tās pretestības
punkta, notiek tieša un pilnīga jumta lūkas
atvēršana vai aizvēršana.
F

Š
o pogu nospiežot vēlreiz, tiek apturēta tās
kustība.
F

J
a poga tiek turēta nospiesta
(nepārsniedzot pretestības punktu), jumta
lūkas vai aptumšošanas aizkara kustība
apstājas, atlaižot pogu.
F

K
ad lūka ir aizvērta: piespiediet to vienreiz,
nepārkāpjot pretestības punktu, lai to
novietotu daļēji atvērtā pozīcijā.
F

K
ad lūka ir daļēji atvērta: piespiediet to
vienreiz, nepārkāpjot pretestības punktu, lai
to līdz galam atvērtu vai aizvērtu.
Jūs varat aizvērt jumta lūku, logus
un aizkaru, nospiežot un turot dur vju
bloķēšanas slēdzi. Tiklīdz atlaidīsiet
bloķēšanas slēdzi, loga kustība apstāsies.
Aptumšošanas aizkara aizvēršanu
ierobežo jumta lūkas pozīcija: aizkars
nevar pārsniegt kustīgā loga priekšējo
daļu. Vienlaicīgas jumta lūkas un
aptumšošanas aizkara kustības laikā,
aizkars automātiski tiks apturēts vai
atsāks kustību atkarībā no jumta pozīcijas.
Atiestatīšana
Pēc baterijas atkārtotas pieslēgšanas vai
jumta lūkas vai aizkara darbības traucējumu
vai saraustītas kustības gadījumā ir jāveic
aptumšošanas aizkara atkārtota inicializēšana:
F

p
ārbaudiet, vai jumta lūkai vai
aptumšošanas aizkaram nekas netraucē un
vai blīves ir tīras;
F

k
amēr ir iedarbināta aizdedze, pilnībā
aizveriet jumta lūku un aizkarus;
F

n
ospiediet un turiet pogas B priekšējo
daļu, līdz jumta lūka un aizkari sāk lēnām
virzīties, pēc tam pogu paturiet nospiestu
vismaz 1
sekundi;
F

p
agaidiet 2 sekundes un tad nospiediet
un turiet pogas B priekšējo daļu. Jumta
lūka un aizkari viens pēc otra atvērsies
un aizvērsies; kad jumta lūka un aizkari
ir pilnībā aizvērti, turiet pogu nospiestu
vismaz 2
sekundes un pēc tam atlaidiet;
Ja rodas darbības traucējums, vēlreiz
veiciet šo procedūru.
2
Piekļuve

54
Pareiza vadīšanas
pozīcija
Pirms dodaties ceļā un, lai pilnvērtīgi izmantotu
mērinstrumentu un vadības ierīču ergonomisko
novietojumu, noregulējiet secīgi:
-
g
alvas balsta augstumu;
-

a
tzveltnes leņķi;
-

s
ēdekļa spilvena augstumu;
-

s
ēdekļa pozīciju gareniskā virzienā;
-

s
tūres augstuma un dziļuma regulēšana;
-

a
tpakaļskata spoguli un dur vju spoguļus.
Kad noregulēšana pabeigta, pārbaudiet,
vai no vadītāja vietas ir labi redzams
mērinstrumentu panelis.
Priekšējie sēdekļi
Piesardzība, kas jāievēro,
bīdot priekšējos sēdekļus
Drošības nolūkos sēdekļu regulēšana
jāveic tikai tad, kad automašīna ir
apstādināta.
Pirms sēdekļa atbīdīšanas atpakaļ
pārbaudiet, vai nekas un neviens netraucē
sēdekļa kustībai.
Pastāv iespiešanas risks, ja aizmugurē
atrodas pasažieri, vai sēdekļa
nobloķēšanās risks, ja uz grīdas aiz
sēdekļa ir novietoti lieli priekšmeti.
Priekšējie galvas balsti
Augstuma regulēšana
Galvas balsts ir noregulēts pareizi, ja
tā augšējā daļa atrodas vienā līmenī ar
galvas augšpusi.
Divos virzienos regulējams modelis
„ Četru virzienu ” regulēšanas modelis
Uz augšu:
F
p aceliet galvas balstu līdz vēlamajam
augstumam; sajūtama galvas balsta
nofiksēšanās vietā.
Uz leju:
F

n
ospiediet izcilni A un nolaidiet galvas
balstu līdz vēlamajam augstumam.
Uz augšu:
F

p
aceliet galvas balstu līdz vēlamajam
augstumam; sajūtama galvas balsta
nofiksēšanās vietā.
Ergonomika un komforts