2020 CITROEN C5 AIRCROSS Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

215
Drošinātāja N r.Kategorija (A)Funkcijas
F1 40Gaisa kondicionētāja
ventilatora motors.
F16 20Apsildāms vējstikls
F18 10
Labās puses tālās gaismas.
F19 10Kreisās puses galvenais tālās gaismas lukturis.
F24 40Piekabes
elektroapgāde.
F26 25Priekšējie miglas
lukturi.
12 V akumulators
Dzinēja iedarbināšana, izmantojot vēl
vienu akumulatoru vai izlādētā akumulatora
uzlādēšanu.
Svina skābes startera
akumulatori
Akumulatori satur kaitīgas vielas,
piemēram, sērskābi un svinu.
No tiem jāatbrīvojas atbilstoši spēkā
esošo likumu prasībām, un nekādā
gadījumā tos nedrīkst izmest kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Nododiet vecās tālvadības pults
baterijas un automašīnas akumulatorus
īpašā savākšanas punktā.
Pirms darbībām ar akumulatoru
nodrošiniet acu un sejas aizsardzību.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas
situācijas vai uzliesmošanas, jebkura
darbība ar akumulatoru jāveic labi
vēdinātā telpā un vietā, kuras tuvumā nav
liesmas vai dzirksteļu avotu.
Pēc tam nomazgājiet rokas.
Piekļūšana akumulatoram
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Drošinātāji motora nodalījumā
Drošinātāju kārba atrodas zem motora
nodalījuma pārsega blakus akumulatoram.
Piekļūšana drošinātājiem
F Atbrīvojiet abas skavas A.
F N oņemiet vāku.
F

N
omainiet drošinātāju.
F

P
ēc pabeigšanas rūpīgi aizveriet vāku,
nofiksējiet abas skavas A, lai garantētu
drošinātāju kastes hermētiskumu.
8
Gadījumā, ja neizdodas

216
(+) Pozitīvā spaile.
Tai ir ātri atvienojama apskava.
(-) Negatīvā spaile.
Tā kā akumulatora negatīvā spaile nav
pieejama, akumulatora tuvumā ir novietots
kāds attāls masas punkts.
Dzinēja iedarbināšana no
cita akumulatora
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju atkārtoti var iedarbināt ar rezer ves
akumulatoru (ārēju vai no citas automašīnas)
un rezer ves vadu palīdzību vai arī ar
akumulatora pastiprinātāja palīdzību. Lai piekļūtu spailei (+):
F

a
tbloķējiet motora pārsegu, izmantojot
iekšējo atvēršanas sviru un pēc tam – ārējo
drošības fiksatoru.
F
p
aceliet motora pārsegu; Nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju,
pievienojot akumulatora uzlādes ierīci.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24 V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezer ves
akumulatora minimālais spriegums ir 12 V
un tā minimālā jauda ir vienāda ar izlādētā
akumulatora jaudu.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Izslēdziet visas abu automašīnu daļas
un ierīces, kas patērē elektroenerģiju
(audiosistēmas, stikla tīrītājus, lukturus
u t t .) .
Pārliecinieties, ka iedarbināšanai no
ārējā strāvas avota paredzētie vadi
neatrodas tuvu dzinēja kustīgajām daļām
(ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet akumulatora (+) spailes, ja
dzinējs darbojas. F
P
ievienojiet sarkano kabeli pie izlādētā
akumulatora A spailes (+) (pie metāla
līkuma) un pēc tam pie papildu akumulatora
B vai pastiprinātāja (+) spailes.
F
P
ievienojiet vienu zaļā vai melnā
kabeļa galu pie papildu akumulatora B
vai pastiprinātāja (-) spailes (vai citas
automašīnas zemējuma punkta).
F
P
ievienojiet otru zaļā vai melnā kabeļa galu
pie bojātās automašīnas masas punkta C .
F
P
aceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota. F

I
edarbiniet citas automašīnas dzinēju un
ļaujiet tam dažas minūtes darboties.
F
I
eslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinējam darboties.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi, nogaidiet brīdi un tikai pēc tam
mēģiniet vēlreiz.
F
P
agaidiet, līdz tas sāk strādāt vienmērīgi.
F
S
tarta novadījumus atvienojiet pretējā
secībā .
F
U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja automašīnai tāds ir.
F
D
arbiniet dzinēju, automašīnai braucot vai
stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz akumulatora
baterija ir sniegusi pietiekamu uzlādes
līmeni.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar automātisko
pārnesumkārbu, lai iedarbinātu dzinēju,
nekādā gadījumā automašīnu nestumiet.
Gadījumā, ja neizdodas

217
Akumulatora uzlādēšana ar
akumulatora uzlādes ierīci
Lai nodrošinātu optimālu akumulatoru
kalpošanas laiku, svarīgi saglabāt pietiekamu
tā uzlādes līmeni.
Atsevišķos gadījumos akumulators var būt
jāuzladē:
-
j
a izmantojat automašīnu galvenokārt īsiem
braucieniem;
-

j
a automašīna netiks izmantota vairākas
nedēļas.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Lai uzlādētu automašīnas akumulatoru,
izmantojiet tikai tādu lādētāju, kas ir
saderīgs ar svina skābes akumulatoriem
ar nominālo spriegumu 12
V.
Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
lietošanas instrukciju.
Nekādā gadījumā nesajauciet polaritātes!
Akumulators nav jāatvieno. F

I
zslēdziet aizdedzi.
F
I
zslēdziet visas daļas un ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audiosistēmas, stikla
tīrītājus, lukturus utt.). Nekad nemēģiniet uzlādēt sasalušu
akumulatoru, jo pastāv sprādziena risks!
Ja akumulators ir sasalis, pārbaudiet
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai iekšējās sastāvdaļas
nav bojātas un korpuss nav ieplīsis, jo
šādā gadījumā var noplūst toksisks un
korozīva skābe.
Atsevišķas funkcijas, piemēram, „Stop &
Start” nav pieejamas, kamēr akumulators
nav pietiekami uzlādēts.
Akumulatora atvienošana
F Lai izvairītos no bīstamu dzirksteļu rašanās,
pirms kabeļu pievienošanas akumulatoram
izslēdziet uzlādes ierīci B .
F

P
ārbaudiet, lai uzlādes ierīces vadi ir labā
stāvoklī.
F

N
oņemiet spailes (+) plastikāta pārsegu, ja
tāds ir iekļauts.
F

P
ievienojiet lādētāja B kabeļus šādi:
-

s
arkano (pozitīvo) vadu (+) akumulatora A
spailei (+);
-

m
elno (negatīvo) vadu (-) automašīnas
masas punktam C .
F

U
zlādes beigās izslēdziet uzlādes ierīci
B un tikai pēc tam atvienojiet vadus no
akumulatora A. Lai saglabātu pietiekamu akumulatora uzlādes
līmeni, kas ļauj iedarbināt dzinēju, tad pirms
ļoti ilgstoša automašīnas nelietošanas perioda
ieteicams atvienot akumulatoru.
Pirms akumulatora atvienošanas:
F

a
izveriet visas vērtnes (dur vis, bagāžas
nodalījuma aizvirtni, logus un jumta lūku),
F

i
zslēdziet visas daļas un ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audiosistēmas, stikla
tīrītājus, lukturus utt.),
8
Gadījumā, ja neizdodas

218
F izslēdziet aizdedzi un ievērojiet 4 minūšu
gaidīšanas laiku.
Pēc tam, kad esat piekļuvis akumulatoram,
jāatvieno tikai (+) spaile.
Ātri atbrīvojamā spailes apskava
Spailes (+) atvienošana Spailes (+) atkārtota pievienošana
Nespiediet pārlieku stipri sviru, jo, ja
apskava nav pareizi novietota, tās
aizvēršana nav iespējama; veiciet šo
procedūru no jauna.
Pēc akumulatora pievienošanas
atpakaļ
F Noņemiet spailes (+)
plastikāta pārsegu, ja
tas ir iekļauts.
F

L
ai atbrīvotu apskavu B , pilnīgi paceliet
sviru A .
F

N
oņemiet apskavu B , noceļot to. F

P
aceliet rokturi A līdz galam.
F
U
zlieciet atpakaļ apskavu B uz (+)
spailes.
F
P
iespiediet apskavu
B līdz galam uz leju.
F
N
olaidiet sviru A
, lai fiksētu apskavu B .
F
N
olaidiet plastikāta pārsegu ( ja ir iekļauts),
lai piekļūtu spailei (+) . Pēc akumulatora pievienošanas atpakaļ
ieslēdziet aizdedzi un pirms dzinēja
iedarbināšanas 1
minūti nogaidiet, lai varētu
notikt elektronisko sistēmu atiestatīšana.
Ja pēc tam tomēr novērojami nelieli šīs
darbības traucējumi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, jums pašam jāatiestata
zināmas sistēmas, piemēram:
-
a
tslēga ar tālvadības pulti vai elektroniskā
atslēga (atkarībā no versijas);
-
j
umta lūka un tās elektriskais aptumšošanas
aizvirtnis;
-
e
lektriski darbināmie logi;
-
d
atums un laiks;
-
i
epriekš iestatītās radiostacijas.
Uzreiz pēc dzinēja pirmās iedarbināšanas
reizes „Stop & Start” sistēma varētu
nedarboties.
Šādā gadījumā sistēma būs atkal
pieejama tikai pēc ilgstošas automašīnas
stāvēšanas, kuras ilgums atkarīgs no
ārējās temperatūras un akumulatora
uzlādes stāvokļa (līdz pat 8
stundām).
*DG

219
Automašīnas vilkšana
Jūsu vai citas automašīnas vilkšanas
procedūra, izmantojot noņemamu mehānisko
ierīci.
Piekļuve instrumentiem
Vilkšanas gredzens ir novietots instrumentu
kastē zem bagāžas nodalījuma grīdas.
Rīks aizmugurējā drošības vāciņa atvēršanai
atrodas uz vilkšanas gredzena.
Papildu informāciju par piekļūšanu
instrumentiem skatiet attiecīgajā sadaļā.
Automašīnas vilkšana
F Uz priekšējā bufera atāķējiet vāciņu,
izmantojot uz vilkšanas gredzena
nostiprināto instrumentu.
F

N
oņemiet pārsegu, virzot to pa labi un pēc
tam pavelkot uz leju.
F

L
īdz galam ieskrūvējiet vilkšanas gredzenu.
F

U
zstādiet vilkšanas stieni.
F Novietojiet pārnesumkārbas pārslēgu neitrālā pozīcijā.
Šī norādījuma neievērošana var
izraisīt atsevišķu komponentu (bremžu
sistēmas, transmisijas utt.) bojājumus un
bremzēšanas palīgsistēmas nedarbošanos
pēc dzinēja nākamās palaišanas.
Automātiskā pārnesumkārba: nekad
nevelciet automašīnu ar priekšējiem
riteņiem uz zemes, ja dzinējs ir izslēgts.
F

A
tbloķējiet stūri un atlaidiet stāvbremzi.
F

I

eslēdziet abu automašīnu avārijas signālus.
F

L
ēni sāciet braukt, un nelielā ātrumā
nobrauciet nelielu attālumu.
Citas automašīnas vilkšana
F Uz aizmugurējā bufera atāķējiet vāciņu, izmantojot uz gredzena nostiprināto
instrumentu.
F

A
tvelciet vāku uz leju.
F

L
īdz galam ieskrūvējiet vilkšanas gredzenu.
F

U
zstādiet vilkšanas stieni.
8
Gadījumā, ja neizdodas

220
F Ieslēdziet abu automašīnu avārijas signālus.
F L ēni sāciet braukt, un nelielā ātrumā
nobrauciet nelielu attālumu.Vispārīgi ieteikumi
Ievērojiet braukšanas valstī spēkā esošos
likumus.
Pārbaudiet, lai velkošās automašīnas svars
ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās
automašīnas stūres, un viņam ir jābūt
derīgai vadītāja apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4
riteņiem
uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu
cieto sakabi; troses un siksnu lietošana ir
aizliegta.
Velkošajai automašīnai kustība jāuzsāk
pakāpeniski.
Kad tiek vilkta automašīna, kuras
dzinējs ir izslēgts, nav nekādas papildu
bremzēšanas vai stūrēšanas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu
automašīnu evakuācijas pakalpojuma
sniedzēju šādos gadījumos:
-

a
utomašīna ir sabojājusies uz
autostrādes vai ātrgaitas šosejas;
-

a
utomašīnai ir četru riteņu piedziņa;
-

p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt
neitrālajā pārnesumā, nav iespējams
atbloķēt stūri vai atlaist stāvbremzi;
-

j
a automašīnu nav iespējams vilkt ar
automātisko pārnesumkārbu, dzinējam
darbojoties;
-

v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai
diviem riteņiem;
-

j
a nav vilkšanai piemērota sakabes āķa
utt.
*DG

221
Identifikācijas marķējums
Vairāki redzami marķējumi automašīnas
identifikācijai un atrašanās vietas noteikšanai.
A. Transpor tlīdzekļa identifikācijas numurs
(VIN) zem motora pārsega.
Šis numurs ir iegravēts uz šasijas.
B. Automašīnas identifikācijas numurs
(VIN) uz priekšējā paneļa.
Šis numurs atrodas uz uzlīmes, kas ir redzama
cauri vējstiklam.
C. Ražotāja uzlīme
Šī pašiznīcinošā uzlīme ir pielīmēta pie labās
puses dur vīm.
Uzlīmē ir norādīta šāda informācija:
-
r
ažotāja nosaukums;
-

E
iropas Kopienas visa transportlīdzekļa tipa
apstiprinājuma numurs;
-

t
ransportlīdzekļa identifikācijas numurs
(VIN);
-

a
utomašīnas bruto svars (GV W),
-

m
aksimālais atļautais svars (TPM);
-

m
aksimālā masa uz priekšējās ass;
-

m
aksimālā masa uz aizmugurējās ass.
Izmēri (mm)
Šie mērījumi veikti automašīnai bez kravas.
* Atpakaļskata spoguļi ir nolocīti.
** Versija ar gareniskajiem jumta reliņiem.
9
Tehniskie rādītāji

222
Dzinēju un velkamo kravu
raksturlielumi
Dzinēji
Motora parametri ir norādīti transportlīdzekļa
reģistrācijas apliecībā, kā arī tirdzniecības
dokumentācijā.Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz
Eiropas normatīvie akti (Direktīva
1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst
apstiprinātā motora stenda vērtībai.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Masas un velkamās kravas
Masu un velkamo kravu vērtības, kas saistītas
ar jūsu automašīnu, ir norādītas reģistrācijas
apliecībā, kā arī pārdošanas dokumentācijā.
Šīs vērtības norādītas arī uz ražotāja
plāksnītes vai uzlīmes.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Norādītas kopējās transportlīdzekļa,
piekabes un kravas masas un velkamās
kravas vērtības ir spēkā līdz 1
000 m lielā
maksimālajā augstumā; uz katriem nākamajiem
1 000 augstuma metriem šī velkamās kravas
vērtība ir jāsamazina par 10 %.
Maksimāli atļautais svars uz ass atbilst
atļautajai slodzei uz sakabi.
Augstas ārējās temperatūras dēļ var
samazināties automašīnas veiktspēja,
lai pasargātu tās dzinēju. Ja ārējā
temperatūra pārsniedz 37 °C, jāsamazina
velkamā masa.
Vilkšana ar nepietiekami piekrautu
automašīnu var samazināt tās saķeri ar
ceļu.
Velkot piekabi, palielinās bremzēšanas
attālums.
Velkot kravu, nepārsniedziet 100
km/h
(ievērojiet spēkā esošos likumus).
Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas 1-2

m
inūtes
darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to
atdzesētu.
D. Riepu/krāsas koda uzlīme.
Šī uzlīme ir uzlīmēta pie vadītāja puses dur vīm.
Tajā ir norādīta šāda informācija par riepām:
-

r

iepu spiedieni tukšai un piekrautai
automašīnai,
-

r

iepu specifikācija, norādot izmērus un tipu,
kā arī kravas un ātruma rādītājus,
-

r

ezer ves riepas spiediens.
Tajā norādīts arī krāsas kods.
Automašīna sākotnēji var tikt aprīkota
ar riepām, kurām slodzes un ātruma
indeksi ir augstāki par tiem, kas norādīti
etiķetē, bet tie neietekmē piepumpēšanas
spiedienu.
Tehniskie rādītāji