2020 CITROEN C5 AIRCROSS Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

151
Kai vairuotojas privalo pristabdyti
pastovaus greičio palaikymo sistemą:Atvejai, kai vairuotojas raginamas
nedelsiant perimti valdymą:
-

P
riešais važiuojanti transporto priemonė
pradeda staigiai stabdyti. Būkite ypač dėmesingi:
-

K
ai yra motociklų ir kai eismo juostoje
yra daug transporto priemonių.
-

Į
važiuojant į tunelį arba važiuojant per
tiltą.
Atsiradus vienam iš šių gedimų,
nenaudokite sistemos:
-

P
o smūgio į priekinį stiklą netoli
kameros arba priekinio buferio
(versijose su radaru).
-

S
tabdžių žibintai neveikia.
Jei automobiliui atlikta viena iš šių
modifikacijų:
-

V
ežant ilgus objektus ant stogo sijų.
-
Ve

lkant.
-

N
audojant „vietą taupančio“ tipo
atsarginį ratą (priklausomai nuo
versijos).
-

A
utomobilio priekis buvo pakeistas
(pridėti ilgų jų šviesų priekiniai žibintai,
nudažytas priekinis buferis);Veikimo sutrikimai
- automobiliams važiuojant staigiu posūkiu;
- a rtėjama prie žiedinės sankryžos;
- kai važiuojama paskui siaurą transporto priemonę;
Kai tik leidžia važiavimo sąlygos, vėl į junkite pastovaus
greičio palaikymą.
- Kai į tarpą tarp jūsų ir priekyje važiuojančio automobilio staigiai įsiterpia kitas
automobilis.
Jei pastovaus greičio palaikymo
sistema neveikia, vietoj pastovaus
greičio palaikymo sistemos greičio
nustatymo rodomi brūkšneliai.
Jei ima šviesti ši įspėjamoji
lemputė ir kartu rodomas
perspėjamasis pranešimas
bei girdimas signalas, tai
reiškia gedimą.
Atlikite sistemos patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto dirbtuvėse.
Trajektorijos eismo
juostoje išlaikymas
Ž r. bendrąsias rekomendacijas dėl
pagalbinių vairavimo priemonių .
Naudojant vaizdo kamerą, esančią priekinio
stiklo viršuje, sistema nustato juostų žymes
ir nukreipia automobilį juostoje, kad jis būtų
išlaikytas vairuotojo pasirinktoje šoninėje
padėtyje.
6
Valdymas

152
Naudojimo sąlygos
- Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema turi būti į jungta.
-

A
utomobilis turi važiuoti eismo juostoje,
aiškiai apribotoje iš juostomis abiejų pusių.
-

ES
C sistema turi veikti.
-

A
SR /DSC sistemos neturi būti išjungtos.
-

N
eaptikta jokia priekaba.
-

N
egalima naudoti „vietą taupančio“ tipo
atsarginio rato.
-

A
utomobilis negali būti veikiamas stipraus
šoninio pagreičio.
-

P
osūkių rodikliai negali būti į jungti.
Įjungimas/išjungimas
Kai degimas išjungiamas, sistemos
būsena įsimenama.
Simbolio spalva priklauso nuo sistemos
darbinės būsenos: (pilka spalva)
Jei bent viena iš darbinių sąlygų yra
netenkinama, sistema sustabdoma.
(žalia spalva)
Visos darbinės sąlygos tenkinamos:
sistema veikia. Jei vairuotojas nebenori naudoti sistemos, ją
gali išjungti dar kartą paspausdamas mygtuką.
Mygtuko kontrolinė lemputė užgęsta, o simbolis
pranyksta iš prietaisų skydelio.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
Vairuotojas privalo tinkamai laikyti vairą.
Kai pastovaus greičio palaikymo sistema
yra į jungta, simbolis rodomas žalia spalva:
atlikdama nedidelius vairo valdymo veiksmus,
sistema valdo automobilį ir išlaiko jį vairuotojo
pasirinktoje padėtyje eismo juostoje.
Vairuotojas gali justi vairo judesius.
Ši padėtis nebūtinai yra eismo juostos centre.
Vairuotojas gali bet kada pakeisti automobilio
padėtį, pasukdamas vairą. Kai vairuotojas
jaučia, kad automobilio padėtis netinkama,
o rankas laiko uždėjęs ant vairo, jis turi
nebespausti vairo, kad sistema galėtų toliau
valdyti vairą, tačiau automobilis nebus
automatiškai grąžinamas į eismo juostos vidurį.
Ši funkcija labiausiai tinka važiuojant
greitkeliais ir magistraliniais keliais.
F

K

ai prisitaikanti greičio palaikymo sistema
įjungta, nuspauskite šį mygtuką.
Veiksmas patvirtinamas, kai:
-

M

ygtuko indikacinė lemputė šviečia žaliai.
-

P

rietaisų skydelyje rodomas šis simbolis. (oranžinė spalva)
Sistemos gedimas.
Va

153
Sistemos pristabdymas/
laikinas sustabdymas
Vairuotojas turi imtis veiksmų, kai tik
mano, jog to reikia dėl eismo sąlygų arba
kelio paviršiaus būklės, pajudindamas
vairą, kad laikinai pristabdytų sistemą.
Bet koks stabdžių pedalo panaudojimas,
pristabdantis pastovaus greičio palaikymą,
taip pat pristabdys sistemą.
Jei sistema nustato, kad vairuotojas
nelaiko vairo pakankamai tvirtai, ji
suaktyvina keletą iš eilės einančių
įspėjimų ir tada yra išjungiama, jei
vairuotojas nereaguoja.
Jei laikomas vairas pernelyg ilgai
neatleidžiamas ir dėl to funkcija yra
sustabdoma, turite iš naujo suaktyvinti
funkciją dar kartą paspausdami mygtuką.Automatinis pristabdymas
-

ES
C suaktyvinimas.
-
I
lgai nepavyksta nustatyti vienos iš eismo
juostos linijų. Tokiu atveju aktyvi įspėjimo
apie išvažiavimą iš eismo juostos funkcija
gali perimti kontrolę, kol naudojimo sąlygos
vėl bus tenkinamos.
Vairuotojui atliekant veiksmą: laikinas
sustabdymas
-

P
osūkių rodiklių suaktyvinimas.
-

I
švažiavimas iš juostų ribų.
-

Pe
r stipriai suimtas vairas arba dinamiškas
veiksmas su vairu.
-

P
aspaudus stabdžių pedalą (greičio
reguliatorius pristabdomas, kol nebus
vėl į jungtas) arba akceleratoriaus pedalą
(pristabdoma tuo metu, kol spaudžiamas
pedalas).
-

G
reičio reguliatoriaus pristabdymas.
-

D
SC/ASR sistemų išjungimas
Vairavimo situacijos ir
susiję įspėjimai
Toliau esančiose lentelėse aprašomi rodiniai,
susiję su pagrindinėmis vairavimo situacijomis.
Šie įspėjimai rodomi ne iš eilės.
6
Valdymas

154
70
70
Indikacinė
lemputė mygtukeSimbolisPastovaus greičio
palaikymo sistemos
ratukas Ekranas
Susijęs
pranešimasKomentarai
Nedega -OFF (išjungta) --Nei viena iš funkcijų nėra į jungta.
Nedega -CRUISE
(pilka spalva)
„Cruise control
paused“ (pastovaus greičio palaikymas pristabdytas)Aktyvi juostos išlaikymo funkcija
neį jungta, pastovaus greičio palaikymo
sistema pristabdyta.
Nedega -CRUISE
(žalia spalva)„Cruise control
on“ (pastovaus
greičio palaikymas įjungtas) Aktyvi juostos išlaikymo funkcija
neį jungta, pastovaus greičio palaikymo
sistema aktyvi.
Žalia
(žalia spalva) CRUISE
arba
(žalia spalva) „Cruise control and
lane assist active“ Važiavimo greitkelyje pagalba veikia
įprastai.
Žalia (pilka spalva) CRUISE
arba
(pilka spalva) „Cruise control
and lane assist paused“ Sistema buvo automatiškai pristabdyta
arba ją pristabdė vairuotojas.
Valdymas

155
70
70
Indikacinė
lemputė mygtukeSimbolisPastovaus greičio
palaikymo sistemos
ratukas Ekranas
Susijęs
pranešimasKomentarai
Žalia
(pilka spalva) OFF (išjungta)
-„ Activate the
cruise control to
use the lane assist system“ Visos darbinės sąlygos atitinka
reikalavimus, išskyrus pritaikomos
pastovaus greičio palaikymo sistemos
įjungimą.
Žalia
(pilka spalva) CRUISE
arba
(žalia spalva) „Unsuitable
conditions –
Activation on stand-by“ Visos su šoniniu valdymu susijusios
sąlygos neatitinka reikalavimų.
Nedega -CRUISE
arba
(žalia spalva) „Hold the wheel“ Vairuotojas netinkamai laiko vairą ir
neatsižvelgė į įspėjimus (pranešimus
ir garsinį signalą): aktyvi juostos
išlaikymo funkcija išjungta.
Žalia (pilka spalva) CRUISE
arba
(pilka spalva) „Retake control“ Pastovaus greičio palaikymo sistema
nebegali užtikrinti šoninio ir išilginio
valdymo: vairuotojas privalo perimti
automobilio kontrolę (greičio didinimą
arba stabdymą). Perspėjimas
pateikiamas kartu su garsiniu signalu.
6
Valdymas

156
Naudojimo ribos
Aktyviojo juostos išlaikymo sistema gali
skleisti įspėjimą, kai automobilis važiuoja
ilga tiesia juosta lygu kelio paviršiumi, net
jei vairuotojas tinkamai laiko vairą.
Sistema gali neveikti arba gali teikti netinkamus
vairavimo taisymus esant toliau nurodytoms
situacijoms:
-

p
rastas matomumas (nepakankamas kelio
apšvietimas, sniegas, lietus, rūkas);
-
apak

inimas (priekiniai atvažiuojančios
transporto priemonės žibintai, žemai
nusileidusi saulė, atspindžiai ant šlapios
kelio dangos, išvažiavimas iš tunelio,
šešėlio ir šviesos kaita);
-

p
riekinio stiklo sritis priešais kamerą
purvina, aprasojusi, apšerkšnijusi, padengta
sniegu, pažeista arba uždengta lipduku;
-

e
ismo juostos žymės nusitrynusios, iš
dalies paslėptos (po sniegu, pur vu) arba
yra kelios žymės (kelių remonto darbai,
paviršiniai sujungimai);
-

v
ažiuojant staigiu posūkiu;
-

v
ažiuojant vingiuotais keliais.
-

j

ei ant kelio yra gudronuotos skaldos. Sistemos negalima aktyvinti toliau
nurodytomis situacijomis:
-
v ažiuojant su vietą taupančiu
atsarginiu ratu;
-

v
elkant, ypač su neprijungta arba
nepatvirtinta priekaba;
-

e
sant nepalankioms klimato sąlygoms;
-

v
ažiuojant slidžiu kelio paviršiumi
(slydimo vandens paviršiumi, sniego,
plikledžio pavojus);
-

v
ažiuojant lenktynių trasoje;
-

j
ei važiuojant naudojamas
dinamometras.
Priežiūros rekomendacijos
- Reguliariai tikrinkite, ar priekinis buferis ir priekinio stiklo sritis, esanti priešais kamerą,
yra švarūs.
-

R
eguliariai tikrinkite, ar priekinio stiklo
valytuvai yra geros būklės.
-

P
rastomis oro sąlygomis arba žiemą
pasirūpinkite, kad priekinis buferis ir
priekinis stiklas nebūtų padengti pur vu, ledu
arba sniegu.
Gedimai
(oranžinė
spalva)
Sistemos gedimas nurodomas
įsijungusia techninės priežiūros
įspėjamą ja lempute ir šiuo
(oranžiniu) simboliu bei kartu rodomu
perspėjamuoju pranešimu bei
garsiniu signalu.
Aktyvus saugos stabdys
su Distance Alert ir
išmanioji avarinio
stabdymo pagalba
Ž r. bendrąsias rekomendacijas dėl
pagalbinių vairavimo priemonių .
Ši sistema sudaro sąlygas:
-

į
spėti vairuotoją, kad jo automobiliui gresia
susidūrimo su priekyje esančiu automobiliu,
pėsčiuoju arba, priklausomai nuo versijos,
dviratininku rizika;
-

i
švengti susidūrimo arba apriboti jo stiprumą
sumažinus automobilio greitį.
Valdymas

157
Sistema taip pat atsižvelgia į
motociklininkus ir gyvūnus; tačiau
mažesni nei 0,5 m gyvūnai ir objektai ant
kelio gali būti nenustatyti.
Šią sistemą sudaro trys funkcijos:
-

D
istance Alert,
-

i

šmani avarinio stabdymo pagalba;
-

A
ktyvusis saugos stabdys (automatinis
avarinis stabdymas).
Automobilis turi priekinio stiklo viršuje
sumontuotą daugiafunkcę kamerą ir,
priklausomai nuo versijos, priekiniame buferyje
esantį radarą. Kai tik sistema aptinka galimą kliūtį, ji
paruošia stabdymo sistemą, jeigu būtų
reikalingas automatinis stabdymas. Dėl to
gali atsirasti nedideli garsai ir būti šiek tiek
juntamas sulėtėjimas.
Išjungimas/įjungimas
Pagal numatytuosius nustatymus sistema yra
automatiškai į jungiama kiekvieną kartą užvedus variklį.
Šią sistemą galima į jungti/išjungti
naudojant jutiklinio ekrano meniu
Driving
/Vehicle .
Sistemos išjungimą nurodo
įsižiebusi ši indikacinė lemputė ir
pranešimo rodinys.
Veikimo sąlygos ir
apribojimai
ESC sistema turi būti veikianti.
DSC/ASR sistemos neturi būti išjungtos.
Visų keleivių saugos diržai turi būti užsegti.
Turi būti važiuojama pastoviu greičiu keliuose
su mažai posūkių.
Toliau nurodytais atvejais ekrano rodinyje
rekomenduojama išjungti sistemą naudojant
automobilio konfigūracijos meniu:
-

v
elkant priekabą;
-

v
ežant ilgus objektus ant stogo sijų arba stogo
laikiklio;
-

s
u pritvirtintomis sniego grandinėmis;
-

p
rieš plaudami automobilį automatinėje
automobilių plovykloje esant užvestam varikliui;
-

p
rieš pastatant automobilį ant riedėjimo kelio
dirbtuvėje;
-

t
empiant automobilį, užvedus variklį;
-

j
ei priekinis buferis buvo pažeistas (versija su
radaru);
-

p
o smūgio metu padaryto priekinio stiklo
pažeidimo, kai jis yra prie vaizdo kameros;
Sistema automatiškai išjungiama, jei
aptinkama, kad naudojamas tam tikras
vietą taupantis atsarginis ratas (mažesnio
skersmens).
Sistema automatiškai išjungiama, jei
aptinkama, kad stabdžių pedalo jungiklis
ar bent du stabdžių žibintai sugedę.
Gali būti, kad įspėjimai yra nepateikiami,
pateikiami per vėlai arba yra nepagrįsti.
Dėl šios priežasties visada likite budrūs
ir būkite pasiruošę bet kuriuo metu veikti,
kad išvengtumėte nelaimingo atsitikimo.
6
Valdymas

158
Distance Alert
Ji perspėja vairuotoją, jei automobiliui gresia
susidūrimo su jo eismo juostoje esančiu
automobiliu arba pėsčiuoju pavojus.
Įspėjimo suaktyvinimo ribinės
vertės keitimas
Ši ribinė vertė nustato, kiek norite būti įspėti
apie priešais jus judančią arba stovinčią
transporto priemonę ar jūsų eismo juostoje
esantį pėsčią jį arba dviratininką.Esamą ribinę vertę galima pakeisti
naudojant jutiklinio ekrano meniu
Driving/Vehicle .
Galite pasirinkti vieną iš trijų iš anksto nustatytų
ribinių verčių:
-

„ D

istant “,
-

„ No

rmal“,
-

„
Close “.
Paskutinė pasirinkta ribinė vertė išsaugoma
atmintyje, kai išjungiamas degimas.
Veikimas
Priklausomai nuo sistemos nustatyto
susidūrimo pavojaus ir vairuotojo pasirinkto
perspėjimo slenksčio, prietaisų skydelyje gali
įsijungti ir būti rodomi skirtingi perspėjimai.
Kad perspėjimas būtų į jungiamas tinkamiausiu
laiku, apskaičiuojama automobilio dinamika,
jūsų automobilio ir priekyje važiuojančio
automobilio greičiai, aplinkos sąlygos,
automobilio veikimo būsena (sukimas,
nuspausti pedalai ir pan.).
1-as lygis (oranžinė spalva) : tik
vizualinis įspėjimas, nurodantis, kad
priekyje labai arti yra automobilis.
Rodomas pranešimas „ Vehicle
close “ (Automobilis arti).
2-as lygis (raudona spalva) : vaizdinis
ir garsinis įspėjimas, nurodantis, kad
susidūrimas bus neišvengiamas.
Rodomas pranešimas „ Brake!“ (Stabdykite).
3-ias lygis : galiausiai, tam tikrais atvejais,
perduodamas jutimiškas perspėjimas
trumpo stabdymo būdu, patvirtinantis
susidūrimo pavojų.
Jei jūsų automobilio greitis artėjant prie
kito automobilio per didelis, iš karto gali
būti rodomas 2-as perspėjimo lygis.
Svarbu: 1-as perspėjimo lygis niekada
nerodomas stovinčiai kliūčiai, kai
pasirinktas įsijungimo slenkstis „Close “.
Automatinė avarinio
stabdymo stiprinimo sistema
Jeigu vairuotojas stabdo, tačiau nepakankamai,
kad išvengtų susidūrimo, ši sistema sustiprina
stabdymą (fizikos dėsnių ribose).
Šis pastiprinimas bus atliekamas tik tuomet, jei
būsite nuspaudę stabdžių pedalą.
Po smūgio sistema automatiškai
išsijungia. Kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves, kad patikrintų sistemą.
Valdymas