2020 CITROEN C5 AIRCROSS Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

55
Kampo reguliavimas
Keturių krypčių reguliavimo modelis
Į apačią:
F pa spauskite ir palaikykite mygtuką B ir
spauskite galvos atramą žemyn iki norimos
padėties.
F

pa
spauskite ir palaikykite mygtuką B ir
stumkite apatinę galvos atramos dalį pirmyn
arba atgal.
Galvos atramos nuėmimas
F Nuspauskite liežuvėlį (-ius) A (priklausomai
nuo versijos), norėdami atrakinti galvos
atramą ir visiškai ją nuimti.
F

P
adėkite galvos atramą saugiai.
Galvos atramos uždėjimas
F Įstatykite galvos atramos strypus į sėdynės atlošo kreipiamąsias.
F

S
pauskite galvos atramą žemyn tiek, kiek ji
lenda.
F

N
uspauskite liežuvėlį (-ius) A (priklausomai
nuo versijos), norėdami atlaisvinti galvos
atramą ir iki galo ją nuleisti.
F

P
areguliuokite galvos atramos aukštį.
Niekuomet nevažiuokite su nuimtomis
galvos atramomis; jos turi būti savo
vietose ir tinkamai sureguliuotos pagal
sėdynėje sėdintį žmogų.
Rankiniu būdu reguliuojamos sėdynės
F Traukite galvos atramą į viršų tiek, kiek ji traukiasi.
Išilginis
F Pakelkite reguliavimo svirtį ir paslinkite sėdynę į priekį arba atgal. F

S
ukite ratuką pirmyn arba atgal.
Juosmens atrama
(tik vairuotojui)
F Sukite rankenėlę pirmyn arba atgal, kad
nustatytumėte pageidaujamą juosmens
atramos lygį.
Sėdynės atlošo kampas
F Atleiskite svirtį, kad užfiksuotumėte sėdynės padėtį ant bėgelių.
3
Ergonomika ir komfortas

56
Aukštis
F Norėdami pakelti, patraukite rankenėlę į viršų, o norėdami nuleisti, pastumkite
žemyn. Tai darykite tiek kartų, kiek reikia,
kol pasieksite reikiamą padėtį.
Elektra reguliuojamos
sėdynės
Norėdami išvengti akumuliatoriaus
išsikrovimo, sėdynę reguliuokite užvedę
variklį.
Išilginis reguliavimas Atlošo pakreipimas
F Pakreipkite valdiklį į priekį arba atgal.
Elektrinis reguliavimas pagal
juosmenį
Rankenėlė leidžia atskirai reguliuoti juosmens
atramos išlenkimą ir vertikalumą.
F

P
aspauskite ir palaikykite
rankenėlės priekį arba galą, jei
norite padidinti arba sumažinti
juosmens atramą.
F

P
aspauskite ir palaikykite
mygtuko viršų arba apačią,
jei norite pakelti arba nuleisti
juosmens atramos sritį.
Pagalvės aukštis ir kampas
Komforto funkcijos
Vairavimo padėčių įrašymas
(Priklausomai nuo pardavimo šalies).
Ši funkcija, siejama su elektriniu vairuotojos
sėdynės reguliavimu, leidžia įrašyti dvi
vairavimo padėtis, kad galėtumėte greičiau
atlikti šiuos nustatymus, jei vairuotojas dažnai
keičiasi.
Ji reguliuoja elektrinės sėdynės ir šoninių
veidrodėlių nustatymus.
F

N

orėdami paslinkti sėdynę, pastumkite
valdiklį į priekį arba atgal. F

P
akelkite galinę valdiklio dalį į viršų arba
nuleiskite į apačią norėdami pasiekti
reikiamą aukštį.
F
P
akreipkite priekinę valdiklio dalį į viršų
arba nuleiskite į apačią norėdami pasiekti
pageidaujamą kampą.
Ergonomika ir komfortas

57
M/1/2 mygtukų naudojimas
F Į sėskite ir įjunkite degimą.
F

S
ureguliuokite sėdynę ir šoninius
veidrodėlius.
F

P
aspauskite mygtuką M, tuomet per
4
sekundes paspauskite mygtuką 1 arba 2.
Garsinis signalas patvirtina, kad nustatymas
išsaugotas.
Naujos padėties įrašymas atšaukia ankstesnę
padėtį.
Įrašytos padėties atšaukimas
Degimas yra įjungtas arba variklis veikia
F Nuspausite 1
arba 2 mygtuką padėčiai
atšaukti.
Kai reguliavimas baigtas, girdimas signalas.
Esamą judėjimą galite nutraukti nuspaudę
M , 1
ar 2 mygtuką arba naudodami vieną iš
sėdynės valdiklių.
Įrašytos padėties negalima atšaukti vairuojant.
Įrašytų padėčių atšaukimas yra išjungiamas
praėjus 45
sekundėms po degimo išjungimo.
Šildomos sėdynės
F Nuspauskite jūsų sėdynę atitinkantį mygtuką.
F

K
iekvienas nuspaudimas pakeičia šildymo
lygį; užsidega atitinkamas indikacinių
lempučių skaičius (žemas/vidutinis/
aukštas).
F

S
pauskite mygtuką dar kartą, kol visos
indikacinės lemputės užges.
Kai degimas išjungiamas, sistemos būsena
įsimenama.
Nenaudokite funkcijos, kai ant sėdynės
niekas nesėdi.
Kiek įmanoma greičiau sumažinkite
šildymo intensyvumą.
Pasiekę atitinkamą sėdynės ir keleivio
skyriaus temperatūrą, šią funkciją
išjunkite. Sumažinę elektros sąnaudas,
sumažinate degalų sąnaudos.
Turintiems jautrią odą nerekomenduojama
ilgą laiką naudoti funkcijos aukščiausiu
intensyvumu.
Kyla nusideginimo pavojus asmenims,
turintiems karščio jutimo sutrikimų (liga,
vartojami medikamentai ir pan.).
Jeigu naudojama izoliacinių savybių turinti
medžiaga, pvz., pagalvėlės arba sėdynių
užvalkalai, kyla sistemos perkaitimo pavojus.
Nenaudokite sistemos:
-

j
eigu dėvite drėgnus drabužius;
-

j
eigu sumontuota vaiko kėdutė.
Norint išvengti sėdynės šildymo elemento
sugadinimo:
-

n
edėkite sunkių objektų ant sėdynės;
-

n
eklūpėkite arba nestovėkite ant sėdynės;
-

n
edėkite aštrių objektų ant sėdynės;
-

n
eišpilkite skysčių ant sėdynės.
Norėdami išvengti trumpojo jungimo
pavojaus:
-

s
ėdynei valyti nenaudokite skystų valiklių;
-

n
iekada nenaudokite šildymo funkcijos,
kai sėdynė yra drėgna.
Daugiataškis masažas
Sistema, kuri leidžia pasirinkti masažo tipą ir jo
intensyvumą.
Ši sistema veikia esant užvestam varikliui, taip
pat „Stop & Start“ režimu STOP.
3
Ergonomika ir komfortas

58
Masažo nustatymai reguliuojami dalyje jutiklinio
ekrano skirtuke.
Funkcija į jungiama naudojant mygtuką, esantį
ant priekinės sėdynės.F

P
aspauskite šį mygtuką,
užsidegs jo kontrolinė lemputė.
Funkcija iš karto į jungiama pagal įsimintus
nustatymus, o nustatymų puslapis rodomas
jutiklinio ekrano skirtuke.
Jei nustatymai jums tinka ir jūs neatliekate jokių
keitimų, ekrano rodinys grįžta į pradinę būseną.
Jei norite pakeisti nustatymus:
F

p
asirinkite kitą masažo tipą iš penkių
siūlomų;
F

P
asirinkite masažo intensyvumą pagal
vieną iš trijų siūlomų lygių: „ 1“ (Žemas), „ 2“
(Vidutinis) ar „ 3“ (Aukštas).
Pakeitimai pritaikomi iš karto.
Įjungus pradedamas vienos valandos masažo
ciklas, kurį sudaro 6
masažų, po kurių
kiekvieno daroma 4
minučių pertrauka, seka.
Sistema sustoja automatiškai ciklo pabaigoje;
mygtuko indikacinė lemputė užgęsta.Vairo reguliavimas
F Kai automobilis stovi , patraukite svirtį A, kad
atlaisvintumėte vairo reguliavimo mechanizmą.
F

S
ureguliuokite vairo aukštį ir atstumą iki jo
pagal savo vairavimo padėtį.
F

P
astumkite svirtį A , kad atrakintumėte vairo
reguliavimo mechanizmą.
Dėl saugumo šis koregavimas turi būti
atliekamas, kai automobilis stovi.
Veidrodėliai
Šoniniai veidrodėliai
Kiekviename sumontuotas reguliuojamas
veidrodėlio stiklas, leidžiantis matyti šoninį
galinį vaizdą, reikalingą keičiant juostą arba
statant automobilį.
Aprasojimo nudžiovinimas/šerkšno nutirpdymas
Jei jūsų automobilyje sumontuoti
šildomi veidrodėliai, aprasojimo
nudžiovinimas/šerkšno nutirpdymas
veikia į jungus šildomą galinį stiklą.
Reguliavimas
Juos taip pat galima užlenkti, kai automobilis
statomas siaurose vietose.
Norėdami daugiau informacijos apie
aprasojimo nudžiovinimą/šerkšno
nutirpdymą nuo galinio stiklo , žr. atitinkamą
skyrių.
F

P
astumkite valdiklį A į dešinę arba kairę,
kad pasirinktumėte atitinkamą veidrodėlį.
F

S
tumkite valdiklį B viena iš keturių krypčių,
kad nustatytumėte.
F

G
rąžinkite jungiklį A į vidurinę padėtį.
Ergonomika ir komfortas

59
Saugumo sumetimais galinio vaizdo
veidrodėliai turi būti sureguliuoti taip, kad
būtų kuo mažesnė jų „akloji zona“.
Veidrodėlyje matomi objektai iš tikrų jų yra
arčiau nei atrodo.
Atsižvelkite į tai norėdami teisingai
nustatyti atstumą iki link jūsų artėjančio
automobilio.
Užlenkimas
F Iš išorės: užrakinkite automobilį naudodami nuotolinio valdymo pultelį arba raktelį.
F

I
š vidaus: esant į jungtam
degimui, patraukite valdiklį
A atgal, į centrinę padėtį.
Jeigu veidrodėliai užlenkti A jungikliu, jie
neatsilenkia, kai automobilis atrakinamas.
Reiks dar kartą patraukti A valdiklį.
Atlenkimas
F Iš išorės: atrakinkite automobilį naudodami nuotolinio valdymo pultelį arba raktelį.
F

I
š vidaus: esant į jungtam degimui,
patraukite valdiklį A atgal, į centrinę padėtį. Durelių veidrodėlių nulenkimo ir atlenkimo
funkcija užrakinant ir atrakinant automobilį
gali būti išjungta, naudojant automobilio
konfigūravimo meniu.
Jei reikia, veidrodėlius galima nulenkti
rankiniu būdu.
Automatinis pakreipimas įjungus
atbulinę pavarą
Sistema, automatiškai pakreipianti veidrodėlius
žemyn, kad būtų lengviau statyti automobilį
atbuline eiga.
Esant užvestam varikliui ir į jungus atbulinę
pavarą, veidrodėliai pakreipiami žemyn.
Į pradinę padėtį grįžta šiais atvejais:
-

p
o kelių sekundžių, išjungus atbulinę
pavarą,
-

k
ai automobilio greitis viršija 10 km/h;
-

i
šjungus variklį. Ši funkcija įjungiama/išjungiama
skiltyje „ Vehicle settings “,
esančioje jutiklinio ekrano meniu
Driving/Vehicle .
Galinio vaizdo veidrodis
Įrengta nuo akinimo apsauganti sistema,
kuri patamsina veidrodėlių stiklą ir sumažina
saulės, kitų transporto priemonių priekinių
žibintų ir kitų veiksnių sukeltą nepatogumą
vairuotojui.
Rankinis modelis
Reguliavimas
F
N ustatykite veidrodėlį taip, kad stiklas būtų
nukreiptas teisingai dienos padėtyje.
Dienos/nakties padėtis
F

P
atraukite svirtį, kad į jungtumėte nuo
akinimo apsaugančią nakties padėtį.
F

P
atraukite svirtį, kad į jungtumėte įprastą
dienos padėtį.
3
Ergonomika ir komfortas

60
Galinės sėdynės
Trys 2-os eilės sėdynės yra nepriklausomos
ir tokio paties pločio. Jų atlošai reguliuojami,
norint padidinti arba sumažinti bagažinės tūrį.
Galinių sėdynių galvos atramos
Galinės sėdynės galvos atramas galima nuimti.
Galvos atramos nuėmimas:
F
t
raukite galvos atramą iki galo į viršų;
F

n
uspauskite liežuvėlius A, kad
atlaisvintumėte galvos atramą, ir visiškai ją
ištraukite;
F

p
adėkite galvos atramą laikymo padėtyje.
Galvos atramos uždėjimas:
F

į
statykite galvos atramos strypus į sėdynės
atlošo kreipiamąsias angas;
F

s
pauskite galvos atramą iki galo žemyn;
F

n
uspauskite liežuvėlius A, norėdami
atlaisvinti galvos atramą, ir iki galo ją
nuleiskite. Niekada nevežkite keleivių ant galinės
sėdynės, kai galvos atramos yra nuimtos.
Jas būtina tvirtai uždėti ir nustatyti į
reikiamą aukštį.
Išilginis reguliavimas
Sėdynes nulenkti arba atlenkti galima tik
tada, kai automobilis nejuda.
Kiekvieną sėdynę galima reguliuoti atskirai.
F

P
akelkite valdiklį ir paslinkite sėdynę į priekį
arba atgal.
Yra dvi padėtys:
-

v

iršutinė padėtis , kai sėdynė naudojama:
F

p

atraukite galvos atramą iki galo į viršų.
-

apa

tinė padėtis , kai sėdynė nulenkiama ar
nenaudojama:
F

n

uspauskite liežuvėlius A, norėdami
atlaisvinti galvos atramą, ir iki galo ją
nuleiskite.
Užlenkus atlošą, sėdynės paslinkti
nebegalima.
Automatinis „elektrochrominis“
modelis
Ši sistema automatiškai ir progresyviai
pakeičia dienos ir nakties režimą naudodama
jutiklį, kuris išmatuoja šviesą, sklindančią iš
automobilio galo.
Siekiant užtikrinti optimalų matomumą
manevruojant, veidrodėliai pašviesėja
automatiškai, kai į jungiama atbulinė
pavara.
Ergonomika ir komfortas

61
Atlošo kampas
Galimos kelios reguliavimo padėtys.
F
S
tumkite sėdynę pirmyn.
F

P
atraukite diržą į priekį, tada paverskite
atlošą į pageidaujamą padėtį.
Sėdynės atlošų nulenkimas
Sėdynės atlošai gali būti nulenkiami tik
automobiliui stovint.
Preliminarūs veiksmai:
F

n
uleiskite galvos atramas;
F

j

ei reikia, pastumkite priekines sėdynes į
priekį;
F

p
atikrinkite, ar joks daiktas ar žmogus
netrukdo sulenkti atlošų (drabužiai,
lagaminai ir kt.);Atlošų padėties keitimas
Prieš pakeldami kraštinių sėdynių atlošus
į įprastą padėtį, ištraukite saugos diržą ir
laikykite jį per operaciją.
F

p
atikrinkite, ar kraštinių sėdynių saugos
diržai tinkamai įtempti palei atramas, ar
centrinis diržas yra laikymo padėtyje ir
ar trijų diržų liežuvėliai tinkamai nustatyti
laikymo padėtyje.
F

T
virtai patraukite dirželį 1
, kad atleistumėte
atlošą.
F

N
ukreipkite atlošą 2 žemyn į horizontalią
padėtį.
F

N
ustatykite sėdynės atlošą 2 į stačią padėtį
ir stiprokai stumkite, kad užfiksuotumėte
pradinėje padėtyje. Atkreipkite dėmesį: netinkamai pritvirtintas
atlošas gali sumažinti keleivių saugumą
staigiai stabdant ar per avariją.
Bagažinės turinys gali būti išmestas į
priekį – kyla rimto sužalojimo pavojus!
F
P
atikrinkite, ar atkabinimo dirželis 1
tinkamai grįžo į vietą.
F
U
žtikrinkite, kad šoniniai saugos diržai
atliekant operaciją niekur neįstrigtų.
Šildymas ir ventiliacija
Oro patekimas
Keleivių skyriuje cirkuliuojantis oras yra
filtruojamas ir yra gaunamas iš išorės per
groteles, esančias priekinio stiklo apačioje,
arba iš vidaus oro vidinės cirkuliacijos režimu.
Valdikliai
Valdikliai yra pasiekiami jutiklinio ekrano meniu
skirtuke „ Air conditioning “ arba yra suskirstyti
į grupes valdymo skydelyje centrinėje
konsolėje.
3
Ergonomika ir komfortas

62
Oro paskirstymas6.Galinių kojų nišų ventiliacijos angos.
7. Reguliuojamos oro angos su
ventiliatoriumi, priklausomai nuo versijos.
Patarimai
1.Aprasojimo nudžiovinimo/šerkšno nutirpdymo
nuo priekinio stiklo ventiliacijos angos.
2.Aprasojimo nudžiovinimo/šerkšno nutirpdymo
nuo priekinio šoninio stiklo ventiliacijos angos
3.Šoninės reguliuojamos ventiliacijos angos.
4. Centrinės reguliuojamos oro angos.
5. Priekinių kojų nišų ventiliacijos angos. Vėdinimo ir oro kondicionieriaus
sistemos naudojimas
F

S
iekiant užtikrinti tolygų oro
pasiskirstymą, išorinės oro įsiurbimo
grotelės po priekiniu stiklu, antgaliai,
angos, oro išleidimo angos ir oro
išmetimo angos bagažinėje turi būti
švarios.
F
N
euždenkite saulės šviesos
jutiklio ant priekinio skydo. Jis yra
naudojamas automatiškai reguliuoti
oro kondicionavimo sistemą.
F
Į
junkite oro kondicionavimo sistemą
bent 5 –10 minučių kartą arba du
kartus per mėnesį, kad išlaikytumėte ją
puikios darbinės būklės.
F
J
ei sistema nepučia šalto oro, išjunkite
ją ir kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves.
Kai velkama maksimaliai krauta priekaba
į statų kalną esant aukštai temperatūrai,
oro kondicionavimo sistemos išjungimas
padidina galimą variklio galią ir taip
pagerina vilkimo pajėgumą. Nevažiuokite per ilgai su išjungta
ventiliacijos sistema arba recirkuliuojant
vidaus orą – kyla aprasojimo ir oro
kokybės suprastėjimo rizika!
Jei vidaus temperatūra labai aukšta
po ilgo automobilio stovėjimo saulės
šviesoje, kelias akimirkas pravėdinkite
keleivių skyrių.
Oro srauto reguliatoriumi nustatykite
pakankamą oro srautą, kad salone būtų
gera oro atsinaujinimo apykaita.
Dėl oro kondicionavimo sistemos
atsiradęs kondensatas išteka po
automobiliu – tai yra visiškai normalu.
Ergonomika ir komfortas