Page 185 of 518

185
4
4-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Ajaminen
VAROITUS
lJarrujärjestelmä koostuu kahdesta
tai useammasta it
senäisestä hyd-
raulijärjestelmästä; jos yksi järjes-
telmä vioittuu, muut toimivat edel-
leen. Tässä tapauksessa sinun tulee
painaa jarrupoljinta voimakkaammin
kuin tavallisesti, ja jarrutusmatka
pitenee. Korjauta jarrut välittömästi.
nJos auto juuttuu kiinni
(nelivetomallit)
Älä luistata pyöriä voimakkaasti, jos
jokin renkaista on ilmassa tai auto on
juuttunut kiinni esimerkiksi hiekkaan tai
mutaan. Voimansiirro n osat saattavat
vahingoittua tai auto saattaa syöksäh-
tää eteenpäin tai taaksepäin aiheut-
taen onnettomuuden.
HUOMAA
nAjon aikana
lÄlä paina kaasupoljinta ja jarrupol-
jinta samanaikaisesti ajon aikana,
koska tämä rajoittaa hybridijärjestel-
män tehoa.
lÄlä käytä kaasupoljinta tai paina
kaasu- ja jarrupoljinta samanaikai-
sesti pitääksesi autoa paikallaan
mäessä.
nEstääksesi auton osien vahingoit-
tumisen
lÄlä käännä ohjauspyörää kum-
paankaan ääriasentoon ja pidä sitä
siellä pitkiä aikoja.
Ohjaustehostimen moottori saattaa
vahingoittua.
lKun ajat tiellä olevien epätasaisuuk-
sien yli, aja mahdollisimman pienellä
nopeudella välttääksesi vahingoitta-
masta pyöriä, auton alustaa jne.
nJos rengas puhkeaa ajon aikana
Puhjennut tai vahingoittunut rengas
saattaa aiheuttaa seuraavaa.
lAuton hallinta saattaa olla vaikeaa.
lAutosta saattaa lähteä outoja ääniä
tai värähtelyjä.
lAuto kallistuu oudosti.
Ota tällöin tukeva ote ohjauspyörästä
ja laske auton nopeutta painamalla jar-
rupoljinta hitaasti.
Tietoa liittyen tilanteeseen, kun havai-
taan renkaan puhjenneen
(S. 431, 443)
nJos tie tulvii
Älä aja rankkasateen jälkeen tulvivalla
tiellä, jne. Auto voi muuten vaurioitua
pahasti ja seuraavaa saattaa tapahtua:
lMoottori sammuu
lSähkölaitteiden oikosulku
lVesi pääsee vaurioittamaan mootto-
ria
Jos tulviva vesi kuitenkin kastelee
auton, tarkastuta seuraavat kohteet
valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muussa ammattitaitoi-
sessa ja hyvin varustetussa korjaa-
mossa:
lJarrujen toimiminen
lMuutokset öljyjen ja nesteiden laa-
dussa ja määrässä moottorissa,
hybridivoimansiirr ossa (edessä ja
takana [nelivetomallit]), jne.
lLaakerien ja jousituksen nivelten
voitelu (jos mahdollista) sekä kaik-
kien nivelten, laakerien yms. toi-
minta.
nKun pysäköit auton
Kytke aina seisontajarru ja siirrä vaih-
teenvalitsin P-asentoon. Muuten auto
saattaa liikkua tai yllättäen syöksähtää
liikkeelle, jos kaasupoljinta painetaan
vahingossa.
OM42C86FI.book Page 185 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 186 of 518

1864-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Lasti ja matkatavarat
Huomioi tavaroiden säilytyk-
seen, tavarakantavuuteen ja
kuormaan liittyvät ohjeet.
VAROITUS
nTavarat, joita ei tule kuljettaa tava-
ratilassa
Seuraavat esineet voivat aiheuttaa tuli-
palon, jos ne sijoitetaan tavaratilaan:
lBensiinikanisterit
lAerosolipullot
nTavaran sijoittamiseen liittyvät
varotoimenpiteet
Ota seuraavat varotoimenpiteet huo-
mioon.
Muuten polkimien käyttö saattaa han-
kaloitua, kuljettajan näkökenttä rajoit-
tua tai esineet saattavat osua kuljetta-
jaan tai matkustaji in ja aiheuttaa
onnettomuuden.
lAseta matkatavarat ja muu kuorma
tavaratilaan aina kun se on mahdol-
lista.
lÄlä laita tavaratilaan mitään tava-
roita istuinten selkänojan yläreunan
tason yläpuolelle.
lJos takaistuimet taitetaan alas, pitkiä
esineitä ei tule sijoittaa suoraan etu-
istuinten taakse.
lÄlä koskaan anna kenenkään mat-
kustaa tavaratilassa. Sitä ei ole
suunniteltu matkustajia varten. Mat-
kustajien tulee istua istuimillaan tur-
vavyöt kunnolla kiinnitettyinä. Muu-
toin he ovat alttiina vakaville henkilö-
vahingoille tai kuolemalle äkkijarru-
tus-, väistö- tai kolaritilanteessa.
lÄlä aseta tavaroita tai esineitä seu-
raaviin paikkoihin.
• Kuljettajan jalkatilaan
• Etumatkustajan istuimelle tai takais- tuimille (pinottuna)
• Suojaverhon päälle (joissakin mal- leissa)
• Mittariston päälle
• Kojetaulun päälle
lKiinnitä kaikki matkustamossa ole-
vat esineet.
nKuorma ja sen sijoittaminen
lÄlä ylikuormaa autoasi.
lÄlä kuormaa autoasi niin, että paino
jakautuu epätasaisesti.
Väärä painonjakauma saattaa heiken-
tää auton ohjattavuutta ja jarrutuksen
hallintaa, josta voi olla seurauksena
kuolema tai vakava loukkaantuminen.
nKun sijoitat tavaroita kattoteli-
neelle (joissakin malleissa)
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet:
lSijoita kuorma siten, että se jakau-
tuu mahdollisimman tasaisesti etu-
ja taka-akselin väliin.
lPitkää tai leveätä taakkaa kuljetetta-
essa tulee huomioida, ettei ylitetä
auton leveyttä tai pituutta. ( S. 466)
lVarmista ennen ajoon lähtöä, että
kuorma on hyvin k iinnitetty kattoteli-
neeseen.
lTavaroiden kuormaaminen kattoteli-
neelle nostaa painopistettä. Vältä
suuria nopeuksia, äkkinäisiä liikkeel-
lelähtöjä, jarrutuksia ja liikkeitä,
koska voit muuten menettää auton
hallinnan, tai auto voi kaatua johtaen
kuolemaan tai vaikeaan loukkaantu-
miseen.
lAjaessasi pitkiä matkoja huonoilla
teillä tai suurilla nopeuksilla, pysäytä
auto aika ajoin matkan aikana ja tar-
kasta kattotelineellä olevien tavaroi-
den kiinnitys.
OM42C86FI.book Page 186 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 187 of 518
187
4
4-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Ajaminen
VAROITUS
lSuurin sallittu
kuorma kattoteli-
neelle, jota ei tule ylittää on 80 kg.
HUOMAA
nKun sijoitat tavaroita kattoteli-
neelle (joissakin malleissa)
Varo naarmuttamasta panoraamakat-
toluukun pintaa (joissakin malleissa).
Perävaunun vetäminen
(koskee Azerbaidzhania
ja Georgiaa)
Toyota ei suosittele auton käyt-
tämistä perävaunun vetämi-
seen. Toyota ei myöskään suo-
sittele vetokoukun asentamista
autoon, eikä vetokoukkuun
kiinnitettävien kuljetusvälinei-
den käyttämistä pyörätuolin,
skootterin, polkupyörän tms.
kuljetukseen. Autoasi ei ole
suunniteltu perävaunun
hinaukseen eikä myöskään
vetokoukkuun kiinnitettävien
kuljetusvälineiden käyttöön.
OM42C86FI.book Page 187 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 188 of 518

1884-1. Ennen ajamaan lähtemistä
nTietoa renkaista
lPerävaunua vedettäessä lisää rengas-
painetta 20,0 kPa (0,2 bar) suositel-
tuun arvoon. (S. 473)
lPerävaunun renkaiden paine tulee
säätää perävaunun valmistajan ohjei-
den mukaisesti ja huomioiden perä-
vaunun kokonaismassa.
nTurvallisuustarkastukset ennen
perävaunun vetämistä
lTarkista, että veto laitteiston maksimi-
kuormitusta ei ylitetä. Huomioi, että
perävaunun vetokytkimen paino lisä-
tään autolle kohdistuvaan kuormaan.
Varmista myös, että autoon kohdistuva
kokonaiskuorma on painorajoitusten
rajoissa. ( S. 189)
lVarmista, että perävaunu on turvalli-
sesti kuormattu.
lJos takana olevaa liikennettä ei nähdä
kunnolla tavanomaisten sivupeilien
avulla, on autoon asennettava lisäpei-
lit. Säädä pidemmillä varsilla varustetut
lisäpeilit kummallekin puolelle autoa
niin, että liikenne auton takana näkyy
mahdollisimman hyvin.
Perävaunun vetäminen
(lukuun ottamatta
Azerbaidzhania
ja Georgiaa)
Autosi on suunniteltu ensisijai-
sesti matkustajien kuljettami-
seen. Perävaunun vetäminen
vaikuttaa epäsuotuisasti auton
käsiteltävyyteen, suoritusky-
kyyn, jarrutukseen, kestävyy-
teen ja polttoaineenkulutuk-
seen. Ajoturvallisuuteen ja -tyy-
tyväisyyteen vaikuttavat
oikeanlaisen välineistön oikea
käyttö ja huolellinen ajotapa.
Oman ja muiden tiellä liikkuvien
turvallisuuden vuoksi autoasi
tai vedettävää perävaunua ei
saa ylikuormittaa.
Perävaunun vetämiseksi turval-
lisesti noudata erityistä huolelli-
suutta ja aja autoa huomioiden
perävaunun ominaispiirteet
sekä ajo-olosuhteet.
Toyota-takuu ei kata vaurioita
tai toimintahäiriötä, jotka ovat
seurausta perävaunun vetämi-
sestä liiketoiminnallisessa tar-
koituksessa.
Ennen vetämisen aloittamista,
kysy lisätietoa valtuutetulta Toyota-jälleenmyyjältä tai -kor-
jaamolta tai muulta luotettavalta
korjaamolta ja ota huomioon
viranomaisten antamat mää-
räykset.
VAROITUS
Noudata kaikkia tässä luvussa annet-
tuja ohjeita.
Näiden ohjeiden noudattamatta jättä-
minen voi johtaa kuolemaan tai vaka-
vaan loukkaantumiseen.
nPerävaunun vetämiseen liittyvät
varotoimenpiteet
Kun vedät perävaunua, varmista, ettei-
vät mitkään painorajat ylity. ( S. 189)
nVälttääksesi onnettomuuden ja
loukkaantumisen
lAutot, joissa on ko mpakti varapyörä:
Älä vedä perävaunua, jos autoon on
asennettu kompakti varapyörä.
OM42C86FI.book Page 188 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 189 of 518

189
4
4-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Ajaminen
Ennen vetämisen aloittamista tar-
kista auton suurin sallittu perävau-
numassa, kokonaismassa, suurin
sallittu akselimassa
ja suurin sallittu
vetoaisan kuormitus. ( S. 466)
Toyota suosittelee Toyotan veto-
koukun käyttämistä. Myös muita
vastaavanlaatuisia tuotteita voi-
daan käyttää. Ota yhteyttä valt
uutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon
perävaunun valoja asennettaessa,
koska vääränlainen asennus voi
vahingoittaa auton valoja. Huomioi
paikallinen lain säädäntö asennet-
taessa perävaunun valoja.
nPerävaunun kokonaismassa ja
suurin sallittu vetoaisan kuor-
mitus
Perävaunun kokonaismassa
VAROITUS
lRenkaan paikkaussarjalla varuste-
tut autot:
Älä vedä perävaunua, jos jokin
auton renkaista on korjattu renkaan
paikkaussarjalla.
lÄlä käytä täydellä nopeusalueella
mukautuvaa vakionopeussäädintä
(joissakin malleissa) tai vakionope-
ussäädintä (joissakin malleissa), kun
vedät perävaunua.
nAuton nopeus perävaunua vedet-
täessä
Huomioi perävaunun vedolle laissa
määrätty suurin sallittu nopeus
80 km/h.
nEnnen kuin alat laskeutua alas
jyrkkää tai pitkää alamäkeä
Vähennä nopeutta ja vaihda pienem-
mälle vaihteelle. Älä kuitenkaan kos-
kaan vaihda nopeasti pienemmälle
vaihteelle, kun alat laskeutua jyrkkää
tai pitkää alamäkeä.
nJarrupolkimen käyttö
Älä pidä jarrupoljinta painettuna usein
tai pitkiä aikoja.
Jarrut saattavat ylikuumentua, jolloin
jarrutusteho alenee.
Painorajoitukset
Vetokoukku
Perävaunun valojen
kytkeminen
HUOMAA
nÄlä kytke perävaunun valoja suo-
raan johtimiin
Suora johtokytkent ä saattaa vahin-
goittaa autosi sähk öjärjestelmää ja
aiheuttaa toimintahäiriöitä.
Perävaunun kuormaamiseen
liittyviä ohjeita
A
OM42C86FI.book Page 189 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 190 of 518

1904-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Perävaunun massa ja kuorman massa
yhdessä eivät saa ylittää suurinta sallit-
tua perävaunumassaa. Tämän mas-
san ylittäminen on vaarallista.
(S. 466)
Perävaunua vetäessäsi käytä kitkave-
topäätä heijauksen vähentämiseksi.
Suurin sallittu vetoaisan kuormi-
tus.
Perävaunu tulee kuormata siten, että
aisakuormitus on vä hintään 25 kg tai
4 % perävaunumassasta. Älä ylitä
ilmoitettua suurinta sallittua aisakuormi-
tusta. ( S. 466)
nValmistajan kilpi
Kokonaismassa
Auton omamassan, kuljettajan, matkus-
tajien, matkatavaroiden, vetokoukun ja
aisapainon yhteenlaskettu massa ei
saa ylittää kokonaismassaa yli
100 kg:lla. Tämän massan ylittäminen
on vaarallista.
Suurin sallittu taka-akselimassa
Taka-akselimassa ei sa a ylittää suurinta
sallittua taka-akselima ssaa yli 15 %:lla.
Tämän massan ylittäminen on vaaral-
lista.
Vetokyky on määritelty merenpinnan
tasolla. Ota huomioon, että hybridijär-
jestelmän teho ja perävaunun vetokyky
alenee korkealla ajettaessa.
B
A
B
VAROITUS
nJos kokonaismassan ja suurim-
man sallitun akselimassan rajoi-
tukset ylitetään
Näiden varotoimenpiteiden noudatta-
matta jättäminen voi johtaa onnetto-
muuteen, josta voi seurata kuolema
tai vakavat henkilövahingot.
lLisää rengaspainetta 20,0 kPa
(0,2 bar) suositeltuun rengaspai-
neen arvoon. ( S. 473)
lNoudata nopeusrajoituksia ja
muista, että suurin sallittu nopeus
vedettäessä perävaunua Suo-
messa on 80 km/h.
OM42C86FI.book Page 190 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 191 of 518
191
4
4-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Ajaminen
457 mm
461 mm
536 mm
Vetokoukun ja vetokuulan asennuspaikat
A
B
C
OM42C86FI.book Page 191 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 192 of 518
1924-1. Ennen ajamaan lähtemistä
538 mm
538 mm
536 mm
461 mm
457 mmD
E
F
G
H
OM42C86FI.book Page 192 Friday, January 17, 2020 12:03 PM