Page 457 of 518

457
7
7-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
Häiriön sattuessa
5
Käynnistä toisen auton moottori.
Lisää moottorin käyntinopeutta
hieman ja pidä kierrokset sillä
tasolla noin 5 minuutin ajan
ladataksesi autosi 12 V -akkua.
6 Avaa jokin ovista ja sulje se
käynnistyspainikkeen ollessa
OFF-toimintatilassa.
7 Pidä toisen auton moottorin
käyntinopeus samana ja käyn-
nistä autosi hybridijärjestelmä
valitsemalla käynnistyspainik-
keesta ON-toimintatila.
8 Varmistu, että READY-merkki-
valo syttyy. Jos merkkivalo ei
syty, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -kor-
jaamoon tai muuhun ammattitai-
toiseen ja hyvin varustettuun
korjaamoon.
9 Kun hybridijärjestelmä on käyn-
nistynyt, irrota käynnistyskaape-
lit päinvastaisessa järjestyk-
sessä kuin ne kiinnitettiin.
10 Sulje apukäynnistysliittimen
suojus ja asenna sulakerasian
kansi paikoilleen.
Kun hybridijärjestelmä käynnistyy,
anna valtuutetun Toyota-jälleen-
myyjän tai -korjaamon tai muun
ammattitaitoisen ja hyvin varuste-
tun korjaamon tarkastaa auto mah-
dollisimman pian.nHybridijärjestelmän käynnistämi-
nen 12 V -akun varauksen ollessa
purkautunut
Hybridijärjestelmää ei voi käynnistää
työntämällä autoa.
nEstääksesi 12 V -akun varauksen
purkautumisen
lSammuta ajovalot ja audiojärjestelmä
aina, kun hybridijärjestelmä on sam-
mutettuna.
lSammuta kaikki tar peettomat sähkötoi-
miset laitteet aina, kun autolla ajetaan
hiljaista nopeutta pidempiä aikoja, esi-
merkiksi ruuhkaliikenteessä.
nJos 12 V -akku irrotetaan virtapii-
ristä tai sen varaus pääsee purkau-
tumaan
lECU-yksikköön tallennetut tiedot tyhje-
nevät. Jos 12-voltin akun varaus on
purkautunut, anna valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun
luotettavan korjaamon tarkastaa auto.
lJotkut järjestelmät saattavat vaatia
alustuksen. ( S. 493)
nKun irrotat 12 V -akun navat
Kun 12 voltin akun napakengät irrote-
taan, ECU-yksikköön tallennetut tiedot
tyhjenevät. Ennen kuin irrotat 12 V -akun
akkukengät, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
n12 V -akun lataaminen
12 V -akun varaus purkautuu vähitellen,
vaikka autoa ei käytettäsi, luonnollisista
syistä ja tiettyjen sähkölaitteiden kulu-
tusominaisuuksien vuoksi. Jos auto jäte-
tään pitkäksi aikaa käyttämättä, 12 V
-akun varaus saattaa purkautua, eikä
hybridijärjestelmää saada käynnisty-
mään. (12 V -akku latautuu automaatti-
sesti hybridijärjestelmän ollessa käyn-
nissä.)
OM42C86FI.book Page 457 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 458 of 518

4587-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
nKun lataat tai vaihdat 12 V -akun
lJoissakin tilanteissa ei ovien lukitusta
voida avata älyavainjärjestelmän toi-
minnolla, kun 12 V -akun varaus on
purkautunut. Tässä tilanteessa käytä
lukituksen kauko-ohjausta tai mekaa-
nista avainta avatuksesi ovien lukituk-
sen tai lukitaksesi ovet.
lHybridijärjestelmä ei välttämättä käyn-
nisty ensimmäisellä yrityksellä sen jäl-
keen, kun 12 V -akku on ladattu, mutta
käynnistyy normaalisti toisella yrittä-
mällä. Tämä ei ole merkki toimintahäiri-
östä.
lKäynnistyspainikkeen toimintatila tal-
lentuu auton muistiin. Kun 12 V -akku
kytketään uudelleen, järjestelmä
palauttaa sen toimintatilan, joka oli
valittuna ennen kuin 12 V -akun
varaus purkautui. Ennen kuin irrotat
12 V -akun virtapiir istä, valitse käyn-
nistyspainikkeesta OFF-toimintatila.
Jos olet epävarma siitä mikä toiminta-
tila oli valittuna käynnistyspainik-
keesta ennen kuin 12 voltin akun
varaus purkautui, ole erityisen varo-
vainen, kun kytket 12 V -akun takaisin
virtapiiriin.
nJos vaihdat 12 V -akun
lKäytä 12-voltin akkua, joka täyttää
eurooppalaiset määräykset.
lKäytä 12 V -akkua, jonka ulkomitat
ovat samat kuin edellisellä akulla
(LN1), 20 tunnin kapasiteetti (20 HR)
tai vastaava kapasiteetti (45 Ah) tai
suurempi ja teholuokitus (CCA) on
vastaava kuin (286 A) tai suurempi.
• Jos koko on poikkeava, 12 V -akkua ei
saada kunnolla kiinnitettyä.
• Jos 20 ampeeritunnin kapasiteetti on alhainen, vaikka ajanjakso jona autoa
ei käytetä on lyhyt, 12 V -akun varaus
saattaa purkautua ja hybridijärjestel-
mää ei saada käynnistymään.
lKäytä tuuletettua kalsiumakkua
lKäytä 12 V -akkua, jossa on kanto-
kahva. Jos 12 V -akussa ei ole kanto-
kahvaa sen poistaminen on vaikeam-
paa.
lKun irrotat 12 V -akun: S. 374
lVaihdon jälkeen aseta seuraavat osat
12 voltin akun poistoaukkoon.
• Käytä poistoputkea, joka oli kiinnitet- tynä 12 V -akkuun ennen akun vaihtoa
ja varmista, että putki kiinnittyy kun-
nolla autossa olevaan poistoaukkoon.
• Käytä vaihdettavan 12 voltin akun
kaasunpurkausaukon tulppaa tai sitä
tulppaa, joka oli asennettuna edelli-
sessä akussa. (Riippuen vaihdetta-
vasta 12 voltin akusta, kaasunpurkau-
saukko saattaa olla tulpattu.)
Saadaksesi yksityiskohtaisempia ohjeita,
ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleen-
myyjään tai -korjaamoon tai muuhun luo-
tettavaan korjaamoon.
Kaasunpurkausaukko
Poistoputki
Autossa oleva poistoaukko
A
B
C
OM42C86FI.book Page 458 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 459 of 518

459
7
7-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
Häiriön sattuessa
VAROITUS
nKun irrotat kaapelikengät
Irrota aina negatiivinen (-)-napa
ensin. Jos plusnapa (+) osuu lähis-
töllä olevaan metalliin plusnapaa irro-
tettaessa, voi syntyä kipinöitä jotka
voivat johtaa tulipaloon, sähköiskuun
tai jopa kuolemaan tai vakavaan louk-
kaantumiseen.
nVälttääksesi 12 V -akun pala-
maan syttymisen tai räjähtämi-
sen
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
välttääksesi 12 V -akun mahdollisesti
kehittämän kaasun syttymisen vahin-
gossa:
lVarmista, että jokainen käynnistys-
kaapeli on kytketty oikeaan napaan
ja että se ei vahingossa kosketa
muita osia.
lÄlä anna akun "+"-napaan kytketyn
käynnistyskaapelin toisen pään
päästä kosketuksiin minkään mui-
den osien kanssa tai metallipintojen
kanssa, kuten kan natinten tai maa-
laamattomien pintojen kanssa.
lÄlä anna käynnistyskaapeleiden
"+"- ja "-"-purist imien koskettaa toi-
siaan.
lÄlä tupakoi, sytyt ä tulitikkua tai
savukkeensytytintä tai päästä avo-
tulta lähelle 12 V -akkua.
nVarotoimenpiteet käsiteltäessä
12 V -akkua
12 V -akku sisältää myrkyllistä ja syö-
vyttävää akkunestettä, ja muut akun
osat sisältävät lyijyä ja lyijyn yhdis-
teitä. Huomioi seuraavat varotoimen-
piteet käsitellessäsi 12 V -akkua:
lKun työskentelet 12 V -akun
parissa, käytä aina suojalaseja ja
varo, ettei akkunestettä (happoa)
pääse kosketuksiin ihon, vaatteiden
tai auton korin kanssa.
lÄlä kumarru 12 V -akun päälle.
lJos akkunestettä jo utuu ihollesi tai
silmiisi, pese välittömästi alue
vedellä ja hakeudu lääkärin hoi-
toon.
Aseta akkuhapolle altistuneelle
alueelle märkä sieni tai liina mat-
kalla lääkärin vastaanotolle.
lPese aina kätesi käsiteltyäsi 12 V
-akun kiinnikkeitä, napoja ja muita
akun osia.
lÄlä päästä lapsia 12 V -akun
lähelle.
n12 V -akun lataamisen jälkeen
Tarkastuta 12-voltin akku valtuutetulla
Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaa-
molla tai muussa luotettavassa kor-
jaamossa mahdollisimman pian.
Jos 12 voltin akku on vanhenemassa,
sen käytön seurauksena 12 voltin
akusta saattaa alkaa erittyä pahanha-
juista kaasua, joka voi olla matkusta-
jien terveydelle haitallista.
nJos vaihdat 12 V -akun
lSaadaksesi tietoa 12 V -akun vaih-
dosta, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaa-
moon tai muuhun luotettavaan kor-
jaamoon.
lVaihdon jälkeen kiinnitä poistoputki
ja kaasunpurkausaukon tulppa huo-
lellisesti 12 voltin akun kaasunpur-
kausaukkoon. Jos kiinnitystä ei
suoriteta huolellisesti, kaasu (vety-
kaasu) saattaa vuotaa auton sisäti-
loihin ja tästä syntyy vaaratilanne,
jossa kaasu pääsee syttymään ja
räjähtämään.
OM42C86FI.book Page 459 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 460 of 518

4607-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
nJos moottorin
jäähdytysnesteen lämpötilan
mittari nousee punaiselle
alueelle tai "Moottorin
jäähdytysneste
ylikuumentunut. Pysäytä
turvalliseen paikkaan. Katso
omistajan käsikirja." -viesti
tulee esiin monitoiminäytölle
1 Pysäköi auto turvalliseen paik-
kaan ja sammuta ilmastointi-
laite ja sammuta sitten hybridi-
järjestelmä.
HUOMAA
nKäsiteltäessä käynnistyskaape-
leita
Kun kytket käynnistyskaapeleita, var-
mistu, etteivät ne pääse kosketuksiin
jäähdytystuulettimen jne. kanssa.
nEstääksesi autoon kohdistuvat
vahingot
Apukäynnistysliitin tä käytetään, kun
ladataan 12 V -akkua toisesta autosta
ongelmatilanteessa. Sitä ei voida
käyttää toisen auton käynnistämi-
seen.
Jos auto ylikuumenee
Seuraavat seikat voivat kertoa
siitä, että autosi on ylikuume-
nemassa.
Moottorin jäähdytysnesteen
lämpömittarin neula
( S. 92, 97) nousee punai-
selle alueelle tai havaitset huo-
mattavaa tehohäviötä hybridi-
järjestelmässä. (Esimerkiksi
auton nopeus ei nouse.)
Viesti "Moottorin jäähdytys-
neste ylikuumentunut. Pysäytä
turvalliseen paikkaan. Katso
omistajan käsikirja." tai
"Hybridijärjeste lmä on ylikuu-
mentunut Tehoa rajoitetaan"
ilmestyy monitoiminäyttöön.
Höyryä nousee konepellin alta.
Korjaustoimenpiteet
OM42C86FI.book Page 460 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 461 of 518

461
7
7-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
Häiriön sattuessa
2
Jos höyryä näkyy:
Nosta konepelti ylös varovai-
sesti, kun höyryn määrä on
vähentynyt.
Jos höyryä ei näy:
Nosta konepelti varovaisesti
ylös.
3 Kun hybridijärjestelmä on viilen-
tynyt tarpeeksi, tarkista letkut ja
jäähdytin mahdo llisten vuotojen
varalta.
Jäähdytin
Jäähdytystuuletin
Jos suuria määriä jäähdytysnestettä
vuotaa ulos, ota välittömästi yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
4 Nesteen pinnan taso on oikea,
jos se asettuu merkkien FULL ja
LOW väliin. Jäähdytysnestesäiliö
FULL-merkki
LOW-merkki
5 Lisää tarvittaessa jäähdytysnes-
tettä.
Hätätapauksessa voi käyttää vettä, jos
moottorin jäähdytysnestettä ei ole saa-
tavilla.
6 Käynnistä hybridijärjestelmä ja
kytke ilmastointilaite toimintaan
tarkistaaksesi, että jäähdytti-
men tuulettimet toimivat ja tar-
kistaaksesi mahdolliset vuodot
jäähdyttimestä ja letkuista.
Tuuletin toimii, kun ilmastointijärjes-
telmä kytketään päälle heti kylmäkäyn-
nistyksen jälkeen. Varmista, että tuule-
tin toimii kuulostelemalla tuulettimen
ääntä ja ilmanvirtausta. Jos näitä on
vaikea todeta, kytke ilmastointilaite vuo-
roin päälle ja pois päältä. (Tuuletin ei
välttämättä toim i kylmissä olosuh-
teissa.)
A
B
A
B
C
OM42C86FI.book Page 461 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 462 of 518

4627-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
7Jos tuuletin ei ole toiminnassa:
Sammuta hybridijärjestelmä
välittömästi ja ota yhteys valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
Jos tuuletin on toiminnassa:
Anna lähimmän valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaa-
mon tai muun luotettavan kor-
jaamon tutkia auto.
8 Tarkista, näkyykö viesti "Mootto-
rin jäähdytysneste ylikuumentu-
nut. Pysäytä turvalliseen paik-
kaan. Katso omistajan käsikirja."
monitoiminäytössä.
Jos viesti ei häviä:
Sammuta hybridijärjestelmä ja
ota yhteys valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaa-
moon.
Jos viestiä ei näy:
Anna lähimmän valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaa-
mon tai muun luotettavan kor-
jaamon tutkia auto.
nJos monitoiminäyttöön
ilmestyy viesti
"Hybridijärjestelmä on
ylikuumentunut. Rajoitettu
teho käytössä"
1 Pysäytä auto tu rvalliseen paik-
kaan.
2 Sammuta hybridijärjestelmä ja
nosta konepelti varovaisesti
ylös. 3
Kun hybridijärjestelmä on viilen-
tynyt, tarkista letkut ja jäähdytin
mahdollisten vuotojen varalta.
Jäähdytin
Jäähdytystuuletin
Jos suuria määriä jäähdytysnestettä
vuotaa ulos, ota välittömästi yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
4Nesteen pinnan taso on oikea,
jos se asettuu merkkien FULL ja
LOW väliin.
Jäähdytysnestesäiliö
FULL-merkki
LOW-merkki
5 Lisää tarvittaessa jäähdytysnes-
tettä.
A
B
A
B
C
OM42C86FI.book Page 462 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 463 of 518

463
7
7-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
Häiriön sattuessa
Hätätapauksessa voidaan käyttää
vettä, jos tehonsäätöyksikön jäähdytys-
nestettä ei ole saatavilla.
6
Sammutettuasi hybridijärjestel-
män ja odotettuasi vähintään 5
minuuttia käynnistä hybridijär-
jestelmä uudelleen ja tarkasta
monitoiminäyttö.
Jos viesti ei häviä: Sammuta
hybridijärjestelmä ja ota yhteys
valtuutettuun To yota-jälleenmyy-
jään tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
Jos viestiä ei näy: Hybridijärjestelmän
lämpötila on pudonnut ja autoa voidaan
ajaa normaalilla tavalla.
Jos viesti kuitenkin ilmestyy uudelleen
toistuvasti, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
VAROITUS
nKun teet tarkistu ksia konepellin
alla
Ota seuraavat varotoimenpiteet huo-
mioon.
Muussa tapauksessa seurauksena
voi olla vakavat henkilövahingot,
kuten palovammat.
lJos höyryä tulee konepellin alta, älä
avaa konepeltiä ennen kuin höyryn
määrä on vähentynyt. Moottoritila
voi olla erittäin kuuma.
lSen jälkeen kun hybridijärjestelmä
on sammutettu, ta rkasta, että
READY-merkkivalo on sammunut.
Kun hybridijärjestelmä on käyn-
nissä bensiinimoottori voi auto-
maattisesti käynnistyä, tai jäähdy-
tystuuletin voi yllättäen käynnistyä,
vaikka bensiinimoottori sammuisi.
Älä kosketa tai lähesty hihnojen
pyöriviä osia tai tuuletinta. Seurauk-
sena voi olla sormi en tai vaatteiden
(erityisesti solmion, huivin tai kaula-
huivin) kiinni juuttuminen, joka joh-
taa vakaviin henkilövahinkoihin.
lÄlä löysää jäähdytysnestesäiliön
korkkia hybridijärjestelmän ja jääh-
dyttimen ollessa kuumia.
Kuumaa höyryä tai jäähdytysnes-
tettä saattaa su ihkuta ulos.
HUOMAA
nLisättäessä jäähdytysnestettä
moottoriin/tehonsäätöyksikköön
Lisää jäähdytysnestettä hitaasti sen
jälkeen, kun hybridijärjestelmä on riit-
tävästi jäähtynyt. Kylmän jäähdytys-
nesteen liian nopea lisääminen voi
aiheuttaa vahinkoa hybridijärjestel-
mälle.
nEstääksesi jäähdytysjärjestel-
mään kohdistuvat vahingot
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet:
lEstä vieraiden aineiden joutuminen
jäähdytysnesteen sekaan (kuten
hiekka tai pöly yms.).
lÄlä käytä jäähdytysnesteen lisäai-
neita.
OM42C86FI.book Page 463 Friday, January 17, 2020 12:03 PM
Page 464 of 518

4647-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
1Sammuta hybridijärjestelmä.
Kytke seisontajarru ja siirrä vaih-
teenvalitsin P-asentoon.
2 Poista muta, lumi tai hiekka kiin-
nijuuttuneen pyörän ympäriltä.
3 Aseta puuta, kiviä tai muita pitoa
lisääviä aineksia pyörien alle.
4 Käynnistä hybridijärjestelmä
uudelleen.
5 Siirrä vaihteenvalitsin asentoon
D tai R ja vapaut a seisontajarru.
Paina sitten varovasti kaasupol-
jinta.
nJos auton irrottaminen on hankalaa
Paina kytkeäksesi luistonestojärjes-
telmän (TRC) pois päältä. ( S. 307)
Jos autosi juuttuu kiinni
Noudata seuraavia ohjeita, jos
pyörät luistavat tai auto juuttuu
kiinni mutaan, hiekkaan tai
lumeen:
Irrottamismenetelmä
VAROITUS
nJos yrität irrottaa kiinni juuttu-
nutta autoa
Jos yrität irrottaa kiinni juuttunutta
autoa sitä edestakaisin heijaamalla,
varmista, että auton ympärillä ei ole
ihmisiä, ajoneuvoja tai muita esteitä.
Auto saattaa myös yllättäen syöksäh-
tää eteenpäin tai taaksepäin vapau-
tuessaan. Noudata erityistä varovai-
suutta.
nKun siirrät vaihteenvalitsinta
Älä siirrä vaihteen valitsinta kaasupol-
kimen ollessa painettuna.
Muuten seurauksena voi olla yllättävä
kiihdytys, joka voi johtaa onnettomuu-
teen ja vakavaan loukkaantumiseen
tai kuolemaan.
HUOMAA
nVälttääksesi vaihteiston ja mui-
den osien vaurioitumisen
lVältä pyörien luistattamista ja
kaasupolkimen painamista tarpeet-
tomasti.
lJos auto ei irtoa näiden toimenpitei-
den jälkeen, auto pitää ehkä irrottaa
hinaamalla.
OM42C86FI.book Page 464 Friday, January 17, 2020 12:03 PM