2019 TOYOTA PRIUS PLUS Manuale duso (in Italian)

4577-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
AVVISO
■Se la spia di allarme ABS e la spia di allarme impianto frenante rimangono
accese
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Toyota, o un’altra officina di fiducia. In fase di frenata, il
veicolo diventerà estremamente instabile e il sistema ABS potrebbe non intervenire,
con il rischio che si verifichi un incidente con lesioni gravi, anche letali.
■ Quando la spia di allarme del servosterzo elettrico si accende
Il volante potrebbe diventare estremamente pesante.
Se il volante diventa più pesante del solito, afferrarlo saldamente e girarlo utilizzando
più forza di quanta sia normalmente necessaria.
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende
Rispettare sempre le seguenti precauzioni. L’inosservanza potrebbe dare luogo alla
perdita di controllo del veicolo e causare lesioni gravi, anche letali.
● Fermare il veicolo in un luogo sicuro appena possibile. Regolare immediatamente
la pressione di gonfiaggio pneumatici.
● Veicoli con ruota di scorta: se la spia di allarme pressione pneumatici si accende
anche dopo avere regolato la pressione di gonfiaggio pneumatici, è probabile che
uno pneumatico sia forato. Controllare gli pneumatici. Se uno pneumatico è forato,
sostituirlo con la ruota di scorta e far riparare lo pneumatico forato presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia
nelle vicinanze.
● Veicoli con kit di riparazione di emergenza per foratura: se la spia di allarme pres-
sione pneumatici si accende anche dopo avere regolato la pressione di gonfiaggio
pneumatici, è probabile che uno pneumatico sia forato. Controllare gli pneumatici.
Se si fora uno pneumatico, ripararlo con il kit di riparazione di emergenza per fora-
tura.
● Evitare le manovre e le frenate brusche. Se gli pneumatici del veicolo si deterio-
rano, esiste il rischio di perdere il controllo del volante o dei freni.
■ Se dovesse verificarsi uno scoppio o perdita improvvisa di aria
Il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non entrare in funzione imme-
diatamente.
NOTA
■ Per assicurarsi che il sistema di allarme pressione pneumatici funzioni corret-
tamente
Non installare pneumatici di una specifica o marca diversa, poiché il sistema di
allarme pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.

4587-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Dopo aver effettuato le azioni prescritte per il problema sospettato, control-
lare che la spia di allarme o di avvertenza del sistema di accesso e avvia-
mento intelligente sia spenta.
Eseguire le procedure correttive. (veicoli senza display multi-informa-
zioni)
Cicalino
interno
Cicalino
esterno
Spia
di allarmeSpia di allarme/DettagliProcedura
correttiva
Continuo Continuo
(Lampeggia in giallo)
Spia di allarme sistema di
accesso e avviamento
intelligente
La chiave elettronica è
stata portata fuori dal vei-
colo e la portiera del con-
ducente è stata aperta e
chiusa con la posizione
del cambio in una posi-
zione diversa da P senza
spegnere l’interruttore di
alimentazione.
• Portare la posi-
zione del cambio
su P.
•Riportare la
chiave elettronica
a bordo del vei-
colo.
Una
volta3 volte
(Lampeggia in giallo)
Spia di allarme sistema di
accesso e avviamento
intelligente
La chiave elettronica è
stata portata fuori dal vei-
colo e la portiera del con-
ducente è stata aperta e
chiusa con la posizione
del cambio su P senza
spegnere l’interruttore di
alimentazione.
Spegnere l’interrut-
tore di alimenta-
zione o riportare la
chiave elettronica a
bordo del veicolo.

4597-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
7
Se si verifica un problema
Una
volta3 volte
(Lampeggia in giallo)
Spia di allarme sistema di
accesso e avviamento
intelligente
Segnala che una por-
tiera diversa da quella del
conducente è stata
aperta e chiusa con
l’interruttore di alimenta-
zione in una modalità
diversa da spento e la
chiave elettronica fuori
dal raggio di rilevamento.
Verificare la posi-
zione della chiave
elettronica.
Una
volta
Continuo
(5 secondi)(Lampeggia in giallo)
Spia di allarme sistema di
accesso e avviamento
intelligente
Si è tentato di uscire dal
veicolo con la chiave elet-
tronica e di bloccare le
porte senza aver prima
spento l’interruttore di ali-
mentazione.
Spegnere l’interrut-
tore di alimenta-
zione e bloccare
nuovamente le
porte.
Una
volta(Lampeggia in giallo per 15 secondi)
Spia di allarme sistema di
accesso e avviamento
intelligente
Segnala che la chiave
elettronica non è pre-
sente quando si tenta di
avviare il motore.
Verificare la posi-
zione della chiave
elettronica.
9 volte
(Lampeggia in giallo)
Spia di allarme sistema di
accesso e avviamento
intelligente
Si è tentato di partire
quando la chiave nor-
male non si trovava a
bordo del veicolo.
Assicurarsi che la
chiave elettronica
sia a bordo del vei-
colo.
Cicalino
interno
Cicalino
esterno
Spia
di allarmeSpia di allarme/DettagliProcedura
correttiva

4607-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Una
volta(Lampeggia in giallo per 15 secondi)
Spia di allarme sistema di
accesso e avviamento
intelligente
Segnala che la pila della
chiave elettronica è sca-
rica.
Sostituire la pila.
( P. 421)
Una
volta(Lampeggia in giallo per 15 secondi)
Spia di allarme sistema di
accesso e avviamento
intelligente
Segnala un’anomalia nel
sistema di accesso e
avviamento intelligente.
Far controllare il vei-
colo presso un con-
cessionario o
un’officina autoriz-
zata Toyota, o
presso un’altra offi-
cina di fiducia.
Una
volta(Lampeggia in giallo per 30 secondi)
Spia di allarme sistema di
accesso e avviamento
intelligente
• Quando si sono sbloc-
cate le porte con la
chiave meccanica e
quindi si è premuto l’inter-
ruttore di alimentazione,
la chiave elettronica non
è stata rilevata a bordo
del veicolo.
• La chiave elettronica non
è stata rilevata a bordo
del veicolo neanche dopo
che l’interruttore di ali-
mentazione è stato pre-
muto per due volte
consecutive.
Mettere la chiave
elettronica a con-
tatto con l’interrut-
tore di
alimentazione men-
tre si preme il
pedale del freno.
Cicalino
interno
Cicalino
esterno
Spia
di allarmeSpia di allarme/DettagliProcedura
correttiva

4617-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
7
Se si verifica un problema
Se viene visualizzato un messaggio di allarme
Spia di allarme principale
Anche la spia di allarme principale si
accende o lampeggia a indicare che
sul display multi-informazioni è visua-
lizzato un messaggio.
Display multi-informazioni
Se una delle spie di allarme si accende nuovamente dopo aver eseguito le
procedure indicate di seguito, rivolgersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
: se in dotazione
Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio di
allarme, mantenere la calma e procedere come segue:
1
2

4627-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Elenco dei messaggi e dei cicalini di allarme
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
(se in dotazione)
Indica che:
• C’è un’elevata probabilità di scontro frontale;
o
• La frenata pre-collisione è attiva
Si attiva anche un cicalino.
 Rallentare utilizzando i freni.
(se in dotazione)
Segnala che il veicolo si sta avvicinando al veicolo che
precede (nella modalità di controllo della distanza di
sicurezza)
Si attiva anche un cicalino.
 Rallentare utilizzando i freni.
(Se in dotazione)
Segnala che il veicolo si è allontanato dalla corsia
(mentre il sistema LDA [allarme allontanamento corsia
con controllo dello sterzo] è in funzione)
La linea di corsia sul lato da cui il veicolo si allontana
lampeggia di colore giallo.
Si attiva anche un cicalino.
 Controllare l’area intorno al veicolo e tornare
all’interno delle linee di corsia.
Indica che il pedale dell’acceleratore viene premuto
mentre la posizione del cambio è su N
Si attiva anche un cicalino.
 Rilasciare il pedale dell’acceleratore e portare la
posizione del cambio su D o R.
Indica che il pedale dell’acceleratore è stato premuto
per fermare il veicolo su una salita, ecc.
Si attiva anche un cicalino. Se questa condizione
persiste, il sistema ibrido si può surriscaldare.
 Rilasciare il pedale dell’acceleratore e premere il
pedale del freno.
(Gialla)(Lampeggia)
(lampeggia)
(lampeggia)

4637-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
7
Se si verifica un problema
Indica che la carica della batteria ibrida (batteria di tra-
zione) è diminuita perché è trascorso un certo periodo
di tempo da quando la posizione del cambio è stata
portata in N
Si attiva anche un cicalino.
 Riavviare il sistema ibrido quando si avvia il vei-
colo.
Indica un’anomalia nel sistema di controllo del cambio
In questo caso è possibile che il meccanismo di
blocco parcheggio non funzioni. Parcheggiare il vei-
colo su un terreno in piano e inserire a fondo il freno
di stazionamento. Potrebbe inoltre non essere possi-
bile spegnere l’interruttore di alimentazione. In que-
sto caso, inserendo il freno di stazionamento sarà
possibile spegnere l’interruttore. Si attiva anche un
cicalino.
 Far controllare il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Indica un’anomalia nel sistema ibrido
Si attiva anche un cicalino.
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo
sicuro e contattare un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o un’altra officina di
fiducia.
Indica che il livello di carica della batteria ibrida (batte-
ria di trazione) è basso
Si attiva anche un cicalino.
 Quando si ferma il veicolo, portare la posizione
del cambio su P. La batteria non viene ricaricata
se la posizione è su N.
Segnala che la posizione del cambio è stata modificata
e che il controllo trazione-partenza è intervenuto men-
tre si premeva il pedale dell’acceleratore
Si attiva anche un cicalino.
 Rilasciare brevemente il pedale dell’accelera-
tore.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
(lampeggia)
(lampeggia)
(lampeggia)

4647-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
(se in dotazione)
Segnala che il sistema LDA (allarme allontanamento
corsia con controllo dello sterzo) ha rilevato che il con-
ducente ha sollevato le mani dal volante mentre la fun-
zione di controllo dello sterzo è attiva
Se il conducente effettua solo lievi correzioni con il
volante, il sistema potrebbe non riuscire a rilevare il
movimento del volante e potrebbe essere visualiz-
zato questo avviso.
 Afferrare saldamente il volante.
(se in dotazione)
Indica che la funzione di controllo dello sterzo è stata
momentaneamente disattivata perché il sistema LDA
(allarme allontanamento corsia con controllo dello
sterzo) ha rilevato che il conducente ha sollevato le
mani dal volante mentre la funzione di controllo dello
sterzo è attiva
Se il conducente effettua solo lievi correzioni con il
volante, il sistema potrebbe non riuscire a rilevare il
movimento del volante e potrebbe essere visualiz-
zato questo avviso.
 Afferrare saldamente il volante.
(se in dotazione)
Indica che il sensore radar è sporco o coperto di ghiac-
cio
Si attiva anche un cicalino.
 Pulire il sensore.
(se in dotazione)
Segnala che il sistema di controllo radar dinamico della
velocità di crociera non può essere temporaneamente
utilizzato a causa del maltempo
Si attiva anche un cicalino.
 Utilizzare il sistema di controllo radar dinamico
della velocità di crociera quando è nuovamente
disponibile.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni