2019 TOYOTA PRIUS PLUS Manuale duso (in Italian)

4016-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
■Operazione di inizializzazione
●Assicurarsi di eseguire l’inizializzazione dopo avere regolato la pressione di gonfiag-
gio pneumatici.
Inoltre, accertarsi che gli pneumatici siano freddi prima di eseguire l’inizializzazione o
la regolazione della pressione di gonfiaggio pneumatici.
●Se l’interruttore di alimentazione è stato spento involontariamente durante l’inizializ-
zazione, non è necessario premere nuovamente l’interruttore di resettaggio poiché
l’inizializzazione si riavvierà automaticamente la volta successiva che si porterà
l’interruttore di alimentazione sulla modalità ON.
●Se si preme accidentalmente l’interruttore di resettaggio quando l’inizializzazione
non è necessaria, regolare la pressione di gonfiaggio pneumatici al livello specificato
quando gli pneumatici sono freddi ed effettuare nuovamente l’inizializzazione.
■Comportamento dell’allarme del sistema di allarme pressione pneumatici
L’allarme del sistema di allarme pressione pneumatici cambia in funzione delle condi-
zioni nelle quali è stato inizializzato. Per questa ragione, il sistema può emettere un
allarme anche se la pressione pneumatici non raggiunge un livello sufficientemente
basso o se la pressione è superiore al valore impostato nel sistema al momento
dell’inizializzazione.
■Quando l’inizializzazione del sistema di allarme pressione pneumatici non riesce
L’inizializzazione può essere completata in pochi minuti. Tuttavia, nei seguenti casi, le
impostazioni non vengono registrate e il sistema non funzionerà correttamente. Se vari
tentativi di registrare la pressione di gonfiaggio pneumatici non hanno successo, far
controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di fiducia.
●Quando si aziona l’interruttore di resettaggio allarme pressione pneumatici, la spia di
allarme pressione pneumatici non lampeggia 3 volte.
●Dopo aver eseguito la procedura di inizializzazione e aver guidato per 20 minuti, la
spia di allarme pressione pneumatici lampeggia per 1 minuto e poi rimane accesa
fissa.
■Registrazione dei codici ID
È possibile registrare i codici ID delle valvole e dei trasmettitori di allarme pressione
pneumatici per due treni di ruote.
Non è necessario registrare i codici ID se si sostituiscono gli pneumatici normali con
quelli da neve, a patto che i codici ID per le ruote di entrambi siano già stati preceden-
temente registrati.
Per informazioni sulla modifica dei codici ID, rivolgersi a un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.

4026-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)■Certificazione per il sistema di allarme pressione pneumatici

4036-3. Manutenzione “fai da te”
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6
Manutenzione e cura

4046-3. Manutenzione “fai da te”
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4056-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura

4066-3. Manutenzione “fai da te”
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4076-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura

4086-3. Manutenzione “fai da te”
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