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•Si tierra o materiales extraños (como
hielo o agua con sal) se adhieren al
parabrisas sobre el sensor de lluvia o si
el parabrisas se congela, los
limpiadores se podrían mover
automáticamente. Sin embargo, si los
limpiadores no pueden limpiar esta
tierra, hielo o materiales extraños, el
control de limpiadores automático
dejará de funcionar. En ese caso,
coloque la palanca del limpiador en la
posición de baja velocidad o alta
velocidad para el funcionamiento
manual, o limpie la tierra, hielo, o
materiales extraños a mano para
reponer el funcionamiento automático
de los limpiadores.
•Si la palanca del limpiador automático
se deja en posición
, los
limpiadores podrían funcionar
automáticamente por efecto de fuentes
de luz fuerte, ondas electromagnéticas o
luces infrarrojas debido a que el sensor
de lluvia usa un sensor óptico.
Recomendamos que cambie la palanca
del limpiador automático a
a
menos que esté conduciendo el vehículo
en condiciones de lluvia.
•Se pueden desconectar las funciones de
control de limpiador automático.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-13.
▼ Lavaparabrisas
Tire de la palanca hacia adelante y sujétela
para que salga el líquido de lavaparabrisas.
Lavador
OFF
NOTA
Si se hace funcionar el lavaparabrisas
cuando el limpiaparabrisas no está
funcionando, el limpiaparabrisas
funcionará unas cuantas veces.
Si el limpiador no funciona, verifique el
nivel del líquido (página 6-29). Si el
nivel del líquido es normal, consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Al conducir
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Limpia- y lavalunetatrasera
El conmutador de arranque se debe
encontrar en ON para usar el
limpiaparabrisas.
▼Limpialuneta trasera
Encienda el limpiador girando el
interruptor del lavador/limpiador de luneta
trasera.
Posición del inte-
rruptor Funcionamiento de limpia-
parabrisas
N.º Tipo
A Tipo
B
Parada
Intermitente
Normal
▼ Lavaluneta trasera
Para hacer funcionar el lavador, gire el
interruptor del lavador/limpiador de luneta
trasera a una de las posiciones
. Después
de soltar el interruptor, se parará el
lavaluneta.
Si el limpiador no funciona, verifique el
nivel del líquido (página 6-29). Si el
nivel está bien y el lavador continúa sin
funcionar, consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Al conducir
Interruptores y controles
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Lavafaros*
El motor debe estar encendido y los faros
deben estar encendidos.
Si quiere usar los lavadores de faros,
empuje dos veces la palanca del
limpiaparabrisas.
Lavador
OFF
NOTA
•Cuando el lavaparabrisas se acciona
por la primera vez después de encender
los faros, los lavafaros funcionan
automáticamente.
•Si entra aire dentro de la cañería del
líquido de lavador de faros en
condiciones como cuando el vehículo
está nuevo o después de que se llena el
tanque del lavador con líquido de
lavador, el líquido de lavador no saldrá
incluso cuando se accione la palanca
del lavador. Si ocurre eso, realice el
siguiente procedimiento:
1. Arranque el motor.
2. Encienda los faros.
3. Empuje dos veces la palanca del
lavador hasta que salga líquido de
lavador.
Desempañador de luneta trasera
El desempañador de luneta trasera elimina
el empañamiento de l a luneta trasera.
El encendido se debe encontrar en ON
para usar el desempañador.
Pulse el interruptor para encender el
desempañador de luneta trasera. El
desempañador de luneta trasera funciona
durante aproximadamente 15 minutos y
luego se apaga automáticamente.
El indicador se enciende cuando el
desempañador está funcionando.
Para desconectar el desempañador de
luneta trasera antes de que transcurran 15
minutos, vuelva a pulsar el interruptor.
Acondicionador de aire manual
Indicador visual
Al conducir
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Acondicionador de aire completamente
automático
Indicador visual
PRECAUCIÓN
No se deben usar instrumentos agudos o
limpiadores de luneta con abrasivos
para limpiar el interior de la luneta
trasera. Estos podrían dañar el cableado
del desempañador de la luneta trasera.
NOTA
•Este desempañador no fue diseñado
para derretir la nieve. Si se acumula
nieve en la luneta trasera, límpiela antes
de usar el desempañador.
•Se puede cambiar el ajuste del
desempañador de luneta trasera.
Después de cambiar el ajuste, el
desempañador de luneta trasera se para
automáticamente después de que hayan
transcurrido 15 minutos y cuando la
temperatura ambiente sea alta. Cuando
la temperatura ambiente sea baja,
continuará funcionando hasta que se
vuelva a pulsar el interruptor.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-13.
▼ Desempañador de espejo*
Los desempañadores de espejo
descongelan los espejos exteriores.
Los desempañadores de espejo funcionan
junto con el desempañador de luneta
trasera.
Para conectar los desempañadores de
espejo, cambie el encendido a ON y
oprima el interruptor del desempañador de
luneta trasera (página 4-89).
Acondicionador de aire manual
Indicador visual
Acondicionador de aire completamente
automático
Indicador visual
▼Descongelador de limpiaparabrisas*
Los filamentos térmicos de las siguientes
posiciones calientan y facilitan la retirada
de la nieve acumulada en el parabrisas.
Al conducir
Interruptores y controles
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Modelo con volante a la izquierda
Modelo con volante a la derecha
El descongelador de limpiaparabrisas
funciona junto con el desempañador de
luneta trasera.
Para conectar el descongelador de
limpiaparabrisas, cambie el encendido a
ON y oprima el interruptor del
desempañador de luneta trasera (página
4-89).
Acondicionador de aire manual
Indicador visual
Acondicionador de aire completamente
automático
Indicador visual
Al conducir
Interruptores y controles
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Bocina
Para hacer sonar la bocina, pulse la marca
del volante.
Luces de emergencia
Las luces de emergencia se deben usar
siempre cuando se estaciona el vehículo en
o cerca del borde de la carretera en una
emergencia.
El destellador de aviso de peligro sirve
para alertar a los demás conductores que
su vehículo se encuentra en una situación
de peligro para el tráfico y tienen que
conducir con cuidado cuando están cerca.
Pulse las luces de emergencia y todas las
señales de viraje, parpadearán. Las luces
de emergencia en el tablero de
instrumentos parpadean simultáneamente.
NOTA
•Las señales de viraje no pueden
funcionar cuando el destellador de aviso
de peligro está funcionando.
•Verifique las reglamentaciones locales
acerca del uso de las luces de
advertencia de peligro mientras se
remolca el vehículo para verificar que
no está violando ninguna ley.
Al conducir
Interruptores y controles
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•Si se pisa el pedal de freno mientras que
se conduce en caminos resbalosos, el
sistema de señal de parada de
emergencia puede funcionar haciendo
que las señales de viraje y de cambio de
pista destellen. Consulte la sección
Sistema de señales de parada de
emergencia en la página 4-104.
•Mientras el sistema de señales de
parada de emergencia está funcionando,
todas las señales de viraje destellaran
rápida y automáticamente para prevenir
al conductor del vehículo detrás del
suyo de la situación de frenado
repentino. Consulte la sección Sistema
de señales de parada de emergencia en
la página 4-104.
Al conducir
Interruptores y controles
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Sistema de frenos
▼Frenos de servicio
Este vehículo tiene fr
enos hidráulicos que
se ajustan automáticamente durante su uso
normal.
Si se pierde la asistencia hidráulica, se
puede frenar el vehículo pero será
necesario pisar el pedal con una fuerza
mayor a la normal. Además la distancia
para frenar el vehículo será mayor que la
normal.
ADVERTENCIA
No continúe conduciendo en rueda libre
cuando el motor se apaga, encuentre un
lugar seguro donde estacionar:
Es peligroso continuar conduciendo en
rueda libre cuando el motor se apaga. Será
más difícil frenar y el freno hidráulico se
podría vaciar si bombea el freno. Por esta
razón será necesario disponer de más
distancia de frenado o incluso se podría
sufrir un accidente.
Haga el cambio a una velocidad menor
cuando descienda una cuesta prolongada:
Conducir con el pie en el pedal del freno o
pisando el pedal continuamente durante
distancias prolongadas es peligroso. Esto
hace que los frenos se sobrecalienten,
resultando en distancias de frenado
mayores o incluso la falla total de los
frenos. Lo cual puede resultar en la pérdida
del control del vehículo y un accidente
grave. Se debe evitar conducir pisando el
pedal del freno.
Seque los frenos que se humedecen
conduciendo lentamente el vehículo,
liberando el pedal del acelerador y
aplicando ligeramente los frenos varias
veces hasta que el rendimiento de los
frenos vuelva a la normalidad:
Conducir con los frenos mojados es
peligroso. La distancia de frenado
aumenta o el vehículo se puede ir hacia un
lado al frenar lo cual resultará en un
accidente grave. Frenar ligeramente
indicará si los frenos se vieron afectados.
PRECAUCIÓN
No conduzca con su pie apoyado sobre el
pedal de embrague o pedal de frenos, o
mantenga pisando el pedal de
embrague innecesariamente. De lo
contrario resultará en lo siguiente:
Las piezas del embrague y los frenos se
desgastarán más rápidamente.
Los frenos se sobrecalentarán y se
afectará adversamente el rendimiento
de los frenos.
Pise siempre el pedal de frenos con el pie
derecho. Aplicar los frenos con el pie
izquierdo que está desacostumbrado
puede reducir el tiempo de reacción ante
una situación de emergencia resultando
en el funcionamiento insuficiente de los
frenos.
Al conducir
Frenos
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