2019 MAZDA MODEL CX-5 Manual del propietario (in Spanish)

▼Consejos para el remolque de tráiler
Antes de conducir
•Verifique que su Mazda mantiene prácticamente la misma distanci
a al piso cuando se le
conecta un tráiler cargado o descargado. No conduzca si tiene u na posición delantera
superior o delantera inferior anormal. Inspeccione si las pieza s de la suspensión de la
punta del tráiler están desgastadas o si se ha sobrecargado el tráiler. Haga inspeccionar el
vehículo en un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
•Se debe asegurar que la carga del tráiler está bien asegurada, para evitar que se mueva de
un lado a otro.
•Se debe asegurar que todos los espejos retrovisores cumplen con los reglamentos del
gobierno. Inspecciónelos.
•Antes de arrancar se debe verificar el funcionamiento de todas las luces del tráiler y todas
las conexiones entre el vehículo y el tráiler. Luego de conducir un poco, pare el vehículo y
vuelva a verificar todas las luces y conexiones.
Conducción
•La conducción de su Mazda será muy diferente cuando remolca un tráiler, por lo tanto
practique virajes, marcha atrás y parar en una zona sin tráfico .
•Tómese el tiempo para acostumbrarse al peso adicional y a la lo ngitud del vehículo y el
tráiler.
•No exceda los 100 km/h con un tráiler enganchado. Si la velocid ad máxima legal
remolcando un tráiler es menos de 100 km/h, no exceda la veloci dad legal.
PRECAUCIÓN
Si el vehículo excede los 100 km/h remolcando un tráiler, el vehículo podría resultar
dañado.
•Al subir una cuesta, cambie a un cambio menor para reducir la p osibilidad de sobrecargar
o sobrecalentar el motor, o ambos.
•Al bajar una cuesta, cambie a un cambio menor y use la compresi ón del motor para frenar.
Tenga mucho cuidado de conducir rápido y use los frenos solo cu ando sea necesario. Si se
pisa el pedal de frenos durante un período largo de tiempo, los frenos se podrían
sobrecalentar y podría resultar difícil de frenar.
Antes de conducir
Remolque
3-79
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Estacionamiento
Evite estacionar en un plano inclinado con un tráiler. Si fuera necesario estacionar en esas
condiciones, siga las instrucciones indicadas a continuación.
Estacionando en un plano inclinado
1. Aplique el freno de mano y pise los frenos.
2. Haga que alguien bloquee las ruedas del vehículo y el tráiler mientras Ud. aplica los
frenos.
3. Después de bloquear las ruedas, libere lentamente el freno de mano y deje de pisar los
frenos, permitiendo que los bloques soporten el peso del vehícu lo.
4. Aplique el freno d e mano firmemente.
5. Si el vehículo tiene una transmisión automática, coloque la p alanca selectora en la
posición P. Si tiene una transmisión manual, coloque la palanca del cambio en la
posición de 1.ª o en la posición R.
Arrancando en un plano inclinado
1. Arranque el motor (página 4-6).
2. Suelte el freno de mano y lentamente aléjese una corta distan cia de los bloques de
ruedas.
3. Pare en la superficie nivelada más cercana, aplique el freno de mano, y recoja los
bloques de ruedas.
Antes de conducir
Remolque
3-80
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4Al conducir
Información respecto a conducción segura y parada.
Arranque/apagado del motor........... 4-4 Llave de encendido....................... 4-4
Puesta en marcha del motor..........4-6
Apagado del motor..................... 4-12
i-stop
*......................................... 4-14
Tablero de instrumentos y
pantalla............................................. 4-25 Medidores e indicadores............. 4-25
Visualizador de datos múltiples
*........
.................................................... 4-36
Exhibición de conducción activa
*......
.................................................... 4-47
Luces de aviso/indicadores......... 4-50
Funcionamiento de la transmisión
manual.............................................. 4-61 Patrón de cambio de la transmisión
manual........................................ 4-61
Transmisión automática..................4-64 Controles de la transmisión
automática...................................4-64
Sistema de bloqueo del
cambio........................................ 4-65
Posiciones de la transmisión.......4-66
Modo de cambios manual...........4-68
Consejos de conducci ón............. 4-74
Interruptores y controles................ 4-75
Control de luces.......................... 4-75
Faros antiniebla delanteros
*....... 4-80
Faro antiniebla trasero
*...............4-81
Señales de intermitente para viraje y
cambio de carril.......................... 4-83
Limpia- y lavaparabrisas............ 4-84
Limpia- y lavaluneta trasera....... 4-88
Lavafaros
*...................................4-89
Desempañador de luneta
trasera......................................... 4-89
Bocina......................................... 4-92
Luces de emergencia.................. 4-92
Frenos............................................... 4-94 Sistema de frenos........................4-94
AUTOHOLD.............................. 4-99
Sistema de señales de parada de
emergencia................................ 4-104
Asistencia para arranque en
pendientes (HLA)..................... 4-105
ABS/TCS/DSC............................... 4-106 Sistema antibloqueo de frenos
(ABS)........................................4-106
Sistema de control de tracción
(TCS)........................................ 4-107
Control de estabilidad dinámica
(DSC)........................................4-109
i-ELOOP.........................................4-110 i-ELOOP
*................................. 4-110
*Algunos modelos4-1
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Monitor de economía de
combustible.................................... 4-112Monitor de economía de
combustible
*............................. 4-112
Selección de marcha...................... 4-119 Selección de marcha
*................4-119
i-ACTIV AWD............................... 4-121 Funcionamiento i-ACTIV AWD
*......
.................................................. 4-121
Dirección asistida.......................... 4-123 Dirección asistida..................... 4-123
i-ACTIVSENSE............................. 4-124
i-ACTIVSENSE....................... 4-124
Sistema autorregulable de luces
delanteras (AFS)
*..................... 4-128
Sistema de control de luces de
carretera (HBC)
*...................... 4-129
Faros LED adaptativos (ALH)
*.........
.................................................. 4-132
Control de puntos ciegos (BSM)
*......
.................................................. 4-135
Sistema de reconocimiento de
señales de tránsito (TSR)
*........ 4-141
Sistema de apoyo de reconocimiento
de la distancia (DRSS)
*........... 4-148
Alerta de atención de conductor
(DAA)
*..................................... 4-152
Alerta trasera de velocidad del
tráfico (RCTA)
*........................ 4-154
Sistema de control de velocidad del
radar de Mazda (MRCC)
(Transmisión manual)
*............. 4-158
Sistema de control de crucero de
radar de Mazda y de la función Stop
& Go (MRCC con función Stop &
Go) (Transmisión automática)
*..........
.................................................. 4-172
Sistema de asistencia de
mantenimiento en carril (LAS) y
sistema de advertencia de abandono
de carril (LDWS)
*.................... 4-188
Limitador ajustable de la velocidad
(ASL)
*...................................... 4-200
Soporte de freno de ciudad
inteligente avanzado (Advanced
SCBS)
*..................................... 4-208
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad [Avance]
(SCBS F)
*.................................4-213
4-2*Algunos modelos
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Sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad [Marcha atrás]
(SCBS R)
*................................ 4-217
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado (SBS)
*......................... 4-222
Monitor de vista de 360°
*........ 4-225
Cámara de detección delantera
(FSC)
*.......................................4-255
Sensor de radar (Delantero)
*.... 4-261
Sensores de radar (Traseros)
*... 4-264
Sensor ultrasónico (Trasero)
*... 4-266
Cámara delantera/cámaras laterales/
cámara para ver hacia atrás...... 4-267
Mando regulador automático de la
velocidad.........................................4-268 Mando regulador automático de la
velocidad
*................................. 4-268
Sistema de control de la presión de los
neumáticos......................................4-274 Sistema de control de la presión de
los neumáticos
*........................ 4-274
Filtro de partículas Diesel............ 4-279
Filtro de partículas diésel
(SKYACTIV-D 2.2)..................4-279
Sistema de reducción catalítica
selectiva (SCR)...............................4-280 Sistema de reducción catalítica
selectiva (SCR)
*....................... 4-280
Monitor retrovisor........................ 4-284 Monitor retrovisor
*...................4-284
Sistema de sensor de
estacionamiento............................. 4-297 Sistema de sensor de
estacionamiento
*.......................4-297
*Algunos modelos4-3
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Llave de encendido
▼Posiciones del botón pulsador de
encendido
El sistema funciona sólo cuando la llave se
encuentra en el rango de funcionamiento.
Cada vez que se pulsa el botón pulsador de
encendido, el conmutador de arranque
cambia de OFF, a ACC y a ON. Al pulsar
el botón pulsador de encendido otra vez
desde la posición ON se coloca el
conmutador de arranque en la posición
OFF.
Indicador visual
Botón pulsador
de encendido
NOTA
•El motor arranca oprimiendo el
arranque a botón mientras pisa el pedal
de embrague (transmisión manual) o el
pedal de freno (transmisión
automática). Para mover al posición de
encendido, oprima el arranque a botón
sin pisar el pedal.
•No deje el encendido en ON mientras el
motor no está funcionando. De lo
contrario se descargará la batería. Si el
encendido se deja en ACC (Para
transmisión automática, la palanca
selectora está en la posición P, y el
encendido está en ACC), el encendido se
desconecta automáticamente después de
aproximadamente 25 minutos.
OFF
La fuente de alimentación para los
dispositivos eléctricos se desconecta y el
indicador del botón pulsador de encendido
(ámbar) también se apaga.
En esta posición el volante está bloqueado.
ADVERTENCIA
Antes de abandonar del asiento del
conductor, siempre se debe desconectar el
encendido, poner el freno de mano y
verificar siempre que la palanca selectora
de velocidades está en la posición P
(transmisión automática) o en 1 o R
(transmisión manual):
Abandonar el asiento del conductor sin
desconectar el encendido, poner el freno de
mano y verificar que la palanca selectora
de velocidades está en la posición P
(transmisión automática) o en 1 o R
(transmisión manual) es peligroso. Puede
ocurrir un movimiento inesperado del
vehículo lo que puede resultar en un
accidente.
Al conducir
Arranque/apagado del motor
4-4
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Además, si su intención es dejar solo el
vehículo durante un corto tiempo, es
importante desconectar el encendido, así
como el dejarlo en otra posición
desactivará algunos de los sistemas de
seguridad del vehículo y descargará la
batería.
NOTA
(Volante trabado)
Si el indicador de arranque a botón
(verde) está destellando y se escucha un
pitido, esto indica que el volante no está
destrabado. Para desbloquear el volante,
oprima el arranque a botón mientras
mueve el volante a la izquierda y la
derecha.
ACC (Accesorios)
Algunos accesorios eléctricos funcionarán
y el indicador (ámbar) se encenderá.
En esta posición el volante está
desbloqueado.
NOTA
El sistema de entrada sin llave no
funciona mientras el arranque a botón se
haya oprimido a ACC, y las puertas no se
abrirán/cerrarán si han sido cerradas
manualmente.
ON
Esta es la posición normal para la
conducción después de arrancar el motor.
El indicador (ámbar) se apaga. (El
indicador (ámbar) se enciende cuando se
coloca el conmutador de arranque en la
posición ON y el motor no está
funcionando.)
Algunos indicadores/luces de advertencia
se deben observar antes de arrancar el
motor (pág ina 4-50).
NOTA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Cuando se oprime a ON el arranque a
botón, se oirá el sonido de la bomba de
combustible funcionando cerca del tanque
de combustible. Esto no indica una
anormalidad.
Al conducir
Arranque/apagado del motor
4-5
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Puesta en marcha delmotor
ADVERTENCIA
Las ondas de radio de la llave pueden
afectar el funcionamiento de dispositivos
médicos como marcapasos:
Antes de usar la llave próxima a personas
con dispositivo médico, consulte al
fabricante del dispositivo médico o su
médico por si las ondas de radio de la llave
pueden afectar dicho dispositivo.
NOTA
•La llave debe ser llevada consigo
debido a que la llave tiene un chip
inmovilizador que se debe comunicar
con los controles del motor a corta
distancia.
•El motor se puede arrancar cuando el
arranque a botón se oprime de
desconectado, ACC u ON.
•Las funciones del sistema de arranque a
botón (función que le permite arrancar
el motor sólo llevando la llave) se
pueden desactivar para evitar cualquier
efecto adverso a una persona que use
marcapasos u otro dispositivo médico.
Si el sistema está desactivado, no podrá
arrancar el motor llevando la llave.
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado de
Mazda para obtener más información.
Si las funciones del sistema de arranque
a botón han sido desactivadas, podrá
arrancar el motor mediante el siguiente
procedimiento indicado cuando se ha
descargado la pila de la llave.
Consulte la sección Función de
arranque del motor cuando la pila de la
llave está descargada en la página 4-
9.
•Después de arrancar un motor frío, la
velocidad del motor aumenta y se
escuchará un chirrido proveniente del
compartimiento del motor.
Esto es para mejorar la purificación de
los gases del escape y no indica ningún
defecto en los componentes.
1. Asegúrese de llevar consigo la llave.
2. Los pasajeros se deben abrochar los cinturones de seguridad.
3. Verifique que se ha levantado el freno
de estacionamiento.
4. Continúe pisando firmemente el pedal de frenos hasta que el motor arranque
completamente.
5. (Transmisión manual)
Continúe pulsando firmemente el pedal
de embrague hasta que el motor
arranque completamente.
(Transmisión automática)
Coloque la palanca selectora en la
posición de estacionamiento (P). Si
debe volver a arrancar el motor con el
vehículo en movimiento, colóquela en
neutral (N).
NOTA
•(Transmisión manual)
El arrancador no funcionará si el
pedal del embrague no se pisa
suficientemente.
•(Transmisión automática)
El arrancador no funcionará si la
palanca selectora no se encuentra en
la posición P o N y no se pisa
suficientemente el pedal de frenos.
Al conducir
Arranque/apagado del motor
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