2019 MAZDA MODEL CX-5 Manual del propietario (in Spanish)

▼Cancelación provisional del sistema
El sistema se cancela temporalmente (estado en espera) cuando s
e realiza una de las
siguientes operaciones mientras se muestra el ASL.
•Se pulsa el interruptor OFF/CAN
•Se pisa fuertemente el pedal del acelerador
Con control de velocidad de crucero
Pulse el interruptor RES/
para continuar a la velocidad ajustada anteriormente. Se sigue
mostrando la pantalla del ASL
Con control de crucero de radar de Mazda (MRCC) o control de cr ucero de radar de
Mazda con la función Stop & Go (MRCC con función Stop & Go)
Pulse el interruptor RES para continuar a la velocidad ajustada anteriormente. Se sigue
mostrando la pantalla del ASL
NOTA
•(Con control de velocidad de crucero)
La velocidad se puede ajustar pulsando el interruptor SET
mientras el sistema se
encuentra en estado de espera.
(Con control de crucero de radar de Mazda (MRCC) o control de crucero de radar de
Mazda con la función Stop & Go (MRCC con función Stop & Go))
La velocidad se puede ajustar pulsando el interruptor SET
o SET mientras el sistema
se encuentra en estado de espera.
•El ASL no se cancela al pisar el pedal del freno.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Soporte de freno de ciudad inteligente avanzado(Advanced SCBS)
*
El sistema Advanced SCBS alert a al conductor de un posible choq ue usando la
visualización y una advertencia sonora cuando la cámara de dete cción delantera (FSC)
detecta un vehículo o un peatón delante y determina que es impo sible evitar un choque con
el objeto mientras el vehículo se conduce a una velocidad de ap roximadamente 4 a 80 km/h
si el objeto es un vehículo situado delante suyo y aproximadamente 10 a 80 km/h si el
objeto es un peatón. Además, el sistema reduce el daño en el ca so de un choque operando el
control de freno (freno Advanced SCBS) cuando el sistema determ ina que el choque es
inevitable. Además, cuando el conductor pisa el pedal de freno, los frenos serán aplicados
firme y rápidamente para ayudar. (Frenado asistido (frenado asi stido Advanced SCBS))

Cámara de detección
delantera (FSC)
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema Advanced SCBS:
 El sistema Advanced SCBS solo fue diseñado para reducir los daños en caso de un choque.
Sobre confiarse en el sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del
acelerador o pedal de freno puede resultar en un accidente.
 El sistema Advanced SCBS es un sistema que funciona en respuesta a un vehículo situado
delante del suyo o un peatón. El sistema no funciona en respuesta a obstrucciones como
una pared, vehículos de 2 ruedas o animales.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-208*Algunos modelos
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PRECAUCIÓN
En los siguientes casos, apague el sistema para evitar un malfuncionamiento:
 Se remolca el vehículo o cuando se está remolcando otro vehículo.
 El vehículo se encuentra sobre un rodillo de chasis.
 Al conducir en caminos ásperos como en áreas con pasto denso o a campo traviesa.
Consulte la sección Parada del funcionamiento del sistema avanzado de ayuda inteligente
para el frenado en la ciudad (Advanced SCBS) en la página 4-211 acerca de cómo
desconectar el sistema Advanced SCBS.
NOTA
•El sistema Advanced SCBS funciona rá en las siguientes condiciones.
•El motor está funcionando.
•La advertencia del sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad (SCBS)
(ámbar) no se enciende.
•(El objeto es un vehículo situado delante del suyo)
La velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente entre 4 y 80 km/h.
•(El objeto es un peatón)
La velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 10 a 80 km/h.
•El Advanced SCBS no está desactivado.
•En las siguientes condiciones, el sistema Advanced SCBS podría no funcionar
normalmente:
•El sistema Advanced SCBS no funcionará si el conductor realiza operaciones de
conducción (acciona el pedal del acelerador y el volante).
•Si existe la posibilidad de un contacto parcial con el vehículo que le precede.
•El vehículo se conduce sobre una superficie resbaladiza, como calzadas húmedas, con
hielo o nieve.
•El rendimiento de frenado se ve afectado negativamente debido a bajas temperaturas o
frenos húmedos.
•Se conduce el vehículo a la misma veloc idad que el vehículo delante del suyo.
•Se ha pisado el pedal del acelerador.
•Se ha pisado el pedal de freno.
•El volante está siendo usado.
•La palanca selectora está siendo usada.
•En los siguientes casos, el sistema Advanced SCBS puede funcionar.
•Objetos en el camino en la entrada de una curva.
•Vehículos pasando en la senda opuesta al dar la curva.
•Cuando pasa a través de un peaje.
Al conducir
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•Al pasar por accesos bajos, accesos angostos, lavaderos de automóviles o túneles.
•Si repentinamente Ud. se acerca al vehículo delante del suyo.
•Vehículos de 2 ruedas, animales o árboles.
•(Transmisión manual)
Si se detiene el vehículo por el funcionam iento del SCBS y no se pisa el pedal de
embrague, el motor se para.
▼ Indicador de sop
orte de freno de
ciudad inteligen te (SCBS) (Roja)
Si el Advanced SCBS está funcionando, el
indicador (roja) parpadea.

▼Advertencia de colisión
Si existe la posibilidad de un choque con
un vehículo delante de Ud., sonará el bip
continuamente y aparecerá una
advertencia en el visualizador de datos
múltiples o en el visualizador de
conducción activa.
Visualizador de datos múltiples
Exhibición de conducción activa
NOTA
Se puede cambiar la distancia de
funcionamiento y el volumen de la
advertencia sonora de choque. Consulte la
sección Características de
personalización en la página 9-13.
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▼Visualización del funcionamiento de
frenos automáticos
Se muestra la visualización del
funcionamiento de lo
s frenos automáticos
en el visualizador de datos múltiples tras
utilizar el sistema Advanced SCBS.
NOTA
•La advertencia sonora de choques suena
intermitentemente mientras funciona el
freno Advanced SCBS o el frenado
asistido (frenado asistido Advanced
SCBS).
•Si se detiene el vehículo mediante el
funcionamiento del Advanced SCBS y no
se pisa el pedal de freno, la advertencia
sonora sonará una vez pasados
aproximadamente 2 segundos y el freno
Advanced SCBS se desactivará
automáticamente.
▼ Parando el funcionamiento del
sistema de sopor
te de freno de
ciudad inteligente avanzado
(Advanced SCBS)
El sistema Advanced SCBS se puede
desactivar temporalmente.
Cuando se desactiva el sistema Advanced
SCBS, se enciende el indicador del
sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad (SCBS) OFF.

Cuando se vuelve a arrancar el vehículo, el
sistema se puede ya se puede utilizar.
Sin interruptor SCBS OFF
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-13.
NOTA
Cuando se ajusta para que no funcione el
sistema Advanced SCBS, el sistema de
soporte de freno de ciudad inteligente
[Marcha atrás] (SCBS R) y el soporte de
freno inteligente (SBS ) también se ajustan
para que no funcionen.
Con interruptor SCBS OFF
Pulse el interruptor SCBS OFF para
desactivar el sistema. Se encenderá el
indicador visual de desactivación del
sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad (SCBS) en el tablero
de instrumentos.
Al conducir
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Pulse otra vez el interruptor para volver a
activar el sistema. El indicador de sistema
de ayuda inteligente para el frenado en la
ciudad (SCBS) OFF se apagará.
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Sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad[Avance] (SCBS F)
*
El sistema SCBS F alerta al conductor de un posible choque usan do una indicación en el
visualizador y una advertencia sonora cuando la cámara de detec ción delantera (FSC)
detecta un vehículo delante y determina que no se puede evitar un choque con un vehículo
situado delante del suyo mientras se conduce a una velocidad de aproximadamente 4 a 80
km/h. Además, el sistema reduce daños en el caso de un choque usando el control de frenos
(freno del sistema de ayuda inteligente para el frenado en la c iudad (SCBS)) cuando el
sistema determina que no se puede evitar un choque mientras se conduce el vehículo a una
velocidad de aproximadamente 4 a 30 km/h. También se podría evi tar un choque si la
velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo delante suyo es menor de
aproximadamente 20 km/h. Además, cuando el conductor pisa el pe dal de freno mientras el
sistema está en el rango de funci onamiento a aproximadamente 4 a 30 km/h, los frenos se
aplican firme y rápidamente para ayudar. (Sistema de ayuda al f renado (sistema de ayuda
inteligente para el frena do en la ciudad (SCBS)))

Cámara de detección
delantera (FSC)
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema SCBS F:
 El sistema SCBS F solo fue diseñado para re ducir los daños en caso de un choque. Sobre
confiarse en el sistema lo que hará que se use
equivocadamente el pedal del acelerador o
pedal de freno puede resultar en un accidente.
Al conducir
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*Algunos modelos4-213
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El SCBS F es un sistema que funciona en respuesta a un vehículo situado delante del suyo. El
sistema podría no ser capaz de detectar o reaccionar con vehículos de dos ruedas o
peatones.
PRECAUCIÓN
En los siguientes casos, apague el si stema para evitar un malfuncionamiento:
 Se remolca el vehículo o cuando se está remolcando otro vehículo.
 El vehículo se encuentra sobre un rodillo de chasis.
 Al conducir en caminos ásperos como en áreas con pasto denso o a campo traviesa.
Consulte la sección Parada del funcionamien to del sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad [Avance] (SCBS F) en la página 4-216 acerca de cómo desconectar el
sistema SCBS F.
NOTA
•El sistema SCBS F funcionará en las siguientes condiciones.
•El motor está funcionando.
•La indicación de advertencia/advertencia del sistema de soporte de freno inteligente/
soporte de freno de ciudad inteligente (SBS/SCBS) (ámbar) no se enciende.
•(Advertencia de choque trasero)
La velocidad del vehículo es aproximadamente de 4 a 80 km/h.
•(Control de frenado (sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad
(SCBS)))
La velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 4 a 30 km/h.
•El sistema SCBS F no está desactivado.
•En las siguientes condiciones, el sistema SCBS F podría no funcionar normalmente:
•El sistema SCBS F no funcionará si el conductor realiza operaciones de conducción
(acciona el pedal del acelerador y el volante).
•Si existe la posibilidad de un contacto parcial con el vehículo que le precede.
•El vehículo se conduce sobre una superficie resbaladiza, como calzadas húmedas, con
hielo o nieve.
•El rendimiento de frenado se ve afectado ne gativamente debido a bajas temperaturas o
frenos húmedos.
•Se conduce el vehículo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.
•Se ha pisado el pedal del acelerador.
•Se ha pisado el pedal de freno.
•El volante está siendo usado.
•La palanca selectora está siendo usada.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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