2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

 Rövid gombnyomás: 1 km/h Tartsa lenyomva: 10 km/h
(A sebesség növelése gázpedállal)
A kívánt sebesség elérésekor lépjen rá a gázpedálra, majd nyomja meg a RES (SET+)
vagy (SET−) gombot. Ha nem nyúl hozzá a kapcsolóhoz, a rendszer a gázpedál
felengedését követően visszatér a korábban beállított sebességhez.
Az elől haladó járműtől tartandó távolság módosítása a haladást szabályzó
rendszerben.
A járművek közötti távolság 4 szintre állítható be; nagy, közepes, kicsi és
nagyon kicsi.
A CANCEL (Törlés) kapcsoló lefelé nyomásával kisebbre állítható a járművek közötti
távolság. A CANCEL (Törlés) kapcsoló felfelé nyomásával nagyobbra állítható
a járművek közötti távolság.
Útmutató a járművek közötti távolság beállításához
(80 km/h sebességnél) Visszajelzés a kijelzőn
Kijelzés a többfunkciós kijelzőn Kijelzés az aktív
menetkijelzőn*
1
Nagy (kb. 50 m)
Közepes (kb. 40 m)
Kicsi (kb. 30 m)
4-72
i-ACTIVSENSE

Útmutató a járművek közötti távolság beállításához
(80 km/h sebességnél) Visszajelzés a kijelzőn
Kijelzés a többfunkciós kijelzőn Kijelzés az aktív
menetkijelzőn*
1
Nagyon kicsi (kb. 25 m)
*1 Egy felugró képet jelenít meg a CANCEL (Törlés) kapcsoló működtetése esetén.

 A funkció átmenetileg megszakad.
Haladást szabályzó funkció
A következő műveletek végrehajtásakor a haladást szabályzó rendszer átmenetileg
megszakad, és ugyanakkor a CTS rendszer beállítva jelzés (zöld) átvált CTS rendszer
készenlét jelzésre (fehér).

A CANCEL (Törlés) gomb egyszeri megnyomása. A vezető rálépett a fékre. (Automata sebességváltóval szerelt járművek)
A fokozatválasztó kar P, N vagy R helyzetbe van kapcsolva.
 (Kézi sebességváltóval szerelt járművek)
A sebességváltó kar R helyzetbe van kapcsolva.
Kormányzássegítő funkció
Az alábbi körülmények bármelyikének fennállása esetén, a rendszer a kormányzássegítő
funkciót átmenetileg megszakítja.
 Nem észlelhetők a fehér (sárga) terelővonalak, és nem ismerhető fel az elöl
haladó jármű.
 A CANCEL (Törlés) gomb megnyomása. A jármű sebessége kb. 60 km/h felett van. A vezető rálépett a fékre. A vezető megnyomta a gázpedált. Ki van rakva az irányjelző. A jármű élesen kanyarodik. A sáv túl keskeny vagy túl széles. A jármű forgalmi sávot keresztez. (Automata sebességváltóval szerelt járművek)
A fokozatválasztó kar P, N vagy R helyzetbe van kapcsolva.
4-73
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4

 (Kézi sebességváltóval szerelt járművek)
A sebességváltó kar R helyzetbe van kapcsolva.

 Ismételt bekapcsolás
Ha a CTS rendszer átmenetileg ki lett kapcsolva, a RES (Visszaállítás) gomb
megnyomásával ismét bekapcsolható a korábbi sebességi beállítással, ha teljesül
az összes működési feltétel.

 Kikapcsolás
A CTS bekapcsolt állapotában a CTS kapcsoló megnyomásakor a CTS kikapcsol.
Visszagurulás-gátló
(automata sebességváltó)
Miközben a haladást segítő rendszer
használja a CTS rendszert, a jármű
megáll, ha egy előtte haladó jármű
is megáll. Amikor a jármű le van állítva
és a visszagurulás-gátló rendszer
működik, a CTS lámpája

világítani kezd.

 A járművezetés folytatása
Amikor a jármű előtti jármű elindul,
miközben az Ön járművét a leállítva
tartó vezérlő rögzíti, nyomja
meg a RES kapcsolót vagy lépjen
a gázpedálra a visszagurulás-gátló
kikapcsolásához és a járművezetés
folytatásához.

 Továbbhaladásra
figyelmeztető jelzés
Ha pár másodpercen belül nem indul
el járművével, amikor az elöl haladó
jármű elkezd haladni, a többfunkciós
kijelző elöl haladó jármű kijelzése
elkezd villogni, hogy ösztönözze
a jármű vezetőjét a továbbhaladásra.
Ha a vezető a jelzés villogása után
sem halad tovább, akkor a rendszer
hangjelzéssel igyekszik erre késztetni.
Sávtartássegítő
rendszer (LAS)*
Sávtartássegítő
rendszer (LAS)
A LAS úgy segít a kormányzásban,
hogy a vezető a haladási forgalmi
sávban maradhasson, ha arról esetleg
elkezdene letérni.
Az elülső érzékelő kamera
(FSC) érzékeli a jármű haladási
sávját határoló fehér vonalakat
(sárga vonalakat), és ha a rendszer
úgy érzékeli, hogy a jármű
elhagyhatja a sávját, a szervokormány
működtetésével segíti a vezető
kormányzási műveleteit. A rendszer
emellett a többfunkciós kijelzőn,
illetve az aktív menetkijelzőn*
megjelenített jelzéssel figyelmezteti
a vezetőt. Akkor használja a rendszert,
ha fehér (sárga) vonalakkal
felfestett úton, pl. autóúton
vagy autópályán halad.
*Egyes modelleken.4-74
i-ACTIVSENSE

1. Elülső érzékelő kamera (FSC)
FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyatkozzon teljesen a LAS rendszerre:
 A LAS nem minősül automatikus
járművezető rendszernek.
Emellett a rendszert nem
arra tervezték, hogy a vezető
óvatlanságát kompenzálja,
és balesetet okozhat, ha túlzottan
a rendszerre támaszkodik.
 Az LAS funkciói korlátozottak.
Tartsa mindig az úton a járművet
a kormánnyal, és vezessen óvatosan.
 Az alábbi esetekben tilos a LAS
használata, mert azzal balesetet
idézhet elő.
 A járművel csúszós úton, pl.
jeges vagy havas úton, illetve
földúton halad.
 A jármű specifikációjától eltérő
méretű gumiabroncsok, például
ideiglenes pótkerék használatakor.
 Nem megfelelően mély barázdájú
a gumiabroncs.
 A gumiabroncsnyomás nincs
a megfelelő értékre állítva.
 A járművel lakókocsit vagy
hajószállító utánfutót vontatnak.
 Hólánc van felszerelve. Az autópályákon szokásos
fehér (sárga) színűtől eltérő
terelővonalakat alkalmazó utakon.
A rendszer működése
A gyújtás ON (Be) helyzetében
az i-ACTIVSENSE állapotszimbólum
(figyelmeztető/veszélyelkerülő
asszisztens) (fehér)
bekapcsol,
és a rendszer készenléti állapotra vált.

 Működési feltételek
Az összes alábbi feltétel teljesülése
esetén az i-ACTIVSENSE
állapotszimbólum (figyelmeztető/
veszélyelkerülő asszisztens) a
többfunkciós kijelzőn fehérről
zöldre
vált, és a rendszer üzemelni kezd.

A gyújtás ON (Be) állásba
van kapcsolva.
 A jármű sebessége kb. 60 km/h
vagy több.
 A rendszer észleli a fehér (sárga)
terelővonalakat.

 A rendszer átmeneti leállítása
A LAS a következő esetekben készenléti
állapotba vált: A LAS automatikusan
ismét bekapcsol, amint a rendszer
működési feltételei teljesülnek.

A rendszer nem észleli
a forgalmi sávokat határoló
fehér (sárga) vonalakat.
 A jármű sebessége kb. 55 km/h
alatt van.
 Ki van rakva az irányjelző. A gázpedál hirtelen lenyomásakor. A TCS/DSC működésekor. A DSC ki van kapcsolva. A kormánykereket működtetik. A vezető működtette a fékpedált.
4-75
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4

 A funkció átmenetileg leáll.
A LAS működése a következő
esetekben leáll:

Az első érzékelő kamera (FSC)
hőmérséklete túl magas vagy alacsony.
 Az első érzékelő kamera (FSC) előtt
a szélvédő túl párás.
 Az első érzékelő kamera (FSC) előtt
a szélvédőt valami takarja, rontva
a kilátást előre.
 Az első érzékelő kamerába (FSC)
erős fény érkezik (pl. belesüt a nap,
vagy belevilágít egy szembe jövő
jármű fényszórója).
Kormánykerék-kezelő
segéd
Ha a rendszer azt észleli, hogy
a jármű várhatóan elhagyja a haladási
forgalmi sávot, akkor működésbe lép
a kormánykerék-kezelő segéd.
A rendszer a többfunkciós kijelzőn
és az aktív menetkijelzőn* értesíti
a vezetőt, hogy milyen irányban
segített rá a kormánymozdulatra.
Többfunkciós kijelző
Aktív menetkijelző*
Állítható
sebességhatároló
(ASL)*
Állítható
sebességhatároló (ASL)
Az ASL rendszer meggátolja, hogy
a járművet a beállított értéknél
nagyobb sebességgel vezethessék.
A jármű sebességét a rendszer úgy
szabályozza, hogy még a gázadáskor
is a beállított érték alatt maradjon.
Az ASL rendszer 30 km/h és 200 km/h
közé állítható be.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig kapcsolja ki a rendszert, ha átadja
a volánt.
A rendszer részei az ASL kijelzője,
valamint a sebességhatároló
kormánykeréken található kapcsolója.
Többfunkciós kijelző (általános kijelzés)
1. ASL beállított járműsebesség
*Egyes modelleken.4-76
i-ACTIVSENSE

Többfunkciós kijelző
(i-ACTIVSENSE kijelzés)
1. ASL beállított járműsebesség Aktív menetkijelző
1.
ASL beállított járműsebesség
Sebességhatároló kapcsoló
1. CANCEL (Törlés) kapcsoló
2. RES (Visszaállítás) kapcsoló
3. LIM kapcsoló
Állítható sebességhatároló (ASL) kijelzője
Az ASL beállított értéke az aktív menetkijelzőn vagy a műszercsoport kijelzőjén
jelenik meg.
Állapot Jelzés a
többfunkciós kijelzőn,
ill. az aktív
menetkijelzőn Magyarázat
Készenlét
kijelzése
Akkor látható, amikor a sebességhatároló kapcsolót
működtetve a rendszer bekapcsolt.
A rendszer kikapcsolásakor szintén kikapcsolódik.
Beállítás
kijelzése
Akkor jelenik meg, ha a vezető a SET− vagy a SET+
kapcsolóval beállította a sebességet.
Kikapcsolás
kijelzése
Akkor jelenik meg, amikor az alábbi műveletek
bármelyike megtörténik és a rendszer ideiglenesen
kikapcsol.
A CANCEL (Törlés) kapcsoló működtetéseErőteljes gázadás
Figyelmeztető
üzenet
Ha a sebesség legalább kb. 5 km/h-val meghaladja
a beállított értéket, akkor az ASL jelzés villog.
A jelzés mindaddig villog, amíg a sebesség a beállított
értékig vagy az alá csökken.
A megjelenített figyelmeztető jelzéssel egy időben
hangjelzés is megszólal.
4-77
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4

Aktiválás/deaktiválás

 Aktiválás
A rendszer aktiválásához nyomja meg
a LIM kapcsolót. Megjelenik az ASL
kijelzése, az ASL készenléti jelzése
fehér színben jelenik meg.

 Deaktiválás
A rendszer kikapcsolásához nyomja
meg ismét a LIM kapcsolót. Ekkor
eltűnik az ASL kijelzése, és az ASL
jelzése nem jelenik meg.
A rendszer beállítása
FIGYELMEZTETÉS
Mindig ellenőrizze a környező terület
biztonságát, amikor az ASL-t beállítja.
1.
A rendszer bekapcsolásához
nyomja meg az LIM kapcsolót.
2. A sebesség beállításához nyomja
fel (SET+), illetve nyomja le (SET−)
a RES kapcsolót. Ha az aktuális
haladási sebesség legalább
30 km/h, ez a sebesség lesz
az aktuális haladási sebesség.
Ha a jelenlegi haladási sebesség
30 km/h-nál kevesebb, a beállított
sebesség 30 km/h lesz.
3. A beállított sebesség növeléséhez
nyomja hosszan felfelé
a RES kapcsolót (SET+). A beállított
sebesség 10 km/h lépésekben
növelhető. A beállított sebesség
a RES kapcsoló rövid felfelé
nyomásával (SET+) kb. 1 km/h
lépésekben is állítható. Például:
a beállított sebesség kb. 4 km/h-val
történő növeléséhez nyomja 4-szer
felfelé a RES kapcsolót (SET+).
4. A beállított sebesség
csökkentéséhez nyomja
hosszan lefelé a RES kapcsolót
(SET−). A beállított sebesség
10 km/h lépésekben növelhető.
A beállított sebesség a RES
kapcsoló rövid lefelé nyomásával
(SET−) kb. 1 km/h lépésekben
is állítható. Például: a beállított
sebesség kb. 4 km/h-val történő
csökkentéséhez nyomja 4-szer
lefelé a RES kapcsolót (SET−).
A rendszer ideiglenes
kikapcsolása
A rendszer ideiglenesen kikapcsol
(készenléti állapotba kapcsol),
ha az ASL kijelzője alatt az alábbi
műveletek bármelyike történik.
 A CANCEL (Törlés) gomb
megnyomása
 Erőteljes gázadás Egy ajtó kinyitása A vezetőoldali biztonsági
öv nincs becsatolva
A legutóbb beállított sebességre
történő visszatéréshez nyomja meg
a RES kapcsolót. Az ASL kijelzése
továbbra is látható.
4-78
i-ACTIVSENSE

*Egyes modelleken.
Intelligens sebességtámogató (ISA)*
Intelligens sebességtámogató (ISA)
Az ISA funkció a jármű sebességét a jelzőtábla vagy egy opcionálisan beállított
sebességkorlátozás által meghatározott sebességen belül tartja. A sebességhatároló
értéke 30 km/h és 200 km/h közé állítható be. Ha a jármű sebessége lejtőn
meghaladja a beállított értéket, a rendszer a kijelzőt és a figyelmeztető hangjelzést
használva hívja fel a vezető figyelmét.
Az ISA a Jelzőtábla-felismerő rendszer (TSR) vagy a navigációs rendszer információi
alapján ismeri fel a sebességhatárt jelző táblákat.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig kapcsolja ki a rendszert, ha átadja a volánt.
A rendszer részei az ISA kijelzője, valamint a sebességhatároló kormánykeréken
található kapcsolója.
Többfunkciós kijelző (általános kijelzés)
1. beállított járműsebesség
4-79
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4