2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

A rendszer beállítása
A Stop & Go funkciós MRCC rendszer akkor lép működésbe, ha az alábbi feltételek
mindegyike teljesül:
 A jármű sebessége 0 és 200 km/h közötti A Stop & Go funkciós MRCC rendszer be van kapcsolva. A fékpedál nincs lenyomva. A rögzítőfék ki van engedve (az elektromos rögzítőfék (EPB) visszajelző lámpája
nem világít). Nincs probléma a DSC funkcióval. Minden ajtó csukva van. A vezetőoldali biztonsági öv be van csatolva. A választókar vezetés (D) vagy manuális (M) pozícióban van (kézi mód).

 A rendszer bekapcsolása
1.
CANCEL (Törlés) kapcsoló
2. RES (Visszaállítás) kapcsoló
3. MRCC kapcsoló
Az MRCC kapcsoló egyszeri megnyomásakor a Stop & Go funkciós MRCC bekapcsol
a készenlétet jelző (fehér) módban
, és beállíthatóvá válik a haladást segítő
funkció bekapcsolása esetén érvényes járműsebesség és járművek közötti távolság.

 A sebesség beállítása
A gázpedállal szabályozza a járműsebességet a beállított értékre, és a haladás
szabályozására kezdje befolyásolni a haladást a RES kapcsolóval (SET+) felfelé,
illetve lefelé (SET−).
A beállított sebesség megjelenik a kijelzőn. Ezzel egy időben az MRCC
készenlétjelző (fehér)
jelzésről átáll MRCC beállítva jelzésre (zöld) .
4-64
i-ACTIVSENSE

Haladás állapotaKijelzés a többfunkciós
kijelzőn Kijelzés az aktív
menetkijelzőn
Állandó sebességgel
való haladás közben
Haladást szabályozó
rendszer használatával
való haladás közben

 A járművek közötti távolság beállítása a haladást szabályozó
rendszer működésekor
A járművek közötti távolság 4 szintre állítható be; nagy, közepes, kicsi és nagyon kicsi.
A CANCEL (Törlés) kapcsoló lefelé nyomásával kisebbre állítható a járművek közötti
távolság. A CANCEL (Törlés) kapcsoló felfelé nyomásával nagyobbra állítható
a járművek közötti távolság.
Útmutató a járművek közötti
távolság beállításához
(80 km/h sebességnél) Kijelzés a többfunkciós
kijelzőn Kijelzés az aktív
menetkijelzőn*
1
Nagy (kb. 50 m)
4-65
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4

Útmutató a járművek közötti távolság beállításához
(80 km/h sebességnél) Kijelzés a többfunkciós
kijelzőn Kijelzés az aktív
menetkijelzőn*
1
Közepes (kb. 40 m)
Kicsi (kb. 30 m)
Nagyon kicsi (kb. 25 m)
*1 Egy felugró képet jelenít meg az aktív menetkijelzőn, amikor a vezető működteti a kapcsolót.

 Az előre beállított
sebességérték
megváltoztatása
Gyorsítás/lassítás a RES
(Visszaállítás) kapcsolóval
A RES kapcsoló felfelé nyomásával
(SET+) a jármű gyorsítható, míg a RES
lefelé nyomásával (SET−) lassítható.

Rövid gombnyomás: 1 km/h Tartsa lenyomva: 10 km/h
A sebesség növelése gázpedállal
A kívánt sebesség elérésekor lépjen
rá a gázpedálra, majd nyomja meg
a RES (SET+) vagy (SET−) gombot.
Ha nem nyúl hozzá a kapcsolóhoz,
a rendszer a gázpedál felengedését
követően visszatér a korábban
beállított sebességhez.
4-66
i-ACTIVSENSE

 A rendszer kikapcsolása
A következő műveletek végrehajtásakor
a Stop & Go funkciós MRCC kikapcsol,
és ugyanakkor a Stop & Go funkciós
MRCC rendszer beállítva jelzés (zöld)
átvált a Stop & Go funkciós MRCC
rendszer készenléti jelzésre (fehér).

Megnyomják a CANCEL (Törlés)
gombot.
 A vezető rálépett a fékre. A fokozatválasztó kar P (Parkoló),
N (Üres) vagy R (Hátramenet)
helyzetbe kapcsolásakor.

 A vezérlés visszaállítása
Ha a Stop & Go funkciós MRCC ki lett
kapcsolva, a RES (Visszaállítás) gomb
megnyomásával ismét bekapcsolhatja
a vezérlőt a korábbi sebességi
beállítással, ha teljesül az összes
működési feltétel.

 A rendszer kikapcsolása
A MRCC bekapcsolt állapotában
a MRCC kapcsoló megnyomásakor
a MRCC kikapcsol.
Visszagurulás-gátló
Miközben a haladást segítő rendszer
használja a Stop & Go funkciós MRCC
rendszert, a jármű megáll, ha egy előtte
haladó jármű is megáll. Amikor a jármű
le van állítva és a visszagurulás-gátló
rendszer működik, a Stop & Go
funkciós MRCC visszajelző lámpája
világítani kezd.

 A járművezetés folytatása
Amikor a jármű előtti jármű
elindul, miközben az Ön járművét
a leállítva tartó vezérlő rögzíti,
nyomja meg a RES kapcsolót vagy
lépjen a gázpedálra a visszagurulás-
gátló kikapcsolásához és a
járművezetés folytatásához.

 Továbbhaladásra
figyelmeztető jelzés
Ha pár másodpercen belül nem indul
el járművével, amikor az elöl haladó
jármű elkezd haladni, a többfunkciós
kijelző elöl haladó jármű kijelzése
elkezd villogni, hogy ösztönözze
a jármű vezetőjét a továbbhaladásra.
Ha a vezető a jelzés villogása után
sem halad tovább, akkor a rendszer
hangjelzéssel igyekszik erre késztetni.
Sebességtartó
és forgalmi
asszisztens (CTS)*
Sebességtartó és forgalmi
asszisztens (CTS)
A CTS rendszer egy haladássegítő
és egy kormányzássegítő funkcióból
áll, és a vezető fáradását igyekszik
csökkenteni országúti torlódás esetén.
A rendszer a haladás szabályzásával
tartja fenn ez elől haladó járműtől
tartandó beállított távolságot
a járműsebesség vezetői gázadás
és fékezés nélküli fenntartásával.
Ezen túlmenően a kormányzássegítő
funkció a terelővonalak érzékelése
esetén segít a vezetőnek a járművet
az adott forgalmi sávban tartani.
Ha a terelővonalak nem érzékelhetők,
a funkció az elöl haladó jármű
mozgáspályája alapján igyekszik
segíteni a vezetőt a haladási
nyomvonal megtartásában.
*Egyes modelleken.4-67
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4

FIGYELMEZTETÉS
 Ne hagyatkozzon teljesen
a CTS rendszerre.
 Ne használja a CTS rendszert az
alábbi körülmények között. Ellenkező
esetben fennállhat a baleset veszélye.
 Általános utak, nem autópályák
(Ilyen feltételek mellett nem lehet
a CTS rendszerrel haladni.)
 Éles kanyarokkal tarkított utak
és olyan utak, ahol sűrű a forgalom,
és nincs elegendő hely a járművek
között. Olyan utak, ahol gyakran
és ismételten kell gyorsítani
és lassítani (Ilyen feltételek mellett
nem lehet a CTS rendszerrel haladni.)
 Ha útkereszteződésekbe,
szervizterületekre vagy autópályák
parkolóiba hajt be vagy onnan ki (Ha
a haladást szabályozó rendszer
használatával hajt ki az autópályáról,
az elöl haladó járművet nem
követi tovább a rendszer, és Ön
felgyorsulhat a beállított sebességre.)
 Hosszú lejtők (a járművek közötti
távolság megtartása érdekében
a rendszer folyamatosan
használja a fékeket, ami a fékerő
csökkenéséhez vezethet).
 Az elöl haladó jármű nagyon
kis sebességgel halad.
 Elöl haladó kétkerekű járművek,
motor vagy kerékpár esetén.
 (Automata sebességváltóval
szerelt járművek)
Meredek lejtők (lehetséges, hogy
az elől haladó jármű nem lesz
megfelelően észlelve, a járműve
megcsúszhat a visszagurulás-gátlóval
való leállításkor, és a haladás
folytatáskor hirtelen felgyorsulhat).
 Rossz időjárási körülmények között
(eső, köd és hó).
 A CTS nem észleli a terelővonalakat. Olyan úton, amely útépítés
vagy útlezárás miatt leszűkült.
 Csúszós, például jeges, havas vagy
burkolat nélküli úton való haladáskor
(A kerekek kipöröghetnek,
és elveszítheti uralmát a jármű
fölött, illetve előfordulhat, hogy
a visszagurulás-gátló nem működik.)
FIGYELMEZTETÉS
 A jármű specifikációjától eltérő
méretű gumiabroncsok, például
ideiglenes pótkerék használatakor.
 Nem megfelelően mély barázdájú
a gumiabroncs.
 A gumiabroncsnyomás nincs
a megfelelő értékre állítva.
 A járművel lakókocsit vagy hajószállító
utánfutót vontatnak.
 Hólánc van felszerelve. Az autópályákon szokásos fehér
(sárga) színűtől eltérő terelővonalakat
alkalmazó utakon.

 Haladást szabályzó funkció
Ha egyenletes sebességgel való haladás
közben a rendszer egy elöl haladó
járművet érzékel, a kijelzőn
megjelenik az elöl haladó jármű
jelzése, és működésbe lép a haladást
szabályozó rendszer.

 Kormányzássegítő funkció
A terelővonalak érzékelése esetén
segít a vezetőnek a járművet
az adott forgalmi sávban tartani.
Ha a terelővonalak nem érzékelhetők,
a funkció az elöl haladó jármű
mozgáspályája alapján igyekszik
segíteni a vezetőt a haladási
nyomvonal megtartásában.
Sebességtartó és forgalmi
asszisztens (CTS) jelzés
a kijelzőn
A CTS beállított állapota
és üzemállapota a többfunkciós
kijelzőn, illetve az aktív
menetkijelzőn látható.
4-68
i-ACTIVSENSE

Többfunkciós kijelző (általános kijelzés)
1. Elöl haladó jármű jelzése
2. CTS beállított járműsebesség
Többfunkciós kijelző
(i-ACTIVSENSE kijelzés)
1. Elöl haladó jármű jelzése
2. CTS beállított járműsebesség
Aktív menetkijelző
1. Elöl haladó jármű jelzése
2. CTS beállított járműsebesség

 Kormányzássegítő funkció
megjelenítése
A kormányzássegítő funkció működése
közben a funkció megjelenítése
a kijelzőn fehérről zöldre változik.
Túlságos közelség
figyelmeztető jelzés
Ha a haladást szabályozó rendszer
használata mellett járműve rohamosan
közeledik az elöl haladó járműhöz,
figyelmeztető hangjelzés szólal meg,
a kijelzőn pedig megjelenik a fékezésre
figyelmeztető jelzés. Az elöl haladó
járműtől biztonságos távolságot
kell tartani.
1.
„Nyomja le a fékpedált” üzenet
jelenik meg
4-69
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4

A rendszer beállítása

 Működési feltételek
Haladást szabályzó funkció
A haladást szabályzó rendszer akkor lép működésbe, ha az alábbi feltételek
mindegyike teljesül:

(Automata sebességváltóval szerelt járművek)
A jármű sebessége kb. 0 és 200 km/h közötti.
 (Kézi sebességváltóval szerelt járművek)
A jármű sebessége kb. 30 és 200 km/h közötti.
 A CTS üzemel. A Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC), illetve a Stop & Go
funkciós Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (Stop & Go funkciós MRCC)
haladást szabályzó funkciója üzemkész állapotra van állítva (ha korábban ki lett
kapcsolva, állítsa üzemkészre a személyre szabás funkcióval).
 A fékpedál nincs lenyomva. A rögzítőfék ki van engedve (az elektromos rögzítőfék (EPB) visszajelző lámpája
nem világít). Minden ajtó csukva van. A vezetőoldali biztonsági öv be van csatolva. (Automata sebességváltóval szerelt járművek)
A választókar D vagy M pozícióban van (kézi mód).
 (Kézi sebességváltóval szerelt járművek)
 A sebességváltó kar az (R) vagy (N) fokozattól különböző állásban van. A tengelykapcsoló pedál nincs lenyomva.
Kormányzássegítő funkció
A kormányzássegítő funkció az alábbi feltételek teljesülésekor lép működésbe.
 Ha a járművet kb. 55 km/h alatti sebességgel vezetik. A rendszer mindkét oldalt érzékeli a fehér (sárga) terelővonalat,
és a jármű a sávnak közelítőleg a közepén halad, illetve ha egy elöl haladó
jármű érzékelhető.
 Nem történik erőteljes kormánymozdulat. Nincs kirakva az irányjelző. Működésben van a haladást szabályzó rendszer. (Kézi sebességváltóval szerelt járművek)
A jármű sebessége legalább kb. 30 km/h.
4-70
i-ACTIVSENSE

 A beállítás menete
1.
CANCEL (Törlés) kapcsoló
2. RES (Visszaállítás) kapcsoló
3. CTS kapcsoló
1. Nyomja meg a CTS kapcsolót.
Bekapcsol a CTS készenlétjelző (fehér). Emellett az CTS jelzése látható
a többfunkciós kijelzőn is.
2. A gázpedállal szabályozza a járműsebességet a beállított értékre, és a haladás
szabályozására kezdje befolyásolni a haladást a RES kapcsolóval (SET+) felfelé,
illetve lefelé (SET−).
A beállított sebesség megjelenik a kijelzőn. Ezzel egy időben az CTS
készenlétjelző (fehér) jelzésről átáll CTS beállítva jelzésre (zöld).
3. A haladást szabályzó rendszer akkor üzemkész, ha minden üzemeltetési feltétele
teljesül. A kormányzássegítő funkció akkor üzemkész, ha minden üzemeltetési
feltétele teljesül.
Az előre beállított sebességérték megváltoztatása
(Gyorsítás/lassítás a RES (Visszaállítás) kapcsolóval)
A RES kapcsoló felfelé nyomásával (SET+) a jármű gyorsítható, míg a RES lefelé
nyomásával (SET−) lassítható.
4-71
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4