2019 Hyundai Kona Manual del propietario (in Spanish)

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Conducción
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Cadenas de neumáticos
Ya que las paredes laterales de los
neumáticos radiales son más finas
que las de otros tipos de
neumáticos, podrían dañarse si se
montan cierto tipo de cadenas en
ellos. Por tanto, se recomienda usar
neumáticos para nieve en lugar de
las cadenas.
No monte cadenas en vehículos con
llantas de aluminio. Si es
imprescindible, use una cadena tipo
cable. Si es necesario usar cadenas,
use piezas originales HYUNDAI
y revise las instrucciones
suministradas con las cadenas antes
de montar las mismas.Los desperfectos causados al
vehículo por el uso indebido de
cadenas en las ruedas no están
cubiertos por la garantía del
fabricante.
Si tiene que usar cadenas, móntelas
en las ruedas de tracción, siguiendo
estas normas:
Tracción a dos ruedas : Ruedas
delanteras
Tracción a las cuatro ruedas : Todas
las ruedas
Si no dispone del juego completo de
cadenas para un vehículo con
tracción a las cuatro ruedas, las
cadenas podrían montarse sólo en
las ruedas delanteras.
Información
• Instale las cadenas en los
neumáticos delanteros. Tenga en
cuenta que las cadenas de las ruedas
proporcionan una mayor fuerza de
conducción, pero no impiden que el
coche resbale lateralmente.
• No instale neumáticos de tacos sin
comprobar primero las normativas
locales y municipales por si hubiese
restricciones al respecto.
i
OOS057008
Usar cadenas en las ruedas
puede afectar negativamente el
manejo del vehículo:
•Conduzca a menos de
30 km/h o del límite de
velocidad recomendado por el
fabricante, el que sea más bajo.
•Conduzca con cuidado y evite
baches, agujeros, giros
bruscos y otas circunstancias
de la conducción que puedan
hacer que salte el vehículo.
•Evite giros bruscos o
frenazos con las ruedas
bloqueadas.
ADVERTENCIA

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Conducción
Montaje de las cadenas
Al montar las cadenas de las ruedas,
siga las instrucciones del fabricante
y móntelas lo más ajustadas posible.
Conduzca despacio (a menos de
30 km/h) con las cadenas montadas.
Si escucha que las cadenas entran
en contacto con el chasis o la
carrocería, párese y ajústelas más.
Si todavía entran en contacto,
reduzca la velocidad hasta que el
ruido cese. Quite las cadenas de las
ruedas tan pronto como empiece a
conducir en carreteras despejadas.
Cuando tenga que instalar cadenas,
estacione el vehículo en terreno
llano apartado del tráfico. Encienda
los intermitentes de emergencia y, si
dispone de él, coloque un triángulo
de aviso detrás del vehículo
(opcional). Antes de instalar las
cadenas, ponga siem-pre el vehículo
en estacionamiento (P), aplique el
freno de estaciona-miento y apague
el motor.Cuando use cadenas en las
ruedas:
• Las cadenas de tamaño
incorrecto o mal montadas
pueden dañar los forros de los
frenos, la suspensión, la
carrocería y las ruedas.
• Use cadenas SAE de categoría
"S" o metálicas.
• Si escucha ruido debido a que
las cadenas entran en contacto
con la carrocería, reajústelas de
modo que las cadenas no
toquen la carrocería.
• Para evitar daños en la
carrocería, apriete de nuevo las
cadenas tras conducir 0,5~1,0
km.
• No use cadenas de las ruedas
en vehículos equipados con
llantas de aluminio. Si es
imprescindible, use una cadena
tipo cable.
• Use cadenas de menos de
12 mm de ancho para evitar
daños a la conexión de la
cadena.
Precauciones en invierno
Utilice refrigerante de etilenglicol
de alta calidad
Su vehículo sale de fábrica con
refrigerante de etilenglicol de alta
calidad en el sistema de
refrigeración. Es el único tipo de
refrigerante que debe utilizar, ya que
evita la corrosión del sistema de
refrigeración, lubrifica la bomba de
agua y evita la congelación. Cambie
o reponga el refrigerante siguiendo
el programa de mantenimiento del
capítulo 7. Antes del invierno,
compruebe el refrigerante para
asegurarse de que el punto de
congelación es suficiente para las
temperaturas que se prevén en la
estación fría.
ATENCIÓN

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Conducción
5
Combruebe la batería y los cables
Temperatura de invierno afecta al
rendimiento de la batería.
Compruebe la batería y los cables
como se especifica en el capítulo
7.El nivel de carga de la batería
puede comprobarse por un
distribuidor HYUNDAI autorizado o
en una estación de servicio.
Si es necesario, cambie a aceite
de invierno
En algunas regiones en invierno se
recomienda usar una "viscosidad
invernal" menor del aceite. Para más
información, consulte el capítulo 8.
En caso de duda acerca del tipo de
viscosidad invernal del aceite,
consulte con un distribuidor
HYUNDAI autorizado.Compruebe las bujías y el sistema
de encendido
Compruebe las bujías como se
especifica en el capítulo 7.Si es
necesario, cámbielas. Compruebe si
hay grietas, desgastes o daños en
todo el cableado y los componentes
de encendido.
Para evitar que las cerraduras se
hielen
Para evitar que las cerraduras se
hielen, pulverice líquido anticon-
gelante aprobado para tal fin o
glicerina en el orificio. Si la cerradura
está cubierta de hielo, elimínelo
pulverizando líquido anticongelante
aprobado para tal fin. Si se hiela una
parte interna de la cerradura, intente
derretirla usando una llave
calentada. Maneje con cuidado la
llave calentada para evitar lesiones.Utilice una solución anticon-
gelante aprobada para el sistema
del lavaparabrisas
Para evitar que el lavaparabrisas se
congele, añada una solución
anticongelante aprobada para el
sistema del lavaparabrisas en el
recipiente del líquido lavaparabrisas
según lo especificado. La solución
anticongelante del lavaparabrisas
está disponible en los distribuidores
HYUNDAI autorizados y en la
mayoría de comercios de accesorios
para vehículos. No use refrigerante
para motor u otro tipo de solución
anticongelante, si no podrían
producirse daños en la pintura del
vehículo.

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Conducción
No deje que se congele el freno de
estacionamiento
En determinadas condiciones, el
freno de estacionamiento puede
quedar bloqueado por el frío en la
posición aplicada. Esto es más
probable cuando hay nieve o hielo
acumulados cerca de los frenos
traseros o si éstos están mojados. Si
existe el riesgo de que el freno de
estacionamiento se congele,
acciónelo temporalmente con la
palanca de cambio en P
(estacionamiento). Además, bloquee
antes las ruedas traseras para evitar
que el vehículo ruede. Después,
suelte el freno de estacionamiento.No deje que se acumule hielo y
nieve debajo del vehículo
En determinadas circunstancias, se
puede acumular nieve y hielo bajo
los guardabarros e influir negativa-
mente en la dirección. Al conducir en
esas condiciones durante las
condiciones invernales adversas,
compruebe periódicamente la parte
inferior del vehículo para evitar
bloquear el movimiento de las
ruedas delanteras y los componen-
tes de la dirección.
Llevar equipo de emergencia
Al conducir debería llevar el equipo
de emergencia adecuado según las
condiciones ambientales. Algunos
de los elementos que debería son
cadenas, cables o cadenas para ser
remolcado, linterna, bengalas de
emergencia, arena, una pala, cables
de arranque con otra batería, un
rascador de hielo para las
ventanillas, guantes, un paño para el
suelo, prendas de abrigo, una
manta, etc.No coloque objetos ni materiales
en el compartimento motor
Colocar objetos o materiales en el
compartimento motor podría causar
el fallo del motor o de la combustión
al bloquear la refrigeración del
motor. Este tipo de daños no están
cubiertos por la garantía del
fabricante.

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Conducción
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Si tiene previsto remolcar otro
vehículo con el suyo, compruebe
primero los requisitos legales del
país. Los requisitos para arrastrar
remolques, coches u otro tipo de
vehículos o aparatos varían según
la legislación. Pregunte a un
distribuidor autorizado HYUNDAI
para más información.
Recuerde que llevar un remolque es
totalmente diferente a conducir sólo
su vehículo. Remolcar comporta
cambios en el manejo del vehículo,
la durabilidad y el ahorro de
combustible. Para lograr un
remolcado satisfactorio, es
necesario tener el equipo adecuado
para este fin y utilizarlo de forma
correcta. Los desperfectos causados
al vehículo por un remolcado
indebido no están cubiertos por la
garantía del fabricante del vehículo.
Este capítulo contiene muchos
consejos y normas de seguridad
importantes y sancionados por la
experiencia sobre arrastre de
remolques. Muchos de ellos son
importantes para su seguridad y la
de sus pasajeros. Lea atentamente
este capítulo antes de arrastrar un
remolque.Información- Para Europa
• No debe superarse la carga máxima
permitida técnicamente en el eje
trasero en más de un 15% y la masa
de carga máxima del vehículo en
más de un 10% o 100 kg, el valor
que sea inferior. En este caso, no
deben superarse los 100 km/h para
un vehículo de la categoría M1 o
80 km/h para un vehículo de la
categoría N1.
• Cuando un vehículo de la categoría
M1 arrastre un remolque, la carga
adicional sobre el dispositivo de
acoplamiento del remolque puede
provocar que se superen los valores
de carga máxima de los neumáticos,
pero en ningún caso debe ser
superior en más del 15%. En este
caso, no exceda los 100 km/h y
aumente la presión de inflado de los
neumáticos al menos 0,2 bar.i
ARRASTRE DE UN REMOLQUE (PARA EUROPA)
Tome las precauciones siguien-
tes:
•Si no utiliza un equipo
correcto o conduce de forma
inapropiada, puede perder el
control del vehículo cuando
arrastre un remolque. Por
ejemplo, si el remolque es muy
pesado, se puede reducir el
rendimiento de frenada. Tanto
los pasajeros como usted
podrían sufrir lesiones muy
graves. Arrastre un remolque
sólo si ha seguido todos los
pasos de este apartado.
•Antes de remolcar, asegúrese
de que el peso total del
remolque, GCW (el peso bruto
del conjunto), GVW (el peso
bruto del vehículo), GAW (el
peso bruto por eje) y la carga
en el extremo de conexión del
remolque están dentro de los
límites admisibles.
•Cuando remolca el camión,
asegúrese de apagar la
función ISG.
ADVERTENCIA

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Conducción
Si decide arrastrar un
remolque
Si decide arrastrar un remolque,
tenga en cuenta algunos puntos
importantes:
• Es mejor utilizar un control de
balanceo. Pregunte para ello al
distribuidor del gancho del
remolque.
• No arrastre un remolque durante
los primeros 2.000 km (1.200
millas), para permitir un rodaje
correcto del motor. No respetar
esta precaución puede provocar
averías graves al motor o a la
transmisión.
• Si va a realizar un remolque,
recomendamos que consulte a un
distribuidor HYUNDAI autorizado
los requisitos adicionales (el
equipo de remolque, etc.).
• Conduzca siempre a velocidad
moderada (inferior a 100 km/h) o al
límite de velocidad recomendado
para el remolque.• En rampas largas, no supere los
70 km/h o la velocidad señalizada
para remolques, la que sea más
baja.
• Cumpla con atención los límites de
peso y carga expuestos en las
páginas siguientes.
Peso del remolque
¿Cuál es el peso máximo de
seguridad de un remolque? Nunca
debe ser mayor que el peso máximo
de un remolque con frenos. Pero
incluso éste puede ser excesivo.
Depende de cómo piense utilizar el
remolque. Así, son importantes
aspectos como velocidad, altitud,
pendiente de la carretera,
temperatura exterior y frecuencia
con la que se utiliza el vehículo con
remolque. El peso ideal del remolque
puede depender también del
equipamiento especial que tenga el
vehículo.
OLMB053047
Carga en el extremo
de conexiónPeso total del
remolque

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Conducción
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Carga en el extremo
de conexión
La carga de la lengüeta es un peso
importante porque afecta el peso
bruto del vehículo (GVW). La
lengüeta del remolque debe pesar
un máximo del 10% del peso total
del remolque cargado, dentro de los
límites permitidos de carga máxima
de la lengüeta del trailer.
Después de cargar el vehículo, pese
por separado el remolque y el
extremo de conexión para ver si los
pesos son adecuados. Si no lo son,
es posible que pueda corregirlos
simplemente cambiando de sitio
alkgunos objetos del remolque.
Información
Con una altitud en aumento, el
rendimiento del motor disminuye. A
partir de 1.000 m por encima del nivel
del mar durante cada 1.000 m, se
deduce un 10% del peso del
vehículo/remolque (peso del remolque
+ peso bruto del vehículo).
i
Tome las precauciones
siguientes:
• Nunca cargue un remolque
con más peso en la parte
trasera que en la delantera. La
parte delantera debe soportar
aproximadamente un 60% de
la carga total del remolque, y
la parte trasera el restante
40%.
• No sobrepase nunca los
límites máximos de peso del
remolque o del equipo de
arrastre del remolque. Una
carga inadecuada puede
producir daños al vehículo o
lesiones personales.
Compruebe los pesos y las
cargas en una báscula
comercial o en un
destacamento de la policía de
tráfico equipado con báscula.
ADVERTENCIA
OLMB053048
Peso bruto por ejePeso bruto del
vehículo

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Conducción
M/T: Transmisión manual
DCT: Transmisión de embrague doble
Peso y distancia de referencia al arrastrar un remolque (para Europa)
ElementoMotor de gasolina1,0 T-GDI1,6 T-GDI
M/T DCT
Peso máximo del remolque
kg (lbs.) Con sistema de frenos 1.200 (2.645) 1.250 (2.756)
Sin sistema de frenos600 (1.322)
Máxima carga estática vertical de enganche
kg (lbs.) 80 (176)
Distancia recomendada entre la rueda trasera y el mecanismo de
enganche
mm (pulgadas)820 (32,3)
ElementoMotor de dieselSmartstream D1,6
M/T 2WD DCT 2WD/4WD
Peso máximo del remolque
kg (lbs.) Con sistema de frenosPaquete estándar : 700 (1.543)
Paquete de remolque : 1.200 (2.645)Paquete estándar : 700 (1.543)
Paquete de remolque : 1.250 (2.756)
Sin sistema de frenos600 (1.322)
Máxima carga estática vertical de enganche
kg (lbs.) 80 (176)
Distancia recomendada entre la rueda trasera y el
mecanismo de enganche
mm (pulgadas)820 (32,3)