2019 FIAT 500X Notice d'entretien (in French)

sur la pédale de frein (versions avec
boîte de vitesses automatique) ou de
l'embrayage (versions avec boîte de
vitesses manuelle) ;
AVV : démarrage du moteur.
REMARQUE Le dispositif de démarrage
NE s'active PAS si la clé électronique se
trouve dans le coffre à bagages et si ce
dernier est ouvert.
REMARQUE Après 30 minutes d'arrêt
de la voiture avec le dispositif de
démarrage sur MAR (versions avec
boîte de vitesses manuelle) ou avec le
levier en position P (Stationnement)
(versions avec boîte de vitesses
automatique) et moteur coupé, le
dispositif de démarrage se mettra
automatiquement sur STOP.
REMARQUE Moteur démarré, il est
possible de quitter la voiture en ayant la
clé électronique avec soi. Le moteur
restera quand même démarré. La
voiture signalera l'absence de la clé
électronique dans l'habitacle une fois la
porte refermée.
REMARQUE Si le dispositif ne
fonctionne pas lorsque l’on effectue la
coupure du moteur, se référer, si
disponible, à la description du
paragraphe « Écran » au chapitre
« Connaissance du combiné de bord »
et se rendre dès que possible auprès
du Réseau après-vente Fiat.Pour plus d'informations sur le
démarrage du moteur, voir les
indications au paragraphe « Démarrage
du moteur » du chapitre « Démarrage et
conduite ».
4) 5)
VERROUILLAGE DE LA
DIRECTION
Activation
Versions avec clé mécanique: avec le
dispositif en position STOP, retirer la clé
et tourner le volant jusqu'au blocage.
AVERTISSEMENT Le verrouillage de la
direction n'est possible qu'après le
retrait de la clé du dispositif de
démarrage si une rotation de la clé de
la position MAR à STOP a été
effectuée.
Versions avec clé électronique:le
verrouillage de la direction s'active à
l'ouverture de la porte du conducteur
avec le bouton du dispositif de
démarrage en état de STOP et une
vitesse inférieure à 3 km/h.
Désactivation
Versions avec clé mécanique: tourner
la clé en position MAR tout en
bougeant légèrement le volant.Versions avec clé électronique:le
verrouillage de la direction se désactive
quand on appuie sur le dispositif de
démarrage et la clé électronique est
reconnue.
6) 7)
ATTENTION
2)En cas de manipulation du dispositif de
démarrage (par ex., une tentative de vol),
faire contrôler le fonctionnement par le
Réseau Après-vente Fiat avant de
reprendre la route.
3)Quand on quitte la voiture, toujours avoir
avec soi la clé afin d'éviter que quelqu'un
n'actionne les commandes par erreur. Ne
pas oublier d'activer le frein de
stationnement électrique. Ne jamais laisser
d'enfants dans la voiture sans surveillance.
4)Toute intervention en après-vente
pouvant provoquer des altérations de la
direction ou de la colonne (par ex.,
montage d'antivol), qui pourraient causer,
en plus de la diminution des performances
et de l'expiration de la garantie, de graves
problèmes de sécurité, ainsi que la
non-conformité d'homologation de la
voiture, est absolument interdite.
5)Ne jamais extraire la clé mécanique
lorsque la voiture roule. Le volant se
bloquerait automatiquement au premier
braquage. Ceci est toujours valable, même
en cas de véhicule remorqué.
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6)Avant de quitter la voiture, TOUJOURS
actionner le frein de stationnement,
braquer les roues, engager la première
vitesse en montée ou la marche arrière en
descente. Sur les versions équipées de
boîte de vitesses automatique, placer le
levier de vitesses sur P (Stationnement) et
appuyer sur le dispositif de démarrage
pour le placer sur STOP. En cas de forte
pente, placer une cale ou une pierre devant
les roues. En quittant la voiture, toujours
verrouiller toutes les portes en appuyant
sur le bouton prévu à cet effet sur la
poignée (voir la description dans la section
"Keyless Entry" du paragraphe "Portes") .
7)Pour les versions équipées du système
Full Keyless System, ne pas laisser la clé
électronique à l'intérieur ou à proximité du
véhicule ou dans un endroit accessible aux
enfants. Ne pas quitter la voiture en
laissant le dispositif d'allumage sur MAR.
Un enfant pourrait actionner les lève-vitres
électriques, d'autres commandes, ou
même mettre la voiture en marche.FIAT CODE
Le système Fiat Code empêche
l'utilisation non autorisée de la voiture,
en désactivant le démarrage du moteur.
Le système ne requiert pas
d'activation : le fonctionnement est
automatique, que les portes de la
voiture soient verrouillées ou non.
En plaçant le dispositif de démarrage
en position MAR, le système Fiat Code
identifie le code transmis par la clé. Si le
code est reconnu comme valable, le
système Fiat Code autorise alors le
démarrage du moteur.
Lorsque le dispositif de démarrage est
replacé en position STOP, le système
Fiat Code désactive la centrale qui
contrôle le moteur, en empêchant ainsi
son démarrage.
Au sujet des procédures correctes de
démarrage du moteur, voir les
indications au paragraphe « Démarrage
du moteur » du chapitre « Démarrage et
conduite ».IRRÉGULARITÉ DE
FONCTIONNEMENT
Si, pendant le démarrage, le code de la
clé n'est pas reconnu correctement,
l'icôneapparaît sur le combiné de
bord (voir les indications fournies au
paragraphe « Témoins et messages »
du chapitre « Connaissance du
combiné de bord »). Cette condition
comporte l'arrêt du moteur après
2 secondes. Dans ce cas, placer le
dispositif de démarrage en position
STOP et à nouveau en position MAR ;
si le blocage persiste, essayer avec les
autres clés fournies. Si toutes les
tentatives de démarrage échouent
malgré tout, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
Si l'icône
apparaît pendant la
marche, cela signifie que le système est
en train d'effectuer un autodiagnostic
(par exemple, à cause d'une chute de
tension). Si l'affichage persiste,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE

ALARME
Le déclenchement de l’alarme actionne
l'avertisseur sonore et les clignotants.
ATTENTION L’alarme est certifiée
conforme aux normes des différents
pays de commercialisation de la voiture
par le Constructeur.
ACTIVATION DE
L'ALARME
(suivant modèle)
Une fois les portes et les coffres fermés
et le dispositif de démarrage tourné sur
STOP, diriger la clé avec télécommande
ou la clé électronique vers la voiture,
puis appuyer et relâcher le bouton
«
FIAT».
Pour les versions avec clé électronique,
l'activation de l'alarme peut également
être effectuée via une pression du
bouton « verrouillage des portes » situé
sur la poignée extérieure de la porte.
Pour de plus amples informations, se
reporter au paragraphe « Keyless
Entry » qui se trouve quelques pages
plus loin.
Le système émet un signal (le cas
échéant) visuel et sonore puis il active le
verrouillage des portes.
Lorsque l'alarme est activée, le témoin
A fig. 7.L'activation de l’alarme est précédée
par une phase d’autodiagnostic : en
cas d'anomalie, le système émet un
autre signal sonore.
Le verrouillage des portes sans
activation de l'alarme est également
toujours possible en verrouillant les
portes en introduisant l'insert métallique
de la clé dans la serrure de la porte
côté conducteur.
ATTENTION Si les portes sont
déverrouillées en introduisant l'insert
métallique dans la serrure de la porte
côté conducteur, l'alarme n'est pas
désactivée si elle avait été
précédemment activée. Il est possible
de désactiver l'alarme en plaçant le
dispositif de démarrage sur la position
MAR ou en appuyant sur le bouton
situé sur la télécommande.DÉSACTIVATION DE
L’ALARME
ATTENTION Quand on actionne
l'ouverture centralisée avec la pièce
métallique de la clé, l'alarme ne se
désactive pas.
EXCLUSION DE
L’ALARME
Pour exclure complètement l'alarme
(par exemple lorsque la voiture n'est
pas utilisée pendant de longues
périodes), fermer simplement les portes
de la voiture en tournant la pièce
métallique de la clé avec télécommande
dans la serrure de porte.
ATTENTION Si les piles de la clé avec
télécommande sont déchargées ou
bien en cas de panne du système, pour
désactiver l'alarme, placer le dispositif
de démarrage sur MAR.
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PORTES
VERROUILLAGE/
DÉVERROUILLAGE DES
PORTES DEPUIS
L'INTÉRIEUR
Verrouillage/déverrouillage
centralisé
Si toutes les portes sont correctement
fermées, elles seront automatiquement
verrouillées quand la voiture dépasse
20 km/h (fonction « Autoclose »). Cette
fonction peut également être désactivée
depuis le menu sur le combiné de bord.
Pour verrouiller les portes, appuyer sur
le bouton
situé sur la platine des
portes avant fig. 8.
Pour déverrouiller les portes, appuyer
sur le bouton
.Verrouillage/déverrouillage manuel
Il est également possible de
verrouiller/déverrouiller les portes en
tournant le dispositif A fig. 9 incorporé
aux poignées internes des portes avant.
L'actionnement du dispositif des portes
arrière provoque le verrouillage
uniquement de la porte concernée.
Position 1: porte déverrouillée
Position 2
: porte verrouillée
Si la fonction est présente,
l'actionnement de la poignée intérieure
d'une des deux portes avant
déverrouille toutes les portes et le
hayon du coffre à bagages en fonction
de la modalité définie dans le Menu de
l'écran ou sur le systèmeUconnect™
et ouvre uniquement la porte choisie.
VERROUILLAGE/
DÉVERROUILLAGE DES
PORTES DEPUIS
L'EXTÉRIEUR
Verrouillage des portes de
l'extérieur
Avec les portes fermées, appuyer sur le
bouton
«FIAT»delacléou
introduire et tourner la pièce métallique
de la clé dans la serrure de la porte
côté conducteur.
2)
En présence de la fonction de
rabattement automatique des
rétroviseurs extérieurs, la demande de
fermeture centralisée de l'extérieur
rabat automatiquement les rétroviseurs
extérieurs.
Déverrouillage des portes de
l'extérieur
Appuyer sur le bouton
de la clé ou
introduire et tourner la pièce métallique
de la clé dans la serrure de la porte
côté conducteur.
En présence de la fonction d'ouverture
automatique des rétroviseurs extérieurs,
la demande de fermeture centralisée de
l'extérieur remet automatiquement les
rétroviseurs extérieurs en position de
marche.
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9F1B0017C
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE

KEYLESS ENTRY(suivant modèle)
3)
Le système Keyless Entry est capable
d'identifier la présence d'une clé
électronique à proximité des portes et
du hayon.
Le système permet de déverrouiller/
verrouiller les portes (ou le hayon du
coffre à bagages) sans appuyer sur
aucun bouton de la clé électronique.
Si la clé électronique est identifiée à
l'extérieur de la voiture comme valide
par le système, il suffira au possesseur
de la clé de saisir une des poignées
avant pour désactiver l'alarme et
déverrouiller le mécanisme d'ouverture
des portes et du hayon du coffre à
bagages.
Si la fonction est prévue, en saisissant
la poignée de la porte du conducteur, il
est possible de déverrouiller
uniquement la porte côté conducteur
ou toutes les portes en fonction du
mode réglé via le Menu de l'écran ou le
systèmeUconnect™.
Verrouillage des portes
Pour verrouiller les portes, procéder
comme suit :
s'assurer d'avoir la clé électronique
avec soi et de se trouver près de la
poignée de la porte côté conducteur ou
passager ;
appuyer sur le bouton « verrouillage
des portes » A fig. 10 situé sur la
poignée : cela verrouillera toutes les
portes et le hayon du coffre à bagages.
Le verrouillage des portes activera aussi
l'alarme (le cas échéant).
ATTENTION Après avoir appuyé sur le
bouton de « verrouillage des portes », il
est nécessaire d'attendre 2 secondes
avant de pouvoir déverrouiller de
nouveau les portes au moyen de la
poignée. En tirant sur la poignée de la
porte dans un délai de 2 secondes, il
est donc possible de vérifier si la voiture
est bien fermée, sans que les portes se
déverrouillent de nouveau.
ATTENTION Ne pas effectuer en même
temps des actions de verrouillage et de
déverrouillage en tirant sur la poignée
(voir fig. 11 ).
Ouverture d'urgence de la porte
côté conducteur
Si la clé électronique ne fonctionne pas
(par exemple en cas de batterie de la
clé déchargée) ou en cas de batterie du
véhicule déchargée, il est toutefois
possible d'utiliser la pièce métallique
d'urgence située à l'intérieur de la clé
pour actionner le déverrouillage de la
serrure de la porte côté conducteur.
Pour extraire la pièce métallique,
procéder comme suit :
agir sur le dispositif A fig. 12 et
extraire la pièce métallique B vers
l'extérieur ;
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introduire la pièce métallique dans la
serrure de la porte côté conducteur et
la tourner pour déverrouiller la serrure
de la porte.
Verrouillage/déverrouillage de la
serrure du hayon du coffre à
bagages
En s'approchant avec une clé
électronique valide du hayon du coffre à
bagages, appuyer sur le bouton
d'ouverture A fig. 13 situé sous la
poignée du hayon pour déverrouiller le
coffre à bagages.
REMARQUE Si le système d'alarme est
installé, celui-ci sera provisoirement
désactivé uniquement pour la zone du
coffre à bagages. Après la fermeture du
coffre à bagages, le système d'alarme
sera à nouveau activé.Le hayon de la voiture peut être
verrouillé en appuyant sur le bouton B
fig. 13 et sur le bouton
de la clé
électronique ou sur le panneau intérieur
de la porte.
REMARQUE Le verrouillage de la
serrure du hayon entraîne aussi le
verrouillage centralisé des portes.
L'ouverture du coffre à bagages est
désactivée lorsque le véhicule roule.
Pendant la marche, si le hayon du
coffre à bagages est fermé
correctement, il sera automatiquement
bloqué dès que la voiture dépasse
20 km/h, simultanément au blocage
des portes (fonction « Autoclose »).
Cette fonction peut également être
désactivée depuis le menu sur le
combiné de bord.
DISPOSITIF DEAD LOCK(suivant modèle)
8)
Il s'agit d'un dispositif de sécurité qui
interdit le fonctionnement des poignées
internes de le véhicule et du bouton de
verrouillage / déverrouillage des portes.
Activation du dispositif
Le dispositif s'enclenche sur toutes les
portes en appuyant rapidement deux
fois sur le bouton
«FIAT»delacléà
télécommande ou, pour les véhicules
équipés du système Keyless Entry, en
agissant sur la touche de verrouillage
présente sur la poignée extérieure de la
voiture.
Désactivation du dispositif
Le dispositif se désactive
automatiquement :
en effectuant le déverrouillage des
portes (en appuyant sur le bouton
de
la clé avec télécommande) ;
en plaçant le dispositif de démarrage
sur MAR ;
en saisissant une des poignées avant
si le véhicule est équipé du système
Keyless Entry.
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20
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

DISPOSITIF DE
SÉCURITÉ ENFANTS
9) 10)
Il empêche l'ouverture des portes
arrière de l'intérieur.
Le dispositif fig. 14 peut être activé
uniquement lorsque les portes sont
ouvertes :
position: dispositif activé (porte
verrouillée) ;
position: dispositif désactivé
(porte pouvant être ouverte depuis
l'intérieur).
Le dispositif reste enclenché même en
effectuant le déverrouillage électrique
des portes.
ATTENTION Les portes arrière ne
peuvent pas être ouvertes depuis
l'intérieur lorsqu'on actionne le dispositif
de sécurité enfants.
ATTENTION
8)Lorsqu'on enclenche le dispositif Dead
Lock, l'ouverture des portes n'est plus
possible depuis l'intérieur du véhicule. Par
conséquent, avant de quitter la voiture, il
convient de vérifier qu'il n'y ait plus
personne à bord.
9)Ne JAMAIS laisser d'enfants dans la
voiture sans surveillance, ni quitter la
voiture avec les portes déverrouillées dans
un lieu où les enfants peuvent accéder
facilement. Cela pourrait entraîner des
blessures graves aux enfants, voire
mortelles. S'assurer également que les
enfants n'activent pas par inadvertance le
frein de stationnement électrique, ni la
pédale de frein ou le levier de la boîte de
vitesses automatique.
10)Toujours utiliser ce dispositif lorsque
l'on transporte des enfants. Après avoir
actionné le dispositif sur les deux portes
arrière, en vérifier l'enclenchement en
agissant sur la poignée intérieure
d'ouverture des portes.
ATTENTION
2)S'assurer d'avoir avec soi la clé lors de
la fermeture d'une porte ou du hayon, afin
d'éviter de bloquer la clé à l'intérieur de la
voiture. Si elle est bloquée à l'intérieur, la
clé ne pourra être récupérée qu'à l'aide de
la deuxième clé fournie.3)Le fonctionnement du système de
reconnaissance dépend de plusieurs
facteurs, comme par exemple,
l'interférence éventuelle avec des ondes
électromagnétiques provenant de sources
extérieures (par ex. téléphones portables),
l'état de charge de la batterie de la clé
électronique et la présence d'objets
métalliques à proximité de la clé ou de la
voiture. Dans ces cas, il est toutefois
possible de déverrouiller les portes en
utilisant la pièce métallique qui se trouve
dans la clé électronique (voir les indications
des pages suivantes).
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21

SIÈGES
SIÈGES AVANT À
RÉGLAGE MANUEL
11)
4)
Réglage dans le sens longitudinal
Soulever le levier A fig. 15 et pousser le
siège vers l'avant ou vers l'arrière.
12)
ATTENTION Effectuer le réglage depuis
le siège concerné (côté conducteur ou
passager).
Réglage de la hauteur
Actionner le levier B vers le haut ou vers
le bas jusqu'à obtenir la hauteur
souhaitée.
ATTENTION Effectuer le réglage depuis
le siège concerné (côté conducteur ou
passager).
Réglage de l'inclinaison du dossier
Agir sur le levier C en l'accompagnant
avec un mouvement du buste (tenir le
levier actionné jusqu'à atteindre la
position souhaitée, puis le relâcher).
Réglage lombaire électrique
Dispositif de démarrage sur MAR,
appuyer sur le bouton A fig. 16 pour
régler le soutien de la zone lombaire
jusqu'à obtenir le confort maximum de
conduite.
SIÈGES AVANT À
RÉGLAGE ÉLECTRIQUE
(suivant modèle)
5)
Les boutons servant au réglage
électrique du siège se trouvent sur le
côté extérieur de ce dernier, près du
plancher.
Ces boutons permettent de régler la
hauteur, la position dans le sens
longitudinal et l'inclinaison du dossier.
Réglage en hauteur
Agir sur la partie avant ou arrière de
l'interrupteur A fig. 17 pour modifier la
hauteur et/ou l'inclinaison du coussin
du siège.
Réglage dans le sens longitudinal
Pousser l'interrupteur A vers l'avant ou
l'arrière pour déplacer le siège dans la
direction correspondante.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE