2019 CITROEN JUMPER Manual do condutor (in Portuguese)

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O ar quente ventilado no piso, a partir do grupo de
ar condicionado dianteiro, é distribuído à altura dos
pés dos passageiros, atrás das filas 2 e 3.
Uma abertura de ventilação de ar quente, situada
na cava da roda traseira esquerda, pode completar
o


conjunto para os pés dos passageiros traseiros
da fila 3.
Ativação/Desativação
F Prima este botão situado na platina de comandos MODE , permite
ativar/desativar o


funcionamento
dos comandos traseiros, a partir do
lugar do condutor. A luz indicadora
acende-se.
Fluxo de ar
F Rode o comando para a posição
pretendida para obter um fluxo de
ar suficiente para garantir o


seu
conforto.
Regulação da temperatura
de conforto
F Rode o comando para selecionar
uma posição entre azul (frio) e
vermelho (quente) para regular
a


temperatura da sua preferência.
O comando OFF da fachada central
“Monozona” desativa a
função.
No entanto, uma função de segurança
ventilará automaticamente o


circuito traseiro,
mesmo que o
comando esteja na posição 0, a
fim de evitar a
formação de condensação.
Uma nova pressão neste botão desativa os
comandos traseiros. A luz indicadora apaga-se.
Aquecimento adicional
programável
Isto também facilita o aquecimento,
d esembaciamento e descongelamento do
habitáculo.
Programador numérico
O painel de comando do aquecimento está situado
ao lado do volante, abaixo do painel de interruptores
MODE .
Visualização da hora
Luz de aviso do ciclo de aquecimento
Luz de aviso de regulação e de leitura
da hora
Se o
seu veículo estiver equipado com um
aquecimento autónomo programável: o motor é
colocado progressivamente à temperatura ideal,
para facilitar o

arranque.
Um relógio integrado permite programar a hora de
acionamento. O aquecimento do habitáculo será
mais rápido.
3
Ergonomia e conforto

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Botões de acerto da hora
Botão de seleção do programa
Botão de acendimento imediato do
aquecimento
Acertar a hora do relógio
in terno
Acerte o relógio antes de programar o acionamento
t emporizado do aquecimento. F
P

rima o botão set
e mantenha-o
pressionado.
O ecrã e a luz de aviso de regulação
da hora acendem-se.
F
N
o espaço de dez segundos, prima um dos
botões de regulação até acertar a hora exata:
-
>
p
ara aumentar as horas, ou
-
<
par
a diminuir as horas.
Mantendo premido o botão, os valores são
percorridos mais rapidamente.
F
S
olte o botão set
.
A hora é memorizada ao desligar do ecrã.
Leitura da hora
F Prima o botão “<” ou “>”.
A luz de aviso de leitura da hora acende-se e a hora
é apresentada durante cerca de dez segundos.
Funcionamento imediato do
aquecimento
Antes de acender o aquecimento, verifique se:
- o m anípulo de regulação da temperatura está
na posição Ar quente (vermelho),
-

o m
anípulo de regulação do caudal de ar está
na posição 2 . F
P

rima este botão.
O ecrã e a luz de aviso do ciclo
de aquecimento acendem-se e
permanecem acesos durante todo
o

funcionamento.
Durante o a
quecimento
A ativação pode ser programada com a antecipação
e ntre um minuto e vinte e quatro horas.
O acendimento pode ser programado entre um
minuto e vinte e quatro horas de antecedência.
Apresentação do número de programa
selecionado
Luz de aviso de ventilação
Se pretender iniciar o aquecimento a uma
hora fixa cada dia, basta reprogramar a
hora
armazenada cada dia.
F
P

ressione este botão, o ecrã
acende-se.
O símbolo “- -:- -” ou a
hora
anteriormente armazenada e
o
número 1, 2 ou 3) correspondente
à pré-seleção selecionada tem
uma pré-visualização durante dez
segundos.
Ergonomia e conforto

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Por defeito, existem horas pré-selecionadas
memorizadas no sistema (1 = 6 h; 2 = 16 h;
3 = 22
h). Qualquer alteração anula e substitui
a


hora pré-selecionada anterior.
Caso a
bateria seja desligada, as horas pré-
selecionadas por defeito serão repostas.
Anulação da programação
F Para apagar a hora de ativação
programada, prima brevemente
este botão.
O ecrã escurece e o
número (1, 2 ou 3) de pré-
seleção apaga-se.
Seleção de uma das
horas de ativação pré-
selecionadas
F Prima este botão set o número
de vezes necessárias até
fazer aparecer o
número
correspondente à hora de
ativação pré-selecionada
(1, 2
ou 3).
Após dez segundos, a hora desaparece mas
permanece memorizada enquanto que o


número
correspondente (1, 2
ou 3) e o ecrã permanecem
acesos.
Definir o tempo de
funcionamento
A duração de funcionamento pode ser definida
entre 10 e 60 minutos.
F
P

rima este botão e mantenha-o
premido. A duração de funcionamento programada é
visualizada e a
luz de aviso do ciclo de aquecimento
ou de ventilação pisca.
F
R
egule a duração premindo o botão < ou >.
A memorização é confirmada pelo
desaparecimento da duração no ecrã ou premindo
novamente a tecla set
.
Em caso de funcionamento diferido, o aquecimento
para automaticamente ao terminar a

duração
programada.
F
E
m caso de funcionamento
imediato, prima novamente este
botão para parar manualmente.
A luz de aviso do ciclo de aquecimento e o ecrã
apagam-se.
Pelo menos uma vez por ano, à chegada
do inverno, mande verificar o


aquecimento
adicional. Para a


manutenção e as
reparações, dirija-se unicamente à rede
CITROËN ou a
uma oficina qualificada.
Utilize apenas peças de substituição
certificadas.
Paragem do aquecimento
Se quiser selecionar outra hora predefinida,
prima o botão set várias vezes no espaço de
dez segundos. No espaço de dez segundos,
prima um dos botões de regulação < ou > até
acertar a
hora exata.
O símbolo “- -:- - ” ou hora precedente memorizada
e o

número (1, 2 ou 3) correspondente à pré-
seleção selecionada são apresentados durante dez
segundos.
F
S

imultaneamente prima o botão < e >.
A hora e a
luz de aviso de regulação da hora
acendem-se.
F
P

rima novamente o botão set e mantenha-o
pressionado.
F
P

rima novamente e simultaneamente
o
botão < e >.
3
Ergonomia e conforto

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Para evitar riscos de intoxicação ou asfixia,
o aquecimento programável não pode ser
usado, mesmo por curtos períodos de tempo,
num ambiente fechado como uma garagem
ou oficina não equipada com sistema de
extração de gases de escape.
O aquecimento adicional para quando
a tensão da bateria é fraca, de forma
a
permitir o arranque do veículo.
O aquecimento adicional é alimentado
pelo depósito de combustível do veículo.
Certifique-se de que a luz de aviso do
combustível não está na reserva.
Desligue sempre o


aquecimento adicional
ao reabastecer para evitar qualquer risco de
incêndio ou explosão.
A temperatura junto do sistema de
aquecimento não deve ultrapassar os 120
°C.
Uma temperatura mais elevada (no processo
de pintura) poderia danificar os componentes
dos circuitos eletrónicos.
O aquecimento adicional está equipado com
um limitador térmico que corta a
combustão
em caso de sobreaquecimento do motor,
devido a
uma falta de líquido de refrigeração.
Verifique o
nível e reponha o líquido, caso seja
necessário.
Para mais informações sobre a
Verificação
dos níveis , consulte a
secção
correspondente.
Pressione o
botão de seleção do programa
antes de para reativar o
aquecimento.Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Para que estes sistemas sejam plenamente
eficazes, respeite as seguintes regras de
utilização e de manutenção:
F
P
ara assegurar que o ar é distribuído
uniformemente, mantenha as grelhas de
entrada externa de ar na base do limpa-
vidros,os bocais, as válvulas, as saídas de ar
e o
extrator de ar no espaço de carga da mala,
livres de quaisquer obstruções.
F
N

ão cobrir o sensor de luminosidade, situado
no painel de bordo; este ser ve à regularização
do sistema de ar condicionado.
F
C

oloque em funcionamento o sistema de ar
condicionado pelo menos 5


a 10

minutos,
uma a
duas vezes por mês para o manter em
perfeitas condições de funcionamento.
F
A

ssegure o bom estado do filtro do habitáculo
e substitua periodicamente os elementos
dos filtros. Recomendamos que opte por um
filtro de habitáculo combinado. Graças ao
seu aditivo ativo específico, contribui para
a
purificação do ar respirado pelos ocupantes
e para a


limpeza do habitáculo (redução de
sintomas alérgicos, dos maus odores e de
depósitos de gordura). F P
ara assegurar o bom funcionamento do
sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a
sua verificação de
acordo com as recomendações em guia de
manutenção e de garantias.
F
S

e o sistema não produzir ar frio, desative-o
e contacte um revendedor CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a
potência do motor, melhorando assim
a


capacidade de reboque.
Para evitar que os vidros fiquem embaciados e
a
deterioração da qualidade do ar:
-

n
ão conduza durante demasiado tempo com
a


ventilação desligada.
-
não

mantenha a

recirculação do ar durante um
período prolongado.
Ergonomia e conforto

51
Se, após uma paragem prolongada ao sol,
a temperatura interior for muito elevada,
ventile primeiro o

habitáculo durante alguns
instantes.
Coloque o
comando de débito de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o


ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar condicionado
provoca uma descarga de água sob o
veículo
que é perfeitamente normal.
Contém gases fluorados com efeito de
estuf a R13 4A
Dependendo da versão e do país
de comercialização, o sistema de ar
condicionado pode conter gases fluorados
com efeito de estufa R13 4A .
Stop & Star t
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o
motor
a


trabalhar.
Para manter o
conforto térmico dentro do
habitáculo, pode desativar temporariamente
o

sistema Stop & Start.
Para mais informações sobre Stop & Star t ,
consulte a
secção correspondente.Desembaciar – Descongelar
do vidro dianteiro
Estas marcações no painel de
controlo indicam o posicionamento
dos comandos para desembaciar ou
descongelar rapidamente os vidros
dianteiro e traseiro e os vidros laterais.
Com ar condicionado
manual
F Coloque os comandos de fluxo de ar e de distribuição de ar na
posição serigrafada dedicada.
Para tornar mais eficaz e rápido
o


desembaciamento do limpa-vidros:
F
a

umente a variação do caudal do ar,
F
inc

line momentaneamente
o
comando de entrada de ar
exterior na recirculação do ar.
Com ar condicionado
automático
F Prima este botão, a luz indicadora acende-se. O sistema gere a
refrigeração, o caudal e a entrada
de ar, o desembaciamento do óculo traseiro e
reparte o ar de forma ideal para o limpa-vidros e os
vidros laterais dianteiros.
Se tiver um aquecimento adicional, desative-o
a fim de garantir um desembaciamento-
descongelamento rápido e eficaz.
Desembaciamento do
vidro traseiro e dos
retrovisores exteriores
F Prima esta tecla para descongelar
o vidro traseiro e os retrovisores
exteriores, a luz de aviso acende-se.
Esta função desliga-se automaticamente para evitar
um consumo excessivo de energia.
É possível interromper o
funcionamento do
descongelamento antes da sua desativação
automática premindo novamente este botão; a
respetiva luz de aviso apaga-se.
O desembaciamento/descongelamento do
vidro traseiro só pode funcionar com o
motor
ligado.
3
Ergonomia e conforto

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Com o Stop & Start, enquanto
o desembaciamento do vidro traseiro estiver
ativado, o modo STOP não se encontra
disponível.
Disposição da cabina
Pala de sol
F Para evitar o encandeamento, baixe a pala do
sol.
Existem bolsos na pala do sol para colocar recibos
de portagem, cartões, etc).
Compartimento de
arrumação centralCompartimentos de arrumação
nos bancos dianteiros
Se o seu veículo estiver equipado com um
b anco de amortecimento variável, esses
espaços não existirão.
O espaço por baixo do banco do passageiro é
destinado à arrumação da caixa de ferramentas,
que contém as ferramentas a
utilizar para substituir
uma roda, uma lâmpada ou para rebocar um
veículo.
Tem à sua disposição um compartimento de
arrumação aberto, situado por baixo do painel da
consola central.
Permite aceder às tomadas auxiliares (Jack e USB)
dedicadas à transmissão de dados para o

sistema
áudio.
Consoante o


equipamento, dispõe igualmente de
um suporte para latas duplo e/ou de um suporte
para smartphone. Tem à sua disposição um compartimento de
arrumação fixo, situado por baixo do banco do
condutor.
Ergonomia e conforto

53
Para retirar a caixa, rode o comando um quarto
d e volta para destrancar, depois puxe a caixa para
a
frente.
Prateleira rebatível
Para inserir ou extrair um CD, deverá fechar
previamente a prateleira.
Se o
seu veículo estiver equipado com um
banco corrido de dois lugares à frente e com
um airbag dianteiro do passageiro, a mesa
não pode ser elevada.
Suporte multifunções
Permite manter um equipamento portátil, como um
smartphone em posição vertical ou um tablet tátil
em posição horizontal.
F P
uxe ou empurre a

parte superior da prateleira
para a
abrir ou fechar.
O grampo ser ve para fixar documentos, folhas,
notas, etc. Quando a

voltar a

colocar no sítio, não se esqueça
de rodar o

comando um quarto de volta no sentido
inverso para trancar a


caixa no seu espaço.
3
Ergonomia e conforto

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Antes de voltar a fechar o suporte, retire
o equipamento portátil repetindo as mesmas
operações.
Empurre a
parte superior do suporte para
o


fechar.
F
P

uxe a parte superior do suporte para o abrir.
F
A
cione a

alavanca lateral para destrancar as
pinças superior e inferior.
F
A
faste as pinças para instalar o

equipamento
portátil.
F
L
evante a

alavanca lateral para bloquear as
pinças.
Compartimentos da porta
dianteira Porta-luvas passageiro
Conforme o país de comercialização, um dos
c ompartimentos de porta pode conter o kit de
reparação provisória de pneu.
Ergonomia e conforto