2019 CITROEN JUMPER Manual do condutor (in Portuguese)

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Reativar
Anomalia
F Prima novamente este botão.
O sistema fica novamente ativo; esta situação é
assinalada através da extinção da luz indicadora do
botão e da apresentação de uma mensagem.Em caso de avaria no sistema, o
sistema Stop & Start é desativado
e esta luz de aviso acende-se,
acompanhada por uma mensagem no
ecrã do painel de instrumentos.
Manutenção
Antes de qualquer inter venção sob o capot,
d esative o sistema Stop & Start para
evitar riscos de lesões resultantes de um
acionamento automático do modo START.
O Stop & Start recorre a
uma tecnologia
avançada. Qualquer intervenção neste tipo de
bateria deverá ser efetuada exclusivamente na
rede CITROËN ou numa oficina qualificada.
Solicite a

verificação por um CITROËN revendedor
ou uma oficina qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP, é possível
efetuar o

novo arranque do motor pressionando
a

fundo o

pedal da embraiagem ou colocando
a

alavanca de velocidades em ponto morto. Este sistema necessita de uma bateria de
tecnologia e características específicas (referências
disponíveis junto da rede CITROËN ou de uma
oficina qualificada).
A montagem de uma bateria não referenciada
pela CITROËN pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema.
Para mais informações sobre a
Bateria, consulte
a


secção correspondente.
Ajuda ao arranque em
inclinação
Sistema que mantém o veículo parado por um curto
e spaço de tempo (cerca de 2 segundos) ao iniciar
uma zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal do travão para o
pedal do acelerador.
Este sistema (também designado por HHC – Hill
Holder Control), integrado no sistema de controlo
dinâmico da estabilidade, é ativado nas seguintes
condições:
-

o v
eículo deve estar parado, com o motor em
funcionamento, pé no travão,
-

a i
nclinação da estrada deve ser superior a 5%,
-

e
m subida, a caixa de velocidades deve estar
em ponto morto ou com uma velocidade
engrenada que não a


marcha-atrás,
-

e
m descida, a marcha-atrás deve ser
engrenada.
A ajuda ao arranque em inclinação é uma
oferta de conforto em conformidade com
a
condução. Não é um estacionamento
automático do veículo nem um travão de
estacionamento automático.
6
Condução

96
Funcionamento
Com o pedal do travão e o pedal da embraiagem
p ressionados, quando soltar o pedal do travão,
restam cerca de 2
segundos sem recuo e sem
utilizar o


travão de estacionamento para efetuar
o


arranque.
Em fase de arranque, a função desativa-se
automaticamente reduzindo gradualmente
a
pressão de travagem. Durante esta fase, é
possível detetar um ruído típico de desengate
mecânico dos travões, assinalando o


movimento
iminente do veículo.
Não saia do veículo enquanto o mesmo está
a ser temporariamente imobilizado pelo sistema
de ajuda ao arranque em zona inclinada.
Se precisar de sair do veículo com o
motor
a


funcionar, aplique o

travão de estacionamento
manualmente e, em seguida, certifique-
se de que a
luz indicadora do travão de
estacionamento está acesa.
A ajuda ao arranque em inclinação é desativada
nas seguintes situações:
-

q
uando o pedal da embraiagem não se encontra
pressionado,
-

q
uando o travão de estacionamento é
engrenado,
-

q
uando se desliga o motor,
-

s
e o motor for abaixo.
Anomalia
Quando se verifica uma anomalia do
sistema, esta luz de aviso acende-se
acompanhada por um sinal sonoro
e confirmado por uma mensagem
no ecrã. Faça a verificação na rede
CITROËN ou numa oficina qualificada.
Leitura de sinais de
trânsito
Este sistema é uma ajuda à condução que utiliza
a câmara implantada na parte superior do para-
brisas.
A câmara deteta os seguintes sinais de trânsito,
apresentando as informações correspondentes no
painel de instrumentos:
-
a

velocidade máxima autorizada,
-
a

proibição de ultrapassar,
-

o f
inal dos limites/restrições acima referidos.
O sistema deteta os sinais à esquerda e à direita,
montados acima ou abaixo, bem como os sinais
sobrepostos.
O sistema deteta apenas sinais circulares.
Condução

97
A unidade do limite de velocidade (km/h)
depende do país onde conduz.
Deve ser considerada, para que respeite
o limite de velocidade.
Para que o
sistema funcione corretamente
quando mudar de país, a unidade da
velocidade do painel de instrumentos deverá
corresponder à do país onde o
veículo circula.
A leitura automática dos sinais de estrada
é um sistema auxiliar à condução e nem
sempre apresenta os limites de velocidade
corretamente.
Os sinais de limite de velocidade presentes na
estrada são sempre prioritários à informação
do sistema.
O sistema não pode, em caso algum,
substituir a


vigilância do condutor.
O condutor deverá respeitar o
código da
estrada e deverá adaptar a


velocidade
do veículo às condições climáticas e de
circulação.
É possível que o
sistema não apresente
o
limite de velocidade se não detetar nenhum
sinal de limite de velocidade durante um
período predeterminado.
O sistema foi concebido para detetar os
painéis em conformidade com a
Convenção
de Viena sobre sinalização rodoviária. Para não perturbar o
funcionamento correto
do sistema:
-
C

ertifique-se de que limpa regularmente
o
campo de visão da câmara.
-

N
ão efetue reparações na zona do limpa-
vidros, na proximidade do sensor da
câmara.
Aquando da substituição das lâmpadas dos faróis,
recomenda-se vivamente a


montagem de peças
sobresselentes de origem.
A utilização de outras lâmpadas poderá reduzir os
desempenhos do sistema.
Princípios Visualização no ecrã tátil
e depois no painel de
instrumentos
Os painéis de sinalização são apresentados em
duas fases:
-

T
odos os novos painéis de sinalização
reconhecidos são apresentados no ecrã tátil na
forma de pop-up durante 40
segundos.
-

D
e seguida, os painéis são apresentados no
painel de instrumentos.
O sistema pode apresentar dois painéis de
sinalização (limitação de velocidade e proibição de
ultrapassagem/fim da proibição de ultrapassagem)
em paralelo nas duas zonas dedicadas do painel de
instrumentos.
Se for detetado um painel de sinalização
suplementar, por exemplo, um painel de sinalização
de limite de velocidade reduzido em caso de piso
molhado, este é apresentado numa janela vazia sob
o


painel correspondente.
Através de uma câmara implantada na parte
superior do limpa-vidros, este sistema deteta e
lê as indicações de limitação de velocidade, as
proibições de ultrapassar e os painéis que indicam
o


fim da aplicação dos painéis mencionados
anteriormente.
O sinal é lido pela câmara e depois quando
o veículo passa por ele (ao mesmo nível), é indicado
no painel de instrumentos.
6
Condução

98
Os painéis de sinalização adicionais são filtrados da
seguinte forma:
-
O
s painéis relativos à neve ou gelo são
apresentados apenas se a


temperatura exterior
for inferior a
3 °C.
-

O
s painéis relativos à neve, chuva ou nevoeiro
são apresentados apenas se os limpa-vidros
estiverem ativados ou a


temperatura exterior for
inferior a
3 °C.
-

O
s painéis relativos aos veículos pesados não
são apresentados caso se refiram a
um veículo
com um peso inferior a
4 toneladas
-

O
s painéis relativos a veículos agrícolas não
são apresentados.
Os painéis como o
de proibição de ultrapassagem
desaparecem do painel de instrumentos passado
cerca de 40


segundos.
Ativação/Desativação
Função parametrizável mediante a tecla MODE; no
menu “Traffic Sign”, selecione “ON” ou “OFF”.
Para mais informações sobre a
Configuração
do veículo , consulte a
secção
correspondente.
Limites de funcionamento
A regulamentação sobre os limites de velocidade é
específica de cada país.
O sistema não leva em consideração as reduções
das limitações de velocidade nos seguintes casos:
-

i
ntempéries (chuva, neve),
-

p
oluição atmosférica,
-
r

eboque, caravana,
-

c
ondução com correntes para a neve,
-

c
ondução com um kit para a suspensão que
não seja de origem,
-

r
eparação de um furo com o kit de reparação
provisória,
-

j
ovens condutores. O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar nas seguintes situações:
-
m ás condições de visibilidade (luz
ofuscante do sol, iluminação insuficiente
do piso, quedas de neve, chuva forte,
nevoeiro denso, distância demasiado
grande entre o
veículo e o painel de
sinalização),
-
bai

xas temperaturas e condições
climatéricas particularmente adversas,
-

z
ona do limpa-vidros situada em frente à
câmara: suja, embaciada, coberta com
gelo ou com neve, danificada ou tapada
com um autocolante,
-

p
roblema de funcionamento da câmara,
-

m
apas obsoletos ou errados,
-

s
inais rodoviários ocultos (outros veículos,
vegetação, neve),
-
s

inais de trânsito não conformes com
a


norma, danificados ou deformados.
-

i
nclinação da estrada a impedir a vista da
câmara para o


sinal (por exemplo, para um
l a d o).
-

v
ariação de carga que cause uma forte
inclinação da câmara (o sistema poderá
não funcionar momentaneamente a


fim de
permitir uma autocalibrarão da câmara).
Condução

99
Limitador de velocidade
O sistema impede que o veículo
u ltrapasse a definição de velocidade
do veículo programada pelo
condutor.
A seleção da velocidade efetua-se com o
veículo
parado e o
motor em funcionamento, ou a circular
com pelo menos a
2.ª velocidade engrenada.
A velocidade de referência mínima programável é
de 30

km/h.
O andamento do veículo responde às solicitações
do pé do condutor até ao ponto de resistência
do pedal do acelerador, altura em que é atingida
a


velocidade de referência.
Todavia, o empurrar do pedal para além deste ponto
de resistência até ao fundo, permite ultrapassar
a

velocidade programada. Para voltar à utilização
do limitador, basta libertar progressivamente
a

pressão no pedal do acelerador e regressar
a

uma velocidade inferior àquela programada. 1.
Seleção da função.
2. Ativação/desativação da função.
3. Programação de uma velocidade.
O estado de seleção da função e a
velocidade
programada são apresentadas no ecrã do painel de
instrumentos.
O limitador de velocidade é uma ajuda à
condução que não pode, em caso algum,
substituir o


respeito pelos limites de
velocidade nem a
vigilância por parte do
condutor.
Seleção da função
F Rode o anel completamente
para baixo. O regulador está
selecionado, mas não está ativo.
O ecrã indica OFF e a


última velocidade
programada.
Programação de uma
velocidade
Esta programação pode fazer-se sem ativar
o limitador mas com o motor ligado.
Para memorizar uma velocidade superior à
precedente:
F
d

eslocar o comando para cima (+).
Uma pressão ligeira aumenta 1
km/h.
Uma pressão mais longa aumenta o
valor em fases
de 5
km/h.
Para memorizar uma velocidade inferior à
precedente:
F
d

eslocar o comando para baixo (-).
Uma pressão ligeira aumenta 1
km/h.
Uma pressão mais longa aumenta o
valor em fases
de 5
km/h.
6
Condução

100
Ativação/Desativação
Ultrapassagem da
velocidade programada
F Prima com força
o pedal do acelerador
e ultrapasse o
ponto
de resistência para
ultrapassar o


limite de
velocidade programado. No caso de descida acentuada ou em caso de
forte aceleração, o limitador de velocidade não
conseguirá impedir o
veículo de ultrapassar
a

velocidade programada.
Paragem da função
F Colocar o
anel na posição central
O ou desligar a
ignição para parar
o


sistema.
A última velocidade programada permanece na
memória.
Anomalia
Premir o botão pela primeira vez ativa o limitador de
v elocidade.
OFF cancela o
ecrã e surge uma mensagem para
confirmar a


ativação.
Uma segunda pressão desativa-o, OFF reaparece
no ecrã e surge uma mensagem para confirmar
a


desativação. O limitador desativa-se momentaneamente e
a


velocidade programada pisca.
Para regressar à função limitador, reduzir a

sua
velocidade a um ritmo inferior à velocidade
programada.
Limitador de velocidade
Se o seu veículo tiver este equipamento, a
v elocidade do seu veículo pode ser limitada de
forma fixa a
90 ou 100 km/h.
Uma etiqueta no habitáculo indica esta velocidade
máxima.
O limitador fixo não é uma função do tipo regulador
de velocidade. Não pode ser ativado ou desativado
pelo condutor durante a


viagem.
A utilização de tapetes não homologados pela
CITROËN pode perturbar o
funcionamento do
limitador de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
-
v
erifique o posicionamento correto do
tapete,
-
n
unca sobreponha vários tapetes.
A velocidade programada é apagada e substituída
por traços.
Solicite a

verificação por um CITROËN revendedor
ou uma oficina qualificada.
Condução

101
A velocidade máxima é parametrizada de
origem em função da regulamentação em
vigor no país de comercialização.
Esta velocidade máxima não pode ser
alterada pelo condutor.
Se pretender alterar a

velocidade máxima,
dirija-se à rede CITROËN.
Regulador de velocidade
Para poder programá-lo ou ativá-lo, a velocidade do
veículo tem de ser superior a 30 km/h, no mínimo
com a


segunda velocidade engrenada.
1. Seleção da função do regulador de
velocidade.
2. Ativação/desativação da função.
3. Programação de uma velocidade Este regulador é visualizado por uma luz de aviso
situada no conta-rotações e mensagens no ecrã do
painel de instrumentos.
Função selecionada.
Função desativada.
Seleção da função
Sistema que mantém automaticamente
a velocidade do veículo no valor de
cruzeiro programado pelo condutor,
sem ação no pedal do acelerador.
Primeira ativação/
programação de uma
velocidade
F Atinja a velocidade pretendida carregando no
acelerador. O veículo manterá esta velocidade programada.
F
R
ode o anel completamente
para cima. O regulador está
selecionado, mas não está ativo e
nenhuma velocidade se encontra
programada.
A luz de aviso acende-se no painel de
bordo. F
D
esloque o comando para cima (+) ou para
baixo (-) para memorizar. Surge uma mensagem
no ecrã do painel de instrumentos para
confirmar a

ativação.
A velocidade sugerida é exibida no painel de
instrumentos.
Ultrapassagem temporária
da velocidade
É possível acelerar e circular
momentaneamente a uma
velocidade superior à que se
encontra programada.
Quando o

pedal do acelerador é libertado, o veículo
regressa à velocidade programada.
6
Condução

102
Desativação (off)
ReativarO veículo retoma a última velocidade programada.
O u pode, igualmente, retomar o procedimento da
“primeira ativação”.
Alteração da velocidade
programada
Para memorizar uma velocidade superior à
precedente, tem duas possibilidades:
Sem utilizar o
acelerador:
Utilizando o


acelerador:
F
U

ltrapassar a

velocidade memorizada até atingir
a


velocidade pretendida, Para memorizar uma velocidade inferior à
precedente:
Paragem da função
F Colocar o
anel na posição central
O ou desligar a
ignição para parar
o


sistema.
Quando parar o
veículo, após desligar a ignição,
deixa de ser memorizada qualquer velocidade no
sistema.
F
P

ressione este botão.
ou
F
P

ressione o

pedal do travão ou da embraiagem.
Uma mensagem no ecrã do painel de instrumentos
confirma a


desativação.
F
A

pós desativação da regulação de velocidade,
premir esta tecla. Surge uma mensagem no
ecrã do painel de instrumentos para confirmar
a


reativação. F
d

eslocar o

comando para cima (+).
Uma pressão ligeira aumenta 1

km/h.
Uma pressão mais longa aumenta o

valor em fases
de 5

km/h. F
d

eslocar o comando para cima (+) ou para

baixo (-).
F
d

eslocar o comando para baixo (-).
Uma pressão ligeira aumenta 1 km/h.
Uma pressão mais longa aumenta o valor em fases
de 5

km/h.
Condução