2019 CITROEN JUMPER Manual do condutor (in Portuguese)

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Recomendações de
condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
i ndependentemente das condições de circulação.
Esteja atento ao trânsito em circulação e mantenha
as suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a


qualquer momento a

qualquer
eventualidade.
Por motivos de segurança, o condutor apenas deve
realizar as operações que exigem uma atenção
especial com o
veículo parado.
Em viagens longas, é recomendado que efetue uma
pausa a
cada duas horas.
Quando as condições meteorológicas forem
difíceis, adote uma condução suave, antecipe as
travagens e aumente as distâncias de segurança.
Nunca deixe o
motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os motores
térmicos emitem gases de escape tóxico,
como o
monóxido de carbono. Existe risco de
envenenamento e morte!
Em condições de inverno muito rigorosas
(temperaturas inferiores a -23
°C), para
garantir o
bom funcionamento e a longevidade
dos elementos mecânicos, motor e caixa de
velocidades do seu veículo, é necessário
deixar o
motor em funcionamento durante
4
minutos antes de arrancar com o veículo.
Condução com piso
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá danificar
gravemente o motor, a caixa de velocidades e os
sistemas elétricos do seu veículo.
Importante!
Se tiver de obrigatoriamente passar por cima de
água:
-

v
erifique se a profundidade da água não
ultrapassa 15
cm, tendo em conta as ondas que
podem ser geradas por outros utilizadores,
-

d
esative o sistema Stop & Start,
-

c
ircule o mais lentamente possível sem parar.
Não ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10
km/h,
-

n
ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com solo inundado, assim que
as condições de segurança o
permitirem, trave
ligeiramente algumas vezes para secar os discos e
as pastilhas de travão. Em caso de dúvida sobre o
estado do seu veículo,
contacte um revendedor CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado – Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Não estacione e não coloque o motor em
funcionamento, com o veículo parado,
em zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (er vas secas, folhas mortas, etc.)
possam entrar em contacto com o sistema de
escape quente – Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância
com o
motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo com o
motor
em funcionamento, engrene o
travão de
estacionamento e coloque a
caixa de
velocidades em ponto morto ou na posição
N ou P , consoante o
tipo de caixa de
velocidades.
Para garantir a
durabilidade do seu veículo e para
sua segurança, lembre-se de que o
seu veículo
é conduzido com alguns cuidados, descritos em
seguida:
6
Condução

88
Manobre com cuidado, a baixa
velocidade
As dimensões do seu veículo são muito diferentes
das de um veículo de passageiros em termos
de largura, altura mas também de comprimento
e alguns obstáculos continuam a ser difíceis de
identificar.
Manobre com cuidado.
Antes de virar, verifique a
ausência de obstáculos
a


meia altura na parte lateral.
Antes de recuar, verifique a
ausência de obstáculos
na parte superior traseira.
Atenção às dimensões exteriores com a
montagem
de escadas.
Carregue o veículo corretamente
O peso da carga deverá respeitar o Peso Total
Ro lante Autorizado.
Para não desequilibrar o
veículo, a carga deverá
estar centrada e a
parte mais pesada deverá
situar-se na super fície inferior, à frente das rodas
traseiras.
É desaconselhado o


posicionamento das cargas
pesadas na galeria exterior.
A carga também implica obedecer ao limite de
carga máximo dos pontos de fixação das barras
de tejadilho. Cumpra o
peso máximo permitido,
de acordo com as especificações do revendedor
CITROËN.
A carga deverá ficar fortemente fixa.
Uma carga que não esteja corretamente fixa no
interior do veículo pode afetar o
manuseamento do
veículo e criar um risco de acidente.
Conduza o veículo com cuidado
e d e forma eficaz
Efetue as cur vas com suavemente.
Antecipe a
travagem porque a distância de
paragem é aumentada, principalmente em estradas
molhadas e com gelo.
Tenha atenção às entradas de vento nas partes
laterais do veículo.
Uma boa ecocondução permite economizar litros
de combustível; efetue uma aceleração progressiva,
antecipe os abrandamentos e adapte a


sua
velocidade consoante as situações.
Indique com uma antecipação suficiente as suas
alterações de direção para ser visto pelos outros
utilizadores.
Tenha atenção
Os pneus devem apresentar o nível mínimo da
p ressão indicada na etiqueta, ou mesmo com um
enchimento superior em 0,2
a 0,3 bars para os
trajetos mais longos.
Em caso de rebocagem
A condução com reboque submete o veículo
t rator a solicitações mais significativas e exige
do condutor uma atenção extra.
Distribuição de cargas
F Distribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o mais perto
possível do eixo e o
peso sobre a lança
se aproxime do máximo autorizado sem
o


ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a
altitude, reduzindo
dessa forma o
desempenho do motor. É preciso
reduzir a
carga máxima rebocável em 10% por cada
1000
metros de altitude.
Para mais informações sobre as
Características técnicas do seu veículo e,
em particular, sobre as cargas rebocáveis,
consulte a
secção correspondente.
Vento lateral
F Tenha em consideração o aumento da
sensibilidade ao vento.
Se o

seu veículo estiver equipado com uma caixa
de carga, a altura e a

largura da carga do veículo
devem respeitar as dimensões (totais) do veículo.
Condução

89
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a temperatura
do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o
ventilador é acionado eletricamente,
a sua capacidade de arrefecimento não depende da
velocidade do motor.
F
P

ara diminuir a velocidade do motor, reduza
a


velocidade.
A carga máxima rebocável numa zona inclinada
depende da inclinação e da temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à temperatura do
líquido de arrefecimento.
F
S

e esta luz de aviso e a luz de
aviso STOP se acenderem, pare
o
veículo e desligue o motor assim
que possível.
Veículo novo
Não atrele um reboque sem ter circulado pelo
menos 1000


quilómetros.
Tr a v a g e m
Durante o reboque, a distância de travagem
a umenta.
Para impedir o


sobreaquecimento dos travões, é
recomendada a
utilização do travão do motor.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo de
reboque e do atrelado, respeitando as pressões
recomendadas.
Iluminação
F Verifique a iluminação e sinalização elétrica do
reboque e a regulação da altura dos faróis do
veículo.
Para mais informações sobre a
Ajuste
da altura dos faróis , consulte a
secção
correspondente.
Em caso de utilização de um engate de
reboque de origem CITROËN e para
evitar o
sinal sonoro, os sensores de
estacionamento traseiro serão desativados
automaticamente.
Proteção antirroubo
Antiarranque eletrónico
As chaves contêm um dispositivo antiarranque
eletrónico.
Este dispositivo tranca o
sistema de alimentação do
motor. Ativa-se automaticamente quando a
chave é
retirada da ignição. Esta luz de aviso apaga-se após ser
ligada a
ignição, a chave foi reconhecida,
é possível efetuar o arranque do motor.
Se a chave não for reconhecida, é impossível
efetuar o arranque. Mudar de chave e
mandar verificar a chave avariada pela rede
CITROËN.
Anote o número das chaves cuidadosamente;
em caso de perda, a inter venção pelo
revendedor CITROËN será mais eficiente e
rápida se apresentar este número e o cartão
confidencial.
Após ligar a ignição, é estabelecido um diálogo
entre a chave e o antiarranque eletrónico.
Não efetue qualquer modificação no sistema
de antiarranque eletrónico.
Uma manipulação do telecomando, mesmo
no bolso, pode provocar o destrancamento
involuntário das portas.
A utilização simultânea de outros
aparelhos de alta frequência (telemóveis,
alarmes domésticos, etc.) pode perturbar
momentaneamente o

funcionamento do
telecomando.
Exceto para a reinicialização, o telecomando
não pode funcionar enquanto a


chave estiver
na ignição, mesmo que esteja desligada.
6
Condução

90
Circular com as portas trancadas pode
dificultar o acesso de ser viços de emergência
ao habitáculo em caso de emergência.
Por medida de segurança (com crianças
a
bordo), retire a chave da ignição quando
abandonar o
veículo, mesmo que seja por
pouco tempo.
Aquando da compra de um veículo usado:
-

c
ertifique-se de que está na posse do
cartão confidencial,
-

m
ande memorizar as chaves para a rede
CITROËN, para ter a
certeza de que
as chaves na sua posse são as únicas
que permitem colocar o
veículo em
funcionamento.
Cartão confidencial
Este cartão contém o código de identificação
n ecessário para efetuar qualquer intervenção
pela rede CITROËN no sistema de antiarranque
eletrónico. Este código está oculto por uma película
que só deve ser retirada em caso de necessidade.
Conser var este cartão num lugar seguro mas nunca
no interior do veículo.
Aquando de uma viagem longe do seu domicílio
leve este cartão com os seus documentos
pessoais.
Arranque-paragem do
motor
Interruptor de ignição
Evite pendurar um objeto pesado na chave
ou no telecomando. Isso sobrecarrega o seu
eixo no interruptor da ignição, o que poderá
provocar um problema de funcionamento.
Arranque do motor
F Com o travão de estacionamento acionado e
a caixa de velocidades em ponto morto, rodar
a
chave para a posição MAR.
A duração do acendimento da luz de aviso depende
das condições climáticas.
Motor quente, a luz de aviso acende-se durante
alguns instantes, pode arrancar sem esperar.
F
A

ssim que o motor ligar, soltar a chave.
Luz de aviso do imobilizador
Se esta luz de aviso acender, mudar
a
chave e marque uma verificação da
chave defeituosa na rede CITROËN.
Desligar o mo tor
F Imobilize o veículo.
F R ode a chave para a posição STOP.
Posição
Stop: antirroubo.
A ignição está desligada.
Posição MAR: ignição ligada.
Podem funcionar determinados acessórios.
Posição AV V (Ignição): motor de arranque.
O motor de arranque está acionado. F
A

guarde até esta luz de aviso se
apagar, e depois e acione o motor
de arranque (posição AV V ) até que
o motor efetue o arranque.
É-lhe fornecido aquando da entrega do veículo com
o


duplicado das chaves.
Condução

91
A baixas temperaturas
Em zonas montanhosas e/ou frias, é
aconselhável utilizar um combustível para o
“Inverno” adequado a

temperaturas baixas ou
negativas.
Sistema de hibernação da
bateria
Se não utilizar o seu veículo durante um período de
t empo prolongado, por exemplo durante o Inverno,
aconselha-se vivamente que faça hibernar a
bateria
para otimizar a
sua duração de vida.
Quando a
bateria está em hibernação,
o acesso ao veículo apenas é possível
destrancando a
fechadura mecânica da porta
do lado do condutor.
Depois de a
bateria desligar, as informações
(hora, data, estações de rádio, etc.) são
memorizadas.
Para fazer a
bateria sair de hibernação:
F
R

ode a chave para a posição MAR.
F
A

cione normalmente o motor de arranque
(posição AV V).
Para fazer hibernar a
bateria:
F
D

esligue o motor (posição OFF ). F
P

rima o botão vermelho, depois rode a chave
para a posição B AT T
.
Cerca de 7 minutos mais tarde, é efetuada
a hibernação da bateria.
Este período de tempo é necessário para:
-

Pe
rmitir ao utilizador abandonar o veículo e
trancar as portas com a
ajuda do telecomando.
-

G
arantir que todos os sistemas elétricos do
veículo são desativados.
Travão de estacionamento
Aplicar
F Puxe o travão de estacionamento para
imobilizar o veículo.
F
V

erificar se está bem acionado antes de sair do
veículo.
É inútil acionar uma velocidade após ter
estacionado o
veículo, sobretudo em carga.
Para estacionar num declive, virar as
rodas contra o
passeio e puxe o travão de
estacionamento.
Em caso de utilização excecional do travão
de estacionamento estando o
veículo em
movimento, aperte o


travão exercendo uma
tração moderada para não bloquear as rodas
traseiras (risco de derrapagem).
6
Condução

92
Desengrenamento
Com o veículo em movimento, o
a cendimento desta luz de aviso indica
que o
travão de estacionamento
continua engrenado ou que foi mal
desengrenado.
Caixa de velocidades
manual
Para mudar facilmente as velocidades, pressione
sempre a fundo o pedal da embraiagem.
Para evitar qualquer incómodo debaixo do pedal:
-

v
erifique o

posicionamento correto do
tapete,
-

n
ão sobreponha vários tapetes.
Evite deixar a
mão em cima da alavanca das
velocidades, uma vez que o
esforço exercido,
mesmo que ligeiro, pode a
longo prazo desgastar
os elementos interiores da caixa.
Engrenagem da marcha-
atrás
Nunca a engrene antes que o veículo esteja
t otalmente parado.
Se o
seu veículo possuir este equipamento,
o dispositivo de ajuda ao estacionamento
é acionado quando a
marcha-atrás é
engrenada, sendo emitido um sinal sonoro.
Para mais informações sobre o
sistema Ajuda
ao estacionamento , consulte a
secção
correspondente.
F
P

uxe ligeiramente a


alavanca e prima
o


botão para soltar a


alavanca do travão de
estacionamento.
Indicador de alteração de
velocidade
Segundo a versão ou motorização, este sistema
p ermite reduzir o consumo de combustível
preconizando uma mudança de velocidade
superior.
As recomendações de eficácia de velocidade são
apenas opcionais. Na verdade, a configuração da
estrada, a densidade do trânsito e a
segurança
continuam a


ser os elementos determinantes
na escolha da mudança ideal. Portanto, cabe
ao condutor decidir se deve ou não seguir as
indicações do sistema.
Este sistema não pode ser desativado.
Funcionamento
A informação surge no ecrã do painel
de instrumentos sob a forma do
indicador SHIFT, acompanhado de
uma seta para cima para assinalar
ao condutor que ele pode engrenar
a


velocidade superior.
O sistema adapta as instruções de alteração
de velocidade em função das condições de
deslocação (inclinação, carga, etc.) e das
exigências do condutor (potência, aceleração,
travagem, etc.).
O sistema não propõe de modo algum
engrenar a


primeira velocidade, a marcha-
atrás ou reduzir as velocidades.
F
L

evante o

anel debaixo da parte superior da
alavanca para engrenar a


marcha-atrás.
O movimento deve ser efetuado lentamente para
reduzir o

ruído de engrenamento da marcha-atrás.
Condução

93
Stop & Start
O sistema Stop & Start coloca o motor
m omentaneamente em espera – modo STOP – nas
fases de paragem durante a
deslocação do veículo
(semáforos vermelhos, engarrafamentos, etc.). É
efetuado o
arranque do motor automaticamente –
modo START – assim que pretender colocar
novamente o
veículo em movimento. O motor volta
a


arrancar instantaneamente, de modo rápido e
silencioso.
Per feitamente adaptado a
uma utilização urbana,
o Stop & Start permite reduzir o
consumo de
combustível e as emissões de gases poluentes,
além de proporcionar o
conforto de um silêncio
total, quando o
veículo está imobilizado.
Passagem para o mo do
STOP do motor
Com o veículo imobilizado, passe a alavanca de
v elocidades para o ponto morto e, em seguida,
solte o
pedal da embraiagem.Esta luz de aviso acende-se no painel
de instrumentos e o
motor é colocado
em vigilância.
A paragem automática do motor só é possível
depois de se ultrapassar uma velocidade
de cerca de 10
km/h, para evitar paragens
repetidas do motor em deslocação lenta. Nunca abandone o
veículo sem desligar
previamente a ignição com a chave.
Nunca efetue uma reposição do nível do
depósito de combustível quando o motor
se encontrar em modo STOP; desligue
imperativamente a ignição com a chave.
Casos particulares: modo
STOP indisponível
O modo STOP não é ativado quando:
-
o s istema for inicializado,
-

a p
orta do condutor se encontra aberta,
-

o c
into de segurança do condutor não estiver
apertado,
-
o

ar condicionado estiver ativado,
-
o

desembaciamento do vidro traseiro estiver
ativo,
-

o l
impa-vidros dianteiro estiver na posição de
funcionamento rápido,
-
a

marcha-atrás estiver engrenada em manobra
de estacionamento,
-

d
eterminadas condições pontuais (carga da
bateria, temperatura do motor, regeneração
do filtro de partículas, assistência à travagem,
temperatura exterior, etc.) o exigirem para
assegurar o
controlo do sistema. -

e
m caso de utilização intensiva do Stop & Start,
o sistema poderá desativar-se para conservar
a função de arranque; dirija-se à rede CITROËN
para reativar a

função.
Esta luz de aviso acende-se de forma
intermitente durante alguns segundos
no painel de instrumentos, apagando-
se em seguida.
Este funcionamento é perfeitamente normal.
Passagem para o mo do
START do motor
Com a velocidade engrenada, o arranque
a utomático do motor é permitido apenas ao
pressionar com força o
pedal da embraiagem.
Esta luz de aviso apaga-se e o
novo
arranque do motor é efetuado.
Se, após um novo arranque automático no modo
START, o condutor não realizar qualquer ação no
veículo nos 3
minutos seguintes, o sistema desliga
definitivamente o
motor. O novo arranque do motor
só é possível com a
chave da ignição.
6
Condução

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Casos especiais:
modo START ativado
automaticamente
O modo START pode ser acionado
automaticamente quando:
-
o v
eículo estiver com as rodas livres numa zona
inclinada,
-

o l
impa-vidros dianteiro estiver na posição de
funcionamento rápido,
-
o

ar condicionado estiver ativado,
-
o

motor estiver desligado há aproximadamente
3
minutos com o Stop & Start,
-

e
m determinadas condições especiais (carga
da bateria, temperatura do motor, assistência à
travagem, regulação do ar condicionado, etc.)
em que o
motor é necessário para controlar
o
sistema ou o veículo.
Neste caso, é apresentada uma
mensagem no ecrã do painel de
instrumentos, acompanhada por esta
luz de aviso que se acende de forma
intermitente durante alguns segundos,
apagando-se em seguida.
Este funcionamento é perfeitamente normal. Com uma caixa de velocidades manual
em modo STOP, em caso de passagem
de uma velocidade sem ter desembraiado
completamente, o arranque do motor pode
o c o r r e r.
Uma luz de aviso acende-se e/ou uma
mensagem aparece no painel de instrumentos
para indicar que deve premir totalmente o
pedal
da embraiagem para garantir o


arranque.
Com o
motor desligado no modo STOP,
se o
condutor remover o cinto de
segurança e abrir uma porta dianteira,
só é possível voltar a
ligar o motor
com a
chave da ignição. É emitido
um sinal sonoro, acompanhado pelo
acendimento intermitente desta luz
de aviso e pela apresentação de uma
mensagem.
Desativar
Se o sistema tiver sido desativado em modo
STOP, o arranque do motor é efetuado
imediatamente.
É necessário desativar o
sistema Stop &
Start, se pretender permitir um funcionamento
contínuo do ar condicionado.
A luz indicadora do botão continua acesa.
F
P

rima este botão a qualquer momento para
desativar o

sistema.
O acendimento da luz indicadora do botão,
acompanhado por uma mensagem no ecrã do
painel de instrumentos, assinala a

aceitação do
comando.
Condução