2019 CITROEN JUMPER Manual do condutor (in Portuguese)

103
Anomalia
Em caso de avaria, a função para e
a luz de aviso desliga-se.
Solicite a

verificação por um CITROËN revendedor
ou uma oficina qualificada.
Use apenas o
regulador de velocidade
quando for possível circular a
uma velocidade
constante durante um determinado período de
tempo e a
uma distância adequada dos outros
veículos.
Não ative o
regulador de velocidade em
zonas urbanas, com tráfego intenso, em
estradas sinuosas ou íngremes, em pisos
escorregadios ou inundados ou em condições
de má visibilidade (chuva forte, nevoeiro,
queda de neve, etc.).
Em determinados casos, a velocidade
programada poderá não ser mantida ou
atingida: reboque, veículo com carga
excessiva, subidas acentuadas, etc. A utilização de tapetes não homologados pela
CITROËN pode perturbar o
funcionamento do
regulador de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
-

v
erifique o posicionamento correto do
tapete,
-

n
unca sobreponha vários tapetes.
Regulador de velocidade
(Motor 3 l HDi)
Sistema que mantém automaticamente
a
velocidade do veículo no valor de
cruzeiro programado pelo condutor,
sem ação no pedal do acelerador. 1.
Desligar a regulação da velocidade.
2. Programação de uma velocidade
3. Regressar à velocidade programada
Se o seu veículo tiver este equipamento,
o regulador será visualizado no painel de
instrumentos por uma luz de aviso situada no conta-
rotações.
Função selecionada.
Função desativada.
O sistema regulador de velocidade é apenas
um auxiliar à condução. Não dispensa
o condutor do cumprimento dos limites de
velocidade ou da necessidade de permanecer
sempre vigilante.
Para poder programá-lo ou ativá-lo, a velocidade do
veículo tem de ser superior a
30 km/h, no mínimo
com a


segunda velocidade engrenada. Por motivos de segurança, recomendamos
que posicione sempre os pés junto aos
pedais.
6
Condução

104
Seleção da função – ON
Programação de uma
velocidade Ultrapassagem temporária
da velocidade
Durante a regulação, é sempre possível, através
d o pedal do acelerador, ultrapassar a velocidade
programada (por exemplo, na ultrapassagem de
outro veículo).
Modificação da velocidade
programada durante
a
regulação da velocidade
Poderá:
Paragem/desativação da
funçãoA seleção ON ativa a função. Surge uma
mensagem no ecrã do painel de instrumentos para
confirmar a


ação.
F
A

lcançar a velocidade pretendida por
aceleração, com a
2ª e 6ª velocidade
engrenada.
F
D

eslocar o comando para cima (+), durante
cerca de um segundo, para a
memorizar.
F
S

oltar a pressão no pedal do acelerador, o
veículo manterá esta velocidade. A velocidade sugerida é exibida no painel de
instrumentos.
-

a
umentar a velocidade por fases, com pressões
breves, ou de maneira contínua, mantendo
o
comando para cima (símbolo +),-

d
iminuir a velocidade de maneira contínua,
mantendo o

comando para baixo (símbolo -).
F
P
remir o pedal do travão ou da embraiagem ou
colocar o
anel na posição OFF, a luz de aviso
apaga-se.
Quando o


controlo dinâmico de estabilidade
atua, a função de regulação da velocidade é
temporariamente desativada.
Condução

105
Restabelecer – RES
Para restabelecer a velocidade programada do
veículo, (por exemplo, após premir o pedal do
travão ou da embraiagem):
A luz de aviso acende-se, a função
do regulador de velocidade é
restabelecida.
F
R

egressar progressivamente à velocidade
pretendida e premir RES .
Anulação da velocidade
programada
Quando parar o veículo, após desligar a ignição,
d eixa de ser memorizada qualquer velocidade no
sistema.
Anomalia
Em caso de avaria, a função para e
a luz de aviso desliga-se.
Solicite a

verificação por um CITROËN revendedor
ou uma oficina qualificada. Use apenas o
regulador de velocidade
quando for possível circular a uma velocidade
constante durante um determinado período de
tempo e a uma distância adequada dos outros
veículos.
Não ative o regulador de velocidade em
zonas urbanas, com tráfego intenso, em
estradas sinuosas ou íngremes, em pisos
escorregadios ou inundados ou em condições
de má visibilidade (chuva forte, nevoeiro,
queda de neve, etc.).
Em determinados casos, a velocidade
programada poderá não ser mantida ou
atingida: reboque, veículo com carga
excessiva, subidas acentuadas, etc.
A utilização de tapetes não homologados pela
CITROËN pode perturbar o funcionamento do
regulador de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
-
v
erifique o posicionamento correto do
tapete,
-
n
unca sobreponha vários tapetes.
Alerta de Transposição
Involuntária da Faixa de
Rodagem
Sistema que deteta a transposição involuntária de
u ma linha longitudinal na super fície das vias de
circulação (linha contínua ou descontínua).
O sistema de alerta de transposição
involuntária de linha não pode, em caso
algum, substituir a


vigilância do condutor.
Uma câmara, instalada na parte central superior
do limpa-vidros, vigia a
estrada e deteta as linhas
de delimitação da via e a
posição do veículo
relativamente a


estas últimas.
Com o
veículo a circular a mais de 60 km/h, emite
um alerta em caso de desvio de direção.
A utilização deste sistema é sobretudo indicada em
autoestradas e vias rápidas.
6
Condução

106
No caso de deterioração do limpa-vidros,
aconselha-se vivamente que se dirija à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada para
substituição e calibração da câmara.
Funcionamento
O sistema é ativado automaticamente aquando do
arranque do veículo.
É iniciado o
reconhecimento
das condições operacionais de
funcionamento: estas duas luzes
de aviso iluminam-se no painel de
instrumentos.
No momento em que estas condições estão
reunidas, estas duas luzes de aviso apagam-se. O
sistema é ativado.
Se as condições operacionais deixarem de estar
reunidas, o sistema é ativado, mas deixa de ser
eficaz. Esta condição é assinalada pela iluminação
fixa das luzes de aviso no painel de instrumentos.
Condições operacionais de
funcionamento
Uma vez ativado, o sistema apenas permanece
ativo se as condições operacionais de
funcionamento estiverem reunidas:
-
O v
eículo circula em marcha para a frente.
-

N
ão é detetada nenhuma anomalia no
funcionamento do veículo.
Desativar
F Premir este botão para desativar o sistema; a
luz de aviso do botão acende-se.
O estado do sistema permanece memorizado após
desligar a


ignição.
Reativar
F Premir este botão para reativar o sistema; a luz
de aviso do botão apaga-se.
As duas luzes de aviso do painel de instrumentos
permanecem acesas fixamente até 60
km/h.
Deteção
Em caso de deteção de um desvio de direção
inesperado, é alertado pela luz de aviso no painel
de instrumentos e por um sinal sonoro:
-

i
ntermitência da luz de aviso
esquerda, se desvio à esquerda,
-

i
ntermitência da luz de aviso direita,
se desvio à direita,
-

O v

eículo está a

deslocar-se a

uma velocidade
mínima do veículo de 60

km/h.
-

A m

arcação longitudinal no piso das vias de
circulação pode ser corretamente vista.
-

A

s condições de visibilidade são corretas.
-

A t

rajetória é retilínea (ou, quando se trata de
viragens, estas têm um grande raio).
-
O

campo visual encontra-se suficientemente
desobstruído (é respeitada a

distância de
segurança relativa ao veículo precedente).
-

E

m caso de transposição de linha (por exemplo,
durante uma saída de via), o luz indicadora de
mudança de direção correspondente à direção
(direita ou esquerda) de transposição, não é
acionado.
-

A t

rajetória do veículo é consistente com
o

traçado da via de circulação.
Não é transmitido qualquer aviso enquanto o

luz
indicadora de mudança de direção está ativo e
durante cerca de 20
segundos após este se apagar.
Pode ser transmitido um alerta se ocorrer
a


passagem da marca de mudança de direção
(seta) ou da marca não padrão (grafitos).
Condução

107
O sistema é desativado automaticamente
se a função Stop & Start estiver ativa. O
sistema volta a
arrancar e inicia de novo
o


reconhecimento das condições operacionais
de funcionamento após o
arranque do veículo.
A deteção pode ser perturbada:
-

s
e as marcações na estrada estiverem
gastas,
-
s
e houver pouco contraste entre as
marcas na estrada e a super fície da
estrada.
O sistema pode sofrer interferências ou não
funcionar corretamente:
-
q
uando o veículo transportar uma carga
excessiva (sobretudo se esta estiver mal
equilibrada).
-

q
uando as condições de visibilidade forem
más (chuva, nevoeira, neve, etc.),
-

q
uando as condições de luminosidade
forem más (luz do sol ofuscante,
obscuridade, etc.),
-

s
e o
l
impa-vidros estiver sujo ou danificado
a
nível da câmara,
-

S
e os sistemas ABS, CDS, ASR ou
Controlo de Tração Inteligente estiverem
fora de ser viço.
Anomalia
Caso seja detetada uma anomalia
no funcionamento, esta luz de aviso
acende-se, acompanhada de um
sinal sonoro e confirmada por uma
mensagem no ecrã.
Dirija-se a

um revendedor CITROËN ou a uma
CITROËN para solicitar a
verificação do sistema.
6
Condução

108
Estado da luz indicadora
do botãoMensagem no ecrã
Estado do símbolo no ecrãSinal sonoroSignificado
Desativado ---O sistema é ativado (automaticamente
sempre que o
veículo arranca).
Desativado Sistema de aviso de saída da
faixa de rodagem ativadoLuzes de aviso e indicadoras
e
acesas de forma fixa-
O sistema é ativado, mas não estão
reunidas as condições operacionais de
funcionamento.
Desativado Sistema de aviso de saída da
faixa de rodagem ativado-
-O sistema está ativado e as condições
operacionais de funcionamento estão
reunidas: o sistema está em condições
de fornecer avisos sonoros e visuais.
Desativado -Luz de aviso
intermitenteSim
O sistema está ativo e reconhece
as condições operacionais: assinala
o
afastamento da linha esquerda.
Desativado -Luz de aviso
intermitenteSim
O sistema está ativo e reconhece
as condições operacionais: assinala
o
afastamento da linha reta.
Condução

109
Estado da luz indicadora
do botãoMensagem no ecrã
Estado do símbolo no ecrãSinal sonoroSignificado
Aceso Sistema de aviso de saída da
faixa de rodagem desativado-
NãoO sistema foi desativado manualmente.
Aceso Sistema de aviso de saída
da faixa de rodagem não
disponívelLuz de aviso de anomalia
SimO sistema está temporariamente com
problemas: limpe o


limpa-vidros.
Aceso Sistema de aviso de saída
da faixa de rodagem não
disponívelLuz de aviso de anomalia
SimAvaria do sistema: dirija-se à rede
CITROËN ou a
uma oficina qualificada.
6
Condução

110
Deteção de pressão baixa
dos pneus
O sistema de deteção de pressão baixa dos
pneus é uma ajuda à condução que não
substitui a necessidade de vigilância por parte
do condutor.O sistema não o
isenta da verificação da
pressão dos pneus (incluindo o sobresselente)
todos os meses e antes de um trajeto longo.
Conduzir o veículo numa situação de pressão
baixa dos pneus degrada o comportamento
em estrada, aumenta as distâncias de
travagem e provoca o desgaste prematuro dos
pneus, particularmente em condições severas
(forte carga, velocidade elevada, longos
trajetos).
A condução com pneus com pressão baixa
aumenta o consumo de combustível.
As especificações de pressão dos pneus para
o seu veículo são apresentadas na etiqueta de
pressão dos pneus.
O controlo da pressão dos pneus deverá ser
efetuado “a frio” (veículo parado há 1 hora
ou depois de um trajeto inferior a 10 km
a

velocidade moderada). Caso contrário,
adicione 0,3 bar aos valores indicados na
etiqueta.
Para mais informações sobre os Elementos
de identificação , nomeadamente a etiqueta
de pressão dos pneus, consulte a secção
correspondente.
Aviso sonoro de pressão
baixa dos pneus
Este aviso é indicado pela luz
continuamente acesa, um sinal acústico
e, dependendo do equipamento
instalado, uma mensagem apresentada
no ecrã.
Sistema que assegura o

controlo automático da
pressão dos pneus em movimento.
O sistema controla permanentemente a


pressão
dos quatro pneus, a partir do momento em que
o

veículo inicia o

seu movimento.
Os sensores de pressão encontram-se instalados
na válvula de cada um dos pneus (exceto na roda
sobresselente).
O sistema aciona um alerta mal deteta a

diminuição
da pressão de enchimento de um ou mais pneus. Em caso de anomalia num só pneu, o mesmo
será identificado por um símbolo ou mensagem,
consoante o


equipamento.
-

R

eduza imediatamente a velocidade, evite as
guinadas do volante e as travagens bruscas.
-

P

are assim que possível e que as condições de
trânsito o


permitirem.
-

E

m caso de furo, utilize o kit de reparação
provisória de pneus ou a


roda sobresselente
(consoante o


equipamento).
-

E

m caso se deficiente enchimento dos pneus:
•

S

e tiver um compressor disponível (como
o

de um kit de reparação provisória de furos),
verifique a
pressão dos quatro pneus a frio.
ou
A unidade de medição da pressão dos pneus pode
ser configurada com o
botão MODE
: no menu
“Medição da pressão dos pneus”, selecione “psi/
bar/kPa”.
Para mais informações sobre a Configuração do
veículo , consulte a secção correspondente.
Condução