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1774-1. Antes de conducir
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Conducción
Si su vehículo cuenta con un sistema de ajuste de altura, deberá conectar y
desconectar su remolque con más cuidado.
●Conexión
Coloque el ajuste de altura del sistema de suspensión neumática con
regulación electrónica en el modo “N”.
Apague el motor o coloque el sistema de suspensión neumática con
regulación electrónica en modo manual. ( →P. 231)
Conecte el remolque.
Coloque el interruptor del motor en la posición “START” y arranque el
motor.
Presione el interruptor de selecci ón de modo de ajuste de altura para
cancelar el modo manual que se estableció en el paso .
Verifique que se apague el indicador de “OFF”.
Coloque el ajuste de altura del sistema de suspensión neumática con
regulación electrónica en el modo “N”.
● Desconexión
Coloque el ajuste de altura del sistema de suspensión neumática con
regulación electrónica en el modo “N”.
Coloque el sistema de suspensión neumática con regulación electrónica
en modo manual.
Apague el motor.
Coloque la pierna de apoyo del remolque en el suelo y eleve 100 mm
(4 pul.) el enganche.
Coloque el interruptor del motor en la posición “START” y arranque el
motor.
Presione el interruptor de selecci ón de modo de ajuste de altura para
cancelar el modo manual que se estableció en el paso .
Verifique que se apague el indicador de “OFF”.
Espere a que se estabilice la altura del vehículo.
Asegúrese de desconectar el enganche. Si no le es posible desconectar el
enganche, elévelo más y repita los pasos al .
Desplace el vehículo hacia delante en modo “LO” hasta el punto en que el
enganche no toque nada en modo “N“.
Coloque el ajuste de altura del sistema de suspensión neumática con regulación
electrónica en el modo “N”.
Conexión y desconexión de remolq ues (vehículos con suspensión
neumática con regulación electrónica)
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1784-1. Antes de conducir
Su vehículo se conducirá de manera diferente al estar remolcando. Para
ayudar a evitar accidentes, muertes o lesiones graves, tenga en mente lo
siguiente cuando remolque:
●Los límites de velocidad para vehículos con remolque varían de un estado
o provincia a otra. No sobrepase los límites de velocidad indicados.
● Toyota recomienda que el límite de velocidad del vehículo-remolque sea
de 104 km/h (65 mph) en una superficie plana, seca y derecha. No exceda
este límite, ni el límite de velocidad establecido para remolques o el límite
de velocidad para su remolque, según lo establecido en el manual del
propietario del remolque, cualquiera sea menor. La inestabilidad del
remolque de la combinación vehículo-remolque (los vaivenes del vehículo)
incrementa a medida que la velocidad incrementa. Exceder los límites de
velocidad puede causar la pérdida de control del vehículo.
● Antes de empezar, revise las luces del remolque, las llantas y las
conexiones vehículo-remolque. Vuelva a revisar después de conducir una
distancia corta.
● Practique en áreas alejadas del tráfico las maniobras para curvas,
detenerse y marcha en reversa con el remolque acoplado hasta que se
acostumbre a cómo se siente la combinación vehículo-remolque.
● La marcha en reversa con un remolque enganchado es difícil y requiere
de práctica. Sujete la parte inferior del volante de dirección y mueva su
mano a la izquierda para mover el remolque a la izquierda. Mueva su
mano hacia la derecha para desplazar el remolque hacia la derecha. (Esto
es generalmente lo opuesto a marcha en reversa sin un remolque.) Evite
las vueltas cerradas o prolongadas. Pida que alguien le guíe al dar reversa
para reducir el riesgo de un accidente.
● Como la distancia de frenado aumenta al remolcar, la distancia de
vehículo a vehículo se debe incrementar. Por cada 16 km/h (10 mph) de
velocidad, deje por lo menos la distancia equivalente al vehículo con el
remolque.
● Evite frenar bruscamente, ya que puede derrapar y ocasionar el
acodillamiento del remolque y la pérdida de control del vehículo. Esto es
particularmente posible en superficies mojadas o resbaladizas.
Consejos útiles para el arrastre de un remolque
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1794-1. Antes de conducir
4
Conducción
●Evite los arranques bruscos o acelerar repentinamente.
● Evite el manejo brusco del volante y las vueltas pronunciadas y baje la
velocidad antes de realizar un giro.
● Note que cuando se da vuelta, las ruedas del remolque estarán más cerca
de las ruedas del vehículo en el lado interior de la vuelta. Compense esto
tomando la curva con un radio de giro más ancho al normal.
● Baje la velocidad antes de dar una vuelta, en vientos cruzados, en
superficies húmedas o resbalosas, etc.
Aumentar la velocidad puede desestabilizar el remolque.
● Tenga cuidado al rebasar otros vehículos. Se requiere de una distancia
considerable para rebasar. Después de rebasar un vehículo, no olvide la
distancia de su remolque y asegúrese de tener espacio suficiente antes de
cambiar de carril.
● Para mantener un rendimiento óptimo del freno de motor y el sistema de
carga al usar el freno de motor, no ponga la palanca de cambios en la
posición D.
● La inestabilidad se produce con mayor frecuencia al ir cuesta abajo por
pendientes largas o muy inclinadas. Antes de descender, disminuya la
velocidad y haga cambios hacia abajo. Al descender de tal manera, no
haga cambios hacia abajo repentinos.
● Evite mantener pisado el pedal de freno por mucho tiempo o pisar los
frenos con frecuencia. Esto podría causar que los frenos se
sobrecalienten lo cual da como resultado una menor eficiencia de frenado.
● Debido a la carga adicional del remolque, el motor de su vehículo podría
sobrecalentarse en días calurosos, (a temperaturas sobre 30°C [85°F]) al
conducir en una pendiente larga o pronunciada. Si el termómetro del
refrigerante del motor indica un sobrecalentamiento, apague de inmediato
el aire acondicionado (si está en uso), salga del camino y pare en un área
segura. ( →P. 419)
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1804-1. Antes de conducir
●Al estacionarse, coloque siempre bloques debajo de las ruedas tanto del
vehículo como del remolque. Pise firmemente el freno de estacionamiento
y coloque la transmisión en P. Evite estacionarse sobre una pendiente,
pero, si fuera inevitable, hágalo solamente después de hacer lo siguiente:
Pise los frenos y manténgalos.
Coloque bloques debajo de las ruedas tanto del vehículo como del
remolque.
Cuando los bloques para llantas estén en su lugar, suelte lentamente el
freno hasta que los bloques absorban la carga.
Aplique firmemente el freno de estacionamiento.
Cambie a P y apague el motor.
● Al arrancar estacionado en una pendiente:
Con la palanca de la transmisión en P, arranque el motor. Asegúrese de
mantener pisado el pedal del freno.
Ponga la palanca en una velocidad superior. Si va a moverse en
reversa, póngala en R.
Suelte el freno de estacionamiento y el pedal del freno y avance o
retroceda lentamente retirándose de los bloques de rueda. Pare y pise
los frenos.
Pida a alguien que recoja los bloques.
■Correspondencia entre la altura de la bo la de remolque y la altura del acoplador
del remolque
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Independientemente de la clase de enganche
de remolque que coloque, para obtener un
enganche más seguro la bola del remolque
debe estar ajustada a la altura apropiada para
el acoplador del remolque.
Acoplador
Bola de remolque
STO41ADU06
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1814-1. Antes de conducir
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Conducción
■Antes de remolcar
Compruebe que se cumplan las condiciones siguientes:
●Asegúrese de que las llantas de su vehículo se encuentren correctamente infladas.
(→ P. 434)
● Las llantas del remolque están infladas de acuerdo con la recomendación del
fabricante del remolque.
● Todas las luces del remolque funcionan como lo exige la ley.
● Todas las luces funcionan cada vez que las conecta.
● La bola para remolque esté ajustada a la altura apropiada para el acoplador del
remolque.
● El remolque está nivelado cuando está enganchado.
No conduzca si el remolque no está nivelado y revise si el peso de la barra de
remolque es incorrecto, si existe sobrecarga, suspensión desgastada u otras
posibles causas.
● La carga del remolque está bien asegurada.
● Los espejos retrovisores cumplen con toda la reglamentación federal, estatal/
provincial o local aplicable. Si no es así, instale espejos retrovisores apropiados para
arrastrar remolques.
■ AVS (Sistema de suspensión varia ble adaptativa) (si está instalado)
Se puede cambiar la suspensión para facilitar el manejo. ( →P. 235)
■ Programa para el asentamiento
Si el vehículo es nuevo o está equipado con algún componente nuevo del tren motriz
(como motor, transmisión, diferencial o cojinete de rueda), Toyota recomienda no
remolcar un remolque hasta haber conducido el vehículo por más de 800 km (500
millas).
Después de haber conducido el vehículo más de 800 km (500 millas), puede empezar
a remolcar. Sin embargo, en los 800 km (500 millas) siguientes, conduzca el vehículo
a una velocidad menor que 80 km/h (50 mph) cuando remolque un remolque, y evite
acelerar a fondo.
■ Mantenimiento
●Si usted arrastra de un remolque, su vehículo pudiera requerir de mantenimiento con
mayor frecuencia debido a la carga adicional. ( →P. 322)
● Vuelva a apretar los pernos de fijación de la bola de remolque y del soporte después
de aproximadamente 1.000 km (600 millas) de arrastrar un remolque.
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1824-1. Antes de conducir
■Si se producen vaivenes en el remolque
Es posible que uno o más factores (vientos cruzados, paso de vehículo, caminos
irregulares, etc.) puedan afectar de manera adversa el manejo del vehículo y el
remolque, y causar inestabilidad.
●Si se producen vaivenes en el remolque:
• Sujete el volante de dirección con firmeza. Mantenga la dirección recta.
No intente controlar los vaivenes del remolque girando el volante de dirección.
• Comience liberando el pedal del acelerador de inmediato, pero muy
gradualmente, para reducir la velocidad.
No incremente la velocidad. No frene el vehículo.
Si usted no hace correcciones extremas con la dirección o los frenos, su vehículo y el
remolque deberían estabilizarse. (si el Control de vaivenes en el remolque está
activado, también puede ayudar a estabilizar el vehículo y el remolque).
● Después de que los vaivenes terminaron:
• Deténgase en un lugar seguro. Haga que todos los ocupantes salgan del
vehículo.
• Revise las llantas del vehículo y del remolque.
• Revise la carga del remolque. Asegúrese de que la carga no se haya movido.
Asegúrese de que el peso de la barra de acoplamiento sea el adecuado, si es
posible.
• Revise la carga del vehículo.
Asegúrese de que el vehículo no esté sobrecargado después de que los
ocupantes ingresen al mismo.
Si no puede encontrar ningún problema, la velocidad a la que se produjo el vaivén
supera el límite de su combinación particular de vehículo-remolque.
Conduzca a una velocidad menor para evitar la inestabilidad. Recuerde que el vaivén
del remolque del vehículo-remolque incrementa a medida que la velocidad
incrementa.
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1834-1. Antes de conducir
4
Conducción
ADVERTENCIA
■Precauciones al arrastrar un remolque
● Para remolcar con seguridad, tenga mucho cuidado y maneje el vehículo de
acuerdo con las características y condiciones de operación del vehículo. El no
hacerlo podría causar un accidente que resulte en la muerte o lesiones graves. La
estabilidad y el desempeño de frenado del vehículo se ven afectados por la
estabilidad y el desempeño de frenado del remolque, y el enganche para
remolque. Su vehículo se conducirá de manera diferente al estar remolcando.
● Vehículos con suspensión neumática con regulación electrónica: Coloque la altura
del vehículo en modo “N” y apague la suspensión neumática de ajuste de altura
trasera al conectar un remolque. En caso de no hacerlo, la altura del vehículo
puede cambiar debido a la función de nivelación automática y alguna parte de su
cuerpo podría quedar atrapada en el vehículo, ocasionando un accidente.
■ Para evitar un accidente o una lesión
● No exceda el TWR, TWR sin frenos, GCWR, GVWR ni GAWR.
● Si el peso bruto del remolque excede los 907 kg (2.000 lb), se requiere un
dispositivo de control de vaivenes con suficiente capacidad.
● Si el peso bruto del remolque excede los 2.268 kg (5.000 lb), se requiere un
enganche de distribución del peso con suficiente capacidad.
● Ajuste el peso de la barra de acoplamiento para que esté dentro del rango
apropiado. Coloque las cargas más pesadas lo más cerca posible del eje del
remolque.
● No exceda el límite de velocidad de 104 km/h (65 mph), ni el límite de velocidad
establecido para remolques o el límite de velocidad para su remolque, según lo
establecido en el manual del propietario del remolque, cualquiera sea menor. Baje
la velocidad en la medida que sea necesario antes de dar una vuelta, en vientos
cruzados, en superficies húmedas o resbalosas, etc. para evitar accidentes. Si
experimenta una inestabilidad en el vehículo-remolque por reducir a una velocidad
determinada, disminuya la velocidad y mantenga la velocidad del vehículo por
debajo de la velocidad en la que experimenta la inestabilidad.
● No haga giros repentinos, abruptos o pronunciados.
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1844-1. Antes de conducir
ADVERTENCIA
●No frene bruscamente, ya que puede derrapar, ocasionando el acodillamiento del
remolque y la pérdida de control. Esto es particularmente posible en superficies
mojadas o resbaladizas.
● No exceda el peso del ensamble del enganche, el peso bruto del vehículo, el peso
bruto sobre los ejes ni las capacidades de peso de la barra de acoplamiento del
remolque.
● No use el control de crucero cuando remolque.
● Reduzca la velocidad y cambie a una velocidad más baja de la transmisión antes
de descender una pendiente larga o pronunciada. Al descender de tal manera, no
haga cambios hacia abajo repentinos.
● La inestabilidad del vehículo-remolque es más probable al ir cuesta abajo por
pendientes largas muy inclinadas. Antes de ir cuesta abajo por pendientes largas o
muy inclinadas, disminuya la velocidad y haga cambios hacia abajo. Al ir cuesta
abajo de tal manera, no haga cambios hacia abajo repentinos. Evite mantener
pisado el pedal de freno por mucho tiempo o pisar los frenos con frecuencia. Esto
podría causar que los frenos se sobrecalienten lo cual da como resultado una
menor eficiencia de frenado.
● No remolque el remolque cuando la llanta de refacción provisional esté instalada
en su vehículo.
■ Enganche
Los conjuntos de enganche para remolcar tienen diferentes capacidades de peso
que son establecidas por el fabricante del enganche para remolcar. Aunque el
vehículo pueda parecer físicamente capaz de arrastrar un peso más alto, el
operador debe determinar el peso máximo de un mecanismo de arrastre en
particular y no exceder nunca el peso máximo especificado para este mecanismo de
remolque. Si excede el peso máximo permitido por el fabricante del mecanismo de
unión puede provocar un accidente con consecuencias graves.
■ Cuando jale un remolque
Toyota recomienda los remolques con frenos que cumplan las normas federales y
estatales.
● Si el peso bruto del remolque excede el TWR sin frenos, se requieren frenos en el
remolque. Toyota recomienda remolques con frenos que cumplan con todos los
reglamentos federales y estatales/provinciales.
● Nunca conecte del sistema hidráulico de su vehículo, ya que ello reducirá la
efectividad de frenado del vehículo.
● Nunca remolque sin utilizar una cadena de seguridad firmemente unida tanto al
remolque como al vehículo. Si ocurre un daño a la unidad de acoplamiento o a la
bola de enganche para remolque, existe el peligro de que remolque invada el otro
carril.