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3296-2. Mantenimiento
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Mantenimiento y cuidado
*: Realice reparaciones o reemplazos cuando sea necesario.
NOTA: Para los pernos de montaje del asiento y los pernos de sujeción de los
elementos de la suspensión.
B-2: Viajes cortos frecuentes de menos de 8 km (5 millas) y temperaturas exteriores bajo cero (el motor no llegará a alcanzar la temperatura normal).
Reemplazo del aceite de motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Reemplazo del filtro de aceite de
motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
6 meses
B-3: Motor encendido con el vehículo parado durante mucho tiempo o conducción
a velocidades muy bajas durante distancias largas, como en tareas de policía,
uso como taxi profesional o privado o tareas de reparto.
Reemplazo del aceite de motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Reemplazo del filtro de aceite de
motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
6 meses
Inspección de* los forros y tambores
de los frenos (incluyendo los forros y
tambores del freno de
estacionamiento)
Cada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Inspección* de las balatas y discos
de los frenosCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
B-4: Circulación a alta velocidad (80% o más de la velocidad máxima del vehículo) de forma continua durante más de 2 horas.
Inspección* o reemplazo del líquido
de la transmisión automática
I: Cada 40.000 km (24.000 millas) o 24 meses
R: Cada 80.000 km (48.000 millas) o
48 meses
Sustitución del aceite del diferencial
traseroCada 20.000 km (12.000 millas) o
24 meses
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3306-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
Precauciones cuando hace usted mismo el
mantenimiento
Si usted mismo realiza el mantenimiento, cuide de seguir los
procedimientos correctos qu e se indican en estas secciones.
ConceptosComponentes y herramientas
Estado de la batería
(→P. 342)• Agua caliente• Bicarbonato de
sosa•Grasa
• Llave convencional (para los pernos de fijación de losterminales)
Nivel del líquido de
frenos ( →P. 340)
• Líquido de frenos SAE J1703 o FMVSS N.°116 DOT 3
• Trapo o paño de papel
• Embudo (utilizado solamente para agregar líquido de
frenos)
Nivel del
refrigerante del
motor ( →P. 338)
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante de
duración extralarga de Toyota» o un refrigerante similar de
alta calidad a base de etilenglicol sin silicatos, sin aminas,
sin nitritos y sin boro, con tecnología de ácidos orgánicos
híbridos de larga duración
“Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante de
duración extralarga de Toyota» está compuesto por una
mezcla de 50 % de refrigerante y 50% de agua
desionizada.
• Embudo (solo para añadir refrigerante)
Nivel de aceite de
motor ( →P. 335)
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Aceite de motor original de
Toyota» o equivalente
• Trapo o paño de papel
• Embudo (utilizado solamente para agregar aceite de
motor)
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3316-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidado
ConceptosComponentes y herramientas
Fusibles (→P. 365)• Fusible con el mismo amperaje que el original
Bombillas ( →P. 368)
• Bombilla con el mismo número y la misma potencia en
vatios que el original
• Desarmador de cruz
• Desarmador plano• Llave de tuercas
Nivel del líquido de
la servodirección
(→ P. 341)
• Líquido de transmisión automática DEXRON® II o III
• Trapo o paño de papel
• Embudo (utilizado solamente para agregar líquido de la
servodirección)
Radiador y
condensador
(→ P. 339)
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Presión de inflado
de las llantas
(→P. 356)• Calibrador para presión de llantas
• Fuente del aire comprimido
Líquido lavador
(→P. 344)• Agua o líquido lavador con anticongelante (para invierno)
• Embudo (utilizado solamente para agregar agua o líquido
lavador)
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3326-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
ADVERTENCIA
El compartimento del motor contiene muchos mecanismos y líquidos que se pueden
mover súbitamente, calentarse o electrizarse. Para evitar lesiones graves o mortales,
respete las siguientes precauciones.
■Cuando trabaje en el compartimento del motor
● Mantenga sus manos, ropa y herramientas alejadas del ventilador y bandas del
motor.
● Tenga cuidado de no tocar el motor, radiador, múltiple de escape, etc. después de
haber manejado el vehículo, ya que pueden estar calientes. El aceite y otros
líquidos pueden también estar calientes.
● No deje en el compartimento del motor ningún material que pueda quemarse
fácilmente, como papel y trapos.
● No permita que haya chispas, llamas ni cigarros cerca del combustible o de la
batería. Los vapores del motor y de la batería son inflamables.
● Tenga mucho cuidado cuando trabaje con la batería. Contiene ácido sulfúrico,
corrosivo y venenoso.
■ Cuando trabaje cerca del ventilador eléctrico o la parrilla del radiador
Asegúrese de que el interruptor del motor se encuentra apagado. Con el interruptor
del motor encendido, los ventiladores de enfriamiento eléctricos pueden encenderse
automáticamente si el aire acondicionado está encendido y/o si el refrigerante tiene
una temperatura alta. ( →P. 339)
■ Lentes de seguridad
Use lentes de seguridad para evitar que el material que sale despedido o que cae, el
rocío de algún líquido, etc., pueda caerle en los ojos.
AV I S O
■Si saca el filtro purificador de aire
Si circula sin el filtro de aire, podría producirse un desgaste excesivo del motor a
causa de la suciedad en el aire.
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3336-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidado
Cofre
Jale la palanca de desbloqueo del
cofre.
El cofre se abrirá un poco.
Jale la palanca de sujeción del
cofre y levante el cofre.
Suelte el seguro desde el interior del vehículo para abrir el cofre.
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2
ADVERTENCIA
■Revisión antes de conducir
Revise que el cofre esté completamente cerrado y asegurado.
Si el cofre no está correctamente cerrado, pudiera abrirse mientras el vehículo está
en movimiento y causar un accidente, el cual pudiera dar como resultado la muerte
o lesiones graves.
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3346-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
Compartimento del motor
Tanque del líquido lavador (→P. 344)
Varilla de medición del nivel de
aceite del motor ( →P. 335)
Depósito de refrigerante del
motor ( →P. 338)
Tapón de llenado de aceite de
motor ( →P. 336)
Depósito del líquido de frenos (→P. 340) Caja de fusibles (
→P. 365)
Batería ( →P. 342)
Radiador ( →P. 339)
Ventiladores de enfriamiento
Condensador ( →P. 339)
Depósito del líquido de la
servodirección ( →P. 341)
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3356-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidado
Con el motor a temperatura de funcionamiento y apagado, compruebe el
nivel de aceite con la varilla de medición.
■Comprobación del aceite de motorEstacione el vehículo sobre terreno llano. Después de calentar el motor
y pararlo, espere más de 5 minutos par a que el aceite vuelva a la parte
inferior del motor.
Sujete con un trapo el extremo
de la bayoneta o varilla de
medición de aceite y sáquela.
Limpie la varilla de medición.
Reintroduzca la varilla hasta el fondo.
Sujetando con un trapo el
extremo de la bayoneta o varilla
de medición de aceite, sáquela
y revise el nivel del aceite.
Bajo
Normal
Excesivo
La forma de la varilla medidora del
aceite puede diferir según el tipo de
vehículo o de motor.
Limpie la varilla de medición y vuelva a colocarla insertando hasta el
fondo.
Aceite de motor
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3366-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
■Agregar aceite de motor
Si el nivel del aceite está por
debajo o cerca del nivel bajo,
añada aceite de motor del mismo
tipo que lleva su motor.
Asegúrese de revisar el tipo de aceite y prepare las cosas que necesita
antes de agregar el aceite.Quite el tapón de llenado de aceite, girándolo en sentido contrario al de
las agujas del reloj.
Agregue lentamente el aceite de motor, revisando en la bayoneta o
varilla de nivel.
Ponga el tapón de llenado de aceite, girándolo en el sentido de las
agujas del reloj.
■Consumo de aceite de motor
Durante la conducción, se consume una cierta cantidad de aceite de motor. En las
situaciones siguientes, el consumo de aceite puede aumentar y puede ser necesario
llenar con aceite de motor entre los intervalos de mantenimiento.
●Cuando el motor es nuevo, por ejemplo después de comprar directamente el
vehículo o después de reemplazar el motor
● Si se emplea aceite de baja calidad o aceite de una viscosidad inapropiada
● Cuando se maneja el motor a altas velocidades o con carga pesada, cuando se
remolca, o cuando se maneja con aceleración o desaceleración frecuentes
● Cuando se deja el motor en ralentí durante mucho tiempo o cuando se maneja con
frecuencia en tráfico pesado
Selección del aceite de
motor →
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Cantidad de aceite
(Bajo → Lleno) 1,5 L (1,6 qt., 1,3 qt.Ing.)
Conceptos
Un embudo limpio
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