Page 417 of 774
4175-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47C99DK
5
Kørsel
RSA (oplysninger på færdselstavler)
RSA genkender specifikke færd-
selstavler via kamerasensoren og
leverer oplysninger til føreren på
hovedskærmen eller multi-infor-
mationsdisplayet.
Hvis systemet vurderer, at bilen kører med en hastighed, er er højere
end hastighedsgrænsen, foretager ulov lige handlinger osv. i forhold til
de færdselstavler, det genkender, informeres føreren med en advar-
selsmeddelelse og en advarselssummer
*.
*: Denne indstilling skal tilpasses.
Oversigt over funktionen
Kamerasensor
ADVARSEL
n Før brug af RSA
Overlad aldrig kontrollen til RSA-systemet. RSA er et system, der hjælper
føreren ved at levere informationer, men det erstatter ikke førerens eget syn
og egen opmærksomhed. Kør sikkert ved altid at være opmærksom på og
overholde færdselsreglerne.
Ukorrekt eller skødesløs kørsel kan føre til en uventet ulykke.
OM47C99DK.book Page 417 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 418 of 774
4185-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47C99DK
Når kamerasensoren genkender en færdselstavle, vises den på
hovedskærmen eller multi-informat ionsdisplayet, når bilen passerer
færdselstavlen.
l Når systemet til sikker og let
kørsel er valgt på multi-informa-
tionsdisplayet, kan der højst
vises 2 færdselstavler på multi-
informationsdisplayet.
( S. 223)
l Når andre funktioner end syste-
met til sikker og let kørsel er
valgt, kan der vi ses en færdsel-
stavle med hastighedsbegræns-
ning eller en ophævelsestavle
på hovedskærmen. ( S. 215)
Tavler med overhaling forbudt og
hastighedsbegrænsningstavler
med supplerende tavler vises ikke.
Hvis der genkendes andre tavler
end tavler med hastighedsbe-
grænsning, nævnes de under den
aktuelle tavle med hastighedsbe-
grænsningen.
Visning på hovedskærmen eller multi-informationsdisplayet
OM47C99DK.book Page 418 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 419 of 774
4195-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47C99DK
5
Kørsel
Følgende typer færdselstavler, heru nder elektroniske tavler og blin-
kende tavler, genkendes.
En ikke-officiel (ikke i henhold til Wienerkonventionen) eller en ny færdsel-
stavle vil muligvis ikke blive registreret.
*: Hvis blinklyset ikke aktiveres under vejbaneskift, vises tavlen ikke.
Typer færdselstavler, der genkendes
Ty p eMulti-informationsdisplay
Hastighedsbegrænsning begynder/ ophører
Hastighedsbe-
grænsning med
supplerende tavle
(Vises sammen
med hastigheds- grænsen)
(Eksempel på dis- play)
Våd
Regn
Is
Til-/frakørsel*
Supplerende tavle (Indhold genken- des ikke)
Overhaling forbudt begynder/ophører
Alt ophører
(Alle begrænsninger ophører. Stan- dardfærdselsreglerne gælder.)
OM47C99DK.book Page 419 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 420 of 774

4205-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47C99DK
I følgende situationer informerer RSA-systemet føreren med en
advarselsmeddelelse.
lNår bilen kører hurtigere end grænsen for hastighedsadvarsel for
hastighedsgrænsen på den færdse lstavle, der vises på hovedskær-
men eller multi-informationsdispla yet, vises færdselstavlens farver
inverteret.
l Hvis systemet registrere r, at du overhaler, når der er vist en færd-
selstavle med overhaling forbudt på multi-informationsdisplayet,
blinker tavlen.
Afhængig af situationen kan traf ikken (kørselsretning, hastighed,
enhed) blive registreret forkert, og en advarsel vil muligvis ikke fun-
gere korrekt.
n Automatisk deaktivering af RS A-visning af færdselstavler
Én eller flere færdselstavler deaktiveres automatisk i følgende situationer.
l En ny tavle genkendes ikke for en strækning.
l Vejen ændrer sig på grund af et venstre- eller højresving osv.
n Situationer, hvor funktionen muligvis ikke virker eller registrerer korrekt
I følgende situationer fungerer RSA ikke normalt, og genkender muligvis ikke
tavler, viser forkerte tavler osv. Dette er dog ikke en fejl.
l Kamerasensoren er fejljusteret på grund af et kraftigt slag mod sensoren
osv.
l Der sidder snavs, sne, mærkater osv. på forruden i nærheden af kamera-
sensoren.
l I barskt vejr såsom kraftig regn, tåge, sne eller sandstorme
l Der skinner lys fra en modkørende, solen osv. på kamerasensoren.
l Færdselstavlen er snavset, falmet, vippet eller bøjet, eller kontrasten er lille
på en elektronisk tavle.
l Hele eller dele af færdselstavlen er skjult bag blade, en stolpe osv.
l Færdselstavlen er kun synlig for kamerasensoren i kort tid.
l Vejforløbet (sving, vejbaneskift osv.) fejlvurderes.
l Hvis færdselstavlen ikke passer ind i vejforløbet, f.eks. afkørselsskilte lige
efter en motorvejsudfletning eller i en tilstødende vejbane før fletning.
l Der sidder klistermærker bag på den forankørende bil.
l En færdselstavle, der ligner en færdse lstavle, som er kompatibel med syste-
met, genkendes.
l Bilen kører i et land med en anden trafikretning.
Advarselsmeddelelser
OM47C99DK.book Page 420 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 421 of 774

4215-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47C99DK
5
Kørsel
lFærdselstavler for hastighedsbegrænsn ing på sideveje kan registreres og
vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt), mens bilen kører på den
større vej.
l Færdselstavler med hastighedsbegrænsn ing for udkørsler fra rundkørsler
kan registreres og vises (hvis de sidder i kamerasensorens synsfelt) under
kørsel i rundkørsler.
l Hastighedsoplysninger på instrumentet og i navigationssystemet kan være
forskellige, fordi navigationssystemet anvender kortdata.
n Til-/frakobling af systemet
n Visning af færdselstavle med hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået fra, mens der var vist en hastigheds-
begrænsningstavle på hovedskærmen eller multi-informationsdisplayet, vises
den samme tavle igen, når tændingskontakten sættes på ON.
n Individuel tilpasning
Indstilling (fx grænse for advarsel om for høj hastighed) kan ændres. (Funk-
tion, der kan tilpasses: S. 738)Vælg på indstillingsdisplayet
(
S. 250)
Tryk på på rattet
1
2
OM47C99DK.book Page 421 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 422 of 774
4225-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47C99DK
Dynamisk fartpilot med radarog fuldt
hastighedsområde
I funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer øger og sænker
bilen automatisk hastigheden samt stopper afhængig af den forankø-
rende, også selvom føreren ikke træder på speederen. I funktionen
for konstant hastighed kører bilen med en fast hastighed.
Brug den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde på
motorvej.
l Overvågningsfunktion for af stand mellem køretøjer (S. 425)
l Funktion for konstant hastighed ( S. 432)
Kontakt for afstand mellem
køretøjer
Indikatorer
Display
Indstillet hastighed
Kontaktarm til fartpilot
Oversigt over funktioner
1
2
3
4
5
OM47C99DK.book Page 422 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 423 of 774

4235-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47C99DK
5
Kørsel
ADVARSEL
nFør brug af dynamisk fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde
Føreren er altid ansvarlig for, at kørslen foregår på en sikker måde. Du må
ikke stole på systemet alene og skal altid køre sikkert og være meget
opmærksom på bilens omgivelser.
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde assisterer
føreren under kørslen. Der er dog grænser for den assistance, systemet
kan levere.
Indstil hastigheden, så den passer til hastighedsgrænserne, trafikken,
vejforholdene, vejret osv. Føreren er ansvarlig for at kontrollere den indstil-
lede hastighed.
Selv når systemet fungerer normalt, kan betingelserne for den forankø-
rende, som systemet registrerer dem, afvige fra de betingelser, føreren
observerer. Føreren skal derfor altid være opmærksom, vurdere faren i alle
situationer og køre sikkert. Hvis der stoles fuldt ud på systemet eller anta-
ges, at systemet garanterer sikkerheden under kørslen, kan der ske ulykker
med død eller alvorlig personskade til følge.
n Advarsler mht. systemerne til sikker og let kørsel
Følgende sikkerhedsforanstaltninger skal overholdes, da den assistance,
systemet kan levere, er begrænset.
I modsat fald kan der ske ulykker med død eller alvorlig personskade til
følge.
l Hjælp til føreren med at måle afstanden
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde er kun
beregnet til at hjælpe føreren med at fastlægge afstanden mellem førerens
bil og den valgte forankørende bil. Det er ikke en mekanisme, der gør det
ok at køre uforsvarligt eller uopmærksomt, og systemet kan ikke hjælpe
føreren, når sigtbarheden er dårlig. Føreren skal stadig være meget
opmærksom på bilens omgivelser.
l Hjælp til føreren med at vurdere den korrekte afstand til forankø\
rende
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde bestemmer,
om afstanden mellem førerens bil og den valgte forankørende bil svarer til
den indstillede afstand. Den kan ikke bruges til at foretage andre bedøm-
melser. Derfor er det absolut nødvendigt, at føreren er agtpågivende og
hele tiden opmærksom på, om der kan opstå fare i en given situation.
l Hjælp til føreren med at betjene bilen
Den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde har ingen
funktioner, der kan forhindre eller undgå sammenstød med forankørende.
Hvis der er risiko for fare, skal føreren derfor øjeblikkeligt tage direkte kon-
trol over bilen og gøre, hvad der skal til, for at alle parter kommer sikkert
ud af situationen.
OM47C99DK.book Page 423 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 424 of 774

4245-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM47C99DK
ADVARSEL
nForebyggelse af utilsigt et aktivering af dynamisk fartpilot med radar og
fuldt hastighedsområde
Slå den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde fra ved
hjælp af "ON-OFF"-knappen, når den ikke er i brug.
n Situationer, som ikke er egnede for den dynamiske fartpilot med radar
og fuldt hastighedsområde
Brug ikke den dynamiske fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde i
nedennævnte situationer.
Ellers risikerer du, at bilens hastighed styres forkert, hvilket kan resultere i
en ulykke med alvorlige kvæstelser eller dødsfald til følge.
l Veje, hvor der færdes fodgængere, cyklister osv.
l I tæt trafik
l På veje med skarpe sving
l På snoede veje
l På veje, der er glatte pga. regn, is eller sne
l I bakket terræn, hvor der er pludselige skift mellem stejle op- og nedadgå-
ende skråninger
Bilens hastighed kan overskride den indstillede kørehastighed ved kørsel
ned ad stejle bakker.
l På motorvejstilkørsler
l Når vejrforholdene kan forhindre sensoren i at fungere korrekt (tåge, sne-
vejr, sandfygning, kraftig regn osv.)
l Når der er regn, sne osv. på radarsensorens eller kamerasensorens for-
side
l I trafikforhold, som kræver hyppig og gentagen øgning og sænkning af
hastigheden
l Under bugsering
l Hvis advarselssummeren om for kort afstand lyder ofte
OM47C99DK.book Page 424 Friday, August 10, 2018 11:20 AM