Page 113 of 774

1132-1. Plug-in-hybridsystem
2
Plug-in-hybridsystem
OM47C99DK
ADVARSEL
nSikkerhedsforanstaltninger i forbindelse med færdselsuheld
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger for at nedsætte risikoen for
død eller personskade:
l Kør bilen ind til siden, aktivér par keringsbremsen, stil gearvælgeren på P,
og slå hybridsystemet fra.
l Rør ikke ved højspændingsdele, -kabler og -stik.
l Blottede el-ledninger i eller uden for bilen kan give elektriske stød. Rør
aldrig ved blottede el-ledninger.
l Rør ikke ved batteriet, hvis der læ kker væske fra det, eller der klæber
væske fast til det.
Hvis elektrolyt (kulbaseret organisk elektrolyt) fra hybridbatteriet kommer i
kontakt med øjnene, kan det forårsage blindhed eller hudlæsioner. I det
usandsynlige tilfælde at det kommer i kontakt med øjnene eller huden skal
det omgående vaskes af med rigelige mængder vand, hvorefter der straks
skal søges lægebehandling.
l Gå ikke nær bilen, hvis der lækker elektrolyt fra hybridbatteriet (traktions-
batteriet).
Selv i det usandsynlige tilfælde at hybridbatteriet (traktionsbatter\
iet) er
beskadiget, forhindrer batteriets indvendige konstruktion, at der lækker
større mængder elektrolyt. Al elektrolyt, der lækker ud, afgiver dog dampe.
Disse dampe er hud- og øjenirriterende og kan medføre forgiftning ved
indånding.
l Bring ikke brændende eller meget varme genstande hen i nærheden af
elektrolytten.
Elektrolytten kan antændes og forårsage brand.
l Forlad bilen snarest muligt, hvis der udbryder brand i den. Brug aldrig en
brandslukker, der ikke er beregnet til elektriske brande. Brug af selv en lille
mængde vand kan være farligt.
l Sørg for, at forhjulene er hævede, hvis bilen skal bugseres. Hvis hjulene
forbundet til el-motoren (traktionsmotoren) rører jorden, når bilen bugse-
res, kan motoren fortsætte med at generere elektricitet. Der er risiko for
brand. ( S. 664)
l Undersøg omhyggeligt underlaget under bilen. Hvis der er kommet væske
ud på underlaget, kan det være tegn på, at brændstofsystemet er ødelagt.
Forlad bilen snarest muligt.
OM47C99DK.book Page 113 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 114 of 774

1142-1. Plug-in-hybridsystem
OM47C99DK
ADVARSEL
nHybridbatteri (traktionsbatteri)
l Din bil indeholder et forseglet litium-ion-batteri.
l Videresælg eller overdrag aldrig hybridbatteriet, og foretag ikke ændringer
på det. For at forebygge uheld skal hybridbatterier, der er taget ud af en
skrottet bil, indsamles gennem en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk. Undlad at bortskaffe batteriet på egen
hånd.
Hvis batteriet ikke indsamles korrekt, kan følgende ske og muligvis føre til
dødsulykker eller alvorlig personskade:
• Hybridbatteriet kan blive bortskaffet eller dumpet ulovligt. Det er skade-
ligt for miljøet, og nogen kan komme til at røre ved en højspændingsdel
og få elektrisk stød.
• Hybridbatteriet er kun beregnet til at blive brugt sammen med hybridbi-
len. Hvis hybridbatteriet benyttes uden for bilen eller ændres på nogen
måde, kan der opstå uheld som fx et elektrisk stød, udvikling af varme,
udvikling af røg, en eksplosion eller elektrolytlækage.
Ved videresalg eller overdragelse af bilen er risikoen for et uheld meget
stor, da den person, der modtager bilen, muligvis ikke er klar over disse
farer.
l Hvis din bil skrottes, uden at hybridbatteriet er blevet fjernet, er der alvorlig
risiko for elektrisk stød ved berøring af højspændingsdele og -kabler samt
stikkene hertil. Hvis bilen skal skrottes, skal hybridbatteriet bortskaffes af
en autoriseret Toyota-forhandler/-repar atør eller andre kvalificerede fag-
folk. Hvis hybridbatteriet ikke bortskaffes på korrekt vis, er der risiko for
død eller alvorlig tilskadekomst pga. elektrisk stød.
OM47C99DK.book Page 114 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 115 of 774

1152-1. Plug-in-hybridsystem
2
Plug-in-hybridsystem
OM47C99DK
BEMÆRK
nLuftdyser på hybridbatt eriet (traktionsbatteri)
l Undgå at blokere luftindsugningsdysen med genstande som sædebetræk,
plastdæksel eller bagage. Hybridbatteriet (traktionsbatteriet) kan blive
overophedet og ødelagt.
l Hvis der sidder støv osv. i luftindsugningsdysen skal den støvsuges for at
forhindre, at dysen blokeres.
l Luftdyserne må ikke blive våd, og der må ikke komme fremmedlegemer
ind i den, da det kan forårsage en kortslutning og beskadige hybridbatte-
riet (traktionsbatteriet).
l Undlad at fragte store mængder vand, fx vandbeholdere til drikkeautoma-
ter, i bilen. Hvis der spildes vand på hybridbatteriet (traktionsbatteriet), kan
det blive ødelagt. Få bilen efterset hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
l Der sidder et filter i luftindsugningsdysen. Hvis filteret er synligt snavset,
også efter at dysen er renset, anbefales det at rense eller udskifte \
filteret.
Se s. 578 vedrørende rengøring af filteret.
n Advarsel vedrørende brændstof
l På plug-in-hybridbiler kan brændstoffet befinde sig i tanken i lang tid og
undergå forandringer i kvalitet, afhængig af hvordan bilen bruges. Da
dette kan påvirke delene i brændstofsystemet eller i benzinmotoren, skal
der påfyldes mindst 20 l brændstof hver 12. måned.
l Hvis bilen ikke har været tanket op i en vis periode, og der er risiko for, at
kvaliteten af det brændstof, der er ti lbage i tanken, er ændret, vises "No
new fuel has been added recently. Please refuel" på multi-informationsdis-
playet, når tændingskontakten stilles på ON. Hvis denne meddelelse
vises, skal du straks fylde brændstof på bilen.
OM47C99DK.book Page 115 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 116 of 774

1162-1. Plug-in-hybridsystem
OM47C99DK
Tip til kørsel med plug-in-hybridbil
uEffektiv brug af batterifunktion og hybridfunktion
Ved primært at bruge batterifunktion til bykørsel og hybridfunktion til
landevejs- eller motorvejskørsel kan du spare brændstof og strøm.
( S. 100)
uBrug af bykørsel med batteri
Ved brug af funktionen til bykørsel med batteri er motoreffekten
begrænset, og brug af benzinmotoren kan minimeres. Bilen kan
derfor køres med kun el-motoren (traktionsmotor) i byområder m.m.
( S. 100)
uBrug af Eco drive mode
Når Eco drive mode er aktiveret, kan det passende drejningsmo-
ment til, hvor langt speederen er trådt ned, genereres mere jævnt
end under normale forhold. Desuden vil brugen af airconditionsy-
stemet (varme/køling) minimeres, så der opnås bedre brændstof-
og batteriøkonomi. ( S. 437)
uBrug af hybridsystemindikatoren
Der kan opnås miljøvenlig kørsel ved at holde hybridsystemindika-
toren inden for området for miljøvenlig kørsel. ( S. 229)
uGearstilling
Sæt gearvælgeren på D, når du er stoppet ved et trafiklys eller
kører i tæt trafik o.lign. Sæt gearvælgeren på P, når du parkerer.
Der er ingen positiv effekt for brændstofforbruget ved at anvende N.
I stillingen N kører ben zinmotoren, men der genereres ikke elektri-
citet. Desuden forbruges der strøm fra hybridbatteriet (traktionsbat-
teriet), når airconditionsy stemet m.v. er i gang.
Vær opmærksom på følgende, hvis du vil køre økonomisk og
miljømæssigt forsvarligt:
OM47C99DK.book Page 116 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 117 of 774

1172-1. Plug-in-hybridsystem
2
Plug-in-hybridsystem
OM47C99DK
uBetjening af speederen/bremsepedalen
lKør bilen ved en jævn hastighed. Undgå bratte accelerationer og
opbremsninger. Gradvis acceleration og opbremsning vil give en
mere effektiv anvendelse af el-m otoren (traktionsmotoren), uden
at benzinmotoren skal aktiveres.
l Undgå mange accelerationer. Gentagen acceleration tapper
hybridbatteriets (traktionsbatteri) strøm, hvilket resulterer i dårligt
brændstofforbrug. Batteriets strømniveau kan gendannes ved at
lette en smule på speederpedalen.
uVed bremsning
Sørg for at træde let på bremsen og i god tid. På den måde kan der
regenereres en større mængde energi, mens farten aftager.
uForsinkelser
Gentagen acceleration og nedbremsning samt længere tids venten
ved fx trafiklys medfører et højt brændstof- og strømforbrug. Lyt til
trafikmeldingerne, inden du kører, og undgå så vidt muligt køer. Ved
kørsel i en trafikprop kan du slippe bremsepedalen forsigtigt, så
bilen ruller langsomt fremad, uden at du skal træde for ofte på
speederen. På den måde kan du holde strøm- brændstofforbruget
nede.
uKørsel på motorveje
l Hold bilen på en konstant hast ighed. Når du stopper ved en bom
ved et betalingsanlæg, skal du slippe speederen i god tid og
træde forsigtigt på bremsepedal en. På den måde kan der rege-
nereres en større mængde energi, mens farten aftager.
l Strømforbruget stiger betydeligt, hvis du kører med høj hastighed
i batterifunktion. Hvis der er la ngt til den næste eksterne ladesta-
tion, når du har forladt motorvejen, anbefales det at køre i hybrid-
funktion på motorvejen og skifte til batterifunktion, når du har
forladt motorvejen.
OM47C99DK.book Page 117 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 118 of 774

1182-1. Plug-in-hybridsystem
OM47C99DK
uAircondition
lSlå kontakten "A/C" ( ) fra, når der ikke er behov for den.
På den måde kan du reducere strøm- brændstofforbruget.
Om sommeren: Brug recirkuleret luft, hvis omgivelsestemperatu-
ren er høj. Derved skal airconditionsystemet ikke arbejde så
hårdt, og strøm- og brændstofforbruget holdes desuden nede.
Om vinteren: Undgå overdreven og unødvendig brug af varme-
systemet. Brug af sædevarme har en god effekt. ( S. 546)
l Ved at bruge den fjernbetjente aircondition ( S. 542), mens
ladekablet er sluttet til bilen, kan strømforbruget umiddelbart efter
køreturens start reduceres ved at anvende aircondition med
strøm primært fra en ekstern strømkilde.
l Når timeren indstilles, kan du ve d at vælge indstillingsfunktionen
for starttid og indstille "Climate Prep" til "On" reducere strømfor-
bruget umiddelbart efter køretur ens start ved at anvende aircon-
dition, før opladningen er færdig. (hvis monteret)
( S. 171)
uKontrol af dæktryk
Sørg for at kontrollere dæktrykket ofte. Hvis dæktrykket er forkert,
bliver den mulige distance med batt erikørsel kortere, og brændstof-
forbruget i hybridfunktion øges.
Da snekæder kan give høj friktion , kan brug af snekæder på tør vej
også medføre et øget bræ ndstof- og strømforbrug.
uBagage
Pålæsning af tung bagage medfører ringe brændstoføkonomi.
Undgå at have unødvendig bagage i bilen. Hvis der monteres en
større tagbagagebærer, medfører dette også ringe brændstoføko-
nomi.
uOpvarmning inden kørsel
Da benzinmotoren startes og frakobles automatisk, er det ikke nød-
vendigt at varme motoren op.
OM47C99DK.book Page 118 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 119 of 774

119
2
2-1. Plug-in-hybridsystem
Plug-in-hybridsystem
OM47C99DK
Mulig distance med batterikørsel
Den viste værdi på multi-informationsdisplayet m.m. (S. 218, 234,
241, 258) beregnes ud fra følgende data.
l Den aktuelle ladestatus for hy bridbatteriet (traktionsbatteri)
l Strømforbruget (den beregnede distance, der kan køres i batteri-
funktion pr. enhed elektrisk energi) baseret på den registrerede
værdi
l Tidligere strømforbrug for airconditionsystemet
Strømforbruget varierer afhængig af, hvordan bilen køres. Bilen registre-
rer automatisk strømforbruget, når den oplades, og bruger strømforbru-
get til at beregne den mulige distance med batterikørsel. Den mulige
distance for batterikørsel, der vises, når hybridbatteriet (traktionsbatteri)
er fuldt opladet, kan derfor være forskellig fra den forrige mulige distance
for batterikørsel afhængig af, hvordan bilen er blevet kørt.
Den mulige distance for batterikørsel kan ændre sig betydeligt for hver
opladning, indtil strømforbruget base ret på den registrerede værdi er sta-
bil (i ca. de første 1-2 måneder). Dette er dog ikke tegn på en fejl.
Når airconditionsystemet er tændt, beregnes den mulige distance
med batterikørsel (med brug af airc ondition) på basis af det tidligere
strømforbrug med aircondition, da strømforbruget kan være højere.
Den mulige distance med batterikørsel, som vises på multi-infor-
mationsdisplayet m.m., viser den referencedistance, som er
mulig med batterikørsel (kørsel udelukkende med brug af el-
motoren), og den faktiske distance kan være forskellig fra den
viste distance.
Selvom batterikørsel vises, ka n batterikørsel annulleres og både
benzinmotor og el-motor anve ndes afhængig af situationen.
( S. 106)
Vist værdi
OM47C99DK.book Page 119 Friday, August 10, 2018 11:20 AM
Page 120 of 774

1202-1. Plug-in-hybridsystem
OM47C99DK
Den distance, der kan køres i batterifunktion, varierer betydeligt
afhængig af, hvordan bilen køres, vejforholdene, vejret, udendørstem-
peraturen, brugsforholdene for elektriske komponenter og antallet af
passagerer.
Den distance, der kan køres i batter ifunktion, kan øges ved at gøre
følgende:
l Hold en sikker afstand til forankørende, og undgå unødvendig
acceleration og nedbremsning
l Accelerer og nedbrems bilen så jævnt som muligt
l Kør så vidt muligt med moderat hastighed, og hold en konstant
hastighed
l
Indstil airconditionsystemet til en moderat temperatur, og slå "A/C"-
knappen ( ) fra, når der ikke er behov for aircondition
l Brug dæk i den specificerede stør relse, og hold det specificerede
dæktryk
l Brug knappen til valg mellem batteri- og hybridfunktion for at køre i
hybridfunktion, når du kører på motorvej
Strømforbruget øges markant ved kørsel på motorvej i batterifunk-
tion.
l Sørg for, at der ikke er unødvendig dødvægt i bilen.
Nedenstående viser, at opl adning er udført korrekt.
l Ladeindikatoren slukkes
l Statusindikatorerne for hybridbatteriet (traktionsbatteri) lyser i ca.
15 sekunder. ( S. 123)
l "Charging Complete" vises på multi-informationsdisplayet, når bilen
begynder at køre ( S. 154)
Uanset effektkilden og om ladetimer funktionen anvendes, så er oplad-
ningen fuldført, hvis ov enstående kan bekræftes.
Meddelelser vedrørende opladning: S. 192
Tip til forøgelse af den mulige distance med batterikørsel
Display når opladning er fuldført
OM47C99DK.book Page 120 Friday, August 10, 2018 11:20 AM